ఫోర్డ్ మోడల్ క్రౌన్ విక్టోరియా ఆరు సీట్లు అమెరికన్ వెనుక చక్రాల తో ఒక సెడాన్ ఉంది. మొదటి ఈ ఉదాహరణకు కారు 1979 లో అసెంబ్లీ లైన్, మరియు మరింత ఆధునిక ఫోర్డ్ 500 ద్వారా దాని నెమ్మదిగా భర్తీ ప్రక్రియ 2005 లో ప్రారంభించబడింది వచ్చాడు. వింత ఒకే పవర్ ప్లాంట్ అమర్చారు, కానీ మరింత సచ్ఛీల పరిమాణాన్ని కలిగి, కానీ ఆమె ఈ సీజన్లో విజయవంతమైన ముందున్న సాధించడానికి నిర్వహించలేకపోయారు. తక్కువ అమ్మకాలు కారణంగా, 2008 లో కంపెనీ ఉత్పత్తి తరలించబడింది ఫోర్డ్ టారస్. కారు విస్తృతంగా మార్పు ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా పోలీసు అనబడే కెనడా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో పోలీసులు ఉపయోగించారు. తాజా మోడల్ "విక్టోరియా" సెప్టెంబర్ 2011 లో జరిగింది, మరియు మూసివేయబడుతుంది మరియు దాని అసెంబ్లీ నైపుణ్యత కలిగి లో Tolbetville ప్లాంట్. ఈ ఉన్నప్పటికీ, కారు ఇప్పుడు విస్తృతంగా సంయుక్త టాక్సీ కంపెనీలు ఉపయోగిస్తారు, మరియు అధిక డిమాండ్ ఉంది అరేబియా ద్వీపకల్పం, అలాగే అనేక ఇతర పూర్తి పరిమాణ అమెరికన్ సెడాన్.
పెద్ద ట్రంక్ మరియు అంతర్గత ఇదే తరగతి కార్లు దేశీయ మార్కెట్లో మారుపేరు "మొసలి" ఇవ్వబడింది. ఫోర్డ్ క్రౌన్ నిజంగా అతిపెద్ద ఉంది. మేము మొదటి తన క్యాబిన్ వ్యక్తి వెళ్లిన అతను ఒక చిన్న అపార్ట్మెంట్ లో ఉండలేకపోయాడు ముద్ర పొందుటకు ఉండవచ్చు. అదే సమయంలో, నమూనా వెలుపల ప్రపంచం నుండి ఎటువంటి అవాంఛనీయ ధ్వనులను విని చేయని విధంగా అధిక నాణ్యత శబ్దం ఇన్సులేషన్ ఉంది. ఈ కారణంగా, ఒక సౌకర్యవంతమైన వెడల్పు సీట్లు ఉండడం మరింత సౌకర్యవంతమైన ఉంది. ఒక ఆసక్తికరమైన స్వల్పభేదాన్ని ముందు మంచం డ్రైవర్ మరియు రెండు ప్రయాణీకులకు ఉంచుతారు అసలు ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా, ఆరుగురు కోసం రూపొందించబడింది ఉంది. రెండు ప్రాంతాలలో ప్రసార సొరంగం విభజింపబడింది సీటు, - మాత్రమే 1990 లో మేము రెండు ముందు armrests మరియు వెనుక సీట్లు ఏర్పాటు. నమూనా యొక్క సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ హత్తుకొనే 580 లీటర్లు. అదే సమయంలో, అది చాలా ఇరుకైన మరియు లోతైన ఎందుకంటే, ఇది సౌకర్యవంతమైన చాలా కష్టం పిలుస్తుంది.
హుడ్ కింద ఎనిమిది సిలిండర్లు కూడిన పంపిణీ ఇంధన ఇంజక్షన్తో మౌంట్ ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా 4.6 లీటర్ పెట్రోలు ఇంజన్. అలాగే, ఇది ఒక ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలన వ్యవస్థ ఉపయోగిస్తుంది. కారు దాని పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, చాలా మంచి ఊపందుకుంటున్నది booster ఉంది. మోటార్ ఇందులో గేర్ మార్పు సజావుగా మరియు నిశ్శబ్దంగా జరుగుతుంది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో కలిసి ఒక జట్టుగా, లో నిర్వహించే. ఇది గమనించాలి, మరియు కూడా ABS లేకపోయినప్పటికీ, సజావుగా మరియు నమ్మకంగా పని చేసే ఒక బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ యంత్రం యొక్క అమర్చారు వ్యతిరేక రోల్ బార్లు, మరియు తిరిగి వంతెన కిరణాలు తయారు మరియు కోసిన రాకెట్ వ్యామోహ SPRINGS న.
అనేక సానుకూల అంశాలు ఉన్నప్పటికీ, స్థిరంగా నిర్వహణ సేవా కేంద్రాలు అవసరం ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా. కొన్ని తినుబండారాలు అవసరం వాస్తవం చాలా తరచుగా మార్చవలసిన. అంతేకాక, అమెరికన్లు ప్రత్యేక టూల్స్ లేకుండా ఇన్స్టాల్ ఇప్పటికే ఒక మాదిరి అరుదైన bolts మరియు కాయలు ఏమి కాకుండా సమస్యాత్మకం తో కనెక్షన్ లో, అంగుళాల ఫాస్ట్నెర్ల ఉపయోగిస్తారు. బాగా, ఆటో ప్రధాన సమస్య - సహజంగా తుప్పు ఉంది. అన్ని పైన అదనంగా, కారులో అనేక ఇతర నైపుణ్యాలను మరియు లోపాలను ఉన్నాయి. అయితే, వారు కొనుగోలుదారులు ఎప్పటికీ జబ్బుపడిన ఉంటాయి అతనికి డ్రైవ్ యొక్క ఆనందం, నుండెడు.