రాబర్ట్ Kubica - తాను చేసిన వ్యక్తి

రాబర్ట్ Kubica - "ఫార్ములా 1" లో మాట్లాడే, పోలిష్ రేసర్ పిలుస్తారు. మొదటి 4 సంవత్సరాల వయసులో చక్రం వెనుక కూర్చొని. 2011 సంవత్సరంలో ఒక తీవ్రమైన ప్రమాదం తర్వాత మరియు "ఫార్ములా 1" తిరిగి కాలేదు. క్షణం, ఒక పైలట్ WRC2 వద్ద. ఈ వ్యాసం లో మీరు రైడర్ యొక్క సంక్షిప్త జీవిత చరిత్ర అందచేయబడుతుంది.

చిన్ననాటి

రాబర్ట్ Kubica (ఫోటో చూడండి. క్రింద) లో జన్మించాడు క్రాక్వ్ (పోలాండ్) 1984 లో. 4 ఏళ్ల బాలుడు ఒక పిల్లల స్టోర్ రోడ్డు buggies కనిపించే మరియు అది కొనుగోలు నా తల్లిదండ్రులు కోరారు. వారు నిరాకరించారు. కానీ రాబర్ట్ వదిలివేసి ఒక కాలం వాటిని pester కొనసాగింది లేదు. చివరగా, అన్నా (భవిష్యత్తులో రేసర్ తల్లి) వదిలివేసింది మరియు అతని కుమారుడు ఒక చిన్న కారు కొనుగోలు చేశారు.

పార్క్ లో ఒక వృత్తం గుర్తుగా, ఆర్థర్ (తండ్రి రాబర్ట్) ప్లాస్టిక్ సీసాలు ఉపయోగించడానికి కలిగి. బాలుడు ప్రతి రోజు అక్కడ నడిపాడు. డ్రైవ్ మాత్రమే వెనుక చక్రం లో నుండి, కారు ఎల్లప్పుడూ మూలలను భిన్నంగా ప్రవర్తించారు. కానీ బాయ్ త్వరగా స్వీకరించారు మరియు వెంటనే నైపుణ్యంగా ఒక తాత్కాలిక ట్రాక్ దౌడు నేర్చుకున్నాడు.

మొదటి రేసు

ఆర్థర్ తన కుమారుడు 4 హార్స్పవర్ యంత్రం కంటే ఏదో అవసరమైన తెలుసు. అందువలన అతను వెనుక చక్రాల బగ్గీ "పోర్స్చే" 80 km / h వరకు వేగాలు మార్చారు. ఒక ఐదు సంవత్సరాల అబ్బాయి చాలా మంచి ఉంది. కానీ వెంటనే "పోర్స్చే" కార్డు స్థానంలో నిర్ణయించింది. పోలాండ్ లో, కార్డ్ న పోటీల్లో పాల్గొనడం కోసం కనీస వయస్సు 10 సంవత్సరాలు. వాస్తవానికి, రాబర్ట్ వయస్సు ద్వారా వెళ్ళలేదు. కానీ బాయ్ గుండె ఓడిపోలేదు. తదుపరి 5 సంవత్సరాలలో, అతను మరియు తన తండ్రి ఒకసారి లేదా రెండుసార్లు ఒక వారం, శిక్షణ కోసం సమీప ట్రాక్ వెళ్లిన. 10 సంవత్సరాల యువ రాబర్ట్ Kubica "పోలిష్ కార్డ్ ఛాంపియన్షిప్.", వెళ్ళింది వచ్చే మూడేళ్లలో బాలుడు 2 వివిధ కేతగిరీలు లో 6 శీర్షికలు ఉంది.

CRG తో ఒప్పందం

ప్రతిభావంతులైన యువ రేసర్ పోలాండ్ ప్రతిదీ గెలిచింది సాధ్యమే. ఇది బయటపడేందుకు సమయం. బాలుడి తండ్రి తన పెట్టాడు "ఇటాలియానాలను కార్ట్ చాంపియన్షిప్ను." ఆర్థర్ అసలు రుణం తీసుకోవాల్సి వచ్చింది, కానీ డబ్బు జాతుల జంట కోసం తగినంత ఉంది. అదృష్టవశాత్తూ, అతని నైపుణ్యం కుమారుడు తయారీదారు CRG కార్ట్స్ గమనించి మరియు బాయ్ ఒప్పందాన్ని అందించింది. 1998 లో, రాబర్ట్ Kubica ఇటలీ చేరారు యజమాని యొక్క ఇంటిలో నివసిస్తున్నారు ప్రారంభమైంది. ఇప్పుడు బాలుడు యొక్క మొత్తం జీవితం రేసింగ్ సంబంధం ఉంది. రాబర్ట్ కూడా ఇటాలియన్ తెలుసుకోవడానికి ప్రారంభించారు. 1998 లో కూడా, అతను గెలుచుకున్న తొలి విదేశీయుడు మారింది "ఇటాలియానాలను మ్యాప్స్."

మొదటి ప్రమాదంలో

2003 లో, Kubica యొక్క వృత్తిలో తదుపరి దశ. అతను ఫార్ములా 3 లో కారు పరీక్షించడానికి కలిగి, కానీ అకస్మాత్తుగా క్రాష్ తన చేయి బద్దలు. ఫ్రాక్చర్ సంక్లిష్టంగా, మరియు ఒక పూర్తి పునరుద్ధరణ పదం, వైద్యులు ఇచ్చిన హామీలు, 6 నెలల. "నేను ఇతర ప్రణాళికలు కలిగి," - అందువలన అతను రాబర్ట్ Kubica వారితో చెప్పెను. ప్రమాదంలో అతనిని ఆపలేదు "ఫార్ములా 3" సరిగ్గా ఐదు వారాల తన కారు చక్రం వెనుక. రైడర్ మరియు అతని చేతి తో విజయం కోసం పోరాడిన 18 టైటానియం మరలు తో సీలు. ఇది ఒక కాకుండా అసాధారణ తొలి ఉంది.

"ఫార్ములా 1"

2005 లో, రాబర్ట్ "రెనాల్ట్ వరల్డ్ సిరీస్" లో పాల్గొన్నారు. అక్కడ అతను చివరికి సిరీస్ ఛాంపియన్గా నిలిచాడు Orshenslebene, బిల్బావు మరియు Zolder లో ట్రాక్స్ వద్ద విజయాలు వరుస గెలిచింది. "రెనాల్ట్" జట్టు "ఫార్ములా 1" లో ప్రతిభావంతుడు పైలట్ పరీక్షలు ఆహ్వానించారు. వారు "BMW సౌబెర్" యొక్క నిర్వహణ ఫలితాలు ఆసక్తి మరియు పోల్ మరింత లాభదాయకమైన ఒప్పందం సూచించారు. కాబట్టి Kubica "ఫార్ములా 1" యొక్క ఒక టెస్ట్ పైలెట్ అయ్యారు. రైడర్ తొలి బాగా నడవలేదు. తన మొదటి రేసులో, రాబర్ట్ జట్టు ఒక పాయింట్కు సంపాదించి, ఎనిమిదవ జరిగింది. అయితే ఈ ఫలితాన్ని కొన్ని గంటల తర్వాత రద్దు చేయబడింది. కారు బరువు ముగింపు తర్వాత పోటీ నియమాలు లో అనుమతించబడవు దానికంటే చాలా తక్కువ ఎందుకంటే ఈ ఉంది.

"ఫార్ములా 1" నుండి బయలుదేరే

"ఫార్ములా 1" లో 2011 సీజన్ ప్రారంభానికి ముందు రాబర్ట్ Kubica ఒక ప్రమాదంలో ఉంది ఇటాలియన్ ర్యాలీ, ఒకటి పాల్గొన్నారు. రేసర్ కారు జారింది మరియు ఆమె భద్రత రైలు దూసుకుపోయింది. రెండో కారు శరీర బ్రేక్ మరియు పైలట్ శరీరం యొక్క అతని కుడి భాగం గాయపడ్డారు తాకిన. Kubica కాళ్లు, చేతులు మరియు చేతులు యొక్క బహుళ పగుళ్లు బాధపడ్డాడు. మొదట్లో, వైద్యులు విచ్ఛేదనం ఒక నిర్దిష్ట సంభావ్యత ఒప్పుకున్నాడు. కానీ అనుభవం ఇటాలియన్ సర్జన్ విజయవంతంగా, రాబర్ట్ చెప్పారు, ఏడు గంటల పాటు ఆపరేషన్ పూర్తి చేతులు పునరుద్ధరణ ఒక సంవత్సరం కనీసం వెళ్తుంది. చికిత్స పైలట్ బిల్ 100 వేల యూరోల ఉంది. ఇది భీమా సంస్థ బిల్లింగ్ లేకుండా.

ప్రస్తుతం

76 రోజుల - ఆ ఆసుపత్రి, రాబర్ట్ Kubica గడిపిన ఎంత ఉంది. ప్రమాదం తర్వాత, అతను ఆరోగ్య పునరుద్ధరణ పై పూర్తిగా దృష్టి ఉంది. అయితే, ఆయన "ఫార్ములా 1" తిరిగి కావలసిన ఆకారం సాధించలేకపోయింది. ఇప్పుడు డ్రైవర్ WRC2 పనిచేస్తుంది. 2013 లో, అతను ర్యాలీ ఛాంపియన్గా అవతరించాడు. రాబర్ట్ అక్కడ ఆడటానికి కొనసాగుతుంది మరియు "ఫార్ములా 1" తిరిగి భావిస్తోంది.