లోడర్ "అంకోడోర్ 342B": లక్షణాలు మరియు ఫోటోలు

పలువురు శ్రామిక-ఆచరణాత్మక కార్యకలాపాలు శక్తివంతమైన, మొబైల్, తప్పనిసరిగా పరికరాలు పనిచేయటానికి నిరాడంబరంగా ఉపయోగం కావాలి, అదే సమయంలో వాటిని నిర్వహించడం, ఏకీకరణ మరియు మన్నిక. అటువంటి మెషిన్లలో ఒకదానిలో, పైన పేర్కొన్న అన్ని లక్షణాలు కలిగినది, లోడర్ "అంకోడోర్ 342B". మేము ఈ వ్యాసంలో అన్ని దాని రూపకల్పన లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు గురించి మాట్లాడతాము.

అపాయింట్మెంట్

"Amkodor 342B" లోడింగ్ మరియు వదులుగా పదార్థాల ఉద్యమం సంబంధం ఇవి లోడ్, అన్లోడ్ కార్యకలాపాల సమయంలో యాంత్రికీకరణ యొక్క సరైన స్థాయి నిర్ధారించడానికి పనిచేస్తుంది. అంతేకాక, యంత్రం రవాణా కోసం, అంతర్గతంగా ఉపరితలం యొక్క ప్రాథమిక పట్టుకోల్పోవడంతో త్రవ్వకాల్లో ఉపయోగిస్తారు . అంతేకాకుండా, అసెంబ్లీ లేదా రిగ్గింగ్ పనుల అమలు సమయంలో రోడ్లు నిర్మాణంలో లోడర్ను ఉపయోగిస్తారు.

దోపిడీ

"Amkodor 342B" పారిశ్రామిక రంగంలో రెండు, మరియు నిర్మాణంలో మరియు వ్యవసాయంలో కూడా ఉపయోగిస్తారు. వాతావరణ పరిస్థితుల్లో మెషీన్ను ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది, ఇక్కడ పరిసర ఉష్ణోగ్రత పరిధి -20 మరియు +40 డిగ్రీల సెల్సియస్ మధ్య ఉంటుంది.

సాధారణ సెట్టింగులు

ముందు లోడర్ "అమ్కోడోర్ 342B" అనేది అద్భుతమైన పని పారామితులను కలిగి ఉంది, ఇది చాలా చిన్న సమయం విరామం కోసం చాలా పెద్ద మొత్తంలో పని చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

యంత్రం యొక్క లోడ్ సామర్ధ్యం 4 టన్నులు. అదే సమయంలో, బకెట్ వాల్యూమ్ దాదాపు రెండున్నర క్యూబిక్ మీటర్లు, మరియు దాని అంచు 2500 mm పొడవు ఉంటుంది. లోడర్ తరువాత ఎక్కించుటకు 3,100 మిమీ ఎత్తుకు ఎత్తగలదు. కూడా, అన్లోడ్ చేసినప్పుడు, బకెట్ 1100 mm వరకు దూరం బయటకు ఎగురుతుంది. చెల్లింపులో లోడ్ 80 kN. యంత్రాన్ని తిరగడానికి 6000 mm వ్యాసార్థం అవసరమవుతుంది. కన్నీటి శక్తి 120 kN కన్నా ఎక్కువ లేదు.

అవకాశాలు

ఆకట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, "Amkodor 342B" పెద్ద దూరాన్ని అవసరమైన దూరానికి తరలించగలదు. ముఖ్యంగా ముఖ్యమైనది బకెట్ యొక్క పదునైన మరియు పొడవైన కట్టింగ్ అంచు, ఇది లోడర్ను సమస్య నేలలను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది - పాషాణం మరియు మట్టి నేల. విభజన శక్తి తగినంతగా ఉన్నందున యంత్రం యొక్క అలాంటి రకాలు యంత్రాన్ని కూడా సులభంగా పెంచుతాయి. బకెట్ యొక్క అధిక ట్రైనింగ్ ఎత్తు కారణంగా, లోడర్లు అధిక సెమిట్రేలర్లు పూసలతో లోడ్ చేస్తాయి.

కొలతలు

లోడర్ "Amkodor 342B", ఇది సాంకేతిక లక్షణాలు ఈ వ్యాసం లో చర్చించబడ్డాయి, దాని కేవలం అసాధారణ ఫంక్షనల్ పారామితులు ఉన్నప్పటికీ, సాపేక్షంగా చిన్న సొంత పరిమాణాలు ఉన్నాయి.

• మొత్తం పొడవు (ప్రధాన బకెట్ కత్తులు పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు) - 7500 mm.
• యంత్రం యొక్క వెడల్పు 2500 mm.
• డ్రైవర్ క్యాబ్ పైకప్పుకు దిగువ అంచు నుండి ఎత్తు 3450 మిల్లీ మీటర్లు.
• త్రెడ్ యొక్క దిగువ బిందువు నుండి మెరుస్తున్న మెరుపును 3500 మిమీ.

ఈ డేటా ఆధారంగా, ఇది ఒకే విధమైన పనితీరు లక్షణాలతో పోల్చితే, అంకోడార్ 342B చాలా చిన్నదిగా ఉంటుంది, ఇది చాలా తక్కువ గారేజ్ లేదా పెట్టెలో కూడా ఈ లోడర్ని సులభంగా ఉంచవచ్చు కాబట్టి, దీని యొక్క తిరస్కరించలేని ప్రయోజనం.

మెషిన్ యొక్క మొత్తం ఆపరేటింగ్ బరువు 11,500 కిలోలు - ఆకట్టుకునేంతటి సంఖ్య, కానీ ఈ ద్రవ్యరాశి చాలా తార్కికంగా ఉంది, ఎందుకంటే ట్రక్ అధిక ఉత్పాదకత మరియు ప్రత్యేకమైన నమూనాను కలిగి ఉంది.

నడుస్తున్న గేర్ యొక్క యంత్రాంగాలు

ఏ ఇతర పరికరాలను నిర్వహించాలో, మీరు మరమ్మతు ప్రారంభించడానికి ముందు ("అమ్కోడోర్ 342B" కొన్నిసార్లు విఫలమవుతుంది), మీరు దాని పనితీరును వివరంగా అధ్యయనం చేయాలి.

లోడర్ తగినంత నమ్మదగిన గేర్బాక్స్ను కలిగి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ఆమె పని ఒక నిర్దిష్టమైన ప్రత్యేకతను కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ముందుకు వెళ్ళటం నాలుగు వేగాలతో చేయవచ్చు. మొదటి గేర్లో కారు 6.6 కి.మీ. వేగంతో రెండవ గేర్లో - 12.2 కిమీ / గం, మూడవ - 22.6 కిమీ / గం, నాలుగోలో - 37 కిమీ / గం.

వెనుకకు కదిలే మొదటి మరియు రెండవ వేగంతో కూడా జరుగుతుంది:

• మొదటి బదిలీలో - 6.9 km / h.
• రెండవ గేర్లో - 22.3 km / h.

మెషీన్ డిజైన్ పెరిగిన ఘర్షణ యొక్క అవకలన ఉనికిని అందిస్తుంది . ఇది సమస్యలను లేకుండా భూభాగం దాటటానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఆచరణలో చూపించినట్లుగా, ఈ లోడర్ కోసం బలమైన బురద కూడా ఎటువంటి అడ్డంకిని సూచించదు.

కూడా, అద్భుతమైన క్రాస్ దేశం సామర్థ్యం యొక్క రహస్య చక్రాలు సులభంగా ద్రవ బురద కూడా నిమగ్నం అనుమతిస్తుంది ఒక ఉగ్రమైన మరియు చాలా లోతైన రక్షక ఉంది.

ప్రసార

లోడర్ హైడ్రోమెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది ఆటోమేటిక్ రీతిలో ఇంజిన్ టార్క్ను సర్దుబాటు చేసే వ్యక్తి. స్పెషల్లీ మౌంటెడ్ సెన్సర్లు అవసరమైన సిగ్నల్స్ను ఇన్స్టాల్ చేయబడిన నియంత్రణ యూనిట్కు పంపుతాయి, ఇది యంత్రం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం ఇంధన సరఫరాను నియంత్రిస్తుంది.

ట్రక్ హైడ్రాలిక్ booster ఉపయోగించి నేరుగా నియంత్రించబడుతుంది. యంత్రం యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ప్రాధాన్యత వాల్వ్ను కలిగి ఉంది, ఇది స్టీరింగ్ వీల్ను సులభం చేయడం సులభం చేస్తుంది, సాధారణమైనది, డ్రైవర్ యొక్క భాగంలో ఎక్కువ భౌతిక కృషి అవసరం లేదు.

స్టీరింగ్

ఈ విధానం కింది అంశాలతో పూర్తయింది:

• కలపబడిన ఫ్రేమ్.
• చూడు తో హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్.
• అత్యవసర పంపు.

లోడర్ చక్రాలు ట్రక్కులు ప్రామాణిక పరిమాణం రబ్బరు టైర్లు ఉక్కు చక్రాలు ఉన్నాయి 21,3-24. నేరుగా కర్మాగారంలో, యంత్రం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉండే టైర్లను కలిగి ఉంటుంది, అవి వాడుకలో ఉన్న పద్ధతిలో నిరూపించబడ్డాయి.

డ్రైవింగ్ క్యాబ్

క్యాబిన్ పరిమాణంలో చిన్నదిగా ఉంటుంది, అయినప్పటికీ అలాంటి చిన్న పరిమాణాలతో ఉన్నప్పటికీ అది చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఎన్నో విధాలుగా డ్రైవర్ యొక్క సీటు మరియు ఇంజనీరింగ్ ఇంజనీర్స్ యొక్క అన్ని నియంత్రణలు ఎర్గోనోమిక్స్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయి.

కుర్చీ ఎత్తులో సులభంగా సర్దుబాటు, మీరు ఏ ఎత్తు ఒక వ్యక్తి కోసం యంత్రం ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. వెలుపల, క్యాబిన్ అనేక వేర్వేరు లైటింగ్ పరికరాలను అమర్చింది, ఇది రోజులో ఏ సమయంలోనైనా లోడర్ను ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు తీవ్రంగా పొగతాగే పరిస్థితుల్లో కూడా సాధ్యపడుతుంది. చాలా సున్నితమైన మరియు వెనుక వీక్షణ అద్దం మీ వెనుక భాగంలో జరిగే ప్రతిదీ పరిగణలోకి తీసుకొనేటట్లు చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది తగినంత పెద్ద కోణం కలిగి ఉంటుంది.

బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ

బ్రేక్లు ప్రత్యేక శ్రద్ధ కలిగి ఉంటాయి. "అమ్కోడోర్ 342B" డిస్క్ బ్రేక్ సిస్టం కలిగి ఉంది, ఇది నడుస్తున్న చక్రాల కేంద్రాలలో ఉంది. నేరుగా ఈ కేంద్రాలలో చమురు స్నానం ఉంటుంది, మరియు ఇది బ్రేక్ ఎలిమెంట్ల ఉపయోగం యొక్క జీవితాన్ని పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది. చమురు త్వరగా బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని రుద్దడం మూలాల నుండి వేడి తొలగిస్తుంది మరియు వాటిని వేడెక్కేలా మరియు ముందుగానే విఫలం అనుమతించదు.

బ్రేక్లు హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ ద్వారా సక్రియం చేయబడతాయి, ఇది ప్రత్యేకమైనది, ఎందుకంటే ప్రతి మెషీన్ వంతెన దాని స్వంత డ్రైవ్ పరికరాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

అలాగే, ఫోర్క్లిఫ్ట్కు ప్రత్యేక పార్కింగ్ బ్రేక్ ఉంది. ఇది ఒక డిస్క్ మరియు పొడి రూపంలో తయారు చేస్తారు. దీని యంత్రం ఆపరేటర్ ఒక ఉక్కు కేబుల్తో క్యాబిన్లో లివర్కి అనుసంధానించబడిన దృఢమైన వసంతకాలంతో కూడిన యాంత్రిక డ్రైవ్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, డిస్నీబిబిషన్ హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ను నిర్వహిస్తుంది. మాన్యువల్గా ఇది చాలా కష్టం.

మోటార్

"Amkodor 342B", ఇది నిర్వహణ, ఇప్పటికే పైన పేర్కొన్న, ఏ ప్రత్యేక ఇబ్బందులు కారణం లేదు, డీజిల్ ఇంజిన్ D-260.1 అమర్చారు. మోటార్ కూడా ఆరు వరుసలు, షాఫ్ట్ నాలుగు స్ట్రోక్స్ లో దాని భ్రమణం పూర్తి చక్రం పూర్తి.

ఇంజిన్ వేడి బదిలీ ద్రవం ఉపయోగించి చల్లబరుస్తుంది. నిష్క్రియాత్మక శీతలీకరణ యొక్క ఒక వైవిధ్యం కూడా అందించబడుతుంది. స్టాక్ గ్యాస్ టర్బైన్ ప్రెజరైజేషన్లో.

మోటార్ సాంకేతిక పారామితులు:

• దహన చాంబర్లో 7.12 లీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంటుంది.
• పని సిలిండర్ వ్యాసంలో 110 మిమీ.
• పిస్టన్ 125 mm కు కదులుతుంది.
• కుదింపు నిష్పత్తి 16.
• ఇంధన వినియోగం 162 g / l. ఒక. గంటకు.
• సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం గరిష్ట శక్తి రేటింగ్ 155 hp. ఒక.
• Crankshaft 2100 rpm ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద తిరుగుతుంది.
• గరిష్ట టార్క్ 622 Nm.
• మొత్తం బరువు 700 కిలోలు.
• చమురు వినియోగం - 1,1% ఇంధన వినియోగంపై సంబంధించి.

ఇంజిన్ కూడా అధిక బలం పదార్థాలు తయారు చేస్తారు. ప్రధాన లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలో ఉండే గొప్ప పీడనను మోటారు తట్టుకోగలదని ఇది వివరిస్తుంది:

• రేట్ వేగం 0.28 నుండి 0.45 MPa వరకు ఉంటుంది.
• కనిష్ట వేగం 0.1 MPa.

సాధారణంగా, ఇంజిన్ "అమ్కోడోర్ 342B" అనేది తగినంత పెద్ద సేవలను కలిగి ఉంది, ఇది చాలా తీవ్రంగా, దాదాపు తీవ్ర పరిస్థితుల్లో ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడింది.

ఇంధన మరియు పని ద్రవాలు కోసం కంటైనర్లు

ప్రధాన లోడర్ బకెట్ తయారీదారుచే నిర్దేశించిన హైడ్రాలిక్ చక్రాలకు ఖచ్చితమైన అనుగుణంగా పనిచేస్తుంది:

• బకెట్ 5.6 సెకన్లలో పెరుగుతుంది.
• బకెట్ను టిప్పింగ్ (అన్లోడ్ చేస్తోంది) - 1,2 సె.
• బకెట్ను తగ్గించే సమయం 3.3 సెకన్లు.

యంత్రం యొక్క అధిక పనితీరు ఖచ్చితంగా ఈ లక్షణాల ద్వారా అందించబడుతుంది. "అమ్కోడోర్ 342B" వాణిజ్యపరంగా (వృత్తిపరమైన) సాంకేతికతగా పరిగణించబడుతుంది.

ఇంధన ట్యాంక్ 215 లీటర్ల వాల్యూమ్ను కలిగి ఉంది, ఇది తరచుగా యంత్రం యొక్క ఇంధనాన్ని నింపడానికి అనుమతిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో 110 లీటర్ల హైడ్రాలిక్ ద్రవం అవసరమవుతుంది.

మార్చగల జోడింపుల వైవిధ్యాలు

ఒక ప్రత్యేక, వ్యక్తిగత క్రమం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ సందర్భంలో, లాడర్ అటువంటి యూనివర్సల్ లాడ్ - హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలతో ఎలాంటి సమస్యలు లేకుండా అమర్చవచ్చు:

• ఒక బకెట్ వేరే ప్రామాణిక సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది (1.5 నుండి 3 క్యూబిక్ మీటర్లు).
• చిన్న లోడ్లు పని కోసం క్రేన్ బూమ్.
• పెనగులాడు.
• పొడిగించిన రకం బాణం.
• "పా" పేరుతో క్యాప్చర్ చేయండి.
• FORKS లోడ్ అవుతోంది.
• Stacker.
• వివిధ రకాల డంప్స్.

ధర

లోడర్ "Amkodor 342V", ఇది సాంకేతిక లక్షణాలు చాలా ఉన్నత స్థాయి, 2.1-2.3 మిలియన్ రూబిళ్లు పరిధిలో దాని ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లో ఒక వ్యయం ఉంది. ఈ మొత్తాన్ని చెల్లించిన తరువాత, వినియోగదారుడు ఒక బహుళస్థాయి, మన్నికైన, అధిక-పనితీరు సాంకేతికతను అందుకుంటాడు, ఇది పలు యంత్రాంగాన్ని ఒకే సమయంలో మరియు చివరికి ఆపరేషన్ సిబ్బందికి తగిన స్థాయిలో భద్రత కల్పించడానికి అనేకసార్లు భర్తీ చేయగలదు.

కొనుగోలుదారుకు అలాంటి మొత్తాన్ని అందుబాటులో లేనట్లయితే, ఈ రకమైన ఇప్పటికే ఉపయోగించిన ట్రక్కు ఇది 1.5 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేయగలదు. చివరి వ్యయం, యంత్రంపై ఏ రకమైన సామగ్రి కొనుగోలుదారుకు డెలివరీ చేయడానికి ముందు నేరుగా ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుందో ఆధారపడి ఉంటుంది.