వారి చేతులతో జపనీస్ కార్లపై హెడ్లైట్లు సర్దుబాటు: సూచనలను, చిట్కాలు

దేశీయ లైటింగ్ నుండి యూరోపియన్ కార్లు తేడాలు ఒకటి. కాంతి పుంజం పైకి మరియు కుడి మళ్లించబడిందని కాబట్టి ఆధునిక కార్లపై హెడ్లైట్లు ఏర్పాటు చేస్తారు. దీనిద్వారా రాబోయే కార్లు ప్రయాణిస్తున్న డ్రైవర్లు సమ్మోహనం మరియు పాక్షికంగా రహదారి వైపు కవర్ చేస్తుంది.

జపనీస్ ఆటో కవరేజ్ న నిజమైన సమస్య. చోదక సురక్షితం అవుతుంది కాబట్టి లాంప్స్ ప్రారంభంలో సర్దుబాటు. అదనంగా, లైట్లు శాశ్వతంగా రాబోయే కార్లు గుడ్డి. ఈ సమస్యపై లేకుండా సాంకేతిక తనిఖీ పాస్ దాదాపు అసాధ్యం.

ప్రతి డ్రైవర్ కాంతి సరైన సర్దుబాటు కీ అని గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి:

• రహదారి యొక్క గుణాత్మక వీక్షణ కోణం;
• సురక్షితమైన డ్రైవింగ్;
• అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సరైన నిర్ణయం మేకింగ్.

నేడు, గ్యారేజీలు జపనీస్ కార్ల ఆప్టిక్స్ సర్దుబాటు అవసరం పరికరాలు కలిగి ఉంటాయి. ఇది సేవ స్టేషన్ హెడ్ల్యాంప్ సర్దుబాటు మానవీయంగా ఎప్పుడూ గమనించాలి. ఈ ప్రయోజనం కోసం కార్ నిపుణులు ఒక ప్రత్యేక సాధనం ఉపయోగిస్తారు. కోసం పరికర సర్దుబాటు పరిధి ఒక సారించడం లెన్స్, ఒక స్క్రీన్ మరియు కాంతి పుంజం భావాలను ఒక photocell లోపల కలిగి ఒక ఆప్టికల్ గది.

ఈ పరికరాలు ఆటోమేటెడ్ మరియు నిర్వహించడానికి చాలా సులభం ఉంది. ఇది ఏ అదనపు సంస్థాపనలు మరియు నిర్వహణ అవసరం లేదు. మీరు ఇంట్లో కలిగి ఈ పరికరాలు ఉంటే, అప్పుడు మీరు వైపు మీరే సెట్ పొందుతుంది చెయ్యగలరు.

పరికరం యొక్క ప్రధాన కర్తవ్యాలు సర్దుబాటు:

1. ఆటో లైటింగ్ వ్యవస్థ పనితీరులో లోపాలను గుర్తింపు.
2. ఒక సరైన సర్దుబాటు పరిధి అమలు.
3. సరైన పనితీరు protivotumanok చేస్తోంది.
4. తక్కువ మరియు అధిక పుంజం చేస్తోంది.

పరికరం యొక్క డిజైన్ లక్షణాలను

• స్టాక్ వాయిద్యం నియంత్రణ ప్యానెల్ సూచికలను (సెన్సార్ నియంత్రణ పనిని);
• డిజిటల్ నియంత్రణ పరికరం కోసం కీలు లభ్యత.

అందువలన, మీరు లైట్ల నాణ్యత నియంత్రణ ఖర్చు వీటిలో పొగమంచు అమర్చబడ్డ పుంజం ముంచి ఉంచుతారు ఫలితంగా నిర్ణయించుకుంటే, ఉత్తమ మార్గం ఒక నిర్దిష్ట మొత్తం ఖర్చు మరియు SRT లో సహాయం కోసం అడగండి ఉంది. అక్కడ, వీలైనంత త్వరగా మీ అవసరాలు తీర్చే ఉంటుంది.

జపనీస్ కార్లపై లైట్ల నియంత్రణ ఎలా దాటాలి వారి చేతులు మరియు ఏమి ధ్వనితార్థమిచ్చు తో పరిగణించండి.

మొదటి మేము కార్లు జపాన్ లో తయారు చేయబడ్డాయి ఏమి గుర్తుంచుకోవాల్సిన అవసరం. అవి:

• చిక్;
• శక్తివంతమైన;
• RHD.

నేను ఎలా ఈ అందం మా రోడ్లపై తరలించవచ్చు ఆశ్చర్యానికి? కనీసం ఒక రాత్రి దూరంగా స్వీకరించారు లేదు. అన్ని కారణం ఎడమవైపు డ్రైవ్ మూడ్ లైట్లు ఉంది.

అత్యవసర పరిస్థితుల్లో అన్నారు నియంత్రణ పతనంతో కార్లు చాలా. అందువలన, రష్యా లో వాటిని తగ్గించడానికి, ఇక్కడ ఉద్యమం కుడి వైపు అందించబడుతుంది ఒక దేశం perenastraivanie ఆప్టిక్స్ జరుగుతుంది. అత్యంత ప్రజాదరణ పద్ధతులు పరిగణించండి.

వారి చేతులతో జపనీస్ కార్లపై హెడ్లైట్లు సర్దుబాటు

మీరు సర్దుబాట్లు చేయడానికి ముందు భావించాల్సిన సూక్ష్మబేధాలు:

1. వీల్స్ కార్లు లక్షణాలు ప్రకారం పెంచి చేయాలి.
2. లోడ్ యంత్రాలు ఏకరీతి ఉండాలి.
3. ఇంధన ట్యాంక్ ఇంధన నింపే 50% ఉండాలి.
4. వైపు బల్బ్ ఏ లోపాలు కలిగి ఉండాలి.

ఆప్టికల్ అపారదర్శక చిత్రం నల్లబడటం

ప్రయాణిస్తున్న వైపు కాంతి నివారించేందుకు కారు డ్రైవర్లు కాంతి పుంజం నిష్క్రమణ ప్రాంతానికి glued అని ఒక ప్రత్యేక చిత్రం ఉపయోగించండి.

ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలతలు

1. గణనీయంగా సాయంత్రం మరియు రాత్రి దీపాలు సామర్ధ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
2. లైటింగ్ ప్రకాశం తగ్గిస్తుంది.
3. బ్రోకెన్ కారు బాహ్య.

ఆప్టిక్స్ లో బల్బ్ స్థానం మార్చడం

జపనీస్ ఆటో వైపు సెట్టింగ్ వాటిని కాంతి గడ్డలు మధ్యలో మరియు మీరు సరైన కోణం వద్ద సంస్థాపించిన అలాంటి అందించబడుతుంది. ఇతర దిశలో కాంతి పుంజం మార్చిన కాబట్టి మీ లక్ష్యం దాని స్థానం సరిచేసిన ఉంది. ఈ నిబంధన కాంతి పుంజం యొక్క దిశను మార్చడానికి సహాయం చేస్తుంది.

పని చేసే ముందు పరిగణలోకి, ప్రతి యంత్ర ఆకృతీకరణ దీన్ని కూడా ఇస్తుంది. పరిధి సర్దుబాటు ఈ సిఫార్సులు లోబడి కాదు ( "టయోటా Camry" కుడి చేతివైపు డ్రైవింగ్ మినహాయింపు కాదు). కాబట్టి అనవసరంగా పేర్కొన్న యంత్రం హింసించి లేదు.

పునర్నిర్మాణం యూనిట్ హెడ్ల్యాంప్

అది ఒక సమగ్ర విధానాన్ని తయారు చేయాలి ఎందుకంటే ఈ వేరియంట్, అతి క్లిష్టమైన మరియు సమస్యాత్మక ఉంది.

అన్నారు ఆపరేషన్ జరుపుతున్నప్పుడు దశల చర్య motorist:

• తొలగించి లైట్లు యంత్ర భాగాలను విడదీయు అవసరం;
• బేస్ ఆప్టికల్ గాజు నుండి ఒక ఓవెన్లో ప్రత్యేక వేడిచేయడం ద్వారా ఆప్టిక్స్;
• , అల్యూమినియం భాగం తొలగించడానికి ఒక ముసుగు అని;
• , మునుపటి మాదిరిగానే కానీ దాని అద్దాల ప్రతిబింబాలు ఒక కొత్త ముసుగు, ఆర్డర్ (కాంతి పుంజం వ్యతిరేక దిశలో దర్శకత్వం కాబట్టి ఈ అవసరం);
• వెనుక అన్ని భాగాలు లైట్లు ఇన్స్టాల్ మరియు స్పాట్లైట్ కట్టు.

చూడవచ్చు, వారి స్వంత చేతులతో జపనీస్ కార్లపై లైట్ల నియంత్రణ - చాలా కష్టమైన పని. అందువలన, పని ప్రారంభించటానికి ముందు అది వారి బలం బరువు మద్దతిస్తుంది.

సంస్థాపన సిఫార్సుల క్రిస్టల్ ఆప్టిక్స్

కొన్ని జపనీస్ కార్లపై ఇటువంటి లైట్లు ఇన్స్టాల్. నేటి సమయం అది కేవలం భర్తీ చేయడానికి సులభంగా. క్రిస్టల్ హెడ్లైట్లు స్థానంలో వాహనదారులు అందించే ఏ సిఫార్సులను పరిగణలోకి.

మూడు ప్రధాన మార్గాలు

1. evroobraztsa హెడ్లైట్లు కొనుగోలు మరియు జపనీస్ కారు వాటిని ఇన్స్టాల్. ఇది చాలా ఖరీదైన మరియు వాహనదారులు వాడవద్దు ఆదరణ ఎందుకంటే ఈ పద్ధతి, కొన్ని వ్యక్తులు ఉపయోగిస్తుంది.
2. క్రిస్టల్ చిత్రం అపారదర్శక పరిధి gluing - పునఃప్రసారాలు మునుపటి పద్ధతి చెప్పారు.
3. దాని అక్షం గడ్డలు చుట్టూ తిరిగే ద్వారా కాంతి పుంజం యొక్క దిశ మార్చడం.

అడ్జస్ట్మెంట్ "నిస్సాన్" శ్రేణి రిఫ్లెక్టర్లు యంత్రం సమస్యాత్మక నిర్మాణం మరియు ఒక అసమాన ఆకారంలో ఉంటాయి చెప్పారు, కాకుండా క్లిష్టమైన ప్రక్రియ. కొందరు కళాకారులు H4 న స్థానిక "nissanovskoy" లైట్ల భర్తీ చేసేందుకు నిర్వహించండి. ఈ చర్యలు క్యాప్ కాంతి పుంజం యొక్క సరైన దిశలో కోసం, కావలసిన కోణం దీపం కటింగ్ మరియు భ్రమణ ద్వారా నిర్వహిస్తున్నారు.

కానీ మీరు వారి సామర్థ్యాల్లో నమ్మకంగా అయితే, అప్పుడు ఒక అద్భుతమైన కారు ప్రయోగం అవసరం లేదు.

వేగముగా పోవు సర్దుబాటు ( "మాజ్డా" మినహాయింపు కాదు) క్రింది చర్యలు అందిస్తుంది:

1. టైర్ లో గాలి ఒత్తిడి వల్ల చేపడుతుంటారు మరియు సాధారణ దానిని బాగు.
2. ఒక సమాంతర ఉపరితలంపై ప్రదర్శించేవాడు కార్లు. యంత్రం ఓవర్లోడ్ చేయరాదు.
3. కారు 1 ఉంచండి.
4. కార్లు అతని నుండి 3 మీటర్ల దూరంలో అడ్డంకి లంబంగా ఉండాలి.
5. లైట్లు ఆన్.
6. ఒకటి హెడ్ల్యాంప్ మరియు మరొక వైపు కవర్ సర్దుబాటు ద్వారా.
7. బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ కొరకు మోటారు సక్రియం.
8. కాంతి ప్రయాణిస్తున్న కాంతి.
9. స్వైప్ సున్నా స్థానంలో సంస్థాపన లెవలింగ్.
10. సర్దుబాటు స్క్రూ ఉపయోగించి, లైట్లు వెళ్ళిపోతాయి.

తన చేతులతో జపనీస్ కారు లైట్ల జరిగిన నియంత్రణ ఒకసారి, అది సాయంత్రం నిర్వహించారు తప్పక యంత్రం, పరీక్షించడానికి మంచిది. ఏ అడ్డంకి నుండి ఒక ఫ్లాట్ సమాంతర ఉపరితల వాహన ఉంచండి 40 మీటర్ల. ఇది గోడ మరియు హౌస్ ఉండవచ్చు. ఈ కాంతి పుంజం యొక్క గరిష్ట పరిమితిని గ్రౌండ్ లైట్లు పై ఎత్తు 1/2 పైన ఉంచుతారు లేదు అని నిర్థారించాలి.

టెస్టింగ్ రోడ్ ప్రకాశం సమీక్షను తగిన చూపించాలి. ఇది 3 నుండి 40 మీటర్ల పరిధిలో స్వల్పంగానైనా ఎగుడుదిగుడులు విభజన అవసరం.

ప్రక్రియ సర్దుబాటు బీజాంశం

ఈ సమస్యపై, వాహనదారులు మధ్య వాదన చాలా ఉండటం. గాని సందర్భంలో, మీరు స్వంతం ఉండాలి సర్దుబాటు పద్ధతితో నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది మనస్సులో పుడుతుంటాయి చేయాలి లోపాలు ఖచ్చితంగా గా అధిక ఖచ్చితత్వం మాత్రమే స్వీయ దిద్దటానికి హెడ్లైట్లు కోసం ఒక ప్రత్యేక పరికరం అందిస్తుంది అని.

కాబట్టి, మేము జపాన్ లో చేసిన కార్లపై హెడ్లైట్లు ప్రత్యేక సర్దుబాటు దొరకలేదు.