నిసాన్ AD, సమీక్షలు మరియు లక్షణాలను

నిసాన్ AD - 1999 నుండి 2006 వరకు తయారు జపనీస్ కంపెనీ నిస్సాన్ వాహనాలు ఒకటి. ఈ మోడల్ అయిదు డోర్ల ఐదు సీట్లు వాగన్ వంటి అందుబాటులో ఉంది.

నిసాన్ AD. ఫీచర్స్:

వాహనం ఇంజిన్ 1.3 1.8 లీటర్ల నుండి వాల్యూమ్ 4 రకాల తయారు. మెషిన్ పొడవు - 437 సెం.మీ., దాని వెడల్పు - 169,5 సెం.మీ., ఎత్తు - 147,5 సెం.మీ. ఈ మోడల్ పూర్తయింది. ప్రసారాలు 3 రకాల: 5-స్వయంచాలక, ఆటోమేటిక్ 4 లేదా 5-మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్. యంత్రం 95 వ గాసోలిన్ వద్ద పనిచేస్తుంది.

నిసాన్ AD సమీక్షలు

ఈ యూనిట్లు విడుదల కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం పూర్తయింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, కారు కొనుగోలుదారులు ఆదరణ. మోడల్ ఒక ధర వద్ద అందుబాటులో, మరియు చాలా నమ్మకమైన ఉంది. అరుదుగా - కూడా 7 సంవత్సరాలు మరియు వాటిని అనేక చాలా "తాజా" వాహనాలు మొదటి ఆఫ్ యజమానులు కంటే ఎక్కువ ఒక డజను వేల కిలోమీటర్ల, నష్టం ఈ యంత్రానికి గాయాల వాస్తవం ఇచ్చిన. నిసాన్ AD ఇంధన వినియోగం పరంగా, అది పట్టణ ట్రాఫిక్లో 10 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది ఒక ఖాళీ ట్రాక్, ఈ సంఖ్య 6-7 లీటర్ల కు పడిపోతుంది చాలా పొదుపుగా. అలాగే అది యంత్రం శాకాహారం మరియు ఇంధన నాణ్యత పై పన్నులు మరియు 95-m మరియు 92-m గాసోలిన్ సమానంగా బాగా వెళ్తాడు గమనించాలి ఉండవచ్చు. గుడ్ క్రాస్ కూడా నమూనా యొక్క ప్రయోజనాలు కారణమని చెప్పవచ్చు. ఇది సమానంగా నమ్మకంగా అధిగమించి అడ్డంకులు, నిస్సార నీరు, ఇసుక, తడి మంచు మరియు వసంత మట్టి ఉంది. సంవత్సరంలో ఏ సమయంలో ఇబ్బంది లేకుండా కారు ప్రారంభించండి.

అనేక మంది యజమానులు కారు నిస్సాన్ AD పెద్ద ట్రంక్ గమనించవచ్చు. సాధారణంగా ఇది ఒక స్టోర్ లేదా బంగాళాదుంపలు కొన్ని సంచులు నుండి కొనుగోలు కలిగి. కావాలనుకుంటే కంపార్ట్మెంట్, మార్చవచ్చును: వెనుక సీట్లు నింపు మరియు ఉపకరణాల, స్థూలమైన వస్తువులు లేదా సైకిల్ మునిగిపోతుంది సామాను యొక్క మొత్తాన్ని పెంచుతుంది.

కారు కనిపించే చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. కొత్త నమూనాల ఉత్పత్తిని కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం పూర్తయింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, యంత్రం రూపకల్పన పాత కనిపించడం లేదు. పొడిగించిన ముందు, బాదం హెడ్లైట్లు పొడుగుచేసిన సరళిలో రూపం ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ ఆధునిక కనిపిస్తుంది. యంత్రం యొక్క ప్రయోజనాలు వివరిస్తూ, ఫలితంగా, మంచి నిర్వహణ మరియు యుక్తులు, ఒక సున్నితమైన మరియు సమాచార చక్రం చెప్పలేదు. అదనంగా, యంత్రం కూడా అధిక వేగంతో చాలా స్థిరంగా ఉంది.

ఈ మోడల్ లో కాన్స్ చాలా కాదు, కానీ వారు. రూమి ట్రంక్ ప్రయాణీకులు చాలా రద్దీగా పొందవచ్చు క్యాబిన్ లో స్పేస్ భాగంగా కధ. ఒక కుర్చీ ప్రజలు ఉద్యమంలో పరిమితం చేయబడ్డాయి సిట్టింగ్ - వారు క్షీణించడం, లేదా అతని కాళ్ళు విసిరే అవకాశం లేదు. కాదు పొడవైన ప్రజలు కోసం స్వీకరించారు యంత్రం, ముఖ్యంగా డ్రైవర్ సీట్. మీరు 190 మరియు పైన నుండి పెరుగుతున్న ఒక మనిషి చక్రం వెనుక కూర్చుని, అది స్టీరింగ్ వీల్ అయితే డ్రైవింగ్ తన మోకాలు గాయపడింది అవకాశం ఉంది.

మంచి నిర్వహణ యజమానులు గట్టి సస్పెన్షన్ చెల్లించాలి. గడ్డలు, జాడల మార్గాలను, "స్లీపింగ్ పోలీసులను", రోడ్ లో పిట్ మరియు ఇతర వెళతాడు ప్రయాణీకులు పూర్తి, ముఖ్యంగా వెనుక సీట్ వణుకు లో భావించాడు ఉంటాయి. మీరు కూడా అలసటతో తిరిగి దీర్ఘ ప్రయాణాలకు ఇది కారణంగా, హార్డ్ సీట్లు గమనించండి చేయవచ్చు. ఆకట్టుకునే మరియు డైనమిక్ త్వరణం కాదు. ఈ కారు రోడ్లపై డ్రైవ్ యొక్క అభిమానులు కంటే విరామ రైడ్ మరియు నమ్మకంగా, ఇష్టపడతారు పిల్లలతో కుటుంబాలు అనుకూలంగా కంటే ఎక్కువ. మరియు చివరి విషయం గమనించండి - ఏ ఇన్సులేషన్ ఆచరణాత్మకంగా ఉంది.