ఎలా మాస్టర్ సిలిండర్ చేస్తుంది?

స్వల్పకాలిక అంతర్గత దహన యంత్రం నుంచి డిస్కనెక్ట్ వంటి క్లచ్ పనిచేస్తుంది గేర్బాక్స్. ఫలితంగా, ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ విద్యుత్ యూనిట్ నుండి టార్క్ ప్రసారాన్ని ఆపుతుంది. ఈ వ్యవస్థ భాగాలు బహుత్వ కలిగి. వారిలో ఒకరు, మాస్టర్ సిలిండర్ ఉంది మేము నేడు మరియు మేము మాట్లాడదాము.

అది మేము ఏమిటి?

ఈ విధానం వాహన బాహ్య చేయడానికి ఫిక్సింగ్ కోసం ఒక అచ్చు తో తారాగణం ఉక్కు ఒక చిన్న కాస్టింగ్ ఉంది. దాని ఎగువ భాగం వద్ద ఒక మూత ఒక ప్లాస్టిక్ ట్యాంక్ ఉంది. ఇది ఒక థ్రెడ్ యుక్తమైనది ద్వారా శరీరం జోడించబడింది. క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ ఈ విధానం ద్వారా ప్రత్యేక ద్రవ సరఫరా చేస్తారు. ఇనుము భాగాలు ఉన్న పిస్టన్ కాలర్ మరియు సీలింగ్ రింగ్ లోపల. అలాగే ఇక్కడ ఒక వసంత విశ్రాంతి ఉంది తనిఖీ కవాటం. ఇది తీవ్ర కుడి పిస్టన్ అణిచివేస్తుంది. తర్వాత ఈ ప్రాంతాల్లో వేడి విస్తరిస్తోంది, దీని ప్రకారం, వ్యవస్థలో ద్రవ ఎక్కడో వెళ్ళి ఉండాలి. ఈ సందర్భాలలో ఇది సిలిండర్ కుహరం నుండి ట్యాంక్ ప్రవేశిస్తుంది ద్వారా ఒక ప్రత్యేక పరిహారాన్ని ప్రారంభ, ఉంది.

ఎలా క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107?

కాబట్టి మీరు ఒక Pusher ద్వారా క్లచ్ పెడల్ నొక్కండి ప్రతిసారీ ఈ యంత్రాంగాన్ని రూపొందించబడింది, అతను ముందుకు తరలించబడింది. మరియు పిస్టన్ ప్రారంభ మూసివేయబడినప్పుడు - సిలిండర్ పెంచుకోవచ్చు ఒత్తిడి. అందువలన, ద్రవం సిలిండర్ మరియు క్లచ్ ఆఫ్ ప్రవహిస్తుంది. పెడల్ విడువబడిన, అక్కడ ఇదే ప్రభావాన్ని మాత్రమే రివర్స్ క్రమంలో ఉంది. కవాటాల్లో ఓపెన్ వసంత కంప్రెస్, మరియు ఇది ప్రధాన పని సిలిండర్ నుండి తరలించిన - లిక్విడ్ తిరిగి ప్రవహిస్తుంది. ఒత్తిడి స్థాయి వసంత సంపీడన బలం క్రింద వచ్చినట్లయితే - మొదటి భాగం మూసి మరియు వ్యవస్థ మరింత ఒత్తిడి ఉత్పత్తి. ఇది డ్రైవ్ యొక్క యాంత్రిక భాగంగా నమూనా అనుమతుల కోసం అవసరం.

పెడల్ అమాంతం విడుదల, అప్పుడు ద్రవ పూర్తిగా పిస్టన్ వెనుక స్పేస్ పూరించడానికి లేదు. అప్పుడు, లో క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాక్యూమ్ ఏర్పడుతుంది. ఈ నాటికి ద్రవ పిస్టన్ నేరుగా తెరవడంలో బైపాస్ ద్వారా ప్లాస్టిక్ ట్యాంక్ నుండి ప్రవహిస్తుందని. ఇది తరువాత ముషలకం తల ద్వారా వెళుతుంది మరియు పలుచన తర్వాత భాగాన్ని లో తలెత్తిన మొత్తం స్పేస్, నింపుతుంది. ద్రవ అందువలన కఫ్ అంచున తొలగిస్తుంది మరియు వసంత ప్లాస్టిక్ నెడుతుంది. మరియు తిరిగి, అది ప్రమాణం కంటే ఎక్కువ అవుతుంది ఉంటే, అన్ని మిగులు ప్రత్యేక పరిహార రంధ్రం ద్వారా ట్యాంక్ తిరిగి వెళతాడు.

ఇది కాబట్టి క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ అమర్చబడింది. ముగింపు లో, నేను మీరు స్వతంత్రంగా యంత్రాంగానికి రద్దును గుర్తించగలదు దీనిలో కొన్ని మార్గాలు అభిప్రాయపడుతున్నారు చేయాలనుకుంటున్నారు:

• ముందుగా, మీరు జలాశయంలో ద్రవం స్థాయి తనిఖీ చేయాలి. ఈ సంఖ్య వేగంగా పడిపోవడం ఉంటే - అది పిస్టన్ లేదా స్లీవ్ యొక్క ఒక అపసవ్య ఉంది.
• రెండవది, ఈ భాగం యొక్క చిత్రాలను భర్తీ మీరు గేర్ మార్పులు సమయంలో గేర్లు లక్షణం ధ్వని భావిస్తే, ఒకవేళ తయారు చేస్తారు.
• మూడవది, క్లచ్ సిలిండర్ భర్తీ కదలిక ద్వారా ఉత్పత్తి gearshift నాబ్.