కార్లుకార్లు

ట్యూనింగ్ జరుపుము. "మాజ్డా" 3: మెరుగుదలలు చాలా జరగలేదు లేదు

ఏ సృజనాత్మక motorist తన "స్వాలో" ట్యూనింగ్ చేరవేస్తుంది. "మాజ్డా 3" - నో మినహాయింపు, ఉన్నప్పటికీ ప్రాథమికంగా అధిక నాణ్యత. ఉన్నా ఏ వాహనం ఎంత పరిపూర్ణ, అక్కడ పరిపూర్ణం ఎటువంటి పరిమితి భావిస్తారు మెంట్లు ఉంది.

ఔటర్ ట్యూనింగ్ సెడాన్ మరియు హాచ్బాక్

తన చేతులతో బాహ్య ట్యూనింగ్ చేయడానికి చాలా అవకాశం ఉంది. "మాజ్డా 3" హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు అది korpue సెడాన్ కూడా ఉంది బాహ్యంగా తేడా. మీ శరీరం యొక్క ప్రతి రకం కోసం కిట్. కాబట్టి, వాల్యూమ్ సెడాన్ ముందు మరియు సెట్ రేర్ బంపర్స్, అలాగే పొడిగించిన గుమ్మము. కోసం హ్యాచ్బ్యాక్ స్కర్టులు మరింత సొగసైన, మరియు తర్వాత మౌంటు కార్ అవుతుంది "స్త్రీ" లక్షణాలు, కానీ లేదు ఈ అడ్డుకో పురుషులు భావాన్ని మరింత నమ్మకంగా వద్ద దాని చక్రం.

సెడాన్ మరియు హాచ్బాక్ విభిన్నంగా మరో విశిష్టత, వింగ్ అవుతుంది. మొదటి ఎంపికను లో ట్రంక్ మూత ఒక భారీ మరియు నొక్కడం స్పాయిలర్ యొక్క వ్యవస్థాపన. కాని రెండవ లో - వెనుక విండో పై డబుల్ ద్విపార్శ్వ టేప్ మౌంట్ ఇది ఒక మృదువైన మరియు క్రమబద్ధీకరించిన వింగ్. ఈ కారు సమర్థవంతమైన మరియు ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు పెంచుతుంది.

ఇది అంతం కాదు, కానీ కేవలం బాహ్య ట్యూనింగ్ ప్రారంభమవుతుంది. "మాజ్డా 3" సులభంగా అమర్చారు ఒక ప్రత్యామ్నాయ ఆప్టిక్స్. tyuning- మరియు ఆన్లైన్ దుకాణాలు, మీరు ప్రత్యామ్నాయ హెడ్లైట్లు అనేక వివిధ వెదుక్కోవచ్చు. వారు సాధారణ సీట్లు సంస్థాపించిన మరియు మౌంటు పూర్తి అవసరం లేదు.

మేము ట్యూనింగ్ అవకాశం పరిగణలోకి కొనసాగుతుంది. ఆప్టిక్స్ పరంగా "మాజ్డా 3" హ్యాచ్బ్యాక్ రెండు వెర్షన్లు సీట్లు మరియు రూపంలో తేడా కాబట్టి, సెడాన్ భిన్నమైనది వెనుక లైట్లు.

రెండు శరీరాలు పెయింటింగ్ మరియు ఎయిర్ బ్రషింగ్ అదే విధంగా చేపట్టారు. మొదటి, కారు పూర్తిగా లోహ లేదా ముత్యాలు పెయింట్, మరియు అప్పుడు బాహ్య ట్యూనింగ్ యేదైతే ఒక ఉపరితలంపై తీర్చిదిద్దారు. వ్యాసం లో సమర్పించబడిన అని "మాజ్డా 3" ఫోటో - ఎయిర్ బ్రషింగ్ యొక్క రూపాలను ఒకటి ఒక మంచి ఉదాహరణ.

చిప్-ట్యూనింగ్

ముగించడానికి ఇంజిన్ వాహనదారులు చిప్ ట్యూనింగ్ ఖర్చు. ప్రధాన పవర్ యూనిట్ ఆపరేషన్ అభివృద్ధి కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి. వాటి ప్రధాన - నియంత్రణ యూనిట్ ప్రోగ్రామింగ్ మరియు చిప్ సంస్థాపన. ఈ మెరుగుదలలు రెండు కారు "మాజ్డా 3" యొక్క పాత్రలు మరియు డైనమిక్స్ ప్రభావితం. ఈ యంత్రం యొక్క చిప్-ట్యూనింగ్ దృష్టిపెట్టింది:

  • శక్తి పెరుగుతుంది;
  • అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని;
  • తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద అమలు కూర్పు.

మూడు జాతులు సమానంగా జరుగుతాయి. ప్రత్యేక సెటప్ PC ఒక ప్రత్యేక కేబుల్ ద్వారా కారు అనుసంధానించబడి ఉంది. అప్పుడు, కంప్యూటర్ ద్వారా మోటార్ ఆపరేషన్ సర్దుబాటు నిర్వహిస్తారు, అలాగే కొన్ని పారామితులు సెట్.

కంప్యూటర్ చిప్ స్థానంలో Tode ట్యూనింగ్ చేర్చారు. "మాజ్డా 3" ఒక ప్రత్యేక PC కుడతారు భాగాలు ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత. ఈ భాగం కేవలం వివిధ అమరికలలో పవర్ట్రెయిన్ ఇన్చార్జ్.

అంతర్గత సంస్కరించటం

ట్యూనింగ్ సాధారణ భాగం - సలోన్ "మాజ్డా 3" తుది రూపం. విషయాలు చాలా కారు మరియు సౌకర్యవంతమైన వంటి, పునర్నిర్మించారు అవసరం లేదు. కొన్ని వాహనదారులు క్రీడలు సీట్లు మరియు సీటు బెల్ట్లు "స్పార్క్" సెట్. అంతర్గత ట్యూనింగ్ అంతర్భాగంగా బహుళ మీడియా వ్యవస్థాపన. అందువలన, కారు ఆకర్షణీయమైన మరియు మధురమైన అవుతుంది.

ఒక నియమం వలె, సామాను కంపార్ట్మెంట్ overtighten. ఇది నియంత్రణ యూనిట్ మల్టీ మీడియా కేంద్రాలు, అలాగే ఒక subwoofer స్థాపిస్తుంది. ముఖ్యంగా ఈ మాస్టర్ భాగాలకు గృహ తయారు చేస్తారు.

సెలూన్లో ట్యూనింగ్ స్టూడియో యొక్క పూర్తి విప్లవం అభిమానులకు మొత్తం ఆధునీకరణ అందిస్తారు. సీటు, పైకప్పు, రాక్లు మరియు మారుతున్న కార్పెట్ Overtighten. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మరింత ఇన్స్టాల్ చమురు స్థాయి సెన్సార్, సస్పెన్షన్ డంపర్లను రాష్ట్రంలో వాహనం, ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతరులు వంపు యొక్క డిగ్రీ న. స్టీరింగ్ వీల్ ఒక మల్టీమీడియా స్థానంలో ఉంది క్రీడలు స్టీరింగ్ వీల్.

బ్రేక్ సిస్టమ్ ఆధునికీకరణ

బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ఇంప్రూవింగ్ "మాజ్డా 3" పెద్ద ఆర్థిక వ్యయాలు మరియు కృషి అవసరం లేదు. డ్రైవర్లు చేస్తుంది మొదటి విషయం - ఈ మార్పు calipers, బ్రేక్ మెత్తలు మరియు బ్రేక్ డిస్కులను ముందు మరియు వెనుక. తదుపరి దశలో ఒక క్రీడ హ్యాండ్బ్రేక్ ఉంది. ట్యూనింగ్ మాస్టర్స్ యొక్క బల్క్ తయారీదారులు JP, ATI, Brembo మరియు Sparko నుండి బ్రేక్ ట్యూనింగ్ కిట్లు ఇన్స్టాల్ సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ట్యూనింగ్ ద్వారా, ఇది ఈ ప్రాంతాల్లో సెట్ మరియు సర్దుబాటు అవసరం ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని అవసరం, కాబట్టి ఇది నిపుణులు కు తిరుగులేని మంచిది. ఉదాహరణకు, బ్రేక్ మెత్తలు ప్రదర్శన కంప్యూటర్కు కనెక్ట్ సెన్సార్లు ధరిస్తారు. కానీ సరైన సంస్థాపన, మీరు సాఫ్ట్ వేర్ కు మార్పులు చేయాలి. భాగాలు అవశేష మందం 1.5 మిమీ ఉంటే అంశం, మార్చబడింది పేరు ప్రామాణిక ప్యాడ్ వలె కాకుండా, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ క్రీడలు దుస్తులు పరిమితిని 1 మిమీ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.