బోట్లు "నెమాన్ 2": సాంకేతిక లక్షణాలు, సమీక్షలు. మోటార్ బోట్లు మరియు బోట్లు

పడవలు "నెమాన్ 2", సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలు మొదటి శ్రేణితో పోలిస్తే గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందాయి, కాంపాక్ట్, తేలికపాటి ఓడలు ఆహ్లాదకరమైన బాహ్య రూపాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మార్పు మంచి లోడ్ మోసుకెళ్ళే సామర్ధ్యం, స్థిరత్వం. ఇది ఉపయోగించడానికి సులభం. కావాలనుకుంటే, దాని స్వంతదానిని ప్రారంభించవచ్చు.

పడవ ప్లాన్ చేయడం సులభం, బాగా రూపొందించిన నిర్మాణ రూపకల్పన ఉంది. ఇది తయారు చేయబడినప్పుడు, తుప్పు పట్టడానికి ఒక మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించడం జరుగుతుంది, ఇది ఉప్పు నీటిలో ఆపరేట్ చేసి, దానిని ఓపెన్ ఆకాశంలో నిల్వ చేస్తుంది. నౌక హేతుబద్ధంగా లోపల లోపల ఉంది, విశాలమైన, ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణా కోసం గది పుష్కలంగా ఉంది.

గమ్యం

పునరుద్ధరించబడిన పవర్ బోట్ "నెమాన్" సార్వత్రిక నాలుగు-సీట్ల వాకింగ్ మరియు చేపల పెంపక ప్రాజెక్ట్ గా పరిగణించబడింది, ఇది అధిక పనితీరు లక్షణాలతో, మరింత సాంకేతికంగా ముందుకు వచ్చింది. అభివృద్ధి చాలా విజయవంతమైన నమూనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోలేదు (సెరెబ్రిన్కా, యంతర్, నెమాన్ 1). ప్రశ్న లో ఓడ ఆర్థిక వ్యవస్థ "వెటరొక్" తో ప్లాన్ చేయగలరని భావించారు, సంప్రదాయ "నాలుగు-మార్కులు" కంటే తక్కువ బరువు మరియు ఆకృతులను కలిగి ఉండగా.

సాంకేతిక పారామితులు మరియు నవీకరించబడిన సంస్కరణ రూపకల్పన దాదాపు పెద్ద పడవలకు సమానంగా ఉంటాయి. కొత్త వెర్షన్ ముందున్న "నీమెన్" తయారీలో ఉపయోగించే సాంకేతిక ఆధారాన్ని ఉపయోగించి ఇప్పటికే ఉన్న కన్వేయర్ లైన్లపై ఉత్పత్తి చేయబడుతుందని గమనించాలి. చాలా వరకు, డిజైనర్ల ఆలోచన విజయవంతంగా గుర్తించబడింది.

చిన్న పడవ వివరణ

ఈ నౌకలో సంప్రదాయ నిర్మాణ పరిష్కారం ఉంది. ఇంజిన్ క్రింద ఓపెన్ కాక్పిట్ మరియు గూడుతో ఇది అమర్చబడి ఉంటుంది. విల్లులో ఉన్న డెక్ మీద ఓవర్ వ్యూ గ్లాస్ "ఫ్రంటల్" ఉంది. మాజీ టెర్రియర్ "Neman 2" మధ్య వ్యత్యాసం అధిక కంచె యొక్క సంస్థాపన.

ఇటువంటి నిర్మాణాత్మక లక్షణం కాక్పిట్ యొక్క ఉపయోగం విస్తరించడానికి సాధ్యపడింది. అసలు ఆధునిక సరిహద్దు రూపాన్ని కలిగి ఉన్న 750 మిల్లీమీటర్ల వైపుల ఎత్తులో వాస్తవ పెరుగుదల కారణంగా నమూనా యొక్క భద్రత పెరిగింది. ప్రశ్నకు నమూనా కంటే చాలా పెద్దవిగా ఉండే మోటార్ పడవలు మరియు పడవలు "కాసాంకా -5", "డ్నప్రా", "లాడగో", "క్రిమియా", 1.8 x 1.25 మీటర్ల కొలతలు కలిగి ఉన్న కాక్పిట్లో దాని పరిమాణాన్ని మించిపోయాయి.

లోపలి అమరికలు

పడవ "నెమాన్ 2" ను సమీక్షించినప్పుడు, దీని సాంకేతిక లక్షణాలు గణనీయంగా ఆప్టిమైజ్ చేశాయి, దాని అంతర్గత పరికరాలకు శ్రద్ధ చూపే విలువ. ప్రయాణీకులు స్టాంప్డ్ మెటల్ రెండు అడ్డంగా దృఢమైన బ్యాంకులు న రవాణా చేయబడతాయి. స్టెర్నల్ మూలకం కూడా లాకర్ కోసం ఒక మూత ఉంది. కార్గో, టూల్స్ మరియు ఇతర సామగ్రిని విల్లుపై మరియు డెక్ కింద ప్రత్యేక గూడులో రవాణా చేయవచ్చు. అదనంగా, అనేక ఉపయోగకరమైన ట్రిఫ్లెస్లను నిల్వ చేయడానికి మరియు పవర్ యూనిట్ యొక్క సేవలను అందించడానికి అనేక క్షీణతలు అందించబడ్డాయి.

మోటార్ బోట్ "నెమన్ 2" ఒక చెక్క గ్రిల్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. డీసింగుల నుండి మరియు స్ట్రాబిలైజర్ల నుండి రక్షణను తేలుతున్న బ్లాకులు, డెక్ యొక్క విల్లు భాగంలో మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో స్థిరపరచబడి ఉంటాయి. వారు నురుగుతో తయారు చేస్తారు. ఈ ఓడలో ఓర్స్, లిన్, స్కూప్, విల్లు మరియు మూవింగ్ డక్స్ ఉన్నాయి.

హౌసింగ్

ఈ మూలకం ప్లాస్టిక్ మరియు శక్తి యొక్క అద్భుతమైన పారామితులు కలిగి తుప్పు నిరోధకత అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం మిశ్రమం, తయారు చేస్తారు. పడవ "నీమన్ 2" యొక్క పొట్టు, ఈ సాంకేతిక లక్షణాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి, పదునైన కట్ ఆకృతులను అమర్చారు. నౌకల మీద, కిలోమీటర్ ఇండెక్స్ 16 డిగ్రీల, ట్రాన్స్మోమ్ - 8 °.

రేఖాంశ-రకం edins కట్టింగ్ అంచులు స్థానంలో, ఇది విలోమ ప్రవాహం వెదజల్లు అడ్డుకోవటానికి. ఆన్బోర్డ్ బౌల్స్ లేవు, ఇది అదనంగా దృఢమైన వద్ద పొట్టు యొక్క వెడల్పుని పెంచుతుంది. ట్రంక్ మరియు స్టెర్న్ యొక్క తేలేని బలోపేతం చేసేందుకు, మోటార్ కింద సముచిత స్థాయిలో 50-mm ledge స్టాంపింగ్ ద్వారా తయారు చేస్తారు.

దేశీయ మోటారు పడవ "నెమాన్ 2" మరొక లక్షణం కలిగి ఉంది. ఇది ప్రత్యేకమైన విభాగాలలో వేరు వేరు విభాగాలతో అనుసంధానించబడి ఉంది, అవి ప్రత్యేక పెట్టెల్లో సమావేశమవుతాయి. ఇది నిర్మాణం యొక్క సంస్థాపన కొరకు సంప్రదింపు వెల్డింగ్ యొక్క వాడకాన్ని, కిట్ యొక్క షీట్స్ యొక్క దృఢమైన అటాచ్మెంట్తో ఆర్క్ ప్రాసెసింగ్ను అనుమతించింది. అలాంటి విధానం వెల్డింగ్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే వినాశనాన్ని తగ్గించడానికి మరియు అద్భుతమైన ప్రదర్శనను పొందేందుకు సాధ్యపడింది.

పడవ "నెమాన్ 2" యొక్క చిన్న సమీక్ష: సాంకేతిక లక్షణాలు

పరిశీలనలో ఉన్న పాత్ర యొక్క ముఖ్యమైన ప్రయోజనం మంచి స్థిరత్వం మరియు నీటి నిరోధకత. లోడ్లో కొంత తగ్గింపుతో, పడవ పూర్తిగా ఆర్థిక "వెటరి -12" తో దోపిడీ చేయబడుతుంది. పరీక్షా పరీక్షలలో, గంటకు 27 కిలోమీటర్ల వేగం (170 కిలోల బరువు) అభివృద్ధి చేయబడింది.

మోటారు పడవ యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు:

• గరిష్ట వెడల్పు మరియు పొడవు (mm) 1400/3800.
• నాడిపెళ్లలో పూస ఎత్తు (mm) 750.
• అమర్చిన బరువు (కిలో) - 130.
• ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం (ప్రజలు) - 4.
• వాహక సామర్థ్యం యొక్క సూచిక (t) 0.3.
• విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క పరిమితి శక్తి (hp) 26.5.
• స్పీడ్ మోడ్ ఇంజిన్ "నెప్ట్యూన్ -23" (కనీస / గరిష్ట లోడ్) - 43.3 / 38 కిమీ / గం.

సగం మీటర్ వరకు తరంగాల వద్ద ఓడ ప్రభావం మోడరేట్ చేయటానికి మరియు వేగం తగ్గకుండా గ్లైడ్ చేయవచ్చు. దీనికి సంబంధించి, "నీమెన్ 2" యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ఎత్తులో గరిష్ట వేవ్ 0.5 m (2 కంటే ఎక్కువ దాని పూర్వీకుడి కంటే) కి పెరిగింది.

పూర్తి

ఇతర పరీక్షలు మరియు సీరియల్ మోటార్ పడవలు మరియు పడవలు పాల్గొన్న "నమ్యాన్ 2" నౌకలో అనేక పరీక్షలు జరిగాయి. రేసులో పాల్గొంటున్న (1978), ప్రశ్నార్ధక నౌక T-350 మరియు T-500 విభాగాలలో నాయకుడిగా మారింది. పలు విభాగాల్లో ప్రదర్శనల మొత్తం లెక్కింపు ప్రకారం, నెప్ట్యూన్ -23 ఇంజిన్ సిబ్బందితో గౌరవప్రదమైన రెండవ స్థానం సంపాదించింది, మరియు విఖ్రేమ్ -25 తో జట్టు మూడవ స్థానంలో నిలిచింది.

యజమానుల యొక్క అభిప్రాయం నెమాన్ 2 పడవ యొక్క వైవిధ్యత మరియు అభ్యాసాన్ని మరింత ధృవీకరిస్తుంది. ఇది వాకింగ్ మరియు ఫిషింగ్ రెండింటికీ అనుకూలంగా ఉంటుంది. చాలామంది వినియోగదారులు శరీరం, డైనమిక్ లక్షణాలు మరియు మంచి సామర్థ్యం యొక్క మంచి పనితీరును గమనించండి. సమీక్షల ద్వారా నిర్ణయించడం, శీతాకాలపు ఫిషింగ్ కోసం ఒక నౌకను ఉపయోగించడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. పడవ సులభంగా రెండు మంచు నుండి లాగి, మరియు అది మనుగడ లేకపోతే, జాలరి కేవలం వైపు ఉంటాయి - తన కాళ్ళు పొడిగా ఉంటుంది.