GX460 "లెక్సస్" - బ్రాండ్ న్యూ ఆఫ్ రోడ్లెర్ యొక్క లక్షణం

GX460 "లెక్సస్" సురక్షితంగా నగర వీధులను మరియు అత్యంత నిజమైన అశక్తతను అధిగమించడానికి నాయకుని స్థానంలో పోటీదారుగా పిలువబడుతుంది. ఈ కారు టయోటా ల్యాండ్ క్రూజర్ వంటి ప్రసిద్ధ మోడల్ ఆధారంగా సృష్టించబడింది. కానీ, సూత్రం ప్రకారం, పోటీ యొక్క దీర్ఘకాల సంప్రదాయ సంప్రదాయాన్ని గమనిస్తూ, "లెక్సస్" అది నిరంతరంగా సరిపోయే యంత్రం కంటే ఎక్కువగా పెరిగింది.

బాహ్య గురించి

సో, మీరు GX460 లెక్సస్ గురించి మొదటి ఏమి చెప్పగలను? మొట్టమొదటిసారిగా, వాస్తవిక రూపకల్పనలో చివరకు భిన్నంగా ఉండే ఈ యంత్రం. డెవలపర్లు ఇప్పటికే శైలిలో సాంప్రదాయంగా మారిన అన్ని అంశాలను వదిలివేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. వాస్తవానికి, మునుపటి నమూనాలు ఒకదానికి సమానంగా ఉండేవి - కాబట్టి వరుసగా నాలుగు సంవత్సరాలు. చివరకు GX460 "లెక్సస్" బయటకు వచ్చింది! నవీకరించబడిన ముందు మరియు వెనుక భాగాలు, చివరి మార్పు లాంతర్లు, పూర్తిగా వేర్వేరు శరీర పంక్తులు, ఏరోడైనమిక్ ప్రదర్శన - ఇప్పుడు అది ఖచ్చితంగా "టొయోట" తో పోల్చదగినది కాదు.

లోపలి, అంతర్గత మరియు సమర్థతా అధ్యయనం

సెలూన్లో తాకిన ఆవిష్కరణల గురించి, బహుశా, కేవలం సౌందర్య సాధనాలను గమనించవచ్చు. మీరు కొత్త ఆధునిక మల్టీమీడియా వ్యవస్థను చూడవచ్చు, ఇది చాలా మంచిది. ఇది 2014 యొక్క అన్ని అవసరాలు మరియు ప్రమాణాలను కలుస్తుంది (ఈ కారు విడుదలైనప్పుడు). విస్తృత 8-అంగుళాల రంగు డిస్ప్లే మరియు అదనపు USB-కనెక్టర్ లు ఉన్నాయి.

మార్గం ద్వారా, సెలూన్ల డెవలపర్లు వాస్తవంగా మారదు నిర్ణయించుకుంది వాస్తవం - మైనస్ కాదు, కానీ ఒక ప్లస్. మోడల్ యొక్క అన్ని ఉత్తమ లక్షణాలను సంరక్షించడానికి ఇది సాధ్యమైంది. మరియు వారు అద్భుతమైన శబ్దం ఇన్సులేషన్, సౌలభ్యం మరియు spaciousness ఉన్నాయి. ఒక కారు ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు ఒక సంభావ్య కొనుగోలుదారు ఖాతాలోకి తీసుకుంటుంది మూడు ప్రధాన లక్షణాలు. అన్ని ఈ నిజంగా అత్యధిక స్థాయిలో ఉంది. యంత్రం గుంటలు, గుంతలు మరియు గుంతలు కలుస్తుంది కూడా, అన్ని శబ్దం గ్రహించిన ఉంది. సాధారణంగా, కారు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రయాణీకులు మరియు, కోర్సు యొక్క, డ్రైవర్ గొప్ప అనుభూతి దీనిలో సౌకర్యవంతమైన సీట్లు కూడా సులభతరం.

సాంకేతిక లక్షణాల గురించి

బహుశా, ఈ ప్రధాన భాగం, ఇది నమూనా "లెక్సస్" GX460 సంబంధించినది. కొత్త కారు దాని శక్తితో సంభావ్య కొనుగోలుదారులను సంతోషపరుస్తుంది. ఈ మోడల్ అద్భుతమైన పెట్రోల్ 4.6-లీటర్ ఇంజిన్ కలిగి ఉంది, ఇది 296 "గుర్రాలు" ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ పవర్ యూనిట్ 6 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నియంత్రణలో పనిచేస్తుంది. GX460 "లెక్సస్" ఎనిమిది సెకన్లు కంటే ఎక్కువ వంద కిలోమీటర్ల వేగవంతం చేయగలదు. దీనితో, దాని బరువు 2.5 టన్నులు!

ఈ కారు శరీరానికి ఎలాంటి పెరుగుదలను కలిగి ఉండదు, దీనికి కారణం గణన మెరుగుపరుస్తుంది. ఏ రోల్స్ ఉన్నాయి, మరింత ఖచ్చితంగా, వారు, కానీ స్టెబిలైజర్లు వారు తక్షణమే muffled ఉంటాయి. కానీ ఇక్కడ కూడా మైనస్లు ఉన్నాయి. ఇవి అధికారంలోకి సమాచారం లేనివి కావు. కానీ, అయితే, GX460 "లెక్సస్" రహదారిపై ప్రవర్తిస్తుంది, మరియు రోడ్డు మీద చాలా ఊహాజనిత ఉంది.

మార్గం ద్వారా, అది ఒక స్వల్పభేదం గురించి గుర్తు విలువ. "లెక్సస్" GX460, సమీక్షలు ఎక్కువగా సానుకూలంగా ఉంటాయి, - SUV, దాని గురించి మర్చిపోతే లేదు. అతను నిటారుగా ఎక్కడానికి భరించవలసి తగినంత ట్రాక్షన్ ఉంది, మరియు అధిక నాణ్యత పొగమంచు దీపాలు వర్షం మరియు పొగమంచు పరిస్థితుల్లో రెండు అద్భుతమైన దృశ్యమానతను అందిస్తుంది. మోడల్ చాలా బాగా పని చేయని ఏకైక ఇబ్బందులు చిన్న వస్తువులు గత శీఘ్ర యుక్తులు. ఇది ఒక కొత్త "లెక్సస్" లో రాతిపై నేరుగా వెళ్ళడానికి ఉత్తమం.

మార్పులు

చివరకు, ఖర్చు గురించి కొన్ని మాటలు. కొత్త "లెక్సస్" ఐదు వెర్షన్లలో ఇవ్వబడుతుంది. కంఫర్ట్ 5S దాదాపు మూడు మిలియన్ రూబిళ్లు అమ్ముడవుతోంది. కార్యనిర్వాహక 5S - 3 146 000 రూబిళ్లు. ఎగ్జిక్యూటివ్ 7S - 3 283 000 రూబిళ్లు. 3 430 000 మరియు 3 541 000 రూబిళ్లు - లగ్జరీ 7S వెర్షన్ తో మరియు ప్రీమియం 7S. అన్ని మార్పులు అసెంబ్లీ, అంతర్గత అలంకరణ మరియు కొన్ని మార్పులలో ఒకదానితో ఒకటి భిన్నంగా ఉంటాయి. అందువలన, సూత్రంగా, వారు వారి సొంత మార్గంలో అన్ని మంచి.