రిటార్డర్లుగా - ఇది ఏమిటి? రిటార్డర్లుగా - రిటార్డర్లుగా

రిటార్డర్లుగా. ఇది ఏమిటి, కేవలం టైటిల్ నుండి స్పష్టమైన ఉంది. ఆంగ్లంలో, పదం వాచ్యంగా "మధ్యవర్తి" అని అర్ధం. ఇది శాస్త్రం మరియు పరికరాలు, యూనిట్లు లేక పదార్థాలు ఒక ప్రక్రియ ప్రవాహాన్ని డైనమిక్స్ నిరోధిస్తుందని పరిశ్రమ వివిధ రంగాల్లో ఉపయోగిస్తారు. మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ రిటార్డర్లుగా రంగానికి సంబంధించి లేకుండా లేదా ప్రధాన పాక్షిక ఉపయోగం వారి ఉద్యమం వేగాన్ని నెమ్మదిగా పని లక్ష్యంతో వాహనాలపై ఇన్స్టాల్ ఒక పరికరం సూచిస్తుంది బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ.

ఎక్కడ ఉపయోగకరమైన మధ్యవర్తి?

కారణంగా భద్రత పై ప్రతికూల ప్రభావం కలిగి వాస్తవం ప్రధాన బ్రేక్ సిస్టమ్ విశ్వసనీయత మరియు రెండో సమర్థతపై దీర్ఘకాలం ఒత్తిడి పరిస్థితుల్లో గణనీయంగా తగ్గింది అని, నిరోధకాలు ఉపయోగించడానికి అవసరం. ఒక నియమం వలె, ఈ పర్వత రహదారులపై స్థిరంగా అధిరోహణ మరియు అవరోహణలు నేపథ్యంలో కదిలే హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులు మరియు రైళ్లు, వర్తిస్తుంది.

మాకు ఒక రిటార్డర్లుగా ఉంది ఎందుకు వివరించేందుకు సహాయపడుతుంది నిజమైన పరిస్థితి, పరిగణలోకి లెట్. కొండ గోయింగ్ డౌన్, డ్రైవర్ నిరంతరం స్థిరమైన వేగం నిర్వహించడానికి వేగాన్ని కలిగి ఉంది. ఘర్షణ బ్రేక్ వ్యవస్థ ఈ దీర్ఘకాలం దట్టింపు తీవ్రతాపన మరియు అకాల దుస్తులు దారితీస్తుంది. వాహనం యొక్క మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ కోసం ఖరీదైన భాగం పెరుగుతున్న - మొదటి సందర్భంలో, విలువైన సమయం విమానమెక్కి రెండవ బ్రేకులు చల్లబరుస్తుంది అనుమతిస్తాయి ఖర్చు.

అదనపు వెలువడేందుకు మూలం కూడా ట్రక్కుల సామర్థ్యం మరియు వేగం తో ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతోంది వాస్తవం ప్రభావితం కనుగొనేందుకు అవసరం. ఉదాహరణకు, 80 km / h వేగ నుండి ఆపడానికి లారీ 4 రెట్లు ఎక్కువ బ్రేకింగ్ బలం 40 km / h నుండి దాని సొంత స్టాప్ కంటే అవసరం. అందుబాటులో ఉండటం మరియు రిటార్డర్లుగా ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడం, డ్రైవర్ మరింత నమ్మకంగా మరియు ప్రశాంతముగా నుండువాడు అనిపిస్తుంది అంగీకరిస్తున్నారు కాదు ఇది కష్టం.

రిటార్డర్లుగా చరిత్ర నుండి

ఆవిష్కరణ రిటార్డర్లుగా చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రతినిధి జర్మన్ సంస్థ Voith ఉంది. ప్రయత్నాలు గత శతాబ్దం రెండవ త్రైమాసికం నుంచి మధ్యవర్తి చేపట్టిన ఆలోచన, మరియు అభివృద్ధి రైల్వే వాహనాలు ఒక ప్రధాన తయారీదారు నుండి చివరి 50 లో పొందింది కోసం మొదటి ఆర్డర్ దరఖాస్తు. 1961 లో ప్రాజెక్ట్ విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన తర్వాత, Voith ఈ రోజు విడుదల రిటార్డర్లు ప్రత్యేకంగా ప్రత్యేకంగా తన యూనిట్, వేరు సృష్టిస్తుంది.

ఏడు సంవత్సరాల తరువాత, Voith చక్రాల వాహనాలు మొదటి సెట్రా-నిరోధకాలు స్థాపకుడు నియోగించిన నమూనాలు. అందువలన సెట్రా గణనీయంగా వారి బస్సులతో ప్రయాణికుల రవాణా భద్రత స్థాయిని పెంచడానికి ప్రయత్నించాడు. Voith నుండి ఒక కొత్త అభివృద్ధి అంచనాలను కలుసుకున్నారు మరియు ఇతర తదనంతరం ప్రజాదరణ పొందడం ప్రారంభమైంది. గత శతాబ్దం చివరి నాటికి, భారీ వాహనాల డ్రైవర్లు మాత్రమే ట్రక్కులు మరియు బస్సుల్లో ఒక రిటార్డర్లుగా, కానీ కూడా చురుకుగా వారి రోజువారీ పని లో యంత్రం ఉపయోగించారు ఏమి ఒక సాధారణ ఆలోచన ఉంది.

మోడరేటర్ల వివిధ

రిటార్డర్లు మరియు ఇంజిన్ బ్రేకింగ్, మరియు ఎగ్సాస్ట్ బ్రేక్ చేర్చడానికి. అయితే, ఈ పదాన్ని "రిటార్డర్లుగా" ఇంజన్ లేదా ప్రసార డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ఇన్స్టాల్ చెయ్యబడే ప్రత్యెక యూనిట్లు, చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. రిటార్డర్లు అనేక రకాలు ఉన్నాయి. వారు వ్యవస్థాపనను మీద ఆధారపడి, ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ విభజించబడ్డాయి. ప్రాథమిక కు PPC ఏర్పాటు, మరియు రెండవ - తర్వాత. ప్రాధమిక రిటార్డర్లు లో ఒక లోపం ఉంది. గేర్ మార్పు సమయంలో, అతను ప్రసార జోక్యం లేదు, మరియు చక్రాల మీద బ్రేక్ ఫోర్స్ అదృశ్యమవుతుంది. రిటార్డర్లు సూత్రం ప్రకారం లోకి హైడ్రోడైనమిక్ చేశారు, విద్యుత్ విభజించబడ్డాయి.

హైడ్రోడైనమిక్ రిటార్డర్లుగా

తరచుగా భారీ వాహనాలు ఇతరులు కంటే హైడ్రోడైనమిక్ రిటార్డర్లుగా తీర్చుతుంది. ఇది ఏమిటి మరియు అది ఎలా పనిచేస్తుంది, అది తెలిసిన వారికి అర్థం సులభంగా సులభంగా ఉంటుంది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం. ఒక ద్రవం సంధానాన్ని సూత్రం హైడ్రోడైనమిక్ రిటార్డర్లుగా ఆధారంగా. నిర్మాణపరంగా, యంత్రం ఒకరికొకరు ఒక సాధారణ గృహ బద్ధుడై తెడ్డు బ్లేడ్లతో రెండు చక్రాలు కలిగి ఉంటుంది. చక్రాలు ఒకటి rigidly లోపల పరిష్కరించబడింది, మరియు వాహన షాఫ్ట్ సంబంధం రెండో, రొటేట్ చేయవచ్చు.

సందర్భములో రెక్కల మధ్య రిటార్డర్లుగా స్పేస్ ద్రవ నిండి ఉన్నప్పుడు. అపకేంద్ర శక్తి రోటర్ యొక్క భ్రమణ సమయంలో సంభవించిన Stator vane ఈ ప్రక్రియ జోక్యం అయితే ఒక స్పందన మందగించేలా ప్రభావం అందించడానికి, బాహాటంగా ఇది స్థానభ్రంశము ఉంటుంది. రిటార్డర్లుగా గృహ లో ద్రవం అక్కడ బ్లేడ్లు స్వేచ్ఛగా భ్రమణం మరియు సంకర్షణ లేనప్పుడు ఆఫ్ రాష్ట్ర, లో.

చాలా సందర్భాలలో, చమురు ద్రవం వలె ఉపయోగిస్తారు. కొన్ని కేంద్రాల్లో నూనె సరఫరాలో స్వీయ ఉంటుంది, మరియు కొన్ని - ప్రసార సరళత వ్యవస్థ సంబంధం ఉంది. వేడి యొక్క ఒక ముఖ్యమైన మొత్తం రిటార్డర్లుగా ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి. శక్తి, రిటార్డర్లుగా గ్రహించి ట్రాక్షన్ క్షణం పరిరక్షణ చట్టం ప్రకారం, ఆ కార్యకారి ద్రవం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది వేడిగా మార్చబడుతుంది. అందువలన, సమర్థవంతమైన వేడి బదిలీ రిటార్డర్లుగా ఇంజిన్ కూలింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన సర్క్యూట్ అనుసంధానించబడింది.

విద్యుత్ రిటార్డర్లుగా. ఇది ఏమిటి?

ఇదే సూత్రం రచనలు చేశారు, విద్యుత్ రిటార్డర్లుగా న. ఇది ఏమిటి మరియు అతను తన కర్తవ్యాన్ని ఎలా copes, అది ఎలెక్ట్రో యొక్క చట్టాలు సూచనగా అర్ధం చేసుకోవచ్చు. పరికర కూడా ఒక రోటర్ మరియు ఒక Stator, మరియు బ్రేకింగ్ టార్క్ వారి పరస్పర ఫలితంగా ఉత్పత్తి ఉంది. ఆ ఎలక్ట్రో-ఐస్కాంత మోడరేటర్లు వాయిస్తాడు ద్రవ భాగం. బ్యాటరీ కరెంట్ మీద మారిన తరువాత రిటార్డర్లుగా Stator ఎలక్ట్రిక్ ఏర్పాటు మూసివేసే ప్రవహిస్తుంది అయస్కాంత రంగంలో రోటర్ తిరుగుతూ దీనిలో. ఎమర్జింగ్ ఎడ్డీ ప్రవాహాలు ఆ ఒక రంగంలో సరసన Stator ఉత్పత్తి సృష్టించడానికి మరియు ఒక రోటర్ టార్క్ మందగించేలా పొందుతాయి.

ఆపరేషన్ సమయంలో వేడి హైడ్రోడైనమిక్ రిటార్డర్లు గణనీయమైన పరిమాణంలో వలె. ఈ కంకర లో వేడెక్కడం క్షీణించిన సామర్థ్యం దారి మరియు దాని వైఫల్యం పూర్తి. స్పష్టమైన కారణాల కోసం విద్యుదయస్కాంత రిటార్డర్లుగా లో ద్రవ కూలింగ్ పద్దతి, కష్టం. అందువలన, పరికరం నిర్మాణం తీవ్రతాపన వ్యతిరేకంగా రక్షించే పనితోపాటు అంశాలు ఉన్నాయి. తిప్పబడినప్పుడు రోటర్ బ్లేడ్లు, పై ఏర్పాటు చక్రం ఉత్పత్తి వేడి చెదురుమదురు అయ్యే వాయుప్రసరణ సృష్టిస్తుంది. అలాగే విద్యుత్ రిటార్డర్లు తీవ్రతాపన విషయంలో ప్రస్తుత పరిమితి సరఫరా వ్యవస్థ అందిస్తారు.

Intarder మరియు akvatarder

పైన ప్రాథమిక రకాలు రిటార్డర్లు ఉన్నాయి. వారి ప్రాతిపదికన, డిజైనర్లు అత్యంత అధునాతన సంగీతం నమూనాలను అని చేయవచ్చు రిటార్డర్లు కొత్త రకాల సృష్టిస్తున్నారు. ZF కంపెనీ యూరోపియన్ మార్కెట్ లీడర్ భాగాలు మరియు ప్రసార భాగాలు ఉత్పత్తి, ఉదాహరణకు, తనిఖీ కేంద్రం లోపల రిటార్డర్లుగా ఇంటిగ్రేటెడ్ మరియు ఈ intarder నోడ్ పిలిచాడు.

జర్మన్ Voith, క్రమంగా, వాహనం మీద రిటార్డర్లుగా స్థానాన్ని మరియు కార్యకారి ద్రవం యొక్క కూర్పు ప్రయోగాలు ఉంది. akvatarder - - ఇంజిన్ ముందు సెట్ మరియు ఒక కార్యకారి ద్రవంగా antifreeze ఉపయోగిస్తుంది రిటార్డర్లుగా, పరిణామాలలో ఒకటి. దీని పని సూత్రం ఏ ఇతర హైడ్రోడైనమిక్ పరికరం నుండి భిన్నంగా ఇకపై గణనీయంగా డిజైన్ సులభతరం మరియు కాలిబాటలు బరువు తగ్గించే బలవంతంగా శీతలీకరణ అవసరం ఇటువంటి ఒక రిటార్డర్లుగా.