బంపర్ తమ చేతుల్లోకి ట్యూనింగ్

కార్ బంపర్ ట్యూనింగ్ - అది అనేక ప్రక్రియలో పాలుపంచుకునే అందంగా భారీ ఆపరేషన్ ఉంది. ఇది నిపుణులు లేదా వారి చేతులతో చేయొచ్చు, కాని ఇప్పటికీ ఇది సమయం మరియు కృషి చాలా పడుతుంది కృషి ఉంది.

అవలోకనం

బంపర్ ట్యూనింగ్ ఒక కారు లేదా ఒక ట్రక్, అలాగే ముందు మరియు వెనుక ఉంటుంది. అంశం విచ్ఛిన్నమైంది ఉంటే వ్యాసం, ఏమి అత్యంత సాధారణ తయారీ పద్ధతులు మార్పు ముందు మరియు వెనుక భాగాలు, ఉపకరణాలు యొక్క సంస్థాపన, వివరిస్తుంది.

కోర్సు యొక్క, మీరు ఫ్యాక్టరీ నుండి తుది ఉత్పత్తి కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇది ఒక ప్రామాణిక, ఖర్చు తక్కువ, కానీ దాని సొగసైన మరియు ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు చాలా తక్కువగా ఉంది. అందువలన, వాహనదారులు సాధారణంగా ఒక వ్యక్తి ప్రాజెక్టుపై ఆజ్ఞాపించాలని ట్యూనింగ్ బంపర్ చేయండి. ఈ పద్ధతి చాలా విస్తృతంగా జర్మనీ, USA మరియు జపాన్. CIS, ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం సోవియట్ అనంతర స్పేస్ లో ట్యూనింగ్ స్టూడియోలు మరియు కళా మందిరాలు అభివృద్ధికి ప్రేరణను ఇచ్చిన మాత్రమే 10 సంవత్సరాల క్రితం పరిచయం చేశారు.

బంపర్ ట్యూనింగ్: ఐచ్ఛికాలు

ఒక ట్యూనింగ్ బంపర్ తయారీకి అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి. అన్ని సాంకేతికతలు వారి స్వంత విధంగా జనాదరణ పొందాయో వాహనం ఆధారపడి ఉపయోగిస్తారు. కాబట్టి, ఏ ఈ ముక్క తయారు ట్యూనింగ్ చేస్తుంది:

• ప్లాస్టిక్.
• ఫైబర్గ్లాస్.
• ఆటబొమ్మ.
• మిశ్రమం.

వారి సొంత మంచి ఈ పదార్థాలన్నీ, వారు రెండింటికీ కలిగి. వారు వివిధ ఖర్చులు మరియు క్రింద చర్చించబడ్డాయి ఇతర కారకాలు ఉన్నాయి.

ప్లాస్టిక్ తయారీ పద్దతి

స్వయంగా, ప్లాస్టిక్ పదార్థం చాలా పెళుసుగా పరిగణించబడుతుంది, కానీ సరిగా ప్రాసెస్ ఉన్నప్పుడు అది ఒక మన్నికైన మరియు ట్యూనింగ్ అనుకూలంగా మారుతుంది. అత్యంత ఆధునిక కార్లు ఒక సాధారణ ప్లాస్టిక్ బంపర్స్, ఇది చెందుతున్నాయి మిశ్రమం ప్లాస్టిక్ తో ఒక సమ్మిశ్రణానికి ఇతర పదార్థాలు.

పరిగణించండి దగ్గరగా ట్యూనింగ్ బంపర్ సాంకేతిక, దో ప్రసిద్ధ స్టూడియో BSS, AEK, అతే, JP మరియు ఇతరులు:

1. పదార్థం యొక్క తయారీ. ఇప్పటికే (విరిగిన పాత బఫర్ ఉపయోగించడానికి ఉత్తమ) దాని పనిచేసింది ఇది ప్లాస్టిక్ తీసుకోండి. అది విచ్ఛిన్నం మరియు ప్లాస్టిక్ కరిగిపోతాయి నిప్పు పెట్టి ఒక మూస, ఉంచుతారు. మీరు మాత్రమే సిరామిక్ కంటైనర్లు ఉపయోగించాలి, పదార్థం గోడలు అంటుకుని లేదు. ప్లాస్టిక్ కరిగిస్తారు అయినప్పుడు, అది ఒక షీట్ తయారు చేయాలి. అప్పుడు మీరు డౌన్ చల్లబరుస్తుంది అవసరం, పదార్థం స్తంభించిపోవడంతో.
2. డిజైన్ డిజైన్. ఇది చేయటానికి, డిజైనర్ మరియు కొలిచే పాత బంపర్ కొలతలు ఉన్నాయి మరియు ఒక ప్రామాణిక ఉత్పత్తి యొక్క ఒక కంప్యూటర్ 3D మోడల్ సృష్టించడానికి. ఆ తరువాత, రూపకల్పన మరియు ఏరోడైనమిక్స్ లెక్కల అభివృద్ధి. అందువలన, అన్ని ఎంపికలు తో బంపర్ ఒక కొత్త నమూనా యొక్క పుట్టిన.
3. అన్ని లెక్కల ఒక ప్రత్యేక వదిలే ఉపయోగించి ఇది కార్యనిర్వాహణాధికారి పంపుతారు, రెసిస్టర్లు, పూర్తయ్యే మిగిలాయి భవిష్యత్తులో వివరాలు ఆధారం చేస్తుంది.
4. తయారీ ఫాస్ట్నెర్ల మరియు ఉపకరణాలు అండర్ ది సీట్లు. ఈ ఒక టంకం ఇనుము ఉపయోగించి చేయబడుతుంది. ప్రతి ఆటగాడుగా ఖచ్చితంగా తప్పు సంస్థాపన వివాహ వివరాలు సాధ్యమవుతుంది ఎందుకంటే, డ్రాయింగ్ ప్రకారం, ఉన్న మరియు అది మళ్ళీ తయారు చేయాలి. మాస్టర్ స్పష్టంగా అటాచ్మెంట్, అలాగే గ్రిల్ కింద విభాగాలు దీనితో ఆప్టిక్స్ మరియు ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది ఇతర అంశాలు టంకము.
5. Lapping తుది ఉత్పత్తి యొక్క యుక్తమైనది ఉంటుంది ఆపై PF -110 రకం ప్లాస్టిక్ కోసం ఒక ప్రత్యేక hardener తో చికిత్స చేయబడే భాగాలు, తిరిగి రచిస్తూ ఉంటారు.

గ్లాస్ ఫైబర్ - భావిస్తారు ప్లాస్టిక్ తయారీ పరిజ్ఞానం బంపర్ ముఖ్యాంశాలు, తరువాత పదార్థం వెళ్లండి.

ఫైబర్గ్లాస్ తయారీ పద్దతి

ఈ ది సులభమయిన మరియు అత్యంత సాధారణ పద్ధతి కోసం తయారీ ట్యూనింగ్-భాగాలు. ఫైబర్గ్లాస్ సులభంగా పడుతుంది ఏ ఆకారం, పూర్తయినట్లుగా కోసం ది రోల్ మరియు అవసరం ప్రత్యేక క్యూరింగ్ ద్రవ - లేదా జిగురు gelcoat రెసిన్-hardener.

అందువలన, ట్యూనింగ్ బంపర్ ఫైబర్గ్లాస్ ఉపయోగించి చాలా సులభం:

• మరియు ఫైబర్ గ్లాస్ ఒక రోల్ టేక్ చిన్న ముక్కలుగా కూల్చివేసి. ఇది వాంఛనీయ పరిమాణం 30x30 సెం.మీ. భావిస్తారు.
• దెబ్బతిన్న భాగాన్ని ఒక hardener వర్తింపచేస్తే, తదుపరి మరియు అందువలన ఉంచబడింది. ఇది మీరు బెండ్ ఇట్ అసాధ్యం ఉంటుంది ఉన్నప్పుడు పొడి గా, ఒకేసారి ఒక రూపం తీసుకుని అవసరమైన గుర్తు విలువ.
• అంశం తర్వాత సిద్ధంగా ఉంది, ఇది shpaklyuyut, ప్రోత్సహించాడు మరియు చిత్రించాడు.

సాంకేతిక అలంకరణ యొక్క తయారీ ప్రక్రియ

ట్యూనింగ్ తన సొంత చేతులతో బంపర్ ఎక్కువగా సాంకేతిక అలంకరణ తయారు. ఇది ఆదర్శంగా ఉంది కావలసిన ఆకారం పడుతుంది మరియు అది ప్రత్యేక టూల్స్ అవసరం లేదు. నిజానికి, ఈ మోడలింగ్ ఒక motorist కోరుకుంటున్నారు. ట్యూనింగ్ బంపర్ చేయడానికి, అది చిన్ననాటి నుండి కార్మిక పాఠాలు గుర్తు విలువ.

ఈ సందర్భంలో పెయింటింగ్ ప్రామాణిక విధానం ద్వారా తయారు చేస్తారు. పెయింట్ పూత ఉంచడానికి క్రమంలో, ఉపరితల పుట్టీ వేసే ముందు degreased చేయాలి. అప్పుడు మేము మట్టి మరియు రంగు వివరాలు పొర రెండు ప్రవేశపెట్టింది.

వాజ్ బంపర్ ట్యూనింగ్ బాక్స్ సంఖ్య నిర్వహించారు బయటకు ఈ మార్గం. అయితే, ఈ మాత్రమే, "క్లాసిక్" సిరీస్, అవి కార్లు వర్తిస్తుంది వాజ్ 2101-2107. అనేక వాహనదారులు వారు బంపర్ ట్యూనింగ్ నిర్వహించడానికి తక్కువ ధర అని విశ్వసిస్తూ, ఒక బేస్ గా గాజు ఎంచుకోండి అయితే. అలంకరణ ధర తక్కువ అదనపు పదార్థాలు లేదా పరికరాలు ఎందుకంటే అది తక్కువ ఖరీదైన భాగంగా ఖచ్చితంగా ఈ విషయాన్ని అని కనిపిస్తుంది. అదే సమయంలో అలంకరణ గ్లాస్ ఫైబర్ కంటే తేలికైన పని.

మెటల్ తయారీ పద్దతి

మెటల్ లేదా మెటల్ మిశ్రమం బంపర్ SUV లకు సరిచెయ్యటం కోసం ఒక ఆధారం అవుతుంది. ఎందుకు ఈ విషయాన్ని ఉంది? అన్ని ఎవరు ఆసక్తి లో ట్యూనింగ్, గమనించి అనేక క్రాస్ ఓవర్లు ఫ్రంట్ స్టాండ్ ఒక వించ్ ఆ ప్లాస్టిక్ లేదా ఫైబర్గ్లాస్ భాగం కేవలం సర్వైవ్.

ట్యూనింగ్ ఫ్రంట్ బంపర్ SUV లో అదనపు పరికరాలు వాహనం మరియు సంస్థాపన బలోపేతం దృష్టిపెట్టింది. అలాగే winches (పైకెత్తు) ఘన వస్తువులు వివిధ రకాల నుండి వాహనం ముందు రక్షించే ఇన్స్టాల్ kenguryatnik ఉంటుంది. సాధారణంగా, అది అడవి మరియు పర్వత భూభాగం ద్వారా ఆఫ్-రోడ్ రేసింగ్ లో భాగంగా పడుతుంది, మరియు హింసాత్మకంగా ఆడు కార్లపై ఉంచుతారు.

ట్యూనింగ్ రేర్ బంపర్ - ట్రైలర్ కలపడం మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ అదనపు కాంతిని యొక్క వ్యవస్థాపన. చాలా సందర్భాలలో, క్రోమ్ టో బార్ మరియు ఒక ఆకర్షణీయమైన బాహ్య డిజైన్ ఉంది లో. సాంకేతిక హోదా అరుదుగా ఉపయోగిస్తారు, కానీ ఇది మరింత సమర్థత SUV లేదా పికప్ ట్రక్ రూపొందించడానికి ఉంది.

దేశీయ కార్ల ట్యూనింగ్

తరచుగా వాజ్ యజమానులు మీ కారు ట్యూన్ ఇష్టపడతారు. ఈ భాగాలను తయారీదారులు ఉపయోగిస్తారు. ఈ ప్రక్రియలో ముఖ్యమైన బంపర్ ధర ఉంది. వాజ్ ట్యూనింగ్ వాహనదారులు మధ్య చాలా సాధారణం. మీరు మీ బంపర్ మార్చడానికి నిర్ణయించుకుంటే, మీరు ధర 100-300 డాలర్ల ప్రాంతంలో మోడల్ ఆధారంగా పరిగణించవచ్చు. మీరు ఒక 2107 ఉంటే, ఖర్చు గురించి $ 50-70 ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, డాలర్లు వాజ్ 2172 ట్యూనింగ్ బంపర్ విలువ గురించి 170-200. "Priora" ట్యూనింగ్ తరచూ యజమానులు చేయండి ఇది, ఈ మార్పుల తరువాత గుర్తించలేని అవుతుంది.

రెండవ స్థానంలో గట్టిగా పురాణ స్థిరపడ్డారు "ఓల్గా". ఇక్కడ, ధరలు 150 నుంచి 500 డాలర్లు మొదలుకుని. అధిక ధర వాస్తవం కారణంగా కోశం వివరాలు ఎక్కువ అని ఉంది మరియు తదనుగుణంగా తయారీకి పదార్థం మరియు సమయం సమయం పడుతుంది.

కోర్సు యొక్క, అది బంపర్ దేశీయ కార్ల ధరలు నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. వాజ్ ట్యూనింగ్ ముందు, చాలా, ఐటెమ్ను మరియు సేవ మాస్టర్ ధర కలిగి వేరొక విలువను కలిగి ఉంది.

రంగు

బంపర్ ట్యూనింగ్ - కొన్ని పరికరాలు మరియు నైపుణ్యాలు ఉండటం అవసరం ఒక క్లిష్టమైన ప్రక్రియ. సాధారణంగా ది అంశాలను చెందుతున్నాయి నుండి ఆర్డర్, పెయింట్ లో ది వాహనం రంగు. ఒక ట్యూనింగ్ బంపర్ పెయింటింగ్ పూర్తి ప్రక్రియ పరిగణించండి:

1. ముందుగా, ఇది అంశం సిద్ధం అవసరం అని. ఈ కోసం, ఉపరితల, మెరుగు ఉంది అన్ని కఠినమైన అంచులు మరియు లోపాలు శుభ్రం. ఈ కోణం గ్రైండర్ పాలిషింగ్ మరియు వివిధ పదార్థాల విభిన్నంగా ఉండే ప్రత్యేక ఆసక్తులు ఉపయోగించి చేయబడుతుంది.
2. Degreasing. అందరూ తెలుసని ఈ పూర్తిచేశారు ది సహాయం ప్రత్యేక టూల్స్, వంటి ది ద్రావకం.
3. పుట్టీ అప్లికేషన్. అలాగే నిర్మాణంలో వంటి, బంపర్ shpaklevanii మొదలై పుట్టీ ఉపయోగించు పూర్తి. ప్రతి తయారీ ఎంచుకుంటుంది. మొదటి, ఒక సన్నని పొర అవతారం మొదలు, మరియు అది dries, ముగింపు పని ముగింపు పూరకం. తరువాత ఎండబెట్టడం, ది ఉపరితల చేయాలి గరుకైన.
4. ప్రేరేపించడం. ది ప్రక్రియ సాధారణ. రెండు స్ప్రే దరఖాస్తు ప్రైమర్ పూత లేయర్ను ఉపయోగించి.
5. ఎండబెట్టి ప్రైమర్, అద్దకం అడుగు వెళ్ళండి. పెయింట్ 2 పొరలు పడతాడు. ఇది వార్నిష్ ప్లాస్టిక్ లేదా లోహ ఉపరితలం ఉంటే, వర్తించబడుతుంది పేర్కొంది విలువ.

పెయింటింగ్ ప్రత్యేక పరికరాలు సమక్షంలో తన స్వంత చేతులతో చేసిన లేదా చిత్రలేఖనం యొక్క వృత్తి మాస్టర్స్ సంప్రదించండి చేయవచ్చు. పెయింటింగ్ ట్యూనింగ్ బంపర్ ముగుస్తుంది. చిత్రలేఖనం మీద ధరలు $ 200 వద్ద మొదలు.

ఉపకరణాలు

అనుబంధ భాగం చాలా ముఖ్యం. ఈ కలిగి:

• అదనపు ఆప్టిక్స్, సంస్థాపిస్తోంది పగటిపూట నడుస్తున్న లైట్లు, ఫాగ్ లైట్లు మరియు సైడ్ లైట్లు.
• తయారీ లేదా కొనుగోలు మరింత సంస్థాపన యొక్క క్రోమ్ పూతతో ఉత్పత్తులు. విద్యుత్ సహాయంతో అనుమతించే సంప్రదాయ లోహపు భాగాలు మెరిసే మరియు ఆకర్షణీయమైన మారింది ప్రత్యేక స్నానాలు, ఉత్పత్తి కోసం ఉపయోగిస్తారు.
• సాధారణంగా దుకాణాలలో అతి తక్కువ ధరతో కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది జాలకాలను, ఇన్స్టాల్ చేస్తోంది.
• ఇతర యాక్సెసరీస్.

అందువలన, ఈ ప్రాంతాల్లో బంపర్ మౌంటు తుది రూపు సంపాదిస్తాడు మరియు తర్వాత వాహనం సంస్థాపించిన.