కార్లుకార్లు

మిశ్రమం చాలా గొప్ప: నిపుణుల నుంచి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

ఆధునిక కార్లు వెళ్ళే అంతర్గత దహన ఇంజన్ (ICE). ఇది పని ఒక నిర్దిష్ట పథకం ద్వారా కలిగి ఉంటుంది. చాంబర్ లోపల, వ్యవస్థ గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమంలో మండుతుంది. ఈ, ఆ పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ ఇంజన్తో కారు tucking, డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ఉద్యమం కోసం మాత్రమే ఒక అవసరమైన అంశం అందిస్తుంది అర్థం.

ఇంధన గాలి మిశ్రమ ఉంది. నాజిల్ పిచికారీ గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్. ఇంధన కవాటాలు ముందు అయితే ఆవిరైపోతుంది. సిలిండర్లలో ఇంధన మరియు వాయు మిశ్రమం ఒక విద్యుత్ స్పార్క్ గుంతలు. కారు స్కానర్ లోపం r0172 ఉత్పత్తి, సిస్టమ్ విచలనం గుర్తించింది అని అర్థం. . ఈ రిచ్ మిశ్రమం. కానీ మీరు ఈ సమస్య కారణంగా ఇంజిన్ మీరే ఉల్లంఘన చూడగలరు. దాన్ని పరిష్కరించడానికి ఎలా, ప్రతి ఒక్కరూ కారు యజమాని తెలుసు ఉండాలి.

సాధారణ భావన

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. ఒక చాలా గొప్ప మిశ్రమం (వాజ్, స్కోడా, BMW, చేవ్రొలెట్, మరియు అందువలన న. D.) భావన బాగా, మేము ఇంధన గురించి కొన్ని మాటలు చెప్పాలి అని. ఇది గ్యాసోలైన్ (డీజిల్) మరియు గాలి యొక్క ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తి సాపేక్ష కలిగి. యంత్రం యొక్క సిలిండర్లు కోసం ద్రవ ఇంధన సరఫరా చేస్తారు. దాని మొత్తం నుండి అనేక విధాలుగా ఈ సంబంధం ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రమాణం కంటే తక్కువ - మరింత గాసోలిన్, మరియు గాలి కలిగి విలువైన మిశ్రమాన్ని, అని. ఆక్సిజన్ దహన పేటిక లోపల సరిపోదు కనుక ఇంజన్ ఆపరేటింగ్ ప్రక్రియను శక్తి కోల్పోతాడు. గ్యాసోలిన్ బర్నింగ్ ఇప్పటికే muffler ఈ కారణంగా ఉంది. కొన్ని మెకానిక్స్ అధిక క్యాలరీ ఇంధన స్థితిలో అని.

ఈ లోపాలు స్పార్క్ ప్లగ్స్ రూపాన్ని ప్రభావితం. వారు విలక్షణమైన నల్ల కార్బన్ నిక్షేపాలు కనిపిస్తాయి మసి. ఇంజిన్ వ్యవస్థకు ఈ పరిస్థితికి కారణాల అనేక ఉండవచ్చు. అవి కనుగొని పరిష్కరించడానికి అవసరం.

చేసినప్పుడు మిశ్రమం రిచ్గా అవుతుంది

విచలనాలు కొన్ని వాహనం వ్యవస్థలు వైఫల్యాల ఫలితంగా ఏర్పడే మిక్సింగ్. ఒక ఇంధన ఇంధనాన్ని సృష్టించే ప్రక్రియను సమయంలో బాధ్యత. అతను ఆక్సిజన్ కొంత శాతం తో మిశ్రమం తయారు చేస్తారు. ఇది మూలకం ప్రాతినిధ్యం ఇంజిన్ యొక్క ఈ సామర్థ్యం ఇంజిన్ వివిధ పద్ధతులలో పనిచేస్తుంది అనుమతిస్తుంది.

అవసరమైతే, డ్రైవర్ చేయవచ్చు, ధన్యవాదాలు ఈ పరికరం, పెరుగుదల భరించవలసి వేగాన్ని పెంచే, అందువలన న అధిగమించేందుకు మరియు వెళ్ళండి. D.

определяется математической формулой. ఇంధనాన్ని రిచ్ మిశ్రమం ఒక గణిత సూత్రం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. సాధారణ నిష్పత్తి ద్రవ ఇంధన 14.7 కిలోల ఆక్సిజన్ 1 kg. ఈ ఫార్ములా, సంసార కారణాల వల్ల, ఆక్సిజన్ పరిమాణం పెరిగితే, అటువంటి కూర్పు పేద అంటారు. ఇంధన పరిమాణం సూచిక మిశ్రమం కాలుని ఉంటే, మిశ్రమం రిచ్ స్థితి అవుతుంది.

కారు యజమాని స్వతంత్రంగా ఇంధన మిశ్రమం ఆక్సిజన్ సరఫరా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ప్రక్రియలో తప్పులు, మరియు వైఫల్యాలు అక్రమ వాహనం ఆపరేషన్ దారి.

తిరస్కరణ సంకేతాలు

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. రిచ్ మిశ్రమం - వాజ్, UAZ, BMW, ఆడి, కార్లు ఇతర ఇప్పటికే బ్రాండ్లు - వాహనం ఆపరేషన్ లో వైవిధ్యాలు విస్తృత వ్యక్తం చేయవచ్చు. ఇటువంటి ఉల్లంఘనల సందర్భంలోనైనా ఇంజిన్ యొక్క ఈ రాష్ట్ర కారణం కనుగొనేందుకు పెట్టవలసిన అవసరం ఉంది.

వాహనాల్లో దీనిలో స్కాన్ సాధనం ఇదే లోపం కోడ్ (P0172) తో సూచిక దీపాలు సమర్పించిన వ్యత్యాసాల విషయంలో, ఇన్స్టాల్. సైలెన్సర్ అప్పుడు ఒక బిగ్గరగా పాపింగ్ వెలువరిస్తుంది ఉండవచ్చు. ఈ ఎగ్సాస్ట్ గాలి పైపు లో టర్బోఫాన్ కారణం. ఈ అసాధారణతలు మొదటి చిహ్నాలు ఒకటి.

ఇది నలుపు, బూడిద రంగులు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల ప్రదర్శన గమనించే అవకాశం ఉంది. ఇది కూడా తగని పద్ధతిలో afterburner ఇంధన సంబంధం ఉంది. రేచక ఏ క్లీనింగ్ వెళుతుంది. పైపు వాతావరణ ఆక్సిజన్ పెద్ద మొత్తంలో ఉంది. అందువలన, ఎగ్జాస్ట్ వాయువు మురికి లక్షణం రంగులో అవుతుంది.

డ్రైవ్

проявляется также при управлении транспортным средством. చాలా గొప్ప మిశ్రమం కూడా వాహనం యొక్క నిర్వహణ ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇది వెంటనే వాస్తవంగా ఏ డ్రైవర్ గమనించే. కారు తక్కువ డైనమిక్ అవుతుంది. ఇంజిన్ సామర్థ్యం గణనీయంగా తగ్గింది. ఇంజిన్ ఛాంబర్లో దహన ప్రక్రియను నెమ్మదిగా విధానం పూర్తి శక్తి పనిచేయలేవు చేయవచ్చు కాబట్టి.

కొన్ని సందర్భాల్లో, యంత్రం కూడా వెళ్ళడానికి కాదు. కానీ ఈ దహన పేటికలో ఇంధనం మరియు గాలి చాలా తీవ్రమైన వ్యత్యాసాల నిష్పత్తి వద్ద ఉంది.

ఒక కారు యజమాని డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు ఇంధన వినియోగం రూపుదిద్దుకుంది గమనించి ఉండవచ్చు. ఇది కూడా ఒక గొప్ప మిశ్రమం తో పని కారణంగా ఇంజిన్ ఆపరేషన్ అవాంతరాల ఒక విశిష్ట లక్షణం. కారణం కేవలం ఉల్లంఘన. ఈ పరిస్థితుల్లో ఇంజిన్ సమర్ధవంతంగా పని లేదు. ఇంధన మిశ్రమం సరిగ్గా సేవించాలి. తక్కువ దహన వేగం నివారించుటకు, మోటార్ ద్రవ ఇంధన పైగా చాంబర్ చొప్పించారు మొదలవుతుంది.

ప్రధాన కారణాలు

గాలి మరియు గ్యాసోలిన్ విచలనం నిష్పత్తి కలిగించే అనేక ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి. వీటిలో అత్యంత ప్రాథమిక వాయు damper చోదక విఘాతం ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ లో వైవిధ్యాలు, అలాగే ఉండవచ్చు. విలువైన మిశ్రమాన్ని నిర్ణయించబడుతుంది ఎందుకు ఇంధనాన్ని యొక్క పనిచేయవు కూడా వివరించవచ్చు. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. సరిగా కాన్ఫిగర్ మరియు అసాధారణాలు కారణం లేకపొతే ఉంటే కార్బ్యురేటర్. కలయికతో ఏర్పాటు మరొక కారకంగా ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డుకోవడమే పరిగణించబడుతుంది.

వాహన ఇంధన వ్యవస్థలోని అవుతుంది తరచుగా యజమాని యొక్క తప్పు చర్యలు కారణం. సరిగ్గా వ్యవస్థను సరిదిద్దాలి ఇంధన వినియోగం లేదా పెరుగుతున్న ఇంజిన్ శక్తి డ్రైవర్ తగ్గించడానికి. ఫలితంగా, అతను ఇంజిన్ మరియు అసాధారణ నిర్వహణ లేదా మరమ్మత్తుల అవసరాన్ని సమస్యలు పొందుతాడు.

విచలనాలు ఇంధన

మండే మిశ్రమం రూపొందించే ప్రక్రియ యొక్క రెండు ప్రధాన భాగాలు (వాయు మరియు గాలి), వాటిలో ప్రతి సరఫరా చేయడం ద్వారా సాధ్యం లోపాలు కలిగి నుండి. అదనపు ఇంధనం గాలి లేకపోవడం కంటే తక్కువ నిర్ణయించబడుతుంది. కాని సాధారణ ఉల్లంఘనలు ఇంధన సరఫరా మరింత వివరంగా పరిశీలించాలి.

చాలా గొప్ప మిశ్రమం, ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ కనెక్ట్ చేయబడిన కారణాలు లైన్ లో అధిక ఒత్తిడి వల్ల సంభవించి ఉండవచ్చు. ఈ విచలనం ఫ్యూయల్ పంప్ లేదా నియంత్రణ వ్యవస్థ పనిచేయవు కలుగుతుంది. ఈ వెర్షన్ పరీక్షించడానికి, ఒక ప్రత్యేక గేజ్ ఇంధనం కోసం ఉపయోగిస్తారు.

మిశ్రమం లో వ్యత్యాసాల adsorber కారణమవుతుంది. అది ద్వారా కారణంగా తప్పు ఆవిరి రికవరీ వ్యవస్థలు గాసోలిన్ పుష్కలంగా ఉన్నాయి.

ఇది కూడా తప్పు ఇంధనాన్ని ఉండవచ్చు. ఇంధనాన్ని ఇంధన ఉండటంతో ఉండవచ్చు సంవృత స్థానంలో ఉంది. ఇది కూడా మూసి నాజిల్ చాంబర్ ప్రవేశిస్తుంది కారణమవుతుంది.

ఎయిర్ లోపాలుగా

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. వాహనం విశ్లేషణ వ్యవస్థ నిర్ణయిస్తుంది లోపం "రిచ్ మిశ్రమం", చాలా ఎక్కువగా దహన పేటిక సాధ్యపడటం ఆక్సిజన్ సరఫరా కలుగుతుంది. అటువంటి ఉల్లంఘన కొన్ని కారణాలు.

మొదటి ఒక ప్రాథమిక మురికి గాలి వడపోత ఉండవచ్చు. కొన్ని కారణాల (హెవీ డ్యూటీ, బురదలో రోడ్లపై డ్రైవింగ్) కోసం మూలకం ఆక్సిజన్ శుద్దీకరణ వ్యవస్థ కూడా తయారీదారు పేర్కొన్న కాలం ముందు మరమ్మత్తులు చేయాల్సి రావచ్చు. దృశ్యపరంగా క్లీనర్ అంచనా అందువలన ఇది అవసరం. అది మురికి ఉంటే, నూనె తో కవర్, అది తక్షణమే భర్తీ అవసరం. లేకపోతే, ఇంజిన్ త్వరగా విఫలమైతే.

కొన్ని సందర్భాల్లో, దహనం గదికి గాలి లోపభూయిష్ట సరఫరా కారణం దాని ప్రవాహాన్ని సెన్సర్ వైఫల్యం ఉంటుంది. ఈ స్కానర్ పఠనం సిస్టమ్ గుర్తించడానికి సహాయం చేస్తుంది. కొన్నిసార్లు కలెక్టర్ వ్యవస్థలో వాయు పీడనం సెన్సార్ తప్పు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

స్వయంచాలక విశ్లేషణ వ్యవస్థ

, необходимо предпринять определенные действия. వాహనం విశ్లేషణ వ్యవస్థ లోపం "టూ విలువైన మిశ్రమాన్ని" ఉందని తేలితే, మీరు కొన్ని చర్య తీసుకోవాలి. ఇది చేయటానికి, మీరు స్కానర్ ఆపరేషన్ సూత్రాలను అర్థం ఉండాలి.

ఎయిర్ MAP సెన్సార్ మరియు లాంబ్డా-ప్రోబ్ యొక్క నిర్ధారణలో ఇంధన సరఫరా అవుతోంది. బహుశా, P0172 లోపం ఈ వ్యవస్థలు అసాధారణతలను కలుగుతుంది. అయితే, వాటిని పాటు, సమస్యలు థర్మల్ అంతరాలను (HBO తో మోటార్) లో వైవిధ్యాలు, సంబంధం చేయవచ్చు ఉన్నప్పుడు యాంత్రికంగా దెబ్బతిన్నాయి సీలింగ్ పదార్థాలు, తగినంత సంపీడనం లేదా విక్షేపం ఉన్నప్పుడు సమయ.

అర్థం చేసుకోవడానికి స్వీయ నిర్ధారణ అని తప్పు సూచిస్తుంది ఎందుకు, కారు యజమాని అనేక చర్యలను చేయవచ్చు. మొదటి మరియు అన్నిటికంటే మీరు స్కానర్ అందించిన సమాచారం విశ్లేషించడానికి మీరు. మరింత అది కృత్రిమంగా అటువంటి తప్పు రూపాన్ని పరిస్థితులు చైతన్య సాధ్యమే.

తదుపరి దశ అటువంటి పరిచయాలు, చూషణ లేకపోవడం, మరియు దహన ఇంధన మరియు ఆక్సిజన్ సరఫరా సంబంధం operability వ్యవస్థలు నోడ్స్ మరియు యాంత్రిక, తనిఖీ ఉండవచ్చు.

ట్రబుల్షూటింగ్ సిస్టమ్ లోపం

, необходимо произвести ряд действий. డయాగ్నిస్టిక్ విధానంతో వాహనం విలువైన మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తారు తేలితే, అది చర్యలు వరుస చేయడానికి అవసరం. తప్పు యూనిట్ ప్రతి వ్యవస్థ యొక్క తనిఖీ స్థిరంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, సెన్సార్లు వచ్చేసాడు మల్టీమీటర్ వ్రాయడానికి, MAF, అలాగే లాంబ్డా ప్రోబ్.

ఉంటే ఈ వ్యత్యాసాల వ్యవస్థ ద్వారా గుర్తించిన లేదు, మీరు కొవ్వొత్తులను, కాయిల్స్ మరియు తీగలు శ్రద్ద ఉండాలి. తరువాత, ఇంధన పీడన ఒక మానోమీటర్ ఉపయోగించి కొలుస్తారు మరియు కూడా పరిశీలించుటకు టాగ్లు జ్వలన.

అప్పుడు గాలి ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ ఆనేకమైన కోసం ముద్రల మరియు కనెక్షన్లు తనిఖీ. చూషణ ఉండకూడదు. అన్ని సర్దుబాట్లు మరియు తప్పు తర్వాత ఇంధనపు సర్దుబాట్లు రీసెట్. ఈ సందర్భంలో, దీర్ఘకాల సెట్టింగ్ తిరిగి అసలు విలువకు సంబంధించి కార్యక్రమాలు.

నిపుణుల చిట్కాలు

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. ఇంధన ట్యాంక్ చాలా గొప్ప మిశ్రమం సిద్ధం ఉంటే, ఇది మొదటి విషయం అనుభవం మెకానిక్లు మద్దతిస్తుంది, ఇంధనాన్ని ఆపరేషన్ ఆధునిక సెట్టింగులు పోవడమే. యజమాని స్వతంత్రంగా ఇంధన సర్దుబాటు వ్యవస్థ సెట్టింగ్ ఉత్పత్తి చేస్తే, అది తీవ్రమైన తప్పులు నిరోధించవచ్చు. రిచ్ ఇంధన మిశ్రమం త్వరలో ఇంజిన్ అనివార్యమైన నష్టం దారి తీస్తుంది.

విచలనం కారణం దృష్టి నిర్ణయించటానికి నాజిల్స్ వ్యవస్థ, కు సంబంధించినది అయితే. చేసినప్పుడు ఇంధనాన్ని ఆనవాళ్ళ బయటి వైపు అలాంటి ఒక వైఫల్యం దహన కనిపిస్తాయి.

పొగలు మరియు మసి కనుగొనబడింది మరియు కూడా ఒక రాగి సీలింగ్ రింగ్ యొక్క ఒక వైపున. ఇటువంటి విచలనాలు ఇంధనాన్ని యొక్క అసమాన సంస్థాపన వలన కలుగుతాయి. O- రింగ్ అటువంటి తప్పు అవకాశం స్థానంలో కాదు, మరియు ఉంటే.

అరుదైన వైఫల్యం

связаны с регулировкой инжектора. నిపుణులు లోపాలు "విలువైన మిశ్రమాన్ని" 90% ఇంధనాన్ని లింక్ చెప్తారు. ఇది తొలగించడానికి సులభం. ప్రధాన విషయం - సమయం తప్పు కారు ఇంజన్ శ్రద్ద.

అత్యంత అరుదైన మరియు అన్యదేశ ఒక తప్పు ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్, అలాగే పరిచయాల దయనీయమైన భావిస్తారు. ఆక్సిజన్ సెన్సార్ విషపు సందర్భాల్లో కొన్నిసార్లు కనిపిస్తాయి. ఇటువంటి విచలనాలు సామర్థ్యం నైపుణ్యం శిల్పకారుడు గుర్తించడానికి. ఇది స్వతంత్రంగా ప్రతి కారు యజమాని సాధ్యమే ఈ సందర్భంలో సమస్యను పరిష్కరించడానికి.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. కలయికతో ఏయే పరిగణనలోకి తరువాత, అటువంటి పరిస్థితి ప్రమాదంలో అర్ధం చేసుకోవచ్చు. ఊహించలేని పరిస్థితులలో సందర్భంలోనే మంచి సేవ కేంద్రాన్ని సంప్రదించండి. నిర్వహణ పాయింట్లు మీరు ఒక నిర్ధారణ చేసే ఒక అవసరమైన సాధనం. ఈ మీ వాహనం ఇంజిన్ ఉంచుకుంటుంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.