కార్లు, లారీలు
దుప్పి "NEXT" పాసింజర్: వివరణలను, సమీక్షలు మరియు ఫోటోలు
తరువాత ఆండర్సన్, మాజీ కంపెనీ «జనరల్ మోటార్స్» అధిపతి సమూహం అధిపతిగా నియమించారు "గ్యాస్" కంపెనీ కారు దిగ్గజం కొత్త ఆలోచనలను అభివృద్ధి మరియు ప్రముఖ వ్యానును ఉత్పత్తిపై కోర్సు పట్టింది. "Gazel-తదుపరి» - 2012 నూతన వాణిజ్య కొత్త తరం కారు శీతాకాలంలో మాస్కో మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించారు.
"దుప్పి NEXT" (ప్రయాణికుడు) - ఒక ఫోటో మరియు డిజైన్ లక్షణాలు
న్యూ దీని మునుపటిది ఆధారంగా రూపొందించబడింది "Gazel-బిజినెస్." 2010 లో, మోడల్ "వ్యాపారం" CIS మార్కెట్ (ఎల్సీవీ ఫార్మాట్ వాణిజ్య వాహనాలు) చాలా ఆకర్షించలేదు ఉంది.
ఏం కారులో కొత్తది?
తక్కువ సామర్ధ్యాన్ని, వాణిజ్య ప్యాసింజర్ "Gazel-తదుపరి" దాని ముందు నుండి వ్యత్యాసాలు చాలా ఉంది. ముఖ్యంగా ఈ పరిమాణం వర్తిస్తుంది. కంపెనీ "గాజ్" యొక్క కొత్త నమూనాను అనుసరించి కోణాలు ఉన్నాయి:
- వాహనం ఎత్తు - 2140 mm;
- పొడవు "దుప్పి-తదుపరి» - 5637 mm;
- 2070 mm - కొత్త నమూనా యొక్క వెడల్పు.
అదనంగా, కొత్తదనం ఒక అందమైన మరియు సురక్షితమైన క్యాబ్ కలిగియున్నది. వీటిలో:
- విండ్షీల్డ్ అధిక నాణ్యత మరియు గరిష్ట సురక్షితమైన పదార్థం (గాజు మరియు నైట్రోజెన్ డయాక్సైడ్) తయారు.
- బిగ్ మరియు బలమైన వెనుక వ్యూ అద్దం, మరింత నిరోధక బలవర్థకమైన.
- ఇటాలియన్ డిజైనర్లు చేసిన అందమైన రేడియేటర్.
- సమర్థతా హెడ్ల్యాంప్స్, హుడ్, ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు లోగో.
మరియు కాక్పిట్ లో గురించి ఏమి?
ఈ నమూనా యొక్క అభిమానులు ఇప్పుడు మంచి మార్పులు జరిగాయి మరియు సెలూన్లో కారు "Gazel-తదుపరి» బస్సు ఎందుకంటే, శాంతియుతంగా నిద్ర పట్టదు.
భద్రత
ఉత్పత్తి లోకి వెళ్లిపోయి ఆ, కార్లు, మెరుగైన డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణికులు యూరోపియన్ భద్రతా వ్యవస్థ. కాబట్టి, డ్రైవర్ పై ఎయిర్బ్యాగ్స్ మరియు అతని ఇద్దరు ప్రయాణికులు ఉన్నారు. ప్రతి కొత్త "దుప్పి తదుపరి" ప్రయాణీకుల కలిగిన ఒక వోల్టేజ్ నియంత్రకం, అమ్మకానికి వెళ్తుంది భద్రత బెల్ట్, గురించి మర్చిపోతే లేదు. ఫోటోలు దిగువ అందించిన.
మేము గమనిస్తే, డిజైనర్లు పని గమనార్హం.
లక్షణాలు కొత్త "Gazel-తదుపరి» బస్
అదే సమయంలో, మా సమీక్ష అంతం కాదు. ఆనందం తో మీరు మినీబస్సు "Gazel-తదుపరి" యొక్క కొత్త లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు వివరిస్తుంది. ప్యాసింజర్ మోడల్ ఆధునికీకరణ అనేక దశల ద్వారా పోయిందో. క్రొత్త బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ వెళ్ళుట (స్క్రోలింగ్) గడ్డకట్టిన లేదా మంచు-కవర్ రోడ్ సందులో చక్రాలు నిరోధించే ఒక మోడల్ ఏఎస్ఆర్-వ్యవస్థ అందించడానికి డిజైనర్లు మరియు ఇంజనీర్లు ప్రారంభించారా.
అలాగే ఉంటుందని ABS వ్యవస్థ తాజా తరం మరియు కొత్త, ఇంకా ఈ రకం, డైనమిక్ స్థిరీకరణ వ్యవస్థ దేశీయ కార్లు ఉపయోగించవచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థల వాడకానికి "Gazel-తదుపరి» (ప్రయాణీకుల వెర్షన్) ఒక కారు కొనుగోలు నిర్ణయించుకుంటారు ఎవరు వినియోగదారులు ఆశ్చర్యం ఉంటుంది.
హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ రాక్ కలిగి చేయబడే ఇంజనీర్లు మరియు స్టీరింగ్, దృష్టిని లేకుండా ఉంటాయి లేదు. ఫ్రంట్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ రోడ్డు సున్నితంగా మరియు మరింత స్థిరంగా మార్గంలో ఆపరేషన్ "Gazel-తదుపరి» అందిస్తాయి.
ఇంజిన్ మరియు ప్రసార
ఇంజిన్ కొరకు, కొత్త ప్యాసింజర్ "Gazel-తదుపరి" అప్ 2.9 లీటర్ల మరియు 130 "గుర్రాలు" శక్తి, ఒక టర్బైన్ (సుమ్మిన్స్) తో ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ సహాయంతో పని చేస్తుంది.
ఒక ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఒక ట్రక్ నుంచి స్వీకరించారు "దుప్పి-వ్యాపార." ఆమె పరీక్ష ట్రయల్స్ బాగా ఆమె చూపించాడు మరియు ఒక అద్భుతమైన ప్రదర్శన ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ తగినంత ఇంధనం ఆర్ధిక వ్యవస్థను కలిగి ఉంది: డీజిల్ ఇంధన 100 km / గంట ప్రవాహం యొక్క వేగం 11.5 లీటర్లు, మరియు నగరం ట్రాఫిక్ లో (60 km / hr వరకు) - 9 లీటర్ల.
అయితే, అనేక వాహనదారులు కారణంగా డీజిల్ ఇంధన పేద నాణ్యత ఆజ్యం వినియోగం "ఫిర్యాదు". యూరో 5 మరియు 6 - సుమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజన్ (CO2 యొక్క వాతావరణంలోకి విడుదల) అన్ని యూరోపియన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా.
డెవలపర్లు మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ రేట్ మరువకండి. ప్రాంతం యొక్క నిపుణులు పెరిగింది రేడియేటర్ గాలి ప్రవాహాన్ని చేయబడింది. సామ్ ప్రక్షాళనలో కంపార్ట్మెంట్ విడిగా ప్రారంభించబడింది. ఈ "అందం" ఇంజనీర్లు సాపేక్షంగా చిన్న ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ఉంచారు సాధించారు.
గ్రూప్ కంపెనీ "గాజ్" కొత్త నమూనా గొప్ప ఆశలు వేశాడు, మరియు "Gazel-తదుపరి» ప్యాసింజర్ దేశీయ వాహనదారులు గుర్తింపు, మరియు ఎల్సీవీ మొత్తం మార్కెట్ గెలుచుకున్న సూచిస్తుంది. అయితే, సమయం ఇత్సెల్ఫ్.
ఏం సమీక్షలు చేసింది «Gazel-తదుపరి» (ప్రయాణీకుల వెర్షన్)?
కంపెనీ «జెయింట్ Inc», ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో స్వతంత్ర పరిశోధన అంకితం, కంటే ఎక్కువ ఏడు వేల స్వతంత్ర కారు వినియోగదారులు హాజరయ్యారు సర్వేలో నిర్వహించారు. అనేక కారు యజమానులు "Gazel-తదుపరి" ధర ఎలా తక్కువ చూడండి ఆస్వాదించారు. ప్యాసింజర్ మోడల్ - సిరీస్ "వ్యాపారం" లో చౌకైన కార్లు ఒకటి.
ఫలితాలు 72% యజమానులు మరియు వాహన డ్రైవర్లు శాతం కొత్త సముపార్జన సంతృప్తి తేలింది. ప్రతివాదులు 90% పైగా ఒక కొత్త కారు లోపలి, దాని వినియోగం మరియు సమర్ధత గుర్తించారు. "గాజ్" అన్ని సమీక్షలు ప్రధాన వెబ్సైట్ లో చూడవచ్చు.
యజమానుల కంటే ఎక్కువ 70% కొత్త డీజిల్ ఇంజన్ మరియు దాని ఇంధన వినియోగం సంతృప్తి ఉన్నాయి. ఇతర విషయాలతోపాటు, వాస్తవంగా అన్ని ప్రతివాదులు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డీజిల్ ఇంజన్ ప్రారంభమై, ఇంజిన్ యొక్క ఈ రకం లో దానికి ఇంపైన నైపుణ్యాలను కలిగి ఉన్నప్పుడు ఎటువంటి సమస్యలు ఉన్నాయి అన్నారు.
ఒక "దుప్పి" కొనుగోలు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని కొన్ని చిట్కాలు
ఉపయోగించిన కారు కొనుగోలు చేసినప్పుడు "దుప్పి" కోసం "మభ్యపెట్టే" dents, పగుళ్ళు, గీతలు, మొదలైనవి చూడండి లేదు విక్రేత కారు ద్వారా మొత్తం ధరను తగ్గించేందుకు సులభం వాస్తవం, ఇది నిఠారుగా మరియు చిత్రలేఖనం తో బిజీగా ఉంది.
మీరు కొనుగోలు వెళుతున్న ఉంటే కొనుగోలు కార్ మార్కెట్లో వెళ్ళండి, మరియు కారు భాగాలు మరియు భాగాలు ఉన్నాయి ఎన్ని లెక్కించడానికి ముందు, "దుప్పి" ఉపయోగిస్తారు. ఇది ఒక సహేతుకమైన ధర వద్ద కొన్ని సమస్యలతో ఒక "దుప్పి" కొనుగోలు, మరియు అప్పుడు ట్రబుల్షూట్ చాలా చౌకగా చెప్పవచ్చు.
మీరు పని కోసం ఒక కారు అవసరం ఉంటే, అప్పుడు హుడ్ లో రంధ్రాల ద్వారా ఒక ప్లస్ ఉంటుంది. ఇంజిన్ మరియు మొత్తం యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ ప్రభావితం కాదు, ఇంకా అమ్మకపు దాని ధర, అలాగే తగ్గిస్తాయి. ఇదికాకుండా, ఇప్పుడు మార్కెట్ మన్నికైన ప్లాస్టిక్ టోపీలు తో నిండి ఉంది. వారు ఒక హుడ్ స్థానంలో ఇక మరియు సులభంగా సాగుతుంది.
మీరు ప్రతి చిన్న విషయం తో తప్పు కనుగొనేందుకు ఉండకూడదు ముందుగానే లేదా తరువాత ఇప్పటికీ ఏదో మార్చడానికి కలిగి. దేశీయ కార్ల వివరాలు, అంటే, "వినియోగ" వారు ఒక నిర్దిష్ట కాలం తర్వాత భర్తీ చేయాలి. ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో అతను ముగింపు మీరు నిజంగా సేవ్, ప్రతిపాదనలు పరీక్షలకు మరింత సమయం గడిపాడు చాలా అందిస్తుంది.
ముగింపు లో
కార్ "దుప్పి" దీర్ఘ స్థానిక రహదారులు లో ఒక "ప్రముఖ" ఉంది.
కాబట్టి మేము ఏమి సమీక్షలు «Gazel-తదుపరి" ప్రయాణీకుల, డిజైన్ మరియు ధర కనుగొన్నారు.
Similar articles
Trending Now