కార్ "వోల్వో" HS60: వివరణలను, సమీక్షలు మరియు టెస్టిమోనియల్లు

క్రాస్ఓవర్ విభాగంలో అధిక ఆశావహ పరిగణించబడుతుంది. ముఖ్యంగా ముమ్మరంగా కాంపాక్ట్ మరియు పొందికైన చిన్న నమూనాల ఉప విభాగాలు అభివృద్ధి. ఒక "వోల్వో" HS60 మొదటి ప్రతినిధులు ఒకటి.

మూలం

ఈ కార్ అనేది కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్ లగ్జరీ. ప్రోటోటైప్ XC60 కాన్సెప్ట్ 2007 లో పరిచయం చేయబడింది ఇది కాంపాక్ట్ C30 మోడల్ ఆధారంగా రూపొందించారు. సీరియల్ కారును అనుసరిస్తారు సంవత్సరంలో కనిపించింది.

వేదిక

కారు వోల్వో Y20 వేదిక రూపొందించబడింది. ఇది మాజ్డా, ల్యాండ్ రోవర్ మరియు ఫోర్డ్ EUCD వేదిక కోసం మొత్తం ఆధారంగా. పేరులోని ఆఖరి రెండు అక్షరాలు దాని C మరియు D. క్లాస్ కారు కోసం రూపొందించబడింది అర్థం

Y20 వేదిక కూడా EUCD యొక్క ఒక వెర్షన్ ఇది ప్రా 2, భర్తీ అయింది. ఈ ఆధారంగా 1998 నుండి ఇటువంటి S60 సి 2000, వంటి నమూనాలు రూపొందించినవారు S80 1998 - 2016, V70 సి 2000, XC70 సి 2000, XC90, 2002 -. 2014. మరియు 2008 నుండి XC60

2014 నుండి, వోల్వో ప్రధాన నమూనాను సమర్పించింది S90, XC90 మరియు V90 ఒక కొత్త ఉపయోగించి SPA తయారీదారు అనే ఉమ్మడి వేదిక, వంటి.

అయితే, భావిస్తారు వేదిక ఉపయోగిస్తారు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ మాత్రమే "వోల్వో" HS60 లో, లక్షణాలు ఇప్పటికీ soplatformennyh నమూనాలు నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఇంజిన్లు

గామా ఇంజిన్లు "వోల్వో 'XC60 డీజిల్ పై దృష్టి పెడుతుంది.

• D 5204 T7 (D3) - సులభమయిన పవర్ప్లాంట్ ఆందోళన వాహనం కోసం ప్రతిపాదించారు. ఇది 2 L ఫైవ్-సిలెండర్ 136 hp యొక్క టర్బోచార్జెడ్ డీజిల్ ఇంజన్ సామర్థ్యం ద్వారా సూచించబడుతుంది (నుండి 2013 350 ఎన్ఎమ్ల) 400 ఎన్ఎమ్ల ఒక టార్క్ తో. అక్కడికి ఒక వెర్షన్ 163 hp కు పెంచారు శక్తి.
• D 4204 T4 (D3) ఉక్కు 2015 తో ఉపయోగించవచ్చు ఎఫ్ అందువలన, అధికార మార్పు 150 hp సర్దుబాటు జరిగినది
• D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) - డీజిల్ పరిధిలో సగటు లక్షణాలు ఉంది. ఇది కూడా ఒక టర్బోచార్జర్ అమర్చారు. 163 హార్స్పవర్, టార్క్ - - 420 ఎన్ఎమ్ల వాల్యూమ్ 2.4 l సామర్ధ్యం.
• 2013 శక్తి D 5244 T12 (D4) 181 hp పెరిగింది
• ఇంజిన్ 2015 D 5244 T21 (D4) 9 hp కోసం అధికారాన్ని పెంచడం, మళ్ళీ అప్గ్రేడ్
• D 5244 T15 (D5) - అప్ - ఫ్లాగ్షిప్ డీజిల్ పవర్ప్లాంట్ HS60 D4 అదే నిర్మాణం మరియు వాల్యూమ్ ఉంది, కానీ అనగా దానితో పోల్చి శక్తి 215 హార్స్పవర్ మరియు టార్క్ పెరిగింది పెరిగింది పెంచే ఒత్తిడిని, వైవిధ్యాన్ని 440 ఎన్ఎమ్ల.
• 2015 లో, పాత డీజిల్ మార్పు D 5244 T20 కోసం టర్బైన్లు (D5) కూడా నవీకరించబడింది. ఫలితంగా, సామర్థ్యం 5 hp పెరిగింది

మాత్రమే 2 పెట్రోల్ పరికరాలు ఉన్నాయి.

• B 4204 T7 (T5) - విద్యుత్ యూనిట్ నాలుగు వరుస అమరిక 2 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగి ఉంది మరియు ఒక టర్బోచార్జర్ అమర్చారు. ఇది అతనికి 240 hp అభివృద్ధి అనుమతిస్తుంది మరియు 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) - ఆధునికంగా మోటార్ postrestaylingovoy యంత్రం. కెపాసిటీ 5 hp పెరిగింది వారు 2015 వరకు కారు యంత్రాంగ
• B 5254 T12 (T5) అదే ఆకృతీకరణ, కానీ 0.5 లీటర్ల పెద్ద వాల్యూమ్ కలిగి. ఈ సందర్భంలో శక్తి తేడా 4 hp ఒక పెద్ద ఇంజిన్ అనుకూలంగా ఉంది మరియు టార్క్ 10 Nm. ఈ మోటార్ మరియు ఇంజన్ సంఘటనా దాని స్థానంలో ఉంది, 2015 వరకు ఎంచుకోవడానికి 2 లీటర్ ఇంజన్తో T5 మార్పులు అందించబడింది.
• B 6304 T4 (T6) - XC60 పరిధిలో అతి శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఉంది. ఇది ఆరు సిలిండర్ల ఇన్లైన్ ఇంజిన్ 3 లీటర్ రెండు టర్బో ఉంది. పవర్ 304 hp ఉంది, టార్క్ 440 Nm.
• B 4204 టి 9 (T6) ఈ ఏడాది గత భర్తీ. ఇది వాల్యూమ్ మరియు టార్క్ అదే ఆకృతీకరణ ఉంది, కానీ 2 hp అధికారంలో ఇది అధిగమిస్తే
• B 6324 S5 - 243 hp మరియు టార్క్ - - 320 ఎన్ఎమ్ల సహజంగా మహాప్రాణాలయిన ఇన్లైన్ ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్ వరకు 2012 దీని సామర్థ్యం అందుబాటులో ఉంది.

ప్రసార

అన్ని పవర్ ట్రైన్లకు, postrestaylingovyh వెర్షన్లు డి 3 మరియు T6 తప్ప, ఆరు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో పూర్తి. 2 లీటర్ల పెట్రోలు 2015 eightfold ఆటోమేటిక్ వినియోగంతో డీజిల్ ఇంజిన్ల 3 లీటర్లు.

(చాలా నిరాడంబరమైన విద్యుత్ యూనిట్లు గాసోలిన్ మరియు డీజిల్ 2 లీటర్ల) మరియు ముందు (2.4 లీటర్ల డీజిల్, గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు శక్తివంతమైన కోసం) పూర్తి: HS60 కోసం కాకుండా ఇరువురు రకం ఇచ్చింది.

అంతర్గత

మోడల్ పరిగణలోకి ఒక కుర్చీ, ఈ విభాగంలో తగిన ప్రీమియం నమూనాలు ఉన్నాయి. పాత్రికేయులు మరియు వినియోగదారులు వారి సరళత ఉన్నప్పటికీ, మంచి సమర్థతా అధ్యయనం మరియు అధిక నాణ్యత నిర్మాణ వస్తువులు రిపోర్ట్. ముఖ్యంగా ఫ్రంట్ సీట్లు ప్రశంసించారు. వెనుక వరుస లో ఖాళీ తగినంత భావిస్తారు.

ఉత్పత్తి వివరణ

లక్షణాలు "వోల్వో" HS60 (డీజిల్) వెర్షన్ dorestaylingovoy (2 L) చాలా నిరాడంబరమైన. ఇది 100 కిలోమీటర్ల వేగవంతం, 185 km / h వేగంగా సామర్థ్యం ఉంది / h 11.2 సెకన్ల సమయం పడుతుంది.

- 6.9 సెకన్లు, వేగం - 210 km / h 100 km / h త్వరణం సమయం: ఉత్తమ పనితీరు T6 "వోల్వో" HS60 2016 లక్షణాలు సవరించడానికి ఉంది.

ఆధునీకరణ

కారు యొక్క అసలు రూపం లో ఆరు సంవత్సరాల ఉత్పత్తి. 2013 లో, "వోల్వో" HS60 యొక్క తయారు వెర్షన్ పరిచయం చేశారు. లక్షణాలు భర్తీ ఇంజిన్లు అధికశాతం పెరిగాయి, ధన్యవాదాలు. అలాగే పరివర్తన శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను డిజైన్ ప్రభావితం. అంతర్గత చేర్చారు మార్పు తెడ్డులు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్.

2016 సంవత్సరాల - 2015 లో. ఇంజిన్లు ఆధునికీకరణ ఉత్పత్తి. ఈ సందర్భంలో, యొక్క అనేక వెర్షన్ల యొక్క పనితీరు దాదాపుగా మార్చలేదు. లక్షణాలు "వోల్వో" HS60 (2,4 డీజిల్) అత్యంత పెరిగింది. కారణంగా ఆధునీకరణ పర్యావరణ పనితీరు మరియు ఇంజిన్ సామర్థ్యం మెరుగుపరచడం వాస్తవానికి ఉత్పాదకత చిన్న పెరుగుదల.

ఖర్చు

D3 ఇంజన్తో సరళమైన ఆకృతీకరణ ధర కొద్దిగా కంటే ఎక్కువ 2.3 మిలియన్ రూబిళ్లు, మరియు ఒక T6 ఇంజిన్ తో అత్యంత ఖరీదైన వెర్షన్ 2.9 మిలియన్ రూబిళ్లు విక్రయించింది.

మార్కెట్ సముచిత

కాంపాక్ట్ లగ్జరీ రీతిని తరగతి లో, ఒక బదులుగా తీవ్రమైన పోటీ, ప్రమేయం మరియు "వోల్వో" HS60 ఇది. సాంకేతిక లక్షణాలు గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ మరియు ఇతర పారామితులు ఈ విభాగంలో నమూనాలు అనుగుణంగా. అయితే, ఇది జర్మన్ ప్రీమియం కార్లను ప్రాతినిధ్యం ఇవి ప్రాథమిక నమూనాలు సమూహం, ఏర్పాటు చేసింది. ఈ BMW X3, 2004 నుండి 2008 నుంచి మార్కెట్లో ఇవి ఈ తరగతి (2003 లో ప్రవేశపెట్టబడింది), అలాగే మెర్సిడెస్ బెంజ్ Glc (గత సంవత్సరం వరకు glk) మరియు ఆడి Q5, మొదటి ప్రతినిధి విడుదల కాడిలాక్ SRX (ఈ సంవత్సరం XT5), 2007 నుంచి మార్కెట్లో ఇన్ఫినిటీ EX. అదనంగా, ఈ విభాగంలో ఇప్పటికీ వేగంగా విస్తరిస్తోంది: 2013 లో Porshe Macan, 2014 విడుదల - లెక్సస్ NX. ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో అది ఒక ప్రముఖ స్థానం, "వోల్వో" HS60 తీసుకోవాలని కష్టం. లక్షణాలు, ధర మరియు కార్యాచరణను ఇప్పటికీ అతనికి 2009 నుండి తయారీదారు యొక్క పరిధిలో అత్యంత ప్రజాదరణ మోడల్ కావాలని అనుమతి - 2015 సంవత్సరాల, దాదాపు మొత్తం కారు ఉత్పత్తి కాలంలో ..

సమీక్షలు

ఈ కారు గురించి 9 సంవత్సరాలు మార్కెట్లో ఉంది, కాబట్టి తగిన కార్యాచరణ అనుభవాలు క్రోడీకరించింది. చాలా మంది వినియోగదారులు "వోల్వో" HS60 అభినందిస్తున్నాము ఉంటుంది. లక్షణాలు, డిజైన్ మరియు కార్యాచరణ అనేక సంతృప్తి. కారు యొక్క విశ్వసనీయత గురించి చాలా ఫిర్యాదులు. చాలా తరచుగా ఇంజిన్ విఫలమైతే, మరియు రెండు జోడింపులను అనుబంధించబడిన పలు నష్టం ఉన్నాయి, మరియు చాలా మోటార్ తో. క్యాబిన్ వ్యవస్థలు సమస్యలను కూడా ఉన్నాయి. కొన్ని కఠినమైన పని 6-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ గమనించండి. అదనంగా, వినియోగదారులు అధికారిక సేవల సేవ యొక్క నాణ్యత అసంతృప్తి.

అవకాశాలు

ఈ సంవత్సరం, రెండవ తరం మోడల్ "వోల్వో" HS60 అభివృద్ధి గురించి నివేదికలు ఉన్నాయి. సమగ్ర వివరాలు (తాత్కాలిక) మరియు డిజైన్ సాధారణ ప్రజలకు అందుబాటులోకి రాలేదు.