ఇది ప్రారంభమౌతుంది కాదు, "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2": కారణాలు మరియు సమస్య పరిష్కరించడానికి

"ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" - చాలా నమ్మకమైన కార్లు మరియు యజమానులు చాలా అరుదుగా వారి ఆపరేషన్ సమయంలో ఏ సమస్యలు వచ్చినప్పుడు. అయితే, వివిధ చిన్న సమస్యల కేసులు. వాటిలో ఒకటి - డ్రైవర్ కీలక మారుతుంది జ్వలన, కానీ ఏమీ జరగలేదు. కారు స్పందించలేదు లేదు -, ప్రారంభం కాదు "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2". కారు అటువంటి ప్రవర్తన యొక్క కారణాలను అర్థం మరియు ఇదే సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఎలా తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి లెట్.

మేము ఒక సమస్య కోసం చూస్తున్నాయి, కొవ్వొత్తులు "మేము పొడిగా"

ఇంజిన్ అమలు అక్కరలేదు ఉన్నప్పుడు చాలా సందర్భాలలో, లో, సమస్య మూడు వ్యవస్థల లో ఉంటాయి ఉండవచ్చు. ఈ మోటార్ విద్యుత్ సరఫరా, జ్వలన మరియు స్టార్టర్ లేదా మోటారు ప్రారంభ వ్యవస్థ. కానీ మీరు హుడ్ తెరవడానికి ముందు నిర్ధారణ మరియు రద్దును తపన నిర్వహించడానికి, మీరు మోటార్ ప్రయోగ ప్రత్యేక విధానం దరఖాస్తు చేయడానికి ప్రయత్నించాలి. ఇది చేయటానికి, యాక్సిలేటర్ పెడల్ దూరి అన్ని మార్గం, మరియు ఆ తర్వాత స్టార్టర్ కీ చెయ్యడానికి. నొక్కడం యాక్సిలేటర్ పెడల్ ఇంధన మిశ్రమం సిలిండర్లు లోకి వస్తాయి లేదు, మరియు దహన గది నుండి అదనపు ఇంధనం వెళ్తుంది సంభవిస్తుంది, అనగా స్పార్క్ ప్లగ్ బయటకు పొడి. కొన్నిసార్లు అధిక మోతాదులో మిశ్రమం ఉంది. ఈ పద్ధతి కొన్నిసార్లు సమస్య పరిష్కరించడానికి సహాయపడుతుంది. ఇప్పుడు అది సాధారణ మార్గంలో విద్యుత్ యూనిట్ ప్రయోగ అమలు చేసేందుకు ప్రయత్నించండి అవసరం. కొద్ది విజయవంతం ప్రయత్నాలు ఇంజిన్, గాసోలిన్ అత్యద్భుతమైన స్పార్క్ ప్రారంభించడానికి. అది ఇప్పటికీ ప్రారంభం కాదు ఉంటే, "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2", అప్పుడు మీరు లోతుగా సమస్యను చూడండి అవసరం. - ఇది ఎలా చేయాలో తెలుసుకోవడానికి.

స్టార్టర్ మరియు స్టార్టర్ వ్యవస్థ ఇబ్బందులు

స్టార్టర్ - తరచుగా, కారు ఇంజన్ నడుపుతున్న కనెక్ట్ అత్యంత ప్రజాదరణ కారణాలలో ఒకటి, ఈ లాంచర్ వ్యవస్థ లేదా ప్రధాన పరికరం యొక్క తప్పు ఆపరేషన్ లో ఖచ్చితంగా ఉంది. అనేక విలక్షణ తప్పిదాలు మరియు నష్టం సంకేతాలను ఉన్నాయి. తమ చేతుల్లోకి ఉంటుంది ఈ సమస్యను పరిష్కరించండి.

స్టార్టర్ నడుస్తుంది, అయితే ఇంజిన్ ప్రారంభం లేదు

ఇది మొదలు కాదు, "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" మరియు స్టార్టర్ జీవితంలో ఏ సంకేతాలు ఇవ్వదు? ఈ పరిస్థితి కారణంగా ఇదే బ్లాక్ లో ఒక ఎగిరింది ఫ్యూజ్ సంభవించవచ్చు. ఈ మూలకం P-13 గుర్తించబడింది. బ్లాక్ బోనెట్ కింద ఉన్న. అలాగే, సమస్య విద్యుత్ సరఫరా వలయ ట్రిగ్గర్ పరికరం లో పేద విద్యుత్ పరిచయం లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉంది. తరచుగా రిలే రాడ్ విఫలమైతే. మరొక సాధారణ సమస్య - "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2", మొదలు లేదు స్టార్టర్ మోటార్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ తిరుగుతూ, కానీ అదే సమయంలో స్పష్టంగా వినిపించే క్లిక్. ఈ సౌండ్ ట్రాక్షన్ రిలే చుట్టలో వివిధ సమస్యల గురించి మాట్లాడుతున్నారు. వైరింగ్ లో పరిచయాలు - ఇంకా ఈ ఒక బలహీనమైన బ్యాటరీ ఛార్జ్ లేదా చెడు (కేవలం బలహీన మరియు మరింత తరచుగా) కారణం. స్టార్టర్ తిరుగుతూ ఉంటే ఒక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆత్మవిశ్వాసంతో లంగరు రచనలు, కానీ ఫ్లైవీల్కు రొటేట్ లేదు, ఫ్లైవీల్కు నష్టం కోసం చూడండి అవసరం ఉంది. అలాగే భుజాలపై విఘటన ఈవెంట్, లేవేర్ తో లేదా బఫర్ స్ప్రింగ్స్ తో సమస్యలు. తరచుగా పేలవంగా స్టార్టర్ తో క్లచ్ హౌసింగ్ కనెక్ట్.

స్టార్టర్ సరిగ్గా నిర్వహించే చేసినప్పుడు, కానీ పని వ్యాఖ్యాతలు చక్రంలా భావించాడు, భ్రమణ, నెమ్మదిగా అది బ్యాటరీ దృష్టి చెల్లించటానికి అవసరం. "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" ప్రారంభం కాకుంటే, స్టార్టర్ ఈ పద్ధతిలో మారుతుంది, అక్కడ 100% బ్యాటరీ తో ఒక సమస్య. ఇంకా అన్ని కనెక్షన్లు, ట్రాక్షన్ రిలే మరియు కలెక్టర్ లో పరిచయాల రాష్ట్ర దృష్టి చెల్లించటానికి అవసరం. అరుదైన క్రాష్ స్టార్టర్ తర్వాత కూడా ఇంజిన్ ప్రారంభించారు మరియు పరుగులు చేసింది రొటేట్ కొనసాగుతోంది. ఇది ఫ్రీవీల్ క్లచ్ గృహ వైఫల్యం తో అనుసంధానించబడి ఉంది. అలాగే, ట్రాక్షన్ రిలే కనెక్షన్ లేదా ఇన్సులేషన్. అటువంటి సమస్య ఉంది ఉంటే, నిపుణులు ఇంజిన్ వెచ్చగా ఉంచటానికి కప్పివుంచు సిఫార్సు.

"ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" ప్రారంభం లేదు పేరు ఒక పరిస్థితి ఉంది ఉంటే, స్టార్టర్ మారుతుంది, యూనిట్ ఫ్యూజ్ స్థానంలో బ్యాటరీ ఛార్జ్ తనిఖీ, మరియు కూడా సిఫార్సు కారు మరమ్మతు కోసం నిపుణులు స్టార్టర్ సురక్షితంగా కఠినతరం నిర్ధారించుకోండి.

స్పార్క్ మరియు స్పార్క్ తనిఖీ

జ్వలన కాయిల్ సర్క్యూట్ OK ఉంటే, అప్పుడు స్పార్క్ ప్లగ్ ఉంది స్పార్క్ లేదో తనిఖీ. ఒక స్పార్క్ షూట్ అధిక ఓల్టేజి వైర్ తో స్పార్క్ తనిఖీ. ఇది తెలిసిన మంచి భాగం చేర్చబడుతుంది. కాండిల్ శరీరంలో ఏ లోహ భాగానికి తీసుకుని అవసరం. మీరు జ్వలన కీ చెయ్యాలి అదే సమయంలో (ఒక సహాయకుడు అవసరం). వైఫల్యం ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ లేదా జ్వలన కాయిల్ అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ యొక్క నష్టాలు ఉన్నాయి నిష్క్రమణ గ్యాప్ పెరుగుతున్న ఎందుకంటే భూమి మరియు కొవ్వొత్తి మధ్య పరిచయం, మంచి ఉండాలి. ఇటువంటి ధృవీకరణ ఐదు కంటే ఎక్కువ సెకన్లు నిర్వహించారు ఉండాలి. మీరు స్టార్టర్ రొటేట్, మరియు మరింత, అది ఎగ్జాస్ట్ ఉత్ప్రేరకం చెయ్యకపోతే. నిజానికి చాలా బ్యాటరీ ఛార్జ్ కోల్పోతుంది. స్పార్క్ హాజరు ఉంటే, భర్తీ అన్ని అవసరమైన మొదటి అధిక ఓల్టేజి తీగలు. అది ఒక సమస్య - ఏ ప్రస్తుత, కొత్త తంతులు యొక్క సంస్థాపన తర్వాత ఉందనుకోండి, అప్పుడు జ్వలన కాయిల్ స్థానంలో. ఒక స్పార్క్ ఉన్నప్పుడు, కానీ ప్రారంభం కాదు, "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" మొత్తం కొవ్వొత్తి భర్తీ అవసరం.

పవర్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్ధారణ

రైలు ఒత్తిడి కాదు ఉంటే, అప్పుడు ఈ వ్యవస్థ మోసపూరితంగా ఉందని సూచిస్తుంది. కానీ రాష్ట్ర విచ్ఛిన్నం ముందు, గాలి వడపోత పరిస్థితి నిర్ధారించుకోండి. ఈ చాలా సులువుగా మరియు శీఘ్రంగా జరుగుతుంది. వడపోత అతనికి సరైన స్థితిలో ఉంటే, కానీ "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" ప్రారంభం కష్టం, అప్పుడు విద్యుత్ పరిచయాలను స్థితిని తనిఖీ. వారు ఏకం లోకి సేకరిస్తారు. సిలిండర్లు ఇంధనాన్ని తినే బాధ్యత ఈ వైర్ ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను. మరింత, నిపుణులు ఇంజిన్ ఇంధన రైల్ లో ఒత్తిడి తనిఖీ సిఫార్సు. కానీ ఈ ఒక ఒత్తిడి గేజ్ అవసరం. పరికరం ఇంధన లైన్ అనుసంధానించబడిన. అప్పుడు జ్వలన కీ చెయ్యి మరియు వినండి. ఉంటే ఉంది తక్కువ శబ్దం, ది ఫ్యూయల్ పంప్ ఉంది 'పరిస్థితి. లేకపోతే, మీరు ఫ్యూయల్ పంప్ మరియు దాని వైరింగ్ తో నేరుగా తనిఖీ చేయాలి. తప్పుడు ఫ్యూయల్ పంప్ - మొదలు కాదని కారణం, "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" యొక్క భాగం. తరువాత, ఒక ఇంధన పీడన ఉంది లేదో తనిఖీ. స్థాయి పరిధి 3 కిలోల / cm2 ఉండాలి. లెక్కించేటప్పుడు ఇంజిన్ నిశ్చలంగా ఉండాలి. ఇది ఇంధన వ్యవస్థ తగిన ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటే ఫ్యూయల్ పంప్ ఆపరేట్ కాదు గమనించాలి.

ఇంజిన్ చల్లగా వాతావరణంలో మొదలు లేదు

"ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" చల్లని వాతావరణంలో ప్రారంభం కాదు, అది ఒక డిశ్చార్జి బ్యాటరీ సూచించవచ్చు. అలాగే వైఫల్యం కారణం జ్వలన వ్యవస్థ యొక్క పంపిణీదారు గుర్తించవచ్చు. సాధ్యమైన నష్టం లేదా అధిక ఓల్టేజి వైర్లు వ్యాప్తి. అలాగే, జ్వలన కాయిల్ తనిఖీ. అయితే, అత్యంత సాధారణ కారణం - అది ఇప్పటికీ బ్యాటరీ మరియు కొవ్వొత్తులను వార్తలు. స్టార్టర్ మారుతుంది, గాసోలిన్ పంపు అది పనిచేస్తుంది, మరియు "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" చలి మొదలు కాదు, అది తరచుగా కొవ్వొత్తులను కారణమని ఉంది. చల్లటి వాతావరణం లో వారు పెట్రోల్ తో నింపండి. స్పార్క్ ఇంజిన్ స్థానంలో తర్వాత సాధారణంగా అమలు చేయాలి.

ప్రారంభమయ్యేది మరియు స్టాల్స్

ఈ ప్రవర్తన కారణాలు చాలా ఉన్నాయి. వారు భద్రతా పరికరాలు, immobilizer, వ్యతిరేక దొంగతనం వ్యవస్థలు తప్పు ఆపరేషన్ కలిసి ఉండవచ్చు. ఇది కూడా ఒక తప్పు లేదా అడ్డుపడే సమస్య వాల్వ్ నిశ్చలంగా. వాల్వ్ డిపాజిట్లు వివరాలు ఏర్పడతాయి. వారు ఉత్తమ మార్గం థొరెటల్ కోర్సు ప్రభావితం లేదు.

తదుపరి కారణం సులభం - అది ఇంధన నాణ్యత. మీరు ఒక గ్యాస్ స్టేషన్ చెడు వద్ద కారు, చాలా తరచుగా "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" మొదలవుతుంది మరియు స్టాళ్లు, మరియు ఏమీ జరిగిందో ఉంటే, సాధారణ అమలు ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ మరియు ఇంధన చేయబడటం తరువాత నింపడానికి ఉంటే. అలాగే పేద ప్రారంభ తప్పు సెన్సార్లు సంబంధం. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క స్థానం బాధ్యత స్థానము. లోపభూయిష్ట DPKV ఉంటే, మోటార్ అస్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు వారు ఇంజిన్ ప్రారంభం నిర్వహించేందుకు ఉంటే, అది వెంటనే ఆపి. మేము దాని నష్టం మినహాయించాలని ఉండకూడదు.

నిర్ధారణకు

మీరు వచ్చింది చేయకపోతే కారు "ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2" గురించి ఆందోళన ఎక్కువ విలువ కాదు. తరచుగా ఈ పరిస్థితి, ఇంజిన్ మరియు కారు లో అన్ని కుడి. జస్ట్ అంశాలు కొన్ని క్రమంలో ముగిసింది మరియు భర్తీ చేయాలి. కొన్నిసార్లు అది అధిక నాణ్యత వద్ద పెట్రోలు స్థానంలో తగినంత ఉంది, మరియు వాహన మొదటిసారి నుండి మొదలవుతుంది.