చట్టం, రాష్ట్రం మరియు చట్టం
ట్రాక్ మరియు గ్రామం లో వేగ పరిమితి. మాస్కో రింగ్ రోడ్ అనుమతి వేగం
మొదటిసారి నుండి కారు చక్రం వెనుక గెట్స్ ఇప్పటివరకు ఉన్నవారు ఎల్లప్పుడూ మీరు వివిధ ప్రదేశాల్లో తరలించవచ్చు ఎంత వేగంగా తెలియదు. వాస్తవానికి, మీరు రోడ్ హిట్ ముందు, ఏమి వేగ పరిమితి హైవే మీద, మీరు డ్రైవ్ ప్లాన్ నగరాలు, గ్రామాలు మరియు యార్డ్ ప్రాంతాల్లో దొరుకుతుందని కుడి విషయం. ఆచరణలో షోలలో, తగినంత అనుభవం డ్రైవర్లు నియమాలు తెలిసిన మరియు కొన్ని లేదా ఇతర రహదారి చిహ్నాలను ప్రాతినిధ్యం, మరియు వాటిని ద్వారా మార్గనిర్దేశాన్ని అర్థం. అన్ని తరువాత, ప్రతి ఒక్కరూ వాటిని ప్రతి చేరుకున్న ముందు వివిధ పట్టణాల్లో ఉద్యమం యొక్క స్వల్ప తెలుసుకోవడానికి అవకాశం ఉంది.
రహదారులు నియమాలు
మోటారు మార్గాలు కోసం - ఉదాహరణకు, రహదారి నిబంధనలు పేర్కొన్న వేగం పరిమితిలో, అది 90 km / అన్ని రోడ్ మరియు 110 కోసం h ఉంది. ఈ ఆంక్షలు కార్లు మరియు ట్రక్కులు, దీని బరువు మించకూడదు 3.5 m లేదు సంబంధం. రోడ్డు ప్రవేశద్వారం వద్ద మీరు ఒక 5.1 గా SDA లో గుర్తించబడింది ఒక సైన్ చూస్తారు, అది మీరు హైవే ను అర్థం. అక్కడ వేగ పరిమితి 110 km / h ఉంది.
రహదారులు షరతులు
సాంకేతిక ప్రయోజనాల, సవారీలు శిక్షణ లేదా రివర్స్ లో తరలించటానికి ఉద్దేశించిన బ్యాండ్లు విరామాలు నియమించబడిన మండలాలు, తిరోగమనాలు మరియు ప్రవేశాల బయట ఆపడానికి మరియు రవాణా చేయడానికి ఉన్నాయి అనుమతి లేదు.
అదనంగా, 16 పేరా నియమాలు 5.3 గుర్తించబడతాయి ఇది "రోడ్ కార్" వర్తిస్తాయి. అవి కనీస వేగం పరిమితి ఒకే ఆంక్షలు, పాదచారులకు ఉనికిని, లోబడి ఉంటాయి నెమ్మదిగా కదిలే వాహనాలు. వారు మోటార్వే "రహదారి కారు" కానీ నిజానికి వారు ఒక విభజన రేఖ బహుళస్థాయి రవాణా interchanges లేని విభిన్నమైన. అంతేకాక, 5.3 సైన్ పేర్కొన్న మార్గం ప్రధానంగా ఇతరులతో పోలిస్తే అని అర్ధం కాదు.
ఒప్పందాలలో రైడింగ్
నివాస ప్రాంతాల్లో ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు 5.21 లేదా భూభాగం ప్రాంగణాలు మార్క్ వేగం కంటే ఎక్కువ 20 km / h ఉండకూడదు. వారి గృహాలు, వినోదం మరియు క్రీడామైదానాల్లో భూమిని సమీపంలో సురక్షితంగా నడిచిన హక్కు కలిగి ఉన్న అక్కడ నివసిస్తున్న ప్రజల భద్రత నిర్ధారించడానికి మాత్రమే మార్గం. మార్గం ద్వారా, ప్రదేశాలలో డ్రైవర్లు పాదచారులకు ఖచ్చితంగా ప్రతి ఒక్కరూ పాస్ ఉండాలి వారు ప్రత్యేకంగా అమర్చారు పరివర్తన బయట రహదారిలో కూడా.
స్థావరాలు కోసం శాసన ఉపవాక్యాలు
కానీ ట్రాఫిక్ నియమాలు, ప్రాంతీయ స్థాయిలో అవకాశం వ్యక్తిగత వాహనాలు కోసం అధిక వేగం రీడింగులను సెట్. రహదారి పరిస్థితులు రహదారి విభాగాలు సురక్షితంగా ఉద్యమంలో అనుమతిస్తాయి ఉంటే, ఈ జరుగుతుంది. స్థానిక అధికార గ్రామం గుండా రోడ్డు వేగ పరిమితిని ఉండాలి ఏమి నిర్ణయించుకుంటుంది ఉంటే, అది సరైన ట్రాఫిక్ చిహ్నాలు ద్వారా తయారు చేస్తారు. కానీ ఆమె మోటారు మార్గాలు కోసం సెట్ విలువల కంటే ఉండకూడదు. మీరు ఇతర అధిక వేగం మోడ్ అనుమతించేది మార్గం, బయటకు తరలిస్తే, అప్పుడు వెంటనే పరిష్కారం నియమాలు పని ప్రారంభిస్తాయి.
రింగ్ రోడ్ మీద రైడింగ్
ప్రస్తుతం రింగ్ అనుమతి వేగ అన్ని బ్యాండ్లు కోసం 100 km / h ఉంది. నిజానికి ఈ రహదారి వెన్నెముకగా పరిగణించబడుతుంది కనుక, సెట్ మోడ్ చాలా తగినంత ఉంది. నిజానికి ఉన్నప్పటికీ ఎడమవైపున వైపు ప్రవాహం తరచుగా 120 యొక్క రేటు, మరియు కూడా 130 km / h ఉంది.
పిల్లల సమూహాలు తో ప్రజలు మరియు ప్రయాణీకుల వాహనం బస్సులకు పరిమితులు, ట్రక్కులు
మేము పురుషులు ఒక రథ శరీరంలో, గరిష్ట దాని కోసం వేగ పరిమితి ట్రక్, మాట్లాడుకుంటే 60 km / h ఉంది. అదే పారామితులు చెదరగొట్టారు వరకు మరియు పిల్లల ఒక వ్యవస్థీకృత సమూహం లో తీసిన వారికోసం డ్రైవర్లు.
ఫీచర్స్ మరియు డ్రైవ్ టో ట్రక్కులు
ఇది ఆంక్షలు భారీ ట్రక్కుల కోసం సెట్ ఆ నో సీక్రెట్. అందువలన, 3.5 టన్నుల మించి గరిష్టంగా మాస్ తో ట్రక్కులు రోడ్డు వేగ పరిమితిని స్థావరాలు వెలుపల ఉన్న అన్ని రహదారుల కోసం 70 km / గంట ఉంది. ఒక కారు ఒక రహదారి పయనిస్తున్నాడు, అది 90 km / h వరకు వేగవంతం హక్కు.
అదే ఆంక్షలు మునుపటి పేరా జాబితా ఆ వర్తించవని బస్సులకు సెట్, మరియు ఒక ట్రైలర్ తో ప్రయాణించే అన్ని వాహనాలకు సంబంధించినవి. అవసరం వెళ్ళుట ఉంటే మరొక వాహనం వేగం పైన 50 km / h ఉంది.
ప్రత్యేక పరిస్థితులు
ప్రస్తుతం, రష్యన్ చట్టం కొన్ని సందర్భాల్లో గరిష్ట అనుమతి వేగం పెంచవచ్చని అందిస్తుంది. అయితే, ఇది నిర్ణయం రహదారి యజమాని లేదా వ్యక్తి తీసుకోవాలి. ఉదాహరణకు, కొన్ని పరిస్థితుల్లో రహదారి వేగం 130 km / h వరకు పెరగగలదు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, చెప్పారు ట్రాక్ ఆకస్మిక తగ్గింపులకు మారుతుంది, కాంగ్రెస్, నిటారుగా పైకి వెళ్తాడు మరియు అవరోహణలు, మరియు ట్రాఫిక్ లైట్లు ఉండకూడదు. అంటే, అది పరిష్కారం చేయవచ్చు ప్రదేశాలలో, వేగం చాల చిన్నదిగా చెప్పారు. ఈ సందర్భంలో, ట్రాక్ ఎవరూ అనుమతి ప్రయాణ మోడ్ కింద పూర్తిగా వస్తాయి లేదు. చాలా తరచుగా ఇది రహదారులు కొన్ని విభాగాలు. కానీ డ్రైవర్లు మీ అభీష్టానుసారం వాటిని ఎంచుకోండి కాదు, వారు ప్రత్యేక చిహ్నాలు ఇన్స్టాల్ ఉంటాయి.
కాబట్టి, మేము అన్ని హైవే మీద వేగ పరిమితి 90 km / h అని తెలుసు. ఈ సందర్భంలో, అనేక కోసం అదనపు చాలా పెద్దదిగా ఉండదు ఉంటే డ్రైవర్, జరిమానా చెల్లించడానికి లేదు తెలుసు. అందువలన, 20 km ద్వారా గరిష్ట వేగం పెరుగుదల / h బెదిరించే లేదు. అంటే, రోడ్లపై, మీరు సురక్షితంగా, స్పీడోమీటర్ కొద్దిగా 100 యొక్క చిత్రం దాటకుండా ఉంటే వెళ్ళవచ్చు.
130 km / h వేగ వద్ద ఉద్యమం అనుమతించే మోటార్వే విభాగ, కారు నిజానికి జరిమానా ప్రమాదం లేకుండా దాదాపు 150 వేగవంతం చేయవచ్చు. కానీ ఉద్దేశపూర్వకంగా వేగం మించకూడదు ఎందుకంటే స్పీడోమీటర్ అలాగే రాడార్ ఒక చిన్న లోపం తో ప్రదర్శన నిర్ణయిస్తుంది, అవసరం లేదు. అందువలన, అటువంటి పరిస్థితి లో, LP ప్రమాదం
అధిగమించినందుకు రూల్స్
చాలా మంది డ్రైవర్లు తప్పుగా రహదారి వేగ పరిమితిని డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు నియంత్రిత నమ్ముతారు. అయితే, అది కాదు. పేరా లో №10 రూల్స్ వాహనం ఖాతా ట్రాఫిక్ లోకి తీసుకొని, ట్రాఫిక్ నియమాలు ప్రకారం కదలాలని చెప్పారు. ఇది, పట్టింపు లేదు ఇతర వాహనం ఒకటి ముందుకు లేదా. అలాగే, ఒక ఉపాయం చేసేటప్పుడు కేవలం వేగ పరిమితులు పాటించడంలో గురించి కాదు గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి, కానీ కూడా ఇతర నియమాలు దగ్గరగా అనుసరించండి రోడ్డు చిహ్నాలు. అధిగమించేందుకు డ్రైవర్లు, దాని వేగాన్ని పెంచడం ఉంచేందుకు లేదు.
Similar articles
Trending Now