కార్బ్యురేటర్ను ఎలా శుభ్రం చేయాలి? దశల వారీ ప్రక్రియ

కార్బ్యురేటర్ కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్లతో కూడిన అన్ని కార్లలో ప్రధాన భాగం . ఈ విడి భాగం ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది . ఇది కారు ప్రారంభం కాదా లేదా అనేదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ భాగం అడ్డుపడేటప్పుడు, అధికంగా "రిచ్" లేదా "పేద" మిశ్రమం దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశించవచ్చు. మోటార్ కోసం, ఇతర ద్రవాలలో ఒకటి ఆదర్శంగా సరిపోతుంది. అందువలన, ఇటువంటి ఇబ్బంది నివారించేందుకు, మీరు జాగ్రత్తగా ఈ భాగం నుండి దుమ్ముతో మానిటర్ మరియు తొలగించడానికి అవసరం. కానీ కార్బ్యురేటర్ శుభ్రం ఎలా? మేము నేడు ఈ సమస్యను ఎదుర్కుంటాము.

ఈ విధానాన్ని స్వతంత్రంగా ఉత్పత్తి చేయడం సాధ్యం కాదా?

కోర్సు మీరు చెయ్యవచ్చు. అన్ని పని ఏ క్లిష్టమైన లేదా కష్టం దశల్లో లేదు, కాబట్టి కూడా ఒక నూతన శుభ్రపరచడం తట్టుకోగలిగిన. అంతేకాక, సమయం లో ఈ ప్రక్రియ ఒక కార్ సేవకు కారు నడపడం కంటే మీరు అన్నిటికీ చేయాలని వేగంగా ఉంటుంది కాబట్టి శ్రమతో కాదు.

సాధన

మీరు కార్బ్యురేటర్ శుభ్రం చేయడానికి ముందు (వాజ్ 2109 లేదా గాజు 24 - ఇది పట్టింపు లేదు, అది పదార్థం యొక్క సారాంశం మారదు), మీరు అవసరమైన అన్ని టూల్స్ సిద్ధం చేయాలి. పని కోసం మేము 1-2 లీటర్ల కంటైనర్, ఒక స్క్రూడ్రైవర్, కనీసం స్పానర్లు మరియు సాకెట్ రెంచ్, అలాగే ఒక ప్రత్యేక ద్రావకం అవసరం.

ఎక్కడ ప్రారంభించాలో?

మీరు కార్బ్యురేటర్ వాజ్, టయోటా లేదా BMW శుభ్రం చేయడానికి ముందు (కార్ బ్రాండ్ నుండి పని దశలు మారవు), మీరు మొదట తొలగించాలి. ఇది మేము ఇప్పుడు మరియు రెడీ. కాబట్టి, మొదట మేము ఈ భాగాన్ని కనుగొన్నాము. అన్ని యంత్రాలపై గాలి ఫిల్టర్ సమీపంలో హుడ్ కింద ఉంది. అది మీరు వ్యవస్థలో కార్బ్యురేటర్ కలిగి ఉన్న కవర్ను చూస్తారు. మొదటిది, 4 బోల్ట్లను మరనుంచి, వాయువు కేబుల్ మరియు ఇంధన సరఫరా గొట్టాలను భాగము నుండి వేరుచేయుము.

ఇచ్చిన విడి భాగం కారు నుండి తొలగించబడుతుంది తరువాత, అది యంత్ర భాగాలను విడదీయుటకు అవసరం. దీనిని చేయటానికి, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, జెట్ మరియు ఫ్లోట్ ల యొక్క అక్షం తీసివేయండి. కవర్ తీసివేసినప్పుడు, మీరు ఒక రబ్బరు రబ్బరు పట్టీని చూస్తారు. కానీ కార్బ్యురేటర్ శుభ్రపరిచే ముందు, జాగ్రత్తగా ముద్ర యొక్క పరిస్థితి తనిఖీ. అది దెబ్బతిన్నట్లయితే, రబ్బరు పట్టీని కొత్తగా మార్చండి.

తరువాత, ఇంధన వాల్వ్ మరియు బోల్ట్లను (అన్ని యంత్రాలలో వాటిలో నాలుగు ఉన్నాయి) మరచిపోతాయి, ఇది లాంచర్ను పరిష్కరించడానికి, దాని కవర్ను కలుపుతుంది. మేము ప్లగ్ని విప్పు మరియు ఈ దశలో మేము ఫిల్టర్ను తీయాలి.

మీరు కార్బ్యురేటర్ ను శుభ్రం చేయగలిగితే, మేము SRT లో ఈ భాగాన్ని తీసుకోలేము. మానివేసిన తరువాత, మేము కార్బ్యురేటర్లను శుభ్రం చేయడానికి మరియు ఒక చిన్న సీసాలో పోయడానికి ఒక ప్రత్యేక ద్రవాన్ని తీసుకుంటాం. అప్పుడు మేము అక్కడ అడ్డుపడే మూలకం తక్కువగా శుభ్రం చేయడానికి రోజుకు కంటైనర్ను ఉంచాలి. బాయిల్ pr మరియు దీనికి ఏదైనా అవసరం లేదు. వడపోత మరియు ద్రావణ ఉష్ణోగ్రత ఉష్ణోగ్రత గది ఉష్ణోగ్రత ఉండాలి. మరుసటిరోజు మేము ట్యాంక్ నుండి ఈ మూలకాన్ని తొలగించి గ్యాసోలిన్ సహాయంతో 24 గంటల్లో అక్కడ ఏర్పడిన చీకటి ఫలకం తుడిచివేస్తాము. ప్రతిదానికీ పొడిగా ఉండటానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము, అసెంబ్లీకి వెళ్తాము. ఈ భాగం యొక్క సంస్థాపన అదే పద్ధతిలో నిర్వహించబడుతుంది. మరియు మరొక ముఖ్యమైన చిట్కా: ముద్ర గురించి మర్చిపోతే లేదు. అది పగులగొట్టినట్లయితే వెంటనే దాన్ని కొత్తగా భర్తీ చేస్తుంది.

కాబట్టి, మీ కారు కార్బ్యురేటర్ ను ఎలా శుభ్రం చేయాలో కనుగొన్నాము.