ఫోర్డ్ F- సిరీస్: తరాల క్లుప్త వివరణ

ఫోర్డ్ F- సిరీస్ చరిత్ర ప్రారంభంలో ఈ మోడల్ త్వరలోనే ప్రజాదరణ పొంది 1948 నాటిది. ఆమె కంటే ఎక్కువ 60 సంవత్సరాల అందుబాటులో ఉన్న కొన్ని ఒకటి. వాస్తవానికి, ఈ సమయంలో అనేక మార్పులు ఉన్నాయి. ఏం అది - మా వ్యాసం చదవండి.

మొదటి తరం

మొదటి ఫోర్డ్ ఎంచుకోండి F- సిరీస్, పైన పేర్కొన్న, అతను 1948 లో తిరిగి ఈ తరం F1 యొక్క సూచిక ... F8 ఒక మోడల్ సూచిస్తుంది వచ్చింది. మార్పులు సమయంలో గణనీయంగా సామర్ధ్యం కార్లు మార్చబడింది. F1 ఉంటే ఈ సంఖ్య 2 టన్నుల మించిందని F8 వద్ద, ½ టన్నులు.

95 l: మొదటి తరం వాహనాలు ఇంజిన్ల 4 రకాల సిబ్బంది ఉంటారు. ఎస్., 100 l. ఎస్., 110 l. ఎస్., 145 l. ఒక. తొలి నమూనాలు దశలో 3, మరునాడు F1 ... F5 గేర్బాక్స్ కలిగి ఉన్నాయి - నాలుగు మరియు ఐదు స్పీడ్. 1952 లో ప్రస్తుత తరం, సమస్య పూర్తిగా నిలిపివేశారు.

రెండవ తరం

ఫోర్డ్ F- సిరీస్ రెండవ తరం 1953 లో రంగప్రవేశం మొదటి డిజైన్ పోల్చితే బాహ్య మరియు అంతర్గత, రెండూ పూర్తిగా మారింది. - 100 l కనీస శక్తి: 360 ఇంజిన్లు ఆరు వెర్షన్లు అమర్చారు, F100, 110, 250, 260, 350: 6 నమూనాలు మూడు సంవత్సరాలుగా ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. లు, మాక్స్ -. 173 l. ఒక. ఇది 1954 లో మొదటిసారి వి -8 యూనిట్లు ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది పేర్కొంది విలువ. కావాలనుకుంటే, మీరు పవర్ స్టీరింగ్ ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. 1956 లో, అసెంబ్లీ రెండవ తరం మూడవ వదిలివేయబడింది.

మూడవ తరం

1957 లో కంపెనీని లోతైన రూపురేఖలను మార్పు నిర్వహించారు. మీ కంటి పట్టుకుంటాడు మొదటి విషయం - ప్రదర్శన లో మార్పు. హుడ్ ఇప్పుడు రెక్కలు తో సమానంగా ఉంది. క్రింది శ్రేణి ప్రాతినిధ్యం డేటా మోడల్ ఇన్స్టాల్ ఇవి ఇంజిన్లు,: మైలేజ్ Maker (137 hp ..), వై బ్లాక్ V-8 (186 hp ..), వై బ్లాక్ V-8 (173 hp ..).

నాల్గవ తరం

1961 లో ఫోర్డ్ F- సిరీస్, ఇంటిగ్రేటెడ్ క్యాబ్ మరియు శరీరం చేసుకుంది. అయితే, కొన్ని సంప్రదాయ ఎంపికలు 3 సంవత్సరాలలో కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇది 1965 లో ఈ తరం లో మొదటి నాలుగు-తలుపుల క్యాబిన్ పరిచయం పేర్కొంది విలువ. అలాగే, కార్లు కొత్త ఇంజిన్ యొక్క 208 "గుర్రాలు" ఫోర్డ్ సిఐడి FE V8 సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.

ఐదవ తరం

5 సంవత్సరాలు (1967-1972) పరిధిలో ఐదవ తరం జారీ చేయబడింది. ఇది ప్రకాశవంతమైన బాహ్య డిజైన్ మార్పులు జ్ఞాపకం. కనిపించింది వైపు మార్కర్ లైట్లు, హుడ్ ఆకారం మార్చబడింది. అలాగే, మార్పులు అంతర్గత జరిగాయి. ట్రిమ్, కొత్త ఇంజిన్లు 215 మరియు 255 లీటర్ల రూపకల్పన. ఒక. ఈ తరం 1992 వరకు ఉత్పత్తి

ఆరవ తరం

ఫోర్డ్ F- సిరీస్ చేరడం ఉన్నప్పుడు ఆరవ తరం శరీర తుప్పు వదిలించుకోవటం క్రమంలో, అద్దము ఇనుము ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది. 1973 నుండి 1979 వరకు ఇంజిన్ పరిధిలో గణనీయంగా విస్తరించింది. నమూనాలు శక్తివంతమైన మార్పు యూనిట్లు కలిగి ఉన్నాయి. ప్రదర్శన లో కూడా ప్రముఖంగా చేర్పులుగా. ఉదాహరణకు, దీర్ఘచతురస్రాకార హెడ్ల్యాంప్ గ్రిల్ ఉద్భవించింది.

ఏడవ తరం

1980 నుండి 1986 వరకు, "ఫోర్డ్" ఈ మోడల్ గా ప్రారంభ ఏడో తరం ఉత్పత్తి చేయడం జరిగింది. కంటితో గుర్తించటానికి మొదటి విషయం, చదరపు ఆకారాలు యొక్క ఈ ప్రత్యేక కొనుగోలు. కొన్ని మార్పులతో ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో పూర్తయ్యాయి. టైప్ ఇంజన్ V-8 ఇంధన ఇంజక్షన్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. హుడ్ మీద కంపెనీ చిహ్నము గ్రిల్ తరలించబడింది. ఇది ఒక కొత్త రూపం కొనుగోలు చేసింది, మరియు బదులుగా పదం యొక్క ఫోర్డ్ ఓవల్ బ్యాడ్జ్ కనిపించింది పేర్కొంది విలువ.

ఎనిమిదవ తరం

1987 లో అది ఒక కొత్త, ఎనిమిదవ తరం మోడల్ విడుదల నిర్ణయించారు. ఇది ఒక పూర్తిగా కొత్త బాహ్య లక్షణాలు చేసుకుంది. ఇప్పుడు వారు సంక్షిప్తత మరియు సరళత ఆధిపత్యం ప్రారంభమైంది. ఆప్టిక్స్ తల కాంతి దీర్ఘచతురస్రాకార మారింది. శరీర లైన్స్ కోమలత్వం మరియు క్రమబద్ధీకరించిన పొందింది. కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్లు ఇకపై కార్లు సంస్థాపించిన తర్వాత, వారు ఇంధన ఇంజక్షన్తో శక్తివంతమైన యూనిట్లు భర్తీ చేయబడ్డాయి. 1987 లో అతను తన తొలి F-సూపర్ డ్యూటీ చేసింది. దీని ప్రత్యేకత ఇద్దరు ఇంధన ట్యాంకులు సమక్షంలో ఉంది.

సంస్థ వెంటనే అనేక తరాల నిర్మించింది:

• 1992-1997 నుండి తొమ్మిదవ తేదీలు.
• పదవ - 1997-2003.
• పదకొండవ - 2004-2008;.
• పన్నెండో - 2009-2013 కోసం;.
• పదమూడవ - 2014

ప్రస్తుతం, అత్యంత ప్రజాదరణ మరియు అమ్మకం పికప్ ఫోర్డ్ F- సిరీస్ ఉంది. మోడల్ ధర తయారీ మరియు అసెంబ్లీ సంవత్సరం ఆధారపడి మారుతూ ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 2005 జి - 2.5 మిలియను, 2013 జి -. 2.8 మిలియను, 2015 జి -. 5 మిలియన్ 10 మిలియన్ రూబిళ్లు నుండి.