సాధారణ లక్షణాలు DMRV

MAF సెన్సార్ (DMRV) - గాలి వడపోత ద్వారా సరఫరా గాలి ప్రవాహం మొత్తం నిర్ణయిస్తుంది ఈ అంశాన్ని. ఈ విధానం అదే వడపోత సమీపంలో ఉంది. దాని చిన్న కొలతలు ఉన్నప్పటికీ, సెన్సార్ కారులో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. విఘటన DMRV ప్రతికూలంగా మొత్తం ఇంజిన్ ఆపరేషన్ ప్రదర్శించబడుతుంది చేయవచ్చు. అందువలన, చెడు పరిణామాలు తొలగించడానికి, మీరు క్రమం తప్పకుండా అవసరమైతే, ఈ భాగం విశ్లేషించి దాని మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ చేయవలసి.

లక్షణాలు DMRV

వాయుప్రసరణ సెన్సార్ లోపభూయిష్ట అని నిర్ణయించటానికి, అది క్రింది లక్షణాలను సాధ్యమే. మొదటి, అది ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచే కనిపిస్తుంది. రెండవది, సంకేతాలు DMRV పనిచేయవు ఇంజిన్ విద్యుత్ నష్టానికి కావచ్చు. అలాగే ఒక లో లోపాలు "Engin తనిఖీ" అలారం విలువ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్. మరో లక్షణం "హాట్" ఒక చెడు ప్రారంభం ఇంజన్.

అయితే, అదే సమయంలో పై లక్షణాలు అన్ని పొరబాటుగా DFID మరియు ఇతర నష్టం సూచించవచ్చు గుర్తు విలువ. ముఖ్యంగా, ఇంజన్ యొక్క చెడు ప్రారంభం పేలవంగా సర్దుబాటు కార్బ్యురెట్టార్ చూపబడింది. ఇంజిన్ శక్తి నష్టం కలుషిత వడపోత లో ప్రచ్ఛన్న ఉంటుంది. దీపం "Engin తనిఖీ" ఒక తప్పు చేసినప్పుడు కనిపించే సెన్సార్ ఒక లాంబ్డా ప్రోబ్ ఉంది. ఒక కారణం పెరిగింది ఇంధన తరచూ అపరిశుభ్ర వడపోత అవుతుంది. అందువలన, కారు ఎందుకంటే గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ "విసర్జించే" అనే కనుగొనేందుకు చేయడానికి, మీరు వీటిని మీరే పొందండి రోగనిర్ధారణ అవసరం.

DFID ఉత్తమ విశ్లేషణ పరికరాలు motortester ఉంటుంది. అయితే, మీ హోమ్ అటువంటి ఒక సాధనం కాదు ఉంటే, మీరు ఒక సాధారణ వోల్టామీటర్ 2 వి యొక్క స్కేల్ తో చేయడానికి పసుపు వైర్ మరియు ముద్ర మధ్య పరిచయం లో స్టాప్ పిన్ ఎంటర్, లేదా వారు ఇబ్బంది DMRV వాజ్ యొక్క నిజమైన సంకేతాలు చేస్తున్నాయని గుర్తించలేకపోయింది ఉపయోగించవచ్చు. అప్పుడు జ్వలన ఆన్ మరియు స్థాయి చూడటానికి. ఆదర్శవంతంగా, వోల్టేజ్ 0.98 0.99 వాల్ట్ల నుండి మారుతూ ఉండాలి. స్థాయిలో సూది కంటే తక్కువ 0.95 లేదా కంటే ఎక్కువ 1.03 V చూపించాడు ఉంటే 0.03 వి మొత్తం ఒక చిన్న లోపం అనుమతించబడింది, ఇది విఫలమైందని సంకేతాలు చెప్పారు DMRV 2110 నిర్ధారించాయి. కానీ మార్పు వెంటనే అవసరం సెన్సార్ ఉంది. మేము ఇంకా అది తిరిగి జీవితం తీసుకుని అవకాశం.

కాబట్టి, మౌంటు బ్లాక్ అంశాలు మరను విప్పు మరియు రిపేరు వెళ్లండి. ఈ కోసం అది ఒక స్ప్రే సిద్ధం అవసరం క్లీనర్ కార్బ్యురేటర్ మరియు మ్యాచ్తో ఇది పూర్వ వేడి ఒక లంబ కోణం వద్ద ట్యూబ్ వంచు. తదుపరి, సైడ్ జెట్ ఓడించారు కాబట్టి ట్యూబ్ కట్, మరియు ఆమె ఒక సరళ పావు. తదుపరి మరియు ఉన్నత ఛానల్ లో 9-10 mm శుభ్రంగా DMRV నిరోధకం లోతు పరిచయమవుతాడు. ఇది ఖచ్చితంగా ఈ సందర్భంలో దూది ఉపయోగించడానికి నిషేధించబడింది. కొన్ని నిమిషాల తరువాత మేము మళ్ళీ పునరావృతం. అంశం ఎండిన ఒకసారి, ఒకవేళ అది తిరిగి ఉంచండి మరియు మేము అదే వోల్టేజ్ వోల్టామీటర్ కొలిచేందుకు. డేటా పైన విలువలకు అనుగుణంగా ఉంటే, DMRV విజయవంతంగా మరమ్మతులు. Well, బాణం 0.95 V క్రింద పడిపోయింది ఉంటే, అది ఒక పూర్తి భాగాలను చేయాలని ఉంది. ఇతర ఇచ్చిన లేదు.