ప్రో ఖాళీ స్పార్క్ మాత్రమే ప్లగ్స్

కార్ కొవ్వొత్తి - అది ఇంధన ఒక నిర్దిష్ట మొత్తం, సంపీడన పిస్టన్ యొక్క జ్వలన అందించడం, కారు యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం. మైక్రోబర్స్ట్ పిస్టన్ ఎత్తుగడలు ప్రభావం, క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఉద్యమం అనుమతిస్తుంది కింద. స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఎందుకంటే, కేవలం గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు ఉపయోగిస్తారు ఇక్కడ మీరు కారణంగా 10-12 వాతావరణం పిస్టన్ ఒత్తిడి ఇంధన మండించేందుకు అవసరం. డీజిల్ ఇంజిన్లు పిస్టన్లు ఒత్తిడి 15-25 వాతావరణాలు చేరుకుంటుంది మరియు జ్వలన కుదింపు శక్తి కారణంగా పొందవచ్చు.

చాలా తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో ప్లగ్ స్పార్క్ రచనలు - దహన పేటిక ఉష్ణోగ్రతను లో, 70 నుండి 2500 C వరకు ఉంటాయి ఉండవచ్చు వోల్టేజ్ , 35-40 kW చేరుకునే ఒత్తిడి 55 atm చేరుకుంటుంది. సెకనుకు 50 సార్లు అధిక వంటి కొవ్వొత్తి ఈ ప్రభావాలు చక్రం. అందువలన కొవ్వొత్తులను మార్చుకోగలిగిన అంశాలు భావిస్తారు మరియు మోటార్ రకాన్ని బట్టి 30 వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత స్థానంలో, మరియు మెరుగైన ఇంజన్ కోసం -.. 15-20 వేల కిలోమీటర్లు.

స్పార్క్ ప్లగ్ ఒక సాధారణ రూపం లో స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ అని చెప్పబడుతుంది మధ్య దూరం ఒక శరీరం నిరోధకం, కేంద్ర మరియు సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్లు వుంటారు. కొన్ని నమూనాలు వైపు ఎలక్ట్రోడ్లు ఉన్నాయి, మరియు మరింత ఖరీదైన ఎంపికలు అన్ని వద్ద వాటిని కలిగి లేదు. బదులుగా, కొవ్వొత్తి అవాహకం అదనపు ఎలక్ట్రోడ్లు కలిగి. తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో ఎలక్ట్రోడ్లు క్రమంగా బర్న్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ ఖాళీ ఇంజిన్ తప్పు ఆపరేషన్ దారితీస్తుంది పెరుగుతుంది. ఈ పాయింట్ సాధ్యమైనంత ఆలస్యంగా వచ్చింది, సరైన స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఎంచుకోండి ముఖ్యం.

మీ కారు కోసం ఒక స్పార్క్ ప్లగ్ ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు భర్తీ కోసం తగిన ఇది కారు, లేదా ఉపయోగం కొవ్వొత్తులను పాస్పోర్ట్ లో ఇచ్చిన డేటా, మార్గనిర్దేశం చేయాలి. ఇది ఈ అంశాలను డ్రైవింగ్ శైలి ఆధారంగా తీసుకున్న నిషేధించబడింది లేదు. తరచుగా ఆగారు నెమ్మదిగా డ్రైవర్ డ్రైవ్ ఉంటే, అది మరింత "వేడి" కొవ్వొత్తి సరిపోయేందుకు ఉంటుంది, మరియు మీరు మరింత స్పోర్టి డ్రైవింగ్ శైలి ఇష్టపడతారు ఉంటే - మరింత "చల్లని". "Goryachest" హీట్ పరిధి స్పార్క్ నిర్ణయిస్తాయి - పెద్ద ఇది, చల్లని ప్లగ్, ఎందుకంటే పెద్ద వేడి రేటింగ్ ఒక ఉష్ణ అవాహకం కోన్ లో ఒక తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఊహిస్తుంది.

ఆటోమొబైల్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ మంచి ఉద్యోగం లేకుండా ఒక మంచి ఇంజిన్ పనితీరు ఉండకూడదు. అందువలన, తన పని ఉంటే అక్కడ అంతరాయాలు లేదా కారు మొదలు కాదు - ఇది కాండిల్ మొదటి స్థానంలో శ్రద్ద అర్ధమే.

దృశ్యపరంగా, మీరు ఇంజిన్ రకం లేదా డ్రైవ్ కోసం ఎలా అనుకూలంగా స్పార్క్ నిర్ణయిస్తుంది. అవాహకం మరియు ఎలక్ట్రోడ్లు ప్రస్తుతం తైల మసి బ్లాక్, అప్పుడు కొవ్వొత్తి, ఈ ఇంజిన్ కోసం "చల్లని" బ్లాక్ మసి, కానీ పొడి ఉంటే - ప్లగ్ అతిగా సాధారణ ఉంది రిచ్ మిశ్రమాలతో తయారు చేస్తారు. మిశ్రమం ఒక స్పార్క్ వెలిగించడం, మరియు వేడి ఉపరితలాలు నుండి - మరిగించిన ఎలక్ట్రోడ్లు లేదా అల్యూమినియం చుక్కలు విషయంలో ప్రస్తుతం ఉపరితల జ్వలనం చెప్పగలరు.

స్పార్క్ ప్లగ్స్ తనిఖీ చేపట్టారు చేయవచ్చు:

• "స్పార్క్ న" తనిఖీ ద్వారా (పియజోఎలెక్ట్రిక్ తుపాకీ ద్వారా ఒత్తిడి ఛాంబర్ లేదా విశ్లేషణ టెస్టర్ నిలబడటానికి);
• సర్క్యూట్లు తనిఖీ ద్వారా;
• దృశ్య తనిఖీ ద్వారా.

దృశ్య తనిఖీ స్పార్క్ డిపాజిట్ యొక్క శుద్దీకరణ తర్వాత నిర్వహిస్తారు. ఈ అంశాన్ని ద్రావకం నానబెడతారు కోసం స్నానము ఎండబెట్టి, ఆపై పగుళ్లు మరియు చిప్స్ ఉనికిని థర్మల్ లోపల తనిఖీ, మరియు స్పార్క్ గ్యాప్ దాని సరైన పరిమాణం అంచనా ప్లగ్స్. స్పార్క్ ప్లగ్ అంతరం ఈ లక్షణం ఒక కొవ్వొత్తి కర్మాగారంలో సెట్ మరియు మార్పు చేయరాదు.

గ్యాప్ ఒక వృత్తాకార ప్రోబ్ ఉపయోగించి కొలుస్తారు మరియు దాని అధిక పెరుగుదల గుర్తింపును కేంద్ర ఎలక్ట్రోడ్లలో స్వల్పంగానైనా టచ్ లేకుండా, సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్ నొక్కడం ద్వారా తగిన సెట్టింగులకు తిరిగి ప్రయత్నించవచ్చు. మేము క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు కాదు, అప్పుడు మీరు వెంటనే ఒక కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్ మరింత తీవ్రమైన వాహన నష్టం నివారించేందుకు గాను భర్తీ చేయాలి.