కారు Kraz-65055 యొక్క అవలోకనం

Kremenchug ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ - యుక్రెయిన్ లో అత్యంత శక్తివంతమైన సంస్థలు ఒకటి. ఇది వాణిజ్య ట్రక్కుల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత. ముఖ్యంగా, ఈ డంప్. వీటిలో ఒకటి Kraz-65055 ఉంది. మొదటిసారి కారు 1997 లో ఉనికిలోకి వచ్చింది. సీరియల్ యంత్రం ఉత్పత్తి ఈ రోజు కొనసాగుతోంది. ఒక Kraz-65055 ఏమిటి? లక్షణాలు మరియు మాత్రమే - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

ప్రదర్శన

టిప్పర్ భారీ కిరాతకంగా ప్రదర్శన ఉంది. డిజైన్ రఫ్ చదరపు పంక్తులు ఆధిపత్యం. యంత్రం ఒక భారీ ఇనుము బంపర్స్, హాలోజెన్ హెడ్లైట్లు మరియు టర్న్ సిగ్నల్స్ ప్రత్యేక ఉన్నాయి. కారులో హుడ్, "అమెరికన్లు" కు భిన్నంగా, మెటల్ తయారు చేస్తారు. అలాగే, వైపులా ప్రసరణ హుడ్ స్పేస్ కోసం బీటలు ఉన్నాయి. ఒక టాప్ - గీత శక్తివంతమైన తీసుకోవడం కింద. కారులో ల్యాండింగ్ సౌలభ్యం కోసం ఒక మెటల్ footrest అందించిన. అదే అందుబాటులో ఉంది మరియు ముందు బంపర్ - ట్రక్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు అది లేకుండా హార్డ్ తగినంత హుడ్ కింద ఎక్కి. క్యాబిన్ ఒక బెర్త్ ఉంది. ఈ యంత్రం కేవలం పగటి ఉపయోగం కోసం ఉద్దేశించబడింది.

పరిమాణం సంబంధించి, వారు ట్రక్ ఈ తరగతి ప్రామాణికమైనవి. 2.5 మీటర్ల ఎత్తు - - 2.87 m ట్రక్ Kraz-65055 యొక్క మొత్తం పొడవు 8.35 మీటర్లు, వెడల్పు ఉంది. కారు కూడా అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉంది. KRAZ వద్ద గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ దాదాపు 30 సెంటీమీటర్ల. యంత్రం చదును చేయబడిన రహదారుల కోసం కాదు ఎందుకంటే ఈ, ఆశ్చర్యం లేదు. రంధ్రాలు మరియు ఇతర స్థలాలు లేవు పేవ్మెంట్ ఉన్న ప్రతి రోజు పని చేసే విశ్వసనీయమైన మరియు సులభంగా ట్రక్.

సెలూన్లో

అంతర్గత 90 నుండి కారులో మార్చలేదు. కాబట్టి, ఇక్కడ మనం మునుపటి బాణం ఫలకాలు, ఒక ఫ్లాట్ మెటల్ ప్లేట్ మరియు భారీ dvuhspitsevy వీల్ ఉపయోగించవచ్చు. సీట్లు సర్దుబాట్లు మరియు కటి మద్దతు లేకపోవడం ఒక పరిమితమైన పరిధిని కలిగి ఉంటాయి.

సౌకర్యం పరంగా, యంత్రం సుదూర విమానాలు కోసం రూపొందించలేదు. మాదిరి ధ్వనించే మరియు క్యాబ్ కొన్నిసార్లు ఒక డ్రాఫ్ట్ ఉంది. క్యాబిన్ కేవలం ఇద్దరు వ్యక్తులు (డ్రైవర్ మరియు ఒక ప్రయాణీకుడు) కోసం రూపొందించబడింది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

యారోస్లావల్ మోటార్ ప్లాంట్ కలిసి Kremenchug మొక్క. కాబట్టి, Kraz కోసం పవర్ట్రెయిన్ YaMZ 238DE2 మోడల్ అందిస్తుంది. 14.9 లీటర్ల స్థానభ్రంశం ఈ ఎనిమిది సిలిండర్ V ఆకారంలో డీజిల్ ఇంజన్.

యారోస్లావల్ ఇంజిన్ యొక్క గరిష్ట శక్తి 330 హార్స్పవర్ చేస్తుంది. కానీ వాల్యూమ్ మరియు విద్యుత్ యూనిట్ అటువంటి నిష్పత్తి ఉన్నప్పటికీ nemerenno ట్రాక్షన్ ఉంది. రెండు వేల దాదాపు 15 లీటర్ YaMZ ఉద్గాతాలు 1274 Nm టార్క్ వస్తాడు. ఇది వాణిజ్య వాహనాలు అంత ముఖ్యమైనది ఈ పారామితి ఉంది. డంపర్ అధిక లోడ్తో నిరంతరం పని తరువాత.

ప్రసార

యంత్రం 8 దశలను ద్వారా నడుస్తున్న మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ YaMZ ఉత్పత్తి సామరస్యంగా. అలాగే వాహనంలో ఎండిన ఒకే డిస్క్ క్లచ్ YaMZ-183 దరఖాస్తు. డిజైన్ చాలా బలమైనది మరియు అపారమైన లోడ్ తట్టుకోలేని చేయవచ్చు.

వినియోగ డైనమిక్స్

గంటకు వంద కిలోమీటర్ల త్వరణం అప్ కొలతలు కాలేదు (కనీసం, ఎందుకంటే Kraz తారాస్థాయి సంఖ్య - 90 km / h). కానీ "టార్టర్" (కామజ్లో-55111) కంటే ఎక్కువ పొదుపైన ఇంధన వినియోగం ఉక్రేనియన్ డంపర్ పరంగా. వంద యారోస్లావల్ ఇంజిన్ ఇంధన 34 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. 250 లీటర్ల ట్యాంక్ వాల్యూమ్ ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం లేకుండా డ్రైవింగ్ 735 కిలోమీటర్లు సరిపోతుంది.

చట్రం

సస్పెన్షన్ ట్రక్ అది సాధ్యం 18 టన్నుల వరకు భార సామర్ధ్యం గణాంకాలు పెంచడానికి దీనితో బలోపేతం. పోలిక కోసం, యాక్టివ్ kamaza ఫిగర్ అదే అమరిక కేవలం 10 టన్నులు. వద్ద 65055 వ నమూనా డ్రైవ్ KrAza రెండు రియర్ ఆక్సిల్ నిర్వహిస్తారు (చక్రం సూత్రం - 6 x 4). ముందు ఆధారపడటం బలం. ఈ డిజైన్ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క రోజుల నుండి ట్రక్కులు ఉపయోగించారు.

వసంత సస్పెన్షన్ పుంజం రకం వెనుక ఇరుసులు ఉన్నాయి. కంపనం నియంత్రణా హైడ్రాలిక్ డంపర్లను నిర్వహిస్తారు. వారు Kraz 65055 వ మోడల్ ముందు ఉన్నాయి. స్టీరింగ్ హైడ్రాలిక్ booster పరిపూర్ణం ఉంది. అయితే అతనితో డ్రైవర్లు చక్రాలు తిప్పడానికి విశేషమైన కృషి చేసుకోవాలి.

ఖర్చు

రష్యాలో ఒక కొత్త ట్రక్ యొక్క ప్రారంభ ధర 2.7 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. KRAZ ఒక శక్తివంతమైన అంతర్గత హీటర్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ తో పూర్తయిన. కూడా యంత్రం గట్టిగా ఉష్ణోగ్రత మార్పులు తట్టుకునే మరియు విస్తృతంగా అన్ని అక్షాంశాల మరియు అనేక రోడ్డు నిర్మాణ కంపెనీలు ఉపయోగిస్తారు -45 ⁰ సి అందువలన ట్రక్ వద్ద విశ్వాసంతో పని చేయవచ్చు.