ఫియట్ మరియా మరియు పురాతన సమూహం యొక్క ఇతర అద్భుతాలు

మీరు - ఒక ఫియట్ మరియా, పుంటో లేదా ఇతర చక్కగా "ఇటాలియన్", మీరు ఈ వాస్తవం తెలుసుకోవాలి ఉండాలి సంతోషంగా యజమాని. నిజానికి ఆ ఫియట్ - చవకైన కార్లు మాత్రమే తయారీదారు, కానీ మొత్తం కాదు బహుళ జాతీయ సంస్థ, ఫెరారీ, లాన్సియ, ఆల్ఫా-రోమియో మరియు మసెరటి వంటి లగ్జరీ సంపదల వాటా. కానీ ఆ మొత్తం కథ కాదు. ధ్యాస, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ పాటు, కూడా ఏవియేషన్ సాంకేతిక, అంతరిక్ష పరిశోధనా, ప్రచురణ మరియు మీడియా, మరియు లోహ సహా అభివృద్ధి పారిశ్రామిక ప్రాంతాలు, అనేక చెందినది.

మార్గం ద్వారా, కంపెనీ Iveco, నమ్మకమైన మరియు nice ట్రక్కులు తయారు కూడా "ఫియట్" చెందినవి. వార్షిక టర్నోవర్ దిగ్గజం ఆక్టోపస్ కాలం ఆర్ధిక $ 70 బిలియన్ అధిగమించింది. యూరో.

మోడల్ ఫియట్ మరియా దాదాపు 50 సంవత్సరాల విడుదలైంది ఉంటే, చాలా ఆందోళన "ఫియట్" చాలా కాలం క్రితమే శతాబ్దం కంటే, కంపెనీ 1899 లో స్థాపించబడింది నుండి పడగొట్టాడు ఉంది. అప్పటి నుండి, దాని కన్వేయర్ బెల్ట్ సంతోషంగా వాహనదారులు కంటే ఎక్కువ 75 మిలియన్ కార్ల చేతుల్లోకి వచ్చింది. దురదృష్టవశాత్తు, ఎగుమతి వృద్ధి గమనాన్ని అయితే, కంపెనీ, ఇతర యూరోపియన్ మరియు ముఖ్యంగా ఆసియా దేశాలకు తక్కువవారని ఈ భర్తీ ఉన్నత కార్లు అమలు ద్వారా. అన్ని కార్లు "ఫియట్" మరియు పేరు తరువాత "ఫెరారీ" మేము ఈ పాయింట్ సమర్ధించాడు ఎప్పుడూ!

పురాణం గురించి మరింత చదవండి

Dzhovanni Aneli, ఒక కొత్త సంస్థ ఏర్పాటు 19 వ శతాబ్దపు పత్రంలో చివరిలో సంతకం, ఒక కాంతి మరియు సూపర్ ఫాస్ట్ కారు సృష్టించే ఊహించిన, కానీ అది మాత్రమే సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. వారి నైపుణ్యాలను మెత్తగా ఆకారాలు కార్లు ప్రవహించే, మరియు ముఖ్యంగా, ఆర్థిక వినియోగం - మొదటి అర్ధ సెంచరీ "ఫియట్", కాబట్టి ప్రయోగం, మాట్లాడటానికి.

1966 లో, విడిభాగాలను ఇటాలియన్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ లక్షణంగా గుర్తించబడింది ఇది మొదటి ఫియట్ మరియా, మరణించింది. ఈ ఒక "Lada" కావచ్చు, కానీ కొన్ని కారణాల వలన మా డెవలపర్లు విదేశీ సహచరులు ఆధారాలు దృష్టి చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. మొదట్లో, మోడల్ అని పిలిచేవారు "124" - చెప్పదగ్గ ఆమె చాలా మరియా వరకూ. ఇది ఒక కుటుంబం కారు దయ కరువైంది.

మరియు ఇక్కడ ఇది - ఒక విజయవంతమైన మార్పు - ఫియట్ మరియా వీకెండ్. కూచిగా హెడ్లైట్లు, సొగసైన క్రమబద్ధీకరించిన శరీరం, చాలా ఇరుకైన గ్రిల్ నలుపు rimmed అద్దాలు లో నిలువుగా ఉండే యంత్రాల్లో taillights, ఒక బ్రాస్లెట్ ఆభరణాలు వంటి.

ఇన్సైడ్, కారు మిల్కీ క్రీమ్ తోలు రంగు ఆకర్షించిన. ఇది కారు తీవ్రంగా Luxory విభాగంలో చోటు దావా సిద్ధంగా ఉంది అని తెలుస్తోంది. స్టీరింగ్ వీల్ ఖచ్చితంగా తోలు నిండి ఉంది. ముందు ప్యానెల్ సాధారణ అలంకరించబడి ఉంటుంది, కానీ సారి అది భవిష్యత్ ఉంది. బటన్లు దొరికే రేడియో చాలా మెలికలు కనిపిస్తోంది. నిజానికి, నిర్వహణ చాలా సులభం. వాస్తవానికి, లోపలి కారు ఇటాలియన్ తీర సర్పిలాకార ఒక పర్యటనలో బయటకు వెళ్లి, మొత్తం కుటుంబం కోసం రూపొందించబడింది ఎందుకంటే, మాంద్యాలకు, పాకెట్స్, కంటైనర్లు తో నిండి ఉంది.

రెండు లీటరు ఐదు సిలిండర్ల ఇంజన్ మరియు ఫియట్ మరియా కొరకు, అది సౌకర్యం ఉంది మరియు విశ్వసనీయత వేగంగా త్వరణం, మంచి కర్షణ కోసం మరియు మధ్యస్థ వేగంతో అనుమతిస్తుంది. స్మూత్ సస్పెన్షన్ ఇంకా తక్కువ నిర్ధారిస్తుంది మూలల లో స్థిరత్వం.

అయ్యో, ఈ కారు ముందు ఎందుకంటే CIS యొక్క అధిక వ్యయం, మరియు విడి భాగాలను వాస్తవిక లేకపోవడంతో రహదారులపై అరుదు. అయితే, ఈ పాత మహిళ, ధనికుడైన లో ప్రయాణించండి ఒకసారి చక్రం వెనుక నుండి బయటకు వెళ్లి ఏదో కోరుకోలేదు. బహుశా భవిష్యత్తులో, చైనీస్ చౌకగా కారు కోసం ఫ్యాషన్ మా మనస్సులలో ఆకులు, మరియు మేము మంచి పాత రెట్రో వెళ్ళండి.