లక్షణాలు "రొట్టె" UAZ-452, కొలతలు, ఇంధన వినియోగం

"రొట్టె" UAZ సాంకేతిక లక్షణాలు, వీటిలో విడుదల సోవియట్ యూనియన్ లో తిరిగి ప్రారంభించబడింది, ఇది ఆకట్టుకుంటుంది. అన్ని తరువాత, ఈ బహుముఖ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కారు పోస్ట్-సోవియట్ దేశాలలో ఉత్పత్తి అత్యంత ఆధునిక రోడ్డు వాహనాల నమూనా ఉంది. ఈ మోడల్ వంటి ప్రారంభ 1965 గా ఉత్పత్తి వచ్చింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అది దాదాపు మారకుండా ఉంది, మరియు అందువలన మొదటి సంఘటనగా మధ్య స్పష్టమైన తేడాలు గుర్తించడం, మరియు కార్లు నిర్మించారు ఇటీవల, అది అసాధ్యం.

తన కారు ఎందుకంటే శరీరం ఆనే పొందింది. దీని ఆకారం రొట్టె యొక్క ఒక పోలి. అయినప్పటికీ, ప్రధానంగా UAZ-452 బాహ్య డేటా కోసం కాదు, మరియు రోడ్డు మీద కొన్ని ఉద్యమం కోసం, కొనుగోలు, జనాలలో దాని ప్రజాదరణ పెరుగుదల ఆపలేదు.

ప్రాథమిక డేటా

"రొట్టె" UAZ-452 సాంకేతిక లక్షణాలు అది వాస్తవంగా ఏ రోడ్ లో నడపడం సులభం. ఈ కారు దాని అన్ని చక్రాల డిజైన్ కృతజ్ఞతలు కాదు, కానీ సార్వత్రిక కొలతలు ఖర్చుతో డెవలపర్లు ఒక ఏకైక భూభాగం సాధించడానికి సాధించారు. ప్రజలు మరియు వస్తువుల రవాణా నుండి మరియు కలెక్టర్ సాయుధ వాహనాలు వంటి పని: మోడల్ విస్తృతంగా వివిధ పరిశ్రమలు మరియు రంగాల్లో ఉపయోగిస్తారు.

డెవలపర్లు నిరంతరం ఉల్యనోవ్ యంత్రాంగం ప్లాంట్ "గారడీ" UAZ-452 సవరించుట ద్వారా ఉన్నాయి. ఫలితంగా, దాని బేస్ వద్ద ప్రయోగాత్మక నమూనాలు అనేక రూపొందించారు. వాటిలో, తెలిసిన ఉత్తమ ట్రాక్స్, చిన్న ట్రాక్టర్లు మరియు కార్లు, పట్టాలు రైడ్ చేయగలరు తో Oise చేసుకుంది. అయితే, అది గమనించాలి, ఈ అంశాల సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు చేయలేదు.

డిజైన్

మొదట్లో, డెవలపర్లు UAZ సజావుగా 800 కిలోల వరకు బరువు లోడ్లు రవాణా చేసే ఒక కారు సృష్టించడానికి జరగబోతోంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం అది తన రూపకల్పనలో గాజ్-69 యొక్క చట్రానికి ఉపయోగించడానికి నిర్ణయించారు, కానీ బిల్డ్ ప్రక్రియ స్పష్టమైంది అది చాలా చిన్నది మరియు అటువంటి లోడ్ తట్టుకోలేని లేదు. శరీర (కారు) మరియు ఆన్ బోర్డు: ఇది మరింత డెవలపర్లు Oise కేవలం రెండు రకాలు సృష్టించిన ఫలితంగా, వాహన బాహ్య మార్చేందుకు అవసరం ఏర్పడింది. తాజా వెర్షన్ "tadpole" అని ప్రజలలో మంచి పేరు ఉంది.

నమూనాను అభివృద్ధి, ఇది తరువాత బ్రెడ్ ఒక రొట్టె యాంప్లిఫైయర్ దృశ్య సారూప్యత సేవచేసిన కారులో పలు అడ్డముగా అంతరం stiffeners, పైన చేయడానికి నిర్ణయించారు. ఇప్పటికే 1958 లో, కారు రూపకల్పన ఆమోదించబడింది. ఉల్యనోవ్ యంత్రాంగం ప్లాంట్ దాని సామూహిక ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు.

తలుపులు స్థానాన్ని మరియు డిజైన్ నమూనా మార్పు మీద ఆధారపడి ఉంటుంది గమనించండి. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, ఓపెన్ UAZ-452a తలుపులు అడ్డంగా లో. ఒకే వింగ్ తలుపులు వెనుక ఉన్న. మరియు మరింత సౌలభ్యం కోసం కారు వెనుక తలుపు రెండు రెక్కలు విభజించబడింది.

UAZ "రొట్టె" - లక్షణాలు

ఈ వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ UAZ మోడల్ డాష్ బోర్డ్ లో ఒక టాకొమీటర్ అందించని, ఈ కారు యొక్క పనితీరు పక్షపాతమే లేదు. అటువంటి యూనిట్ లేకపోవడంతో పూర్తిగా ప్రయాణికుల విభాగం నేరుగా ఉన్న డ్రైవర్ సీటులో సమీపంలో ఉంది దీనిలో ఇంజిన్ అమరిక, సౌలభ్యం కోసం పరిహారం చెల్లిస్తారు.

మీరు UAZ "లోఫ్", సాంకేతిక వివరణలు వంటి ఒక కారు కొనుగోలు నిర్ణయించుకుంటే, కొలతలు ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర ఆడతారు. వారు మీరు గమనించండి ఇది మొదటి కారకం అవుతుంది చేస్తున్నారు.

UAZ "రొట్టె" యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - సాంకేతిక వివరణలు. ఇంధన వినియోగం వాహనంలో 50 l ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని ఒక వాల్యూమ్లో 100 km గురించి 17 లీటర్లు. ఇంజిన్ తీవ్రమైన విశ్వసనీయత ఉంది. అతను ఇప్పటికీ నిలిచిపోయినట్లు పోయినా, సమస్య తరచుగా స్పార్క్ ప్లగ్స్ పాడైంది.

వాహనం బరువు:

• క్రమం - 1.72 m.
• స్థూల బరువు - 2.67 టన్నుల.

అక్షం తట్టుకునే గరిష్ట లోడ్:

• తిరిగి - 1.41 టన్నుల వరకు.
• ఫ్రంట్ - 1.26 m వరకు.

ఈ వ్యాసం లో ప్రదర్శించారు, వీటిలో సాంకేతిక లక్షణాలు UAZ "లోఫ్", అప్ 127 km / h వేగ అభివృద్ధి చేయవచ్చు. అదనంగా యంత్రం సులభంగా కోణం కంటే తక్కువ 30 ° మరియు కూడా ఒక ఫోర్డ్ లోతైన అర మీటరు ఉంది వాస్తవంగా ఏ అడ్డంకి అధిగమించడానికి.

UAZ-452 యొక్క ప్రజాదరణ దాని సరసమైన ధర, కానీ కూడా సామర్థ్యం మాత్రమే కారణం. కాబట్టి, అవసరమైతే, కార్గో హోల్డ్ లో సరుకు టన్ను తీసుకు చేయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, వాహనం ప్రయాణీకులకు సీట్లు అమర్చారు, UAZ-452 మార్పు ఆధారపడి సంఖ్య 2 10 మంది మొదలుకుని. మీరు ఎల్లప్పుడూ వాహనాన్ని ట్రెయిలర్ అటాచ్ చేయవచ్చు గుర్తుంచుకోండి, వీటిలో మాస్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ లభ్యత నేరుగా ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు 750 1500 కిలోల మొదలుకుని.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

ఈ సిరీస్ మొదటి కారు UAZ-450 అనే పేరు పెట్టారు. అది ఇంజిన్ డ్రైవర్ కారు కింద నేరుగా ఉంది. మూడు దశల గేర్బాక్స్ ప్యాకేజింగ్లో చేర్చారు, గాజ్-69 మరియు ఇంజిన్ బదిలీ సందర్భంలో రెండు దశల్లో తో. దాని బేస్ మరింత 1955 లో అభివృద్ధి మరియు 1958 లో విడుదల చేయబడింది ఇది, UAZ-452 "లోఫ్", సాంకేతిక లక్షణాలు వీటిలో సోవియట్ యూనియన్ లో అత్యంత ప్రజాదరణ నమూనాలు ఒకటి తయారు.

ఈ పాయింట్ నుండి మొక్క యొక్క అభివృద్ధి ఉల్యనోవ్ యంత్రాంగం ప్లాంట్ దాని పది లక్షల కార్ల విడుదల ఇప్పటికే 1974 లో కాబట్టి, ఊపందుకుంటున్నది ఆకర్షించేందుకు చురుకుగా ప్రారంభమైంది. UAZ పదేపదే లభించింది Red బ్యానర్ ఆర్డర్ ఆఫ్ జనాలలో వాహనాలు ప్రజాదరణ జోడించడానికి కాలేదు.

UAZ-452 యొక్క నిర్మాణం లో మార్పులు 1985, అది ఉల్యనోవ్ యంత్రము బిల్డింగ్ ప్లాంట్ ద్వారా తయారు వాహనాలు యొక్క సూచికలు సవరించడానికి నిర్ణయించారు ఉన్నప్పుడు వరకు జరగలేదు. ఇప్పుడు వరకు ఉత్పత్తి ఇది కింద 3741 - ఇప్పుడు UAZ-452 ఒక కొత్త సూచీ పొందింది.

మార్పులు

ఈ నమూనా యొక్క మొదటి కారు విడుదల నుండి, "రొట్టె" (UAZ-452) సాంకేతిక లక్షణాలు పదేపదే చివరి మార్పు.

ఈ కార్లు కూడా చురుకుగా జీవితంలో వివిధ రంగాల్లో ఉపయోగిస్తారు. వారు మా సమయం లో సులభంగా గుర్తించ.

ఏం కొనుగోలు చేసేటప్పుడు కోసం చూడండి?

మీరు మద్దతు UAZ-452 కొంటే, విక్రేత ఇయర్ తనిఖీ: కొత్త కారు, ఇక మీరు హల్ స్థానంలో గురించి ఆందోళన చెందనవసరం లేదు. అది ఒక ప్రమాదంలో లోకి గెట్స్ మరియు ఎంత ఆమె యజమానులు మారింది ఉంటే ఇది లోపాలుగా కారులో ఉన్నాయి తెలుసుకోండి.

కారు ఉంటే తీసుకోరు:

• ఇంజిన్ ప్లాంట్ను మొదటిసారి కాదు.
• ఎగ్జాస్ట్ రంగు నలుపు లేదా నీలం-బూడిద.
• ఆయిల్ రావడం.

ఈ సమస్యలు లేవు ఉంటే, పెడల్ క్రింద చూడండి. తేమ అత్యంత తుప్పు ప్రక్రియ ప్రారంభంలో దీనివల్ల పేరుకుని పేర్కొంది.

ప్రయోజనాలు

పోషించు UAZ-452 సాధారణంగా క్యాబిన్ సౌకర్యం లేకపోవడంతో చెల్లిస్తుంది. ఈ కారు యొక్క ప్రధాన ప్లస్ దాని వశ్యత మరియు పారగమ్యత ఉంది. అది అదే సమయంలో డ్రైవర్ 10 మంది లేదా సరుకు 1 టన్ను ఉంటుంది - వారు, వారి లక్షణాలను నష్టం లేకుండా కారు తీసుకు చేసే గరిష్ట బరువు ఉంటుంది.
ప్రధాన ప్రయోజనాలు:

• పాండిత్యము.
• Patency.
• కెపాసిటీ.

అంతర్గతాలు అంతర్గత డ్రైవర్ కారు వేరు విభజనను, మరియు అది లేకుండా ఏర్పడి ఉండవచ్చు. UAZ-452 స్వభావం జరగబోతోంది కోసం ఒక అనివార్య వాహనం అవుతుంది. కావాలనుకుంటే, అది కుర్చీ పట్టిక, ఒక హీటర్ పెద్ద వేడికి లేదా ఏ ఇతర మార్పు, కారు యొక్క పైకప్పు హాచ్ లో పరికరాలు అవకాశం సహా ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

విశ్వసనీయత మరియు నిర్గమాంశ పారామౌంట్ ఉన్నాయి దీనిలో ఒక వాహనం యొక్క సేవలు ఉపయోగించి కోసం లక్షణాలు "loaves" UAZ స్టీల్ ప్రధాన కారణం. నేటికి, UAZ-452 వంటి మో, అంబులెన్స్ మరియు సైన్యం సేవలు విస్తృతంగా వాడుకలోకి కనుగొంది. రైడ్ నాణ్యత ప్రభావితం లేని అంశాలు లేకపోవడం కారణంగా, వాహన నమూనా అత్యంత సాధారణ పొందండి - ఇది నేరుగా ఈ కారు తీవ్ర రంగంలో పరిస్థితుల్లో ఉపయోగం కోసం ప్రధానంగా రూపొందించారు వాస్తవం సంబంధించినది. తద్వారా చిన్న నష్టం తొలగించడానికి UAZ-452 రోడ్డు మీద సులభం.

లోపాలను

బలహీనమైన వైపు UAZ-452 - అధిక తుప్పు గురయ్యే అవకాశమున్న బాహ్య పైకప్పు శరీరం,. కాబట్టి, తక్కువ శరీర మార్గాలు ఉపయోగించి పూర్తిగా గోడలకు rots 10-15 రంధ్రం ద్వారా, మరియు తర్వాత సంవత్సరాల పి.ఒ. సంవత్సరాల తర్వాత. ఈ సందర్భంలో కేవలం అనుకూల విషయం కారు ఫ్రేమ్ మరియు బాహ్య చర్మం సులభంగా ఒక కొత్త దానిని భర్తీ ఉంది.

అదనంగా, UAZ-452 వద్ద కన్వేయర్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం ఉద్యమం భద్రతను మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో ఏ మార్పులు చేయలేదు నుండి, ఉదాహరణకు, ఎందుకు ఒక బలమైన ప్రమాదంలో తో, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులు బాగా గురవుతాయి ఇది ఏ ఎయిర్బ్యాగ్స్ ఉన్నాయి. అయితే, ఈ కారు అన్ని లోపాలను ఉన్నప్పటికీ దాని లక్ష్యాన్ని విధులు copes గమనించాలి. ఇది దశాబ్దాలుగా మీరు వ్యవహరించనున్నారు.