"ఆడి A6" (బండి): సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు అవలోకనం

"ఆడి A6" - వ్యాపార తరగతి లో జర్మన్ సంస్థ ఒక ప్రముఖ కారు. 1994 లో లైన్ ఆఫ్ తొలి ప్రతిని. నమూనా ఈ రోజు ఉత్పన్నమవుతుంది. ఈ వ్యాసం ముఖ్యంగా కారు లక్షణాలు, స్టేషన్ వాగన్ వివరిస్తుంది.

మోడల్ చరిత్రలో

A6 పాతది "ఆడి 100" తొలగించబడుతాయి. 1994 లో, కాంతి A4 నమూనాలు A6 మరియు A8 వచ్చింది. ఒక సెడాన్ మరియు "ఆడి A6" (బండి) - లైనప్ లైనప్ రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి.

మొదటి తరం యొక్క శరీరం అనేక C4 వచ్చింది. పెట్రోల్, డీజిల్ - రెండు వేర్వేరు ఇంజిన్లతో ఉత్పత్తి కారు. మోడల్ మాత్రమే ఒక రూపురేఖలను మార్పు తో 1997 వరకు కొనసాగింది. సృష్టికర్తలు బంపర్ మరియు హెడ్లైట్లు రూపాన్ని మార్చబడ్డాయి. మిగిలిన యంత్రం అదే మిగిలిపోయింది.

రెండవ తరం - C5, ఈ వ్యాసం లో చర్చించారు ఏ. "ఆడి" మొదటి నుండి ఒక నమూనా నిర్మించడానికి నిర్ణయించుకుంది, కాబట్టి పూర్తిగా కారు వేదిక భర్తీ. "A6 ఆడి" (స్టేషన్ వాగన్) మరింత విశాలంగా మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన మారింది. స్వరూపం కారు కూడా మార్పులకు గురైంది. ఆప్టిక్స్ మరియు తలుపు హ్యాండిళ్లకు బంపర్ నుండి - డిజైన్ ప్రతి వివరాలు మరింత ఆధునిక మరియు అందమైన ఉంది. స్టీల్ యొక్క స్టేషన్ వాగన్ రూపాంతరం ఒక స్థానిక ఉపసర్గ అవంత్ ఒక 7-అవతారం ఉత్పత్తి. దాని గురించి మరిన్ని వివరాల కోసం, చదవండి.

A6 మూడవ తరం C6 ఒక శరీరం సూచిక ఉంది. కార్లు విడుదల 2004 లో ప్రారంభమైంది. శరీరం డిజైన్ దాని ముందు నుండి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. మరింత వేగంగా మరియు తీవ్రమైన మారినది ఆకారం. ఈ పోలిస్తే మునుపటి శరీరాన్ని చాలా ప్రశాంతముగా నుండువాడు అనిపించింది. 2008 లో, కారు రూపురేఖలను మార్పు చేయించారు గురైంది. కొద్దిగా రిఫ్రెష్ బంపర్ మరియు ఆప్టిక్స్, సృష్టికర్తలు మిగిలిన ఏదైనా టచ్ కాదు నిర్ణయించుకుంది. అలాగే "ఆడి A6" (బండి) మూడవ తరం విడుదల వెర్షన్ లో కొనసాగింది.

నేటి గత తరం - సి 7. కారు మొత్తం మోడల్ పరిధి శైలిలో తయారు చేస్తారు. విరగబడే లైన్లు, LED లైట్లు, క్లాసిక్ గ్రిల్ - అన్ని చాలా ఆకట్టుకునే, కనిపిస్తోంది మునుపటి విడుదల పోలిస్తే. 2011 నుండి, యంత్రం శరీరం లో ఏ మార్పు లేదా ఇంజిన్ పరిధిలో లేకుండా, ఇప్పటివరకు "ఆడి" Conveyors తో అందుబాటులో ఉంది. మేము ఇప్పుడు స్టేషన్ వాగన్ సమీక్షా రెండవ తరం ఆశ్రయించారు.

స్వరూపం మరియు అంతర్గత

మేము అదే సమయంలో అన్ని తరాల పోల్చి ఉంటే, అది C5 వెర్షన్ అత్యంత శాంతియుత మరియు నిశ్శబ్ద కనిపిస్తోంది ఉంది. స్మూత్ మరియు కూడా పంక్తులు, గుండ్రంగా ఆప్టిక్స్ (ముందు మరియు వెనుక). ఈ కారు స్పోర్టి లేదా దూకుడు కాదు. కూడా చక్రాలు తటస్థ చూడండి. ముఖ్యంగా నిశ్శబ్ద ఈ కారు ఇది అవంత్ అంటారు వెర్షన్ "ఆడి A6 C5" (బండి), లో కనిపిస్తుంది.

కారు రూమి అంతర్గత కొంచెం తప్పు ఉంటుంది కాల్. కొత్త బేస్ కారు కారణంగా చాలా రూమి మారినది ఉంది. కారులో సీట్ల ప్రాథమిక రెండు వరుసలు పాటు అవసరమైన ట్రంక్ లో వియోగం ఇది ఒక అదనపు వరుస, ఉంది. ఈ సామర్థ్యం మరియు ట్రంక్ వాల్యూమ్ లో కొద్దిగా తగ్గింది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

"ఆడి A6" (స్టేషన్ వాగన్) ఇంజిన్ల ఒక విశాలమైన పరిధిని కలిగి ఉంది. 1.8 లీటర్ మరియు 180 హార్స్పవర్ ఇంజిన్, 2.7 లీటర్ మరియు 254 హార్స్పవర్, మరియు 4.2 లీటర్ హుడ్ కింద 340 హార్స్పవర్: గాసోలిన్ ఆకారాలను మూడు వెర్షన్లు ఉన్నాయి. అన్ని నమూనాలు 4 లేదా 5-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ అలాగే రెండు మెకానికల్ 5 లేదా 6 వేగం గేర్బాక్స్ ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

వెర్షన్ "ఆడి A6" (డీజిల్, టూరింగ్) కింది యూనిట్లు అమర్చారు: 1.9 లీటర్ 110-హార్స్పవర్ మోటార్ మరియు 2.5 లీటర్ మరియు 180 హార్స్పవర్. మొదటి ఇంజను టర్బోచార్జెడ్ ఉంది. ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ తో వాహనాలు కూడా మాన్యువల్ లేదా స్వయంచాలక ప్రసార అమర్చారు.

ఫలితంగా

"ఆడి A6" మూడవ తరం స్టేషన్ వాగన్ - ఒక సింగిల్ పరిష్కారం ఒక వ్యాపార-తరగతి మరియు కుటుంబం కారు. చాలా మంది ఎందుకంటే దాని మధ్యస్థమైన డిజైన్ యొక్క అది ఇష్టం ఉండకపోవచ్చు, కానీ కార్యాచరణను మరియు విశ్వసనీయత ఈ కారు నిలువరించదు. ఈ నమూనా యొక్క ప్రస్తుత ప్రజాదరణ చూడండి - ఒక స్టేషన్ వాగన్ ఇప్పటికీ ద్వితీయ మార్కెట్లో డిమాండ్ ఉంది. మరియు ఈ జర్మన్లు అద్భుతమైన మరియు బాగా సమతుల్య కారు మారినది ఇది సంకేతమని.