తన సొంత చేతులతో PPC వాజ్ 2109 రిపేర్

ట్రాన్స్మిషన్ చక్రాలకు టార్క్ సమగ్రత ఉపయోగిస్తారు కారు. అయితే దాని సేవ జీవితం ఉంది మరియు పునరుద్ధరణ అవసరం. పరికరం మరియు డిజైన్ చాలా సులభం ఎందుకంటే PPC వాజ్ 2109 అనేక వాహనదారులు, వారి చేతుల్లో ఖర్చు రిపేరు.

వైఫల్యం కారణాలు మరియు వైఫల్యం

వాహనం గేర్బాక్స్ ఆపరేషన్ సమయంలో అప్పుడప్పుడూ విఫలమైతే. ఈ ఏ యంత్రం నోడ్ దాని సొంత వనరుల వాస్తవం కారణంగా ఉంది. ముఖ్యమైన నిజానికి ఉంది, మరియు కూడా సేవ జీవితాన్ని ప్రభావితం విడిభాగాల. మీరు తయారీదారు భావిస్తే, PPC వాజ్ 2109 మరమత్తు ఖర్చు ఒకసారి బయటకు 50 000 km పడతారు.

"Lada-2109" పెట్టెకు గేర్లు వైఫల్యం ప్రధాన కారణాలు పరిగణించండి:

• నోడ్ అంశాలు స్వల్పకాలిక పని లో వేడి ఉంటాయి. ఒక - వేడి ప్రసార సూచిస్తుంది, మొదటి గేర్ నాబ్. ఇది మీరు చేతి యొక్క టచ్ ఆస్వాదించగల ఉష్ణ శక్తి ప్రసారం. కూడా గేర్బాక్స్ అది చాలా వేడిగా ఉంటుంది. ఒక సంకేతం కూడా ఉంటాయి ముఖ్యమైన వేడి తగిలిన లేని మెత్తలు, ఒకటి పతనానికి ఉంటుంది.
• ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో శబ్దం. మీరు కూడా వాహనం క్యాబిన్ లో విన్నారా Buzz కు వ్యవస్థ లేదా ధరిస్తారు గేర్ synchronizers నుండి అవుట్పుట్, వారు ప్రారంభమవుతుంది ఉన్నప్పుడు. చాలా సందర్భాలలో, హమ్ బేరింగ్లు మరియు క్లచ్ సంవిధానం విడుదలకు ఉత్పత్తి.
• బాడ్ స్విచ్ గేర్లు. మొదటి స్థానం మొదటి ప్రయత్నంలోనే చేర్చబడలేదు, లేదా మీరు కోరుకున్న స్థానం మీట నొక్కండి క్రమంలో కృషి చాలా చేయవలసి.
• డ్రైవింగ్ ప్రసార కూడా ఆఫ్ మారుతుంది ఉన్నప్పుడు. ఈ ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ షాఫ్ట్ యొక్క Gears అవుట్ ధరిస్తారు మరియు భర్తీ అవసరం సూచిస్తుంది.

ఈ కారణాలు అన్ని ప్రసార విఫలం ప్రారంభమవుతుంది మరియు మరమ్మత్తు అవసరం అందించవచ్చు.

ఎంచుకోవడం PPC

సమయం గేర్బాక్స్ 2109 యొక్క మరమ్మతు చేసేందుకు లేదు ఉంటే, మీరు భర్తీ అవసరం. ఇది చేయటానికి, మీరు విడి భాగం యొక్క కేటలాగ్ సంఖ్య తెలుసుకోవాలి. ఇది ఈ కనిపిస్తోంది - 2109-1700010. అది క్రమంలో పని లో ఉంటే, పాత PPC స్థానంలో ఇన్స్టాల్ తప్పక ప్రసారం అసెంబ్లీ. ఇటువంటి మరమ్మత్తులు క్రాక్ సందర్భంలో చేపట్టారు లేదా విద్యుత్ యూనిట్ బ్లాక్ నష్టం ఉంటాయి.

క్యాట్ ధర మరియు వివిధ దేశాల్లో వివరాలు

వివిధ CIS దేశాలలో భాగాలు మరియు భాగాలు ఖర్చు భిన్నంగా ఉంటాయి. కూడా రష్యా ప్రధాన నగరాల్లో (మాస్కో మరియు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్) దగ్గరగా, ధర ఇతర ప్రాంతాల్లో కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. రష్యన్ ఫెడరేషన్ మరియు ఉక్రెయిన్ లో విడిభాగాల ప్రసార వాజ్ 2109 ప్రాథమిక ధర సూచికలను పరిగణించండి.

వాస్తవానికి, భాగాలు ధర తయారీదారు మీద ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ "అటోవజ్" భాగాలు ఉత్పత్తి ఖర్చు పట్టిక పేర్కొనబడింది.

బల్క్హెడ్ మరియు మరమ్మత్తు వ్యయాన్ని

రష్యాలో సగటున మరమ్మతు PPC వాజ్ 2109 ఖర్చు 12 500 రూబిళ్లు ఉంది. ఇది మాస్కో దగ్గరగా ప్రాంతాలకు, దాని గురించి 15 వేల ఉంటుందని గమనించాలి. రుద్దు. మారుమూల ప్రాంతాల్లో - గురించి 11-12 వేల రూబిళ్లు .. అందువలన, ఇది మరమ్మత్తు తనిఖీ కేంద్రం వాజ్ 2109 (ముఖ్యంగా ధర) నిర్వహించిన పునరుద్ధరణ పని ప్రాంతంలో ఖచ్చితంగా ఆధారపడి ఉంటుంది స్పష్టం అవుతుంది.

ఉక్రెయిన్ లో, బాక్స్ బల్క్హెడ్ సగటు మార్కెట్ ధర, దాని తొలగింపు మరియు సంస్థాపన, మార్పిడి రేటుతో అనువదించేవారు 3500 హ్రైవ్నియా, రష్యా కంటే తక్కువగా ఉంటుంది ఉంటుంది.

సాధనాలు మరియు సామగ్రి

మరమ్మతు PPC వాజ్ 2109 చేపడుతుంటారు గాను, కొన్ని నైపుణ్యాలు అవసరం. మరియు కూడా కార్యకలాపాలు నిర్వహించేందుకు క్రింది టూల్స్ అవసరం:

• 24 తలలు సెట్, మరియు కీలు 8.
• ఫ్లాట్ మరియు ఫిలిప్స్ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్.
• హామర్ మరియు చిన్న ఉలి.
• మాగ్నెట్ చిన్న.
• లేపనం.
• Puller గ్రంధి.

అసాధారణ పరిస్థితుల్లో ఈవెంట్ లో మీరు గ్యారేజీలో ఒక పొరుగు నుండి అరువు ఒక అదనపు సాధనం అవసరం ఉండవచ్చు.

PPC డిసమంట్లింగ్

తన సొంత చేతులతో వాజ్ 2109 లో PPC మరమ్మతు గేర్బాక్స్ తొలగింపు ప్రారంభమవుతుంది. విలువ ఈ నోడ్ "తొమ్మిది" దిగువ వదిలేసింది గుర్తుంచుకోవాలి, కాబట్టి మీరు ఒక పిట్ లేదా పైకెత్తు అవసరం. వాహనం నుండి ట్రాన్స్ఎక్సిల్ ఉపసంహరించే చర్యలు క్రమం పరిగణించండి:

• "టెర్మినల్-మైనస్." తొలగించు
• వైర్ "బరువు" క్రాంక్కేస్ నుండి వేరు.
• స్పీడోమీటర్ ఆపివేయండి.
• కలపడం ప్లగ్ డిస్కనెక్ట్ ఉండాలి.
• మోటార్ వించ్ లేదా పైకెత్తు నిమగ్నం ఇది "హుక్", అని పిలవబడే "బ్రాకెట్లలో", మౌంట్.
• gearshift తో ఇంజిన్ ఎత్తివేసింది.
• రివర్స్ పలికారు మరియు బాక్స్ బయటకు చమురు హరించడం తరువాత అడుగు.
• మీరు ఇప్పుడు ప్రసార సెలెక్టర్ షాఫ్ట్ ట్రాక్షన్ నిలిపివేయవచ్చు.
• Unscrewing bolts, అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు PPC వేరు.
• ఇంకా, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ రెండు వైపులా డిస్కనెక్ట్.
• డిస్కనెక్ట్ మరియు స్టార్టర్ కూల్చి.
• మేము కారు నుండి కూల్చి క్లచ్ మరియు gearshift నుండి షాఫ్ట్ చేద్దామని.

మీరు ఇప్పుడు ప్రాథమిక మరమ్మతు PPC వాజ్ 2109 కొనసాగించి. మరియు రాజధాని పునర్నిర్మాణం.

ఈ బదిలీని విడగొట్టుట ఉండాలి ముందు వాజ్ 2109 ఉంటే, తన చేతులతో మరమ్మత్తు తనిఖీ చేయండి. దానిని ఎలా చేయాలో చూద్దాం:

• బాక్స్ యొక్క మురికి మొత్తం ఉపరితల నుండి శుభ్రం. ఈ మెత్తటి బ్రష్ మరియు కిరోసిన్ తో moistened ఒక వస్త్రం తో చేయవచ్చు.
• bolts వెనుక కవర్ పట్టుకొని ఉపసంహరణే మరను విప్పు.
• III లేదా IV ప్రసార టర్నింగ్. షాఫ్ట్ పరిష్కరించండి మరియు ప్లగ్ V ప్రసార మరను విప్పు.
• ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ షాఫ్ట్ న గింజ మరను విప్పు.
• ఒక screwdriver తో సింక్రోనైజర్, ఆపై కలపడం చేద్దామని.
• అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ వి యంత్ర భాగాలను విడదీయు
• ఒక పినియన్ గేర్ 5 మరియు ప్రసార ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ తొలగించడానికి.
• ఇప్పుడు బేరింగ్లు కూల్చి. ఈ కోసం circlip ఆఫ్ ముందు పడుతుంది.
• ఒక అయస్కాంతం కూల్చి బంతులను ఉపయోగించి, పట్టి ఉండే పట్టుకోల్పోవడంతో.
• క్రాంక్కేస్ PPC యంత్ర భాగాలను విడదీయు.
• Unscrewing వేగవంతమైన, I-II మార్పు ప్రసార ప్లగ్ తొలగించండి.
• V ప్రసార రాడ్ తప్పుకుంది, మరియు cranking ఉంది. ఇప్పుడు మీరు దానిని కూల్చి చేయవచ్చు.
• ప్లగ్ మరియు రివర్స్ గేర్ తొలగించండి.
• మీరు ఇప్పుడు రెండు షాఫ్ట్ లాగండి చేయవచ్చు. ఇది ఇతర భాగాలు దెబ్బతినకుండా కాబట్టి ఈ, అదే సమయంలో జరుగుతుంది పేర్కొంది విలువ.
• గేర్ షిఫ్ట్ విధానం యంత్ర భాగాలను విడదీయు.
• బలవంతపు ముందు మరియు వెనుక ముద్రల ఉంది.
• స్పీడోమీటర్ డ్రైవ్ డిస్కనెక్ట్.
• విడదీయు షాఫ్ట్. లేవాలంటే గేర్లు, మరియు synchronizers circlips చేద్దామని.
• గేర్బాక్స్ disassembled చేసినప్పుడు, అది లోపాలు తెలుసుకునేందుకు పరిశీలించబడతాయి ఉండాలి.

తప్పు

మీరు PPC వాజ్ 2109 బాగు ప్రారంభించడానికి ముందు, ఇది ప్రాధమిక తప్పులను నిర్వచించటానికి అవసరం:

1. మేము అన్ని శరీర భాగాలు తనిఖీ. పగుళ్లు మరియు చిప్స్ ఉన్నాయి ఉంటే, అది దెబ్బతిన్న భాగాన్ని మార్పు అవసరం.
2. బేరింగ్లు dismounting తరువాత నకలు మరియు ధరించడం క్రమంలో సీట్లు పరిశీలించడం అవసరం. అదే జరుగుతుంది మరియు కొన్నిసార్లు సంస్థాపన సీల్స్ ఉంది.
3. ఎక్జమిండ్ synchronizers, గేర్లు మరియు ఉత్పత్తి కోసం ఫోర్కులు.
4. జాగ్రత్తగా చెట్లు అధ్యయనం. వాటిని న గీతలు ఉన్నాయి ఉంటే, మేము భాగాలు స్థానంలో అవసరం.

అసెంబ్లీ మరియు గేర్బాక్సులు మరమ్మత్తు

PPC వాజ్ 2109 అసెంబ్లీ ఉపసంహరణే రివర్స్ క్రమంలో నిర్వహిస్తుంది. ప్రసార సమావేశమైన ఒకసారి, అది నూనె తో నిండి ఉండాలి. సంప్రదాయ ద్రవ బ్రేక్ లేబుల్ TAD -17 తో చేర్చబడతాయి. కారు 500-700 km ప్రయాణం చేస్తుంది, విడిపోవడానికి చమురు పారుదల మరియు స్థిరమైన పోయాలి ఉండాలి. దాని నాణ్యత PPC ప్రాథమిక లేదా పెద్ద మరమ్మత్తులు తర్వాత పని ఎన్ని ఆధారపడి ఉంటుంది.

కలెక్షన్ కొత్త gaskets మరియు సీలాంట్స్ ఉపయోగించడానికి అవసరం అని గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి. అనేక వాహనదారులు వారు జాగ్రత్తగా తొలగించడానికి నిర్వహించేది ఉంటే remkoplekty మెత్తలు మార్చడానికి సూచించారు. ప్రొఫెషనల్స్ కూడా గాస్కెట్ కుదేలైన అవకాశం తొలగించడానికి, ఏ విధంగా మార్చడానికి సలహా.

గేర్బాక్స్ వాజ్ 2109 లో ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ 75W-40, 80W-90 మార్కింగ్ ఉపయోగిస్తారు. మరమ్మతు తర్వాత బాక్స్ కెపాసిటీ - కేవలం 3 లీటర్ల. ఇది GL-4 మరియు GL-4/5 పూరించడానికి మద్దతిస్తుంది.