బెర్మ్ - రహదారులు లేదా ఏ ఛానల్ యొక్క నిర్మాణానికి అవసరమైన భాగం

రోడ్డు నిర్మాణ వివిధ రకాల గనుల పనులు తవ్వడం లో, అలాగే సైనిక భవనాల నిర్మాణ కొన్ని మట్టి తొలగింపు పరికరాలు ఉపయోగించడం ఇది అవసరం. అదనపు భూమిని దాని సొంత బరువు కింద నాసిరకం కాదు, కాలవ గట్టు ఉపయోగించండి.

ఒక కాలవ గట్టు ఏమిటి?

బాల్యంలో, అనేక పిల్లలు, sandbox లో ప్లే త్రవ్వించి రంధ్రాలు మరియు భవనం మట్టి పైస్ పార ప్రేమ. మిగతా పిల్లలు వాళ్ళ యాదృచ్ఛిక మోషన్ నిండినపుడు ఎన్ని కన్నీళ్లు మరియు తనదైన తీరును మరియు కుయుక్తులను ఈ అదే రంధ్రాలు చూసిన.

లోతైన కందకాలు మరియు క్వారీల నిర్మాణంలో ఇంజనీరింగ్, గనులు ఒక ప్రత్యేక మార్గంలో వ్యర్థాలు రాక్ మరియు అదనపు భూమిని తొలగింపు ఉంటుంది. బెర్మ్ - ఎగువ వాలు మరియు గూడ భూమి యొక్క ఎగువ అంచు యొక్క దిగువ అంచున కలిపే ఒక వేదిక భూమి.

ఇటువంటి ఒక మట్టి తొలగింపు పద్ధతి అది సాధ్యం ఆపరేటింగ్ సిబ్బంది భద్రతను మెరుగుపర్చడానికి మాత్రమే కాదు, కానీ కూడా రాతిగనులు మరియు గనుల రాళ్లపై రవాణా పద్ధతి మెరుగు చేస్తుంది.

berms ఏ రకాల ఉన్నాయి?

ఉపయోగిస్తారు ఏమి రంగంలో కాలవ గట్టు మీద ఆధారపడి, అనేక రకాలుగా విభజించవచ్చు:

• భద్రత కాలవ గట్టు. ఈ తవ్వడం గని లేదా కొండ డౌన్ ఉత్పత్తి రాళ్ళు జారడం నుండి గోడల స్థిరత్వం రక్షించడానికి ఒక మార్గం. దీని వెడల్పు పిట్ యొక్క ఎత్తు 1/3 సమానం. ఇటువంటి ఒక విలువ రవాణా రాక్ ఎగుమతి ప్రాసెసింగ్ తరలించడానికి మాత్రమే సాధ్యం చేస్తుంది, కానీ కూడా సన్నగిల్లింది ముక్కలు నుండి రహదారి శుభ్రం చేయడానికి పనిచేస్తుంది.
• రవాణా కాలవ గట్టు. రైలుమార్గాలు, హైవేలు మరియు అందువలన న. E., వారు ledges (cuvette) తో వాడిన వేదికల కందకాలు చేరడానికి ఎక్కడ నిర్మాణం ఈ పద్ధతి.
• భద్రత కాలవ గట్టు. వివిధ విష లేపే లేదా పేలుడు వస్తువులు ఉంచుతారు ఇది వస్తువులు రక్షించే ఈ పద్ధతి.
• కుప్పల్లో వివిధ పొరలు కనెక్ట్ ఉపయోగిస్తారు Berms, కనెక్టర్లకు అని.

berms ఉపయోగం

మీరు చరిత్ర లోకి లోతుగా పరిశోధన చేయు ఉంటే, ఆ ఉపయోగిస్తారు berms అత్యంత ప్రసిద్ధ క్వారీ కింగ్ సోలమన్ యొక్క మైన్స్ ఉన్నాయి. డైమండ్ ఉత్పత్తి ఆధునిక ఆఫ్రికన్ దేశాలలో అదే పద్ధతిలో నిర్వహించారు. హార్డ్ పొడి నేల వర్షాకాలంలో సాధ్యమయ్యే కొద్దిలో నిరోధించడం, పొరలు కాల్చి, ఏర్పడిన వేదిక.

వర్కర్స్ మానవీయంగా విలువైన రాళ్లు శోధన మట్టి మరియు ఇసుక టన్నుల పార వచ్చింది. ఇటువంటి ఒక రాతి ఐదు సంవత్సరాలలో పేద కార్మికుల కుటుంబానికి సరిపోయే కాలేదు.

పెద్ద నగరాల్లో, చాలా మంది ప్రజలు కాలువల రూపంలో రహదారుల నిర్మాణ సమయంలో నిర్మాణం యొక్క ఈ భాగం ఎదుర్కొంటున్న. చెట్లు మరియు పొదలు ఉచిత భూభాగం క్రింద వారికి కేటాయించిన రోడ్లు కోసం ప్రతిదీ. రహదారి మృదువైన పూత ఉంది, 1.5 మీటర్ల దిబ్బ చేస్తాయి. అందువలన, నీరు మరియు మంచు రవాణా గడిచే జోక్యం ఉంటుంది.

రోడ్లు ఉండాలి స్పష్టంగా కొత్త మార్గాలను యొక్క వెడల్పు మరియు పొడవు ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని అమరిక వద్ద పని పరిమాణములో కనీసం 1/3 ఒక ప్రాంతాన్ని ఆక్రమించడానికి రోడ్ కాలవ గట్టు విధంగా ఉన్నాయి. కానీ ఈ నిష్పత్తులను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుని దిబ్బ ఎత్తును మరియు కాలువల లోతు నీటిని ఉపయోగిస్తారు.

శీతల వాతావరణం సమయంలో అనుషంగిక సాధ్యం ప్రమాదంలో కనీస ప్రమాదం - అద్భుతమైన ఇంజనీరింగ్ పని సరిగా పారుదల కాలువల నమోదిత పూర్తి. అవపాతం స్లిప్ తగ్గించడం, రహదారి నుంచి డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది.

రైల్రోడ్

కనీసం ఒకసారి ప్రతి మనిషి తన జీవితంలో, కానీ రైల్లో ప్రయాణిస్తే. అనేక నోటీసు రైల్వే నిర్మాణం ఒక భారీ ప్రయత్నం అవసరం. వాతావరణం, నేల పరిస్థితులు, ప్రాంతంలో అవకాశం వైపరీత్యాలు: ఈ, ఆ రైలింగ్, కార్మికులు అనేక కారకాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని వాస్తవం కారణంగా ఉంది.

పట్టాలు మరియు స్లీపర్స్ పైనే ఉంటుంది దీనిలో రోడ్డు మార్గము, అనేక రకాల ఉంది. ఒక ముద్ర ఇసుక, పిండిచేసిన రాయి లేదా కంకర ఒక దిబ్బ ఉంది. ఆ కాలవ గట్టు నిర్మాణం యొక్క స్థిరత్వం కోసం ఉపయోగిస్తారు. అధిక బరువు మరియు కొండచరియలు విరిగిపడటం దిబ్బ విషయంలో రైళ్లు ఎడతెగని ఉద్యమం కోసం చాలా ముఖ్యం ఇది, సురక్షితంగా ఉంటుంది.

బెర్మ్ - ఇది రోజువారీ జీవితంలో భాగం. ఇంజనీరింగ్ మరియు నిర్మాణ జ్ఞానంతో మాత్రమే దీన్ని ఉపయోగిస్తారు ఖచ్చితంగా గుర్తించడానికి మొదటిసారి.