వారి స్వంత చేతులతో బ్రేక్ డిస్కులను 2114 మారుస్తున్నాం

వాహనం బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం. దాని మంచి నుండి డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ వ్యాసం లో మేము ఎలా నిపుణుల ప్రమేయం లేకుండా మీ స్వంత గారేజ్ 2114 లో బ్రేక్ డిస్కులను భర్తీ పరిశీలిస్తారు. కానీ మొదటి, యొక్క ఈ ప్రాంతాల్లో, ఎప్పుడు ఎందుకు వారు మార్చడానికి అవసరం తెలుసుకొందాం వీలు.

ఏమిటి బ్రేక్ డిస్క్ మరియు ఎందుకు మీరు ఇది అవసరం

బ్రేక్ డిస్క్ ఫ్రంట్ చక్రాలు ఆపే యంత్రాంగం ఒక మూలకం ఉంది. ఇది స్టీల్ తయారు మరియు ఒక పని ఉపరితల పనిచేస్తుంది చట్రం ప్లేట్లు ఆకారం ఉంది. ప్రొజెక్ట్ భాగం (తల) డ్రైవ్ కేంద్రంగా అమర్చబడి ఉంటుంది.

ప్యాడ్ భాగాలు పని ఉపరితలం దగ్గరగా ఉన్నాయి. మేము బ్రేక్ పెడల్ పుష్ అది వేగాన్ని తగ్గించేందుకు దీనివల్ల డిస్క్ వ్యతిరేకంగా ఒత్తిడి ఉంటాయి. ఆ "పధ్నాల్గవ" సరళమైన మార్గం ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్ వార్తలు.

డిస్క్ భర్తీ చేయాలి చేసినప్పుడు

బ్రేక్ డిస్కులను 2114 స్థానంలో పని రొటీన్ రకాల వర్తించదు. వారి జీవితం, తయారీ ప్లాంట్ను ప్రకారం 100 thous ఉంది. Km. ఇది ఒక సాధారణ మోడ్ నిర్వహించబడుతుంది అనుమతిస్తున్నాయి. కానీ, ఆచరణలో షోలలో, 70 వేల. Km బలం లేకపోవడం, ఆపై, మీరు సమయంలో మెత్తలు మార్చుకుంటే.

ఇది ఏమైనా, ఉంది డిస్కులను డ్రైవర్ పరిస్థితి నిర్ధారణ ఉత్పత్తి పావు ఒకేసారి కనీసం ఉండాలి, మరియు అధిక దుస్తులు లేదా నష్టం గుర్తింపును భర్తీ చర్యలు తీసుకుంటే. ఈ మార్గదర్శకాలను విస్మరించడం మాత్రమే వ్యవస్థ యొక్క ఇతర అంశాలు వైఫల్యం, కానీ కూడా రోడ్ మీద ఒక అత్యవసర కారణం దారితీస్తుంది.

మారుస్తున్నాం బ్రేక్ డిస్కులను 2114 ఉంటే చేయాలి:

• వాటిలో కనీసం ఒక మందం కంటే తక్కువ 10.8 మిమీ;
• పని ఉపరితల గీతలు, చిప్స్, పగుళ్లు ఉంది;
• అంశం కారణంగా యాంత్రిక నష్టం వైకల్యంతో.
  

బ్రేక్ డిస్కులను లక్షణాలు

డ్రైవ్ నిర్ధారణ ఉద్యమంలో వెలువడేందుకు సమయంలో అవసరమైతేనే:

• బ్రేక్ పెడల్ దెబ్బలు భావించాడు;
• కారు ఆడించు మొదలవుతుంది;
• వైపు ఫ్రంట్ వీల్ గిలక్కాయలు వచ్చింది.

ఈ లక్షణాలు కూడా ఒక ఫైండింగ్, చక్రాలు తొలగించి వాటిని ప్రతి బ్రేక్లు తనిఖీ సోమరితనం ఉంటుంది లేదు. కారణం, అయితే, డిస్క్ లో, ఉదాహరణకు, కాకపోవచ్చు, మరియు స్టాక్స్ లేదా వారి బందు అంశాలు. కానీ, ఏ సందర్భంలో, రోగ నిర్ధారణ అవసరం.

డ్రైవర్సు ఎంపిక

బ్రేక్ డిస్కులను 2114 భర్తీ అనివార్యం ఉంటే, అది వారి సరైన ఎంపిక యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి అవసరం. గుర్తుంచుకోండి, వారి నాణ్యత మీ భద్రత ఆధారపడి ఉంటుంది. నిజానికి మీరు ఒకటి కంటే ఎక్కువ డ్రైవ్ కొనుగోలు కలిగి, మరియు రెండు ముక్కలు సమితి కోసం సన్నద్ధమవుతుంది. వాటిని ఏ సందర్భంలో ఒకరి మార్చండి అది అసాధ్యం! అసమాన దుస్తులు బ్రేకింగ్ ప్రదర్శన భాగాలు కారణంగా చక్రాలు ప్రతి భిన్నంగా ఉంటుంది. ఈ వాహనం నియంత్రణ నష్టం కలిగిస్తుంది.

ముందు డిస్క్ బ్రేక్ స్టాఫ్ 2114 (R-13) పట్టీ సంఖ్య 2108-3501070 క్రింద విక్రయించబడుతోంది. సెట్లో ధర, తయారీదారు మరియు సవరణలు ఆధారపడి 1,100 4,000 రూబిళ్లు మొదలుకుని.

మారుస్తున్నాం బ్రేక్ డిస్కులను 2114 - వెంటిలేషన్ లేదా సంప్రదాయ

ఇటీవల, ట్యూనింగ్ అభిమానుల్లో చాలా ప్రజాదరణ డిస్కులను వెళ్ళగక్కాడు ఉంటాయి. సంప్రదాయ నుండి వారి ప్రధాన తేడా - భాగాలను పని ఉపరితలంపై ఉనికి ఓపెనింగ్ మరియు గీతలు (గీతలు). ఈ డిజైన్ గణనీయంగా భారీ బ్రేకింగ్ సమయంలో వేడి తగ్గుతుంది. ఈ డిస్కులను సెట్లో 2500 రూబిళ్లు నుండి.

నేను వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయాలి? మీరు క్రీడలు డ్రైవింగ్ మరియు పదునైన బ్రేకింగ్ యొక్క మద్దతుదారుడు లేకపోతే - overpay అవసరం. సాధారణ భాగాలు చాలు సంకోచించకండి. మీరు జాతి లేదా కేవలం దూకుడు డ్రైవింగ్ ఉపయోగిస్తారు ఉంటే - ఉత్తమ పరిష్కారం వెంటిలేషన్ డిస్క్లను ఇన్స్టాల్ ఉంది. కోర్సు యొక్క వారి సంస్థాపన, మరింత ఇబ్బంది, కానీ మీరు వెంటనే ఆస్వాదించడానికి సాధారణ తో తేడా తో.

సేవ స్టేషన్ వెళ్ళండి లేదా మార్చుకోవాలని

స్టేషన్ వద్ద ముందు బ్రేక్ డిస్కులను స్థానంలో 2114 తిరిగి కనీసం 2500 రూబిళ్లు మీరు సెట్ చేస్తుంది. అభిప్రాయాన్ని ఆర్థిక పాయింట్ నుండి చౌక కాదు. మీరు చేతి పరికరాలు వ్యవహరించే అనుభవం కలిగి ఉంటే, భర్తీ స్వతంత్రంగా చేపట్టారు చేయవచ్చు. ఈ విధానం 4-5 గంటలు పడుతుంది, కానీ డబ్బు ఇంట్లో ఉంటారు.

వారి స్వంత చేతులతో బ్రేక్ డిస్కులను 2114 స్థానంలో క్రింది పనిముట్లతో ఉపయోగిస్తారు:

• జాక్;
• బ్రేస్;
• కీ 17;
• కీ 12;
• లేదా సుత్తి మరియు ఒక చెక్క బార్ మేలట్;
• ద్రవ VD-40;
• వైర్ విభాగం (30-50 cm).
  

నేనే మరమ్మతు 2114 - బ్రేక్ డిస్కులను భర్తీ

విధానం తరువాత చేయాలి:

1. యంత్రం స్థాయి నేల మీద. పార్కింగ్ బ్రేక్ తిరగండి. వెనుక చక్రాలు అభ్యాస.
2. చక్రం రెంచ్ ముందు చక్రాలు ఒకటి చక్రం bolts దూరంగా మలుపు.
3. కుడి చేతితో ఫ్రంట్ ఎండ్ కార్లు జాకింగ్. పూర్తిగా bolts మరను విప్పు. చక్రం తొలగించండి.
4. ఆంత్రము పిండినట్టు మీరు ప్రాపు మౌంటు bolts కు పొందవచ్చు కనుక వీలైనంతవరకూ వైపు చక్రం.
5. కీ 17 ఉపయోగించి, మరలు (2 PC లు.) ప్రాపు మౌంటు మరను విప్పు పిడికిలిని. బ్రేక్ గొట్టం నుండి డిస్కనెక్ట్ లేకుండా బ్రేక్ అసెంబ్లీ యంత్ర భాగాలను విడదీయు. ఉదాహరణకు, వైర్ విభాగంలో ఉపయోగించి దీంతో రద్దు, వసంత షాక్ శోషక బ్రేక్ గొట్టం పుట్టింది కాబట్టి.
6. ఫ్లూయిడ్ WD-40 ప్రక్రియలో డిస్క్ కేంద్రంగా, అలాగే ఫిక్సింగ్ పిన్స్ అనుసంధానించబడిన చోటు. ద్రవ "పని చేస్తుంది." వరకు మేము 10-15 నిమిషాలు వేచి
7. డిస్క్ సురక్షితం, రెండు పిన్స్ 12 మరను విప్పు కీ ఉపయోగించి.
8. స్థావరంలో డిస్క్ తొలగించండి. అది తొలగించబడుతుంది ఉంటే, శాంతముగా డౌన్ అది ఒక చెక్క స్పేసర్ ఒక మేలట్ లేదా pullets ఉపయోగించి తీసుకుని. స్ట్రోక్స్ కేంద్రానికి దగ్గరగా డిస్క్ వెనుక వైపు పూయాలి.
9. డిస్క్ తొలగించబడుతుంది, బ్రష్లు ద్వారా (పొడి వస్త్రం) కేంద్రంగా న సీటు శుభ్రం. అదనంగా, మీరు ద్రవ WD-40 తో చికిత్స చేయవచ్చు.
10. అమలులోకి కొత్త డ్రైవ్ ఇన్స్టాల్. Screwing మరియు గైడ్ పిన్స్ బిగించి.
11. బ్రేక్లు చాలు. మేము దాని bolts పరిష్కరించడానికి.
12. చక్రం మౌంటు చేయండి.
13. , జాక్ తొలగించు చక్రం bolts బిగించి.
14. అదేవిధంగా, ఇతర చక్రం నుండి బ్రేక్ డిస్క్ మారుతున్న.

మీరు రహదారిలో వెళ్ళడానికి ముందు, అది బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ఖరీదైనది తనిఖీ మద్దతిస్తుంది. ఇది చేయటానికి, పెరటి ఎక్కడో తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ ఉంచండి మరియు బ్రేకింగ్ పనితీరును ఓటు.

వెంటిలేషన్ డిస్కులను పూర్తి స్థాయిలో భర్తీ ఫీచర్స్

మీరు వెంటిలేషన్ డిస్కులను ఇన్స్టాల్ నిర్ణయించుకుంటే, మీరు అన్ని వారి మార్పులు విస్తృత సిబ్బంది తెలుసు ఉండాలి. అందువలన, తగిన మద్దతు కొనుగోలు వారి అవసరం అదనంగా, ముందు బూట్లు మరియు రక్షిత కవర్లు మార్గనిర్దేశం. విడిగా ఈ అంశాలను కొనుగోలు సమస్యాత్మకంగా ఉంది. ఇది సమితి కొనుగోలు ఉత్తమం. చక్రాలు, calipers, మెత్తలు మరియు మార్గదర్శక పలకను (కేసింగ్స్): ప్రామాణిక కిట్ రెండు చక్రాలు కలిగి ఉంటుంది. సమితి ధర 9000 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది.

భర్తీ అల్గోరిథం సిబ్బంది వెంటిలేషన్ ఒక బిట్ డిస్కులను మరింత క్లిష్టమైన మరియు సమయం 5-6 గంటలు పడుతుంది. ఇక్కడ అది, బ్రేక్ గొట్టం డిస్కనెక్ట్ బ్రేక్ సిలిండర్లు తొలగించడానికి అవసరం. మరియు పని చివరిలో మరియు బ్రేకులు పంపు ఉంటుంది.