సృష్టి యొక్క కిరీటం: ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST

ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST - నాల్గవ మార్పు మోడల్ ఫోర్డ్ ఫోకస్, 1999 అందుబాటులో ఉన్నాయి. దాన్ని ఆయన అసలు మోడల్ మరియు ఈ ఆర్టికల్ లో వివరించిన యంత్రం యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు నుండి భిన్నమైనది.

తో ప్రారంభించడానికి నేను సంవత్సరాలలో ప్రామాణిక ఫోర్డ్ ఫోకస్ ఎలా ఉండవచ్చు. డెవలపర్లు దాని ప్రాథమిక డిజైన్ మాత్రమే వివరాలు కంటి స్థాయిలో తిరిగి ప్యానెల్ కాంతి ఇండికేటర్ పై ఉన్న, ఉదాహరణకు, కొన్ని మారుతున్న, విడిచిపెట్టబడిన.

మొదటి రూపురేఖలను మార్పు

2002 లో అతను కారు రూపురేఖలను మార్పు ఒప్పుకున్నాను. ఇది ఇంకా ఒక పూర్తి స్థాయి రెండవ తరం, మరియు ప్రదర్శన మరియు అంతర్గత మాత్రమే చిన్నపాటి మార్పులతో కాదు.

మలుపు సూచికలను వాటిని కలిసిపోతాయి - లైట్లు మార్పుచెందాయి. అలాగే రెండు మార్చారు రేడియేటర్ గ్రిల్. అంతర్గత novshevstv నుండి shestidiskovy CD మారకం, వాతావరణ నియంత్రణ మరియు నావిగేషన్ సిస్టమ్ గమనించాలి. ఇది మాత్రమే ఉంది అమ్మిన ఎందుకంటే ఈ ఇంజన్ తో ఒక కారు కొనుగోలు, స్వీడన్ వెళ్ళి వచ్చింది, అయిననూ, Flexfuel సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది కొత్త ఇంజిన్ సమర్పించారు.

ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST170

ఈ రూపురేఖలను మార్పు ఆధారంగా ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST 170, కూడా కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది నిర్మించడం ప్రారంభించింది: అతను mnogospitsevye పదిహేడు అంగుళాల చక్రాలు, subwoofer, ఒక మెష్ ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు అనేక ఇతర ఆసక్తికరమైన స్వల్ప తో 9006 స్టీరియో వచ్చింది.

దీనిలోనే నూట డెభ్భై హార్స్పవర్ కు నూట ముప్పై సామర్థ్యంతో కాస్వర్త్ సంస్థ నుండి యంత్రం. ఎక్కువ కారు విస్తారిత ప్రగల్భాలు కాలేదు బ్రేక్ డిస్కులను మరియు ఆరు వేగం Getrag ప్రసార.

రెండవ తరం

2005 లో, సంస్థ నమూనా యొక్క రెండవ మార్పు జారీ చేసింది. ఆమె దాదాపు ముందు విభిన్నమైన లేదు, కేవలం ఫోర్డ్ ఫోకస్ అసలు శరీర పునరుద్ధరించబడింది.

రెండవ రూపురేఖలను మార్పు

2007 లో, మరొక కారు రూపురేఖలను మార్పు చేయించారు సంవత్సరం సమర్పించారు. ఇది దాదాపు ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST ఉంది, కానీ అతనికి ముందు ఇప్పటికీ ఇప్పటికీ మూడు సంవత్సరాలు. ఈ సవరణ మార్చబడింది , రియర్ బంపర్ , స్పాయిలర్ ఉంది చక్రం వంపు ప్రాముఖ్యత పెరిగింది. ఇన్సైడ్, టాకొమీటర్ మరియు స్పీడోమీటర్ మధ్య ఒక వెండి ముద్ద ఉంది. ఇంజిన్ మారలేదు.

మూడవ తరం

చివరగా, డెట్రాయిట్ మోటార్ షోలో 2010 లో మూడవ-తరం ఫోకస్ సమర్పించారు. ఇది మూలకాల మెరుగ్గా వెనుక సస్పెన్షన్ మరియు సెమీ చెల్లాచెదురైన ముందు మరియు వెనుక subframes జోడించారు. ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ కనిపించారు. పాత ఇంజిన్ Ecoboost SCTi, మరియు గేర్బాక్స్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది - ఒక కొత్త ఆరు వేగం preselektivnoy వెర్షన్ తో.

ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST

ఏకకాలంలో వన్నెలు ఫోర్డ్ ఫోకస్ III, ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST - జెనీవా మోటార్ ఒకటి కంటే మార్పు ప్రాతినిధ్యం జరిగినది. ఈ నమూనా రెండు లీటర్ల వాల్యూమ్ లో నాలుగు సిలిండర్లు Ecoboost ఇంజిన్ అమర్చారు జరిగినది. దీని సామర్ధ్యం అదే విధంగా ఉంది. bodyshell బలమైన మరియు మరింత ధృడంగా, ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ ఆప్టిమైజేషన్ చేసిన అయింది. మోడల్ అన్ని మునుపటి Molèdes డైనమిక్ లక్షణాలు పోలిస్తే luchshishi బ్రేక్లు పొందింది. 2012 లో ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST నామినేషన్ "ఇయర్ 2012 యొక్క కార్" రష్యన్ పోటీలో విజేత మారింది "చిన్న మధ్యతరగతి."

అది మొత్తం ఫోర్డ్ ఫోకస్ పరిధిలో ఎక్కువగా ఆధునిక మోడల్ - అప్ మొత్తానికి, మేము ఫోర్డ్ ఫోకస్ ST చెప్పగలరు. ఈ కారు ఉనికిని ఫోర్డ్ ఫోకస్ కంటే ఎక్కువ పది సంవత్సరాలు ఈ సిరీస్ లో అన్ని నమూనాలు నుండి సేకరించిన అత్యంత విజయవంతమైన మార్పులు, అన్ని స్వరూపంగా.