బ్యాటరీ ఉత్సర్గ: కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

తన కారు కారణంగా మూసివేయాలని నిరాకరించడంతో బహుశా కారు ప్రతి యజమాని కనీసం ఒకసారి కానీ పరిస్థితి ఎదుర్కొన్నారు బ్యాటరీ కుంచించుకుపోయిన. మరియు అద్భుతంగా ఉంది ఏమి, అది చాలా కాలం సమయంలో జరుగుతుంది. Well, అప్ ఇవ్వాలని లేదు ఎవరు మరియు వారి కారు లేదా సహాయం చేయూత "ఒక కాంతి" ఇవ్వాలని ఎవరైనా ఉంటుంది ఉంటే.

ఇటువంటి సమస్యలు నివారించేందుకు, అది విశ్లేషించి సేవలు అందించేందుకు అవసరం బ్యాటరీ. సరైన సమయంలో అది విఫలం కాదని పూర్తిగా తప్పకుండా ఏకైక మార్గం. మీరు హఠాత్తుగా బ్యాటరీ మీ కారులో త్వరగా రన్నవుట్ అని గమనిస్తే, ఈ దృగ్విషయం కారణం నిర్ణయించడానికి మరియు ముఖ్యంగా ఒక సుదీర్ఘ పర్యటన జరుగుతున్నాయి, అది తొలగించడానికి అత్యవసరము. లేకపోతే, మీరు శాశ్వతంగా ఎక్కడో దూరంగా గ్రామం నుండి, సహాయం కోసం వేచి కష్టం చేయవచ్చు. మేము ఎందుకు వాహనం యొక్క బ్యాటరీ ఉత్సర్గ గురించి చర్చ ఉంటుంది ఈ వ్యాసం లో, ఎలా ఈ సమస్యను పరిష్కరించేందుకు మార్గాలు ఉత్సర్గ కారణం, అలాగే లుక్ గుర్తించడానికి.

బ్యాటరీ యొక్క లక్షణాలు

కారులో బ్యాటరీ రెండు ప్రధాన విధులు ఉన్నాయి: ఇంజిన్ ప్రారంభం అనుమతిస్తుంది మరియు ఇది జనరేటరు ఆధారితం ఉన్నప్పుడు ఏర్పడే వోల్టేజ్ పదునైన మార్పులను నుండి ఆన్ బోర్డు నెట్వర్క్ రక్షిస్తుంది. అదనంగా, ఇది ఐడల్ ఇంజిన్ వద్ద అనేక పరికరాలకు ప్రకాశం మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ, అలాగే సరఫరా విద్యుత్ పని మద్దతు. ఎందుకంటే స్థిరంగా లోడ్ బ్యాటరీ సహజంగా వుండే యొక్క. ఈ సాధారణ ఉంది. అయితే, ఇంజిన్ బయలుదేరినప్పుడు, ప్రక్రియ యంత్రం సర్క్యూట్ ఆన్ బోర్డు విద్యుత్ ఉత్పత్తి అందించడం, మొత్తం లోడ్ పైగా మారతాయి ఇది జనరేటర్కు స్విచ్. బ్యాటరీ స్విచ్ ఇందులో కాదు ఆఫ్, కానీ బదులుగా ఒక విద్యుత్ సరఫరా నుండి వసూలు ప్రారంభమవుతుంది. అందువలన, బ్యాటరీ ఉత్సర్గ ఇన్చార్జి యొక్క స్థిరమైన చక్రంలో నివసిస్తున్నారు.

ఈ మోడ్ లో, బ్యాటరీ ప్రస్తుత కారు యజమాని తన సాధ్యత నిర్వహించడానికి ఉంటే, అప్ ఐదు సంవత్సరాల లేదా ఎక్కువ కోర్సు యొక్క, ఉంటుంది. కానీ దురదృష్టవశాత్తు అది కూడా కొత్త బ్యాటరీ ఛార్జ్ పట్టుకోండి సామర్ధ్యం కోల్పోకుండా, అనేక నెలల పాటు నిరుపయోగంగా అవుతుంది కాబట్టి జరుగుతుంది.

బ్యాటరీ దాని లక్షణాలు కోల్పోతారు కారణాల

బ్యాటరీ యొక్క ఉత్సర్గ సర్వసాధారణ కారణాలు పరిగణించండి. వీటిలో:

• సుదీర్ఘ కాలం;
• ఆలస్యం సేవలు;
• తప్పు విద్యుత్ కనెక్షన్;
• లీకేజ్ ప్రస్తుత;
• జెనరేటర్ లేదా దాని ఎంపికలు, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ అందించే వైఫల్యం;
• నిర్లక్ష్య కారు యజమాని.

మాకు మరింత వివరాలు ఈ విషయాలను పరిగణలోకి మరియు వాటిని పరిష్కరించేందుకు మార్గాలు చూద్దాం.

జీవితకాల విడుదల

ఏమీ లేదు ఈ ప్రపంచంలో శాశ్వతమైన ఉంది. ఈ నిజం బ్యాటరీలు వర్తిస్తుంది. ఎలా ఉన్నా శక్తివంతమైన ఉన్నా ఎంత తరచుగా నిర్వహించడానికి, కాలక్రమేణా, అది వారి విధులు భరించవలసి ఉండదు చాలా డబ్బు లేదా కాస్ట్ ఎలా ఉన్నా, బ్యాటరీ ఉంటుంది. మరియు దాని గురించి చెయ్యటానికి ఏమీ లేదు. వారు నిజానికి, నాశనం తద్వారా బ్యాటరీ రసాయన ప్రక్రియల లోపల సంభవించే, ఎలక్ట్రోడ్ల ఆక్సీకరణ మరియు నాశనం ప్రచారం.

కొన్ని "నిపుణులు" ఈ ఫీజును అవసరం, కోర్సు యొక్క, పాత బ్యాటరీలు పునరుద్ధరించడానికి తీసుకుంటారు. విధానంలోనే "పునరుజ్జీవం" బ్యాటరీ అధిక వోల్టేజ్ ఉపయోగించి షాక్ థెరపీ యొక్క ఒక రకం. నిజానికి అలాంటి విధానాలు తర్వాత బ్యాటరీ ఇప్పటికీ కొంత సమయం పని చేయవచ్చు: ఒక వారం లేదా ఒక నెల, ఇది తర్వాత శాశ్వతంగా "చనిపోయే".

బ్యాటరీ ఉత్సర్గ చేస్తే మరియు ఛార్జ్ నిలువరించదు, కానీ అతను 4-5 సంవత్సరాలు విశ్వసనీయంగా పనిచేసింది, అది మంచి సెలవు అతన్ని పంపడానికి, ఒక కొత్త బ్యాటరీ దాని స్థానంలో ఉంది.

అకాల సేవ

అత్యంత ఆధునిక బ్యాటరీలు నిర్వహణ-ఉచిత ఉన్నాయి. ఇటువంటి బ్యాటరీల్లో హెర్మెటిక్ హౌసింగ్ ఎలక్ట్రోలైట్ ఆవిరి కారణంగా సున్నా వరకు తగ్గుతుంది. అయినప్పటికీ, నిర్వహణ-ఉచిత బ్యాటరీ సమయం రీఛార్జ్ ఉండవని ఉంటే, ఉత్సర్గ.

మాకు మరింత తెలిసిన పనిచేశాడు బ్యాటరీలు కొరకు, సకాలంలో ఎలక్ట్రోలైట్ అప్ టాపింగ్ లేకుండా, వారు కొద్దిసేపు అవకాశం లేదు. ఇది బ్యాంకుల్లో దాని స్థాయిని తనిఖీ సాంద్రత మరియు ఇప్పటికే ఫలితాలు ఆధారంగా కొలిచే, ఒక ద్రవ మరియు ఛార్జ్ జోడించడానికి ఒక సంవత్సరం రెండుసార్లు కనీసం మద్దతిస్తుంది.

సర్వీస్ బ్యాటరీ దీన్ని పరిమితం కాదు. ఇది ఆమె పరిస్థితి మానిటర్ అవసరం. ఉపరితలంపై ఆక్సీకరణం టెర్మినల్స్, దుమ్ము మరియు తేమ - అన్ని ఈ బ్యాటరీ ఉత్సర్గ వాస్తవం దారితీస్తుంది.

అక్రమ విద్యుత్ కనెక్షన్

ఉత్సర్గ కారణం కూడా చెడిపోవడం ఉద్యోగం ఎలెక్ట్రిక్స్ ఉంటుంది. ఆచరణలో, ఇది తరచుగా ఆ జరుగుతుంది కారు ఇన్స్టాల్ యూనిట్ డ్రైవర్ ఆనందం తీసుకురావడం, పూర్తిగా కార్యాచరణ వాస్తవం దారితీస్తుంది mount-yourselfers అయోమయం వైర్, కానీ యంత్రం సర్క్యూట్ లో ఒక అదనపు లోడ్ ఉంది. ఫలితంగా, టేప్ రికార్డర్ అమలువుతున్నట్లు, బ్యాటరీ ఉత్సర్గ, మరియు అన్ని ఇతర విద్యుత్ పరికరాలు ప్రమాదంలో ఉంది.

ఈ మాత్రమే రికార్డర్లు కాదు వర్తిస్తుంది. నేడు, మార్కెట్ కార్ల పరికరాలు మరియు గాడ్జెట్లు వివిధ పూర్తి ఉన్నప్పుడు, కొన్ని వాహనదారులు తమ కార్లలో వాటిని ఇన్స్టాల్ వెనుకాడరు, మరియు మరింత మెరుగైన. కొంతమంది మాత్రం ఈ రికార్డర్లు, రాడార్ డిటెక్టర్లు, రియర్ వ్యూ కెమెరా, నావిగేషన్ పరికరాలు, స్పీకర్, వీడియో ప్లేయర్లు, పగటి అన్ని అని తెలుసుకోవటం నడుస్తున్న లైట్లు, పరిమితులు యొక్క ప్రకాశం జెనరేటర్ న అదనపు భారం సృష్టిస్తుంది యంత్రం యొక్క శక్తి సర్క్యూట్ కనెక్ట్ అవుతోంది. అప్పుడు బ్యాటరీ ఉత్సర్గ ఎందుకు మీరు అడగవచ్చు? అవును, జెనరేటర్ ఇకపై భరించవలసి ఉన్నప్పుడు ఎందుకంటే, అది బ్యాటరీ సహాయపడుతుంది.

లీకేజ్ ప్రస్తుత

మీరు తనిఖీ మరియు అన్ని మునుపటి వెర్షన్లు కాని బ్యాటరీ విడుదలయ్యే తిప్పికొట్టింది ఉంటే, కారణం ప్రస్తుత లీకేజ్ లో ఉంటాయి ఉండవచ్చు. ఇంజిన్తో ECU, వ్యతిరేక దొంగతనం అలారం, గడియారం, రేడియో, మరియు ఇతరులు: ఈ దృగ్విషయం నియంత్రించలేని బ్యాటరీ శక్తి వినియోగం పరికరాలు, మేము సాధారణంగా కారు వదిలి వదిలి ఉంది.

వాటిని అన్ని జ్వలన ఆఫ్ తో తినడానికి కొనసాగుతుంది. బ్యాటరీ లోతైన (సంక్లిష్ట) ఉత్సర్గ లోబడి లేదు ఇది వద్ద ఆమోదనీయమైన లీక్, 50-80 mA ఉంది. కానీ ఈ సంఖ్య మించిపోయింది ఉంటే, బ్యాటరీ ముందుగానే దాని లక్షణాలు కోల్పోవచ్చు. ఉదాహరణకు, లీకేజ్ sredneemkostnoy 1-2 బ్యాటరీ రాత్రి మీద విడుదల.

అనియంత్రిత శక్తి వినియోగం కూడా విద్యుత్ పరిచయాలను ఒంటరిగా వైరింగ్ లేదా తేమ ఉల్లంఘన యొక్క పర్యవసానంగా చేయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ఒక ఉంటుంది , షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్యాటరీ మరింత వేగంగా డిచ్ఛార్జ్ ఇది ఎందుకంటే.

ఎలా లీకేజ్ గుర్తించడానికి

లీకేజ్ ప్రస్తుత మొత్తం సెట్, మీరు ఒక సాధారణ ఆటోమొబైల్ లేదా మల్టీమీటర్ టెస్టర్ అమ్మీటర్ మోడ్ చేర్చారు మరియు 0-20 A. కొలత బ్యాటరీ టెర్మినల్ను యూనిట్ ప్రోబ్స్ మరియు సంబంధిత వైర్లు వరుస అదనంగా నిర్వహిస్తారు అవసరం. బ్యాటరీ తీగ బరువు నుండి డిస్కనెక్ట్ వరకు - "-" బ్యాటరీ, మరియు రెండవది ప్రోబ్ (ధ్రువణత పట్టింపు లేదు) అనుసంధానించబడిన. అదే విధంగా, ఒక లీకేజ్ మొత్తం సానుకూల పరిచయం టెర్మినల్ మరియు అనుకూల బస్సు ఒక అమ్మీటర్ కనెక్ట్ ద్వారా తిరిగి తనిఖీ చేయవచ్చు. గమనిక: ఏ సందర్భంలో, ఈ విధంగా మీటరు లేదా టెస్టర్ వోల్టామీటర్ మోడ్ చేర్చారు లో కనెక్ట్ లేదు - ఇది కేవలం బూడిద!

తప్పుడు జెనరేటర్

బ్యాటరీ త్వరగా రన్నవుట్ ఎందుకు మరొక కారణం, బహుశా క్రాష్ జెనరేటర్. అతను లేదా బ్యాటరీ లేదా వాటిని ద్వారా ఉత్పత్తి అయిన విద్యుత్ విద్యుత్ శక్తి సరఫరా ఉండదు అదే సమయంలో ఒక పూర్తి ఛార్జ్ కోసం తగినంత కాదు. వైఫల్యానికి నిర్ణయించడం సులభం. ఇది డాష్బోర్డ్ దృష్టి చెల్లించడానికి తగినంత ఉంది. అన్ని లో, మినహాయింపు లేకుండా, అది అమర్చారు వాహనాలు అవసరం. బ్యాటరీ యొక్క రూపంలో రెడ్ హాట్ బ్యాడ్జ్ బ్యాటరీ తిరిగి ఛార్జ్ చేసుకోగా లేదు సూచిస్తుంది, మరియు తగిన హోదా బ్యాటరీ సరఫరా వోల్టేజ్ తో సూచించబడే స్కేల్. జనరేటర్తో సమస్యలు విషయంలో వెంటనే, ఆటో ఎలక్ట్రీషియన్ విజ్ఞప్తి చేయాలి కారణాల సరిగ్గా tensioned బెల్ట్ మరియు ముగింపు నుండి మొదలుకొని ఎన్ని బూడిద రిలే వోల్టేజ్ నియంత్రణ ఉండవచ్చు.

నిర్లక్ష్యం కారు యజమాని

తరచుగా, కారు లేదా డ్రైవర్ యజమాని, అది తెలియకుండా, అపరాధి త్వరగా బ్యాటరీ వదిలిపెట్టు అవుతుంది. ఎడమ రాత్రిపూట రేడియో లేదా కాంతి సిగ్నలింగ్ కొన్ని గంటల బ్యాటరీ ఉంచారు సాధించారు పరికరాలు. ఒక ఫలితాన్ని తుషార లో బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ మరియు ఆక్సీకరణ, తేమ మరియు ధూళి వాటిని చుట్టూ లేదా దీర్ఘ సాధారణ యంత్రం కారణం కావచ్చు.

కొన్ని చిట్కాలు

నిజానికి, బ్యాటరీ ఛార్జ్ మరింత కారణాలు మరియు సాధ్యం అన్ని అసాధ్యం అందిస్తాయి. ఇప్పటికీ, ఈ చిట్కాలు అనుసరించడానికి ప్రయత్నించండి:

• ఒక కొత్త బ్యాటరీ కొనుగోలు, ఒక నమూనా, సామర్థ్యం మరియు లోపలికి ప్రవహించడం ప్రస్తుత వాహన అంశాలను అనుగుణంగా ఇది తీయటానికి;
• సకాలంలో రోగ నిర్ధారణ మరియు బ్యాటరీ యొక్క నిర్వహణ (చార్జింగ్, ఎలక్ట్రోలైట్ అప్ టాపింగ్ ఉపరితలం నుండి దుమ్ము మరియు తేమ తొలగించడం);
• రాత్రి చేర్చారు న గృహోపకరణాలు ఉంచవద్దు;
• లో లోపాలుగా అనుమతించవద్దు విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ కారు;
• మీ కారు సేవ స్వదేశ కారు ఎలక్ట్రీషియన్ నమ్మవద్దు.