"Geely Emgrand x7" - యజమానుల సమీక్షలు. చైనీస్ కార్లు "Geely Emgrand x7"

"Geely Emgrand X7" - ఈ బహుశా ఎప్పుడూ ప్రపంచ మార్కెట్ బయటకు వచ్చిన క్రాస్ ఓవర్లు చైనా యొక్క అత్యంత విజయవంతమైన నమూనాలు ఒకటి. ఇప్పుడు ఈ కారు దాని మొదటి పరిచయ నుండి 4 సంవత్సరాలు సూచిస్తుంది. వాట్ చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది, కొత్తదనం దేశీయ మార్కెట్లో మొదట మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. కానీ వెంటనే ఒక చౌకగా మరియు అధిక నాణ్యత క్రాస్ఓవర్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొనుగోలు ప్రారంభించారు. రష్యన్ మార్కెట్ మినహాయింపు ఉంది. ఈ రోజు మనం ఉంది యజమానుల "Geely Emgrand X7" సమీక్షలు ఏమి చూడండి, మరియు దాని లక్షణాలను తెలుసుకోవడానికి.

డిజైన్

క్రాస్ఓవర్ రూపాన్ని బడ్జెట్ పేరుతో పిలవడం లేదు, కానీ అదే సమయంలో మరియు నమూనాను కూడా మొదటి నుండి డ్రా చేశారు. ప్రదర్శన లో "సుబారు ఫారెస్టర్" మరియు మధ్య చైనీస్ జీప్ క్రాస్ పోలి "Toit రావ్ -4." క్రొత్త ఎత్తుగా భారీ బంపర్ మరియు ముందు భాగం ఒక బిట్ ట్రాన్స్ఫార్మింగ్ గ్రిల్, చైనీస్ డెవలపర్లు పూర్తి, అసలు కానప్పటికీ, కానీ యంత్రం చాలా ప్రకాశవంతమైన మరియు ఆసక్తికరమైన రూపకల్పన చేశారు. క్రాస్ఓవర్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం - ". ఫీడ్" జరిగిన అధిక అటువంటి బంపర్ నిర్మాణం తో, కారు ఏ వాలు మరియు శిఖరాలు అధిగమించడానికి చేయవచ్చు.

మరియు కాల్ యొక్క ఈ పురాతన మోడల్ చాలా కష్టం - శరీరం యొక్క విరిగిన లైన్లు మరియు ఉపశమనం లక్షణాలు బాహ్య "చైనీస్" అన్ని సమయాల్లో సముచితమైన చేస్తాయి. ఇది నేపథ్య ధాతు చక్రాలు లో గొప్ప మరియు వాపు చక్రం తోరణాలు కనిపిస్తోంది. ప్రొఫైల్ లో, కారు "Geely Emgrand X7" (కారు క్రింద చూడవచ్చు ఫోటో) చాలా వేగంగా మరియు డైనమిక్ లుక్ ఉంది. మరియు అత్యంత ఆసక్తికరమైన ఏమిటి, "Geely Emgrand" - బడ్జెట్ తరగతి కారు ప్రతినిధి. ఇది ఖరీదైన జపనీస్ పోటీ "రావ్ -4" మరియు "సుబారు ఫారెస్టర్" గా, ఒక ప్రకాశవంతమైన మరియు స్టైలిష్ క్రాస్ఓవర్ చేయగలిగాడు మీరు చైనీస్ అభివృద్ధి కనీస నిధులు ఉంటే అర్థం.

పరిమాణం మరియు సామర్థ్యం

4541 mm, వెడల్పు - - 1833 mm, ఎత్తు - 2661 mm పొడవు: చైనీస్ జీప్ యొక్క కొలతలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, "Jili" పూర్తి పరిమాణం SUV లకు (SUV) ఒక తరగతి సూచిస్తుంది ఉంటే, అటువంటి పరిమాణం చాలా స్వల్పం. కానీ ప్రయాణీకుల కార్లు మరియు SUV (నేను క్రాస్ఓవర్ అర్థం), మిశ్రమం వంటి 4.5 మీటర్ల పొడవైన ఒక కారు "Geely Emgrand X7" కోసం తగినంత ఉంది. యజమానుల సమీక్షలు కూడా భాష యొక్క పెద్ద మొత్తం గమనించండి. ఇది సామాను యొక్క 580 లీటర్ల వరకు ఉంచాలి అవకాశం ఉంది. కావాలనుకుంటే, సీట్లు వెనుక వరుస ముడుచుకున్న మరియు సామాను యొక్క మొత్తాన్ని పెంచుతుంది 2-2.5 సార్లు చేయవచ్చు. 17.7 సెం.మీ. - గురించి "చైనీస్" భూభాగం మరీ చిన్న గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, అంత దూరం రోడ్ ఇది తీసుకోను డౌన్ చెప్పగలను. కాబట్టి అత్యంత ఆహార కృత్రిమ - ఇది సాధ్యం చేస్తుంది మాత్రమే విషయం సురక్షితంగా ఎగుడుదిగుడుగా రహదారులపై జీప్ తరలించడానికి. బంపర్ మొదటి దుమ్ము రోడ్ వద్ద పరిమితులు తో సమంగా ఉంచబడింది ఉంటే ఇది ఆఫ్ పడ్డారు. అవును, 17.7 సెం.మీ. - ఈ రోడ్డు అభిమానులకు చాలా తక్కువగా ఉంది. ఈ పరిస్థితి నుండి అన్ని మార్గం ఉంది. తక్కువ క్లియరెన్స్ సమస్య ఎలివేటర్ యొక్క సస్పెన్షన్ మరియు మరింత భారీ చక్రాలు సంస్థాపన ద్వారా సాధించవచ్చు. కానీ అన్ని అది అదనపు ఖర్చులు అనివార్యమైంది కాబట్టి చాలా భాగం, టెస్ట్ డ్రైవ్ చూపించిన విధంగా "Geely Emgrand X7" చదును రోడ్లపై డ్రైవింగ్ కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. కానీ అది కూడా చాలా మంచిది.

"Geely Emgrand X7" - యజమానుల సమీక్షలు, మరియు అంతర్గత సమీక్ష

మాత్రమే చైనీస్ డెవలపర్లు యొక్క బాహ్య రూపాన్ని ఇటువంటి ధ్యాస చెల్లించారు. క్రాస్ఓవర్ యొక్క లోపలి భాగం, ఇటువంటి చిన్న బాహ్య కొలతలు ఉన్నప్పటికీ, చాలా విశాలంగా ఉంది. అసాధారణంగా, సర్దుబాటు మాత్రమే ఫ్రంట్ కానీ కూడా సీట్లు వెనుక వరుస ఉంది. గతంలో ఆందోళన "Jili" దాని వాహనాల్లో ఈ సాంకేతిక ఆచరించరు. లోపలి డిజైన్, అలాగే రూపముగా, బడ్జెట్ అని కాదు. వెంటనే కంటి అన్ని నియంత్రణలు ఆన్ బోర్డు కంప్యూటర్కు సహా ఉన్న ఒక భారీ సెంటర్ కన్సోల్, ఉంది పట్టుకుంటాడు. కన్సోల్ విజయవంతంగా క్రోమ్ ఇన్సర్ట్స్ అలంకరిస్తారు. బటన్లు సమితి మరియు ఒక రౌండ్ డయల్ మీరు ఒక సంప్రదాయ క్రాస్ఓవర్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నట్లు ముద్ర సృష్టించడానికి, మరియు ఈ స్పేస్ షిప్ లో.

స్టీరింగ్ వీల్ ఒక రిమోట్ కంట్రోల్ బటన్లు అమర్చారు, మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ లో speedometer మరియు టాకొమీటర్ రెండు ప్రత్యేక బావులు అంతర్గతంగా. మార్గం ద్వారా, వాయిద్యం యొక్క స్థాయి శక్తివంతమైన LED లను ప్రకాశింపజేయబడుతుంది. దూదితో ఒక బట్ట, మరియు లెదర్ ఉంటుంది. వయసువారికి (విద్యుత్తో, ఒక పెద్ద విస్తృత సన్రూఫ్ తో పాటు) మాత్రమే టాప్ ట్రిమ్ నమూనా లో అందుబాటులో ఉంటుంది. ఆకర్షితమై దృష్టిని మరియు బాహ్య అద్దాలు. బాహాటంగా వారు (కారణంగా బ్లాక్ ఇన్సర్ట్స్ ఉండటం) కాబట్టి చిన్న మరియు చిన్న అనిపించవచ్చు ఉంటే, అంతర్గత అన్ని చాలా విభిన్నంగా కనిపిస్తుంది. ఒక పెద్ద గాజు ప్రాంతంలో పాటు ఆల్ ఈ డ్రైవర్ రోడ్ మరియు ఒక అత్యవసర స్పందించడం సమయం లో మొత్తం పరిస్థితి నియంత్రించే సామర్థ్యాన్ని ఇస్తుంది.

ఇంజిను ప్రత్యేకతలు

అన్ని చైనీస్ కార్లు డిసీజ్ - ఇంజన్లు చిన్న వివిధ శ్రేణి. నేను ఒక మినహాయింపు మరియు "Geely Emgrand X7" కాలేరు. సమీక్షలు యజమానులు క్రాస్ఓవర్ సిబ్బంది లేని డీజిల్ లేదా హైబ్రిడ్ సంస్థాపనలు ప్రతికూలత చెప్పటానికి. ఇంజిన్లు యొక్క పూర్తి శ్రేణిని "చైనీస్" రెండు నాలుగు సిలిండర్ పెట్రోల్ విభాగాలు ఉన్నాయి. వాటిలో ఒక ప్రాథమిక రెండు లీటర్ల 16- వాల్వ్ ఇంజన్, 139 హార్స్పవర్ శక్తి అభివృద్ధి చేయగల సామర్థ్యం ఉంది. వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఖరీదైన నమూనాలు మరింత సరదా 2.4 లీటర్ 150 హార్స్పవర్ ఇంజిన్ సామర్థ్యం.

ట్రాన్స్మిషన్

రష్యన్ మార్కెట్ క్రాస్స్ఓవర్ ప్రసారాల ఎంపిక సంబంధించి PPC రెండు రకాల అమర్చారు. ఈ ఐదు దశల "మెకానిక్స్" లేదా 6-దశ "ఆటోమేటిక్". రెండో మాత్రమే SUV "Geely Emgrand X7" పైన వెర్షన్ ఇన్స్టాల్ అవుతుంది. "ఆటోమేటిక్", ద్వారా, ఇటీవల వరకు, అనేక చైనీస్ కార్ల విలాసం. ఇతర మాటలలో, తయారీదారు కేవలం అందించడం లేదు. యంత్రం ఒక గాసోలిన్ అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు ఒక మాన్యువల్ వచ్చిన ముందు, కానీ ఇప్పుడు వినియోగదారులు ఎంచుకోండి హక్కు - ఇప్పుడు మేము గణనీయమైన ప్రగతిని చూసిన చెప్పగలను. ఆ క్రాస్ఓవర్ ఎంచుకోవడానికి మీ రుచి మరియు బడ్జెట్ ఇప్పటికే సాధ్యమే.

ఇంధన వినియోగం వాహనం "Dzhili Emgrand X7" వద్ద

చాలా ఆతురతగల క్రాస్ఓవర్ - సమీక్షలు యజమానులు "Emgrand X7" వాదించారు. తన పాస్పోర్ట్ ప్రకారం, మిశ్రమ మోడ్లో "వందల" లో సగటు వినియోగం గురించి 10 లీటర్లు. కానీ ఈ అగ్ర ఇంజిన్ తో వెర్షన్లు వర్తిస్తుంది. మరింత సచ్ఛీల ఆకలి లీటర్ వెర్షన్లు - 100 కిలోమీటర్ల వద్ద వారు గ్యాసోలిన్ 8-9 లీటర్ల తింటాయి. 10-12 లీటర్ల స్థాయికి లేచే ఒక నగరం లో. అర్థశాస్త్ర పరంగా, జర్మన్ మరియు ఫ్రెంచ్ ప్రత్యర్థి 7-8 లీటర్ల ప్రదర్శన నుండి పొందేందుకు చాలా ఉన్నాయి.

డైనమిక్స్

డైనమిక్ ప్రదర్శన, వ్యాపార పరిస్థితి మరింత అనుకూలంగా ఇక్కడ సంబంధించి. సున్నా నుంచి త్వరణము "వందల" 11.4 సెకన్ల వద్ద అంచనా, మరియు "గరిష్ట వేగం" గంటకు 170 కిలోమీటర్ల చేరుకుంటుంది. వాస్తవానికి, చైనీస్ కార్లు "Geely Emgrand X7" - ఈ ఇటాలియన్ "ఫెరారీ" కాదు, కానీ డైనమిక్స్ దాని లక్షణాలు, రెండు "రాష్ట్ర ఉద్యోగులు", వారు పూర్తిగా న్యాయబద్దతను ఉన్నాయి.
యాదృచ్ఛికంగా, మొత్తం ఇంజిన్ పరిధి యూరో 4 పర్యావరణ ప్రామాణిక అనుగుణంగా. "జర్మన్లు", గాసోలిన్ యొక్క నాణ్యత పై తక్కువ డిమాండ్ చైనీస్ కార్లు పోలిస్తే కాబట్టి వారి ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ రెడీ "నడక" ఒక "యూరోపియన్" కంటే ఎక్కువ.

భద్రత

సి-NCUP ప్రామాణిక నిర్వహించిన క్రాష్ పరీక్షలు ఫలితాలు ప్రకారం, "Geely Emgrand X7" చైనీస్ మార్కెట్ లో రీతిని తరగతి భద్రమైన కారు గుర్తించబడింది. అతను 50 అవకాశమున్న 50 పాయింట్లు సాధించింది అంచనా. మరియు అది మాత్రమే ఒక బలమైన శరీర నిర్మాణం ఉంది. అదనంగా మూడు పాయింట్ల బెల్ట్ ఇప్పటికే "బేస్" కారులో భద్రతా, రెండు ముందు ఎయిర్ బాగ్స్ తో పూర్తయిన పైన వెర్షన్ అయితే - రెండు అదనపు వైపు.

ఇది క్రాస్ఓవర్ "Geely Emgrand X7", రష్యన్ మార్కెట్ కోసం స్వీకరించారు, శరీరం యొక్క అదనపు బలగాలను అమర్చారు గమనించాలి. అదనంగా, యంత్రం స్వయంచాలకంగా తలుపు తాళాలు మరియు ఒక ప్రమాదంలో వాహనం సంబంధం వర్తిస్తుంది ఇది ఇంధన, అత్యవసర shutdown అన్లాక్ ఒక వ్యవస్థ ఉంది.

ధరలు మరియు పరికరాలు

రష్యాలో, ఒక చైనీస్ SUV "Geely Emgrand X7" వంటి కార్ల ఆశ్చర్యం లేదు అనేక ట్రిమ్ స్థాయిల్లో అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇది ధర ప్రాథమిక వెర్షన్ లో 550 వేల రూబిళ్లు మొదలవుతుంది. ఈ ధర కోసం కొనుగోలుదారు ఒక 139-హార్స్పవర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, అలాగే అదనపు పరికరాలు పూర్తి ప్యాకేజీ గెట్స్. ఇప్పటికే పరికరాలు ఖర్చు లో ఉన్నాయో ఆ ఎంపికలు మధ్య, ఇది నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ విండోస్, ప్రయాణికుల విభాగం వడపోత సమక్షంలో చెప్పినది విలువ లైట్ సెన్సర్, వ్యవస్థ వాతావరణ నియంత్రణ, విద్యుత్ వేడి ముందు సీట్లు, immobilizer మరియు అల్లాయ్ వీల్స్.

టాప్ పరికరాలు 650 వేల రూబిళ్లు ఒక ధర వద్ద వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఒక శక్తివంతమైన 150-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ పాటు, ఈ బ్రాండెడ్ ఆడియో సిస్టమ్, హెడ్లైట్లు దిద్దుబాటు, ట్రిప్ కంప్యూటర్, బాహ్య వాతావరణంలో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, విస్తృత సన్రూఫ్ మరియు ఇతర ఉపయోగకరమైన ఎంపికలు చాలా ఉన్నాయి.

కాబట్టి, మేము క్రాస్ఓవర్ ఏ విధమైన కనుగొన్న "Geely Emgrand X7" ఇంజిన్ల లక్షణం, అలాగే వివిధ నమూనాలలో ఖర్చు మరియు పరికరాలు స్థాయి కనుగొనేందుకు. ముగింపు లో, మేము ఆ "Emgrand X7" ధర మరియు నాణ్యత అత్యధిక సాధ్యం నిష్పత్తి ప్రతిబింబించే కొన్ని క్రాస్ఓవర్లకు ఒకటి జోడించవచ్చు.