ట్రక్కుల "వోల్వో FH»: ఒక పర్యావలోకనం, లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు

కార్ "వోల్వో FH" కారణం లేకుండా "కల యంత్రం" అని. ట్రక్ చాలా క్లిష్టమైన మరియు దూర కోసం రూపొందించబడింది, సంబంధిత మార్కెట్ అన్ని తాజా అవసరాలు కలుస్తుంది. వాహనం ఒక శక్తివంతమైన పవర్ట్రెయిన్ అమర్చారు, సరుకు 60 టన్నుల వరకు తీసుకు చేయవచ్చు. అదనంగా, కంప్యూటరు డ్రైవర్ కోసం చాలా సౌకర్యంగా ఏర్పాటు కేబిన్, అమర్చారు.

ఫీచర్స్

బాహ్య వోల్వో FH చాలా ప్రాముఖ్యత కస్టమర్ దయచేసి కనిపిస్తుంది. ఈ కారు ప్రధాన లక్షణం మధ్య కింది విధంగా గుర్తించవచ్చు:

• నలుపు రంగు పథకాలు మరియు ఆసక్తికరమైన టోన్లు కలయికలో అసలు రంగు పథకం.
• అందమైన వాహనం అద్దం, సూర్యుడు కవచము మరియు మాట్టే వెండి జాలక ఏ ట్రాన్స్పోర్ట్ స్ట్రీమ్ లో యంత్రం ఒంటరిగా.
• ప్రత్యేక చిక్ ట్రక్ జత రంగులద్దిన గాజు ప్యానెల్.
• Chrome మరియు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ లోగో సమక్షంలో వాహనం యొక్క ప్రత్యేకత అండర్లైన్.

రోడ్డు మీద "వోల్వో FH» రహదారి పనితీరు, మన్నిక మరియు భద్రతపై ఎటువంటి పోటీ ఉంది. పెద్ద సామర్ధ్యాన్ని ట్రక్కుల ఒక తరగతి లో ఈ మోడల్ని ఇష్టమైన ఉంది.

మొదటి తరం

న్యూ "వోల్వో FH» 1993 లో విడుదలైంది. గ్రౌండ్ నుండి రూపొందించబడింది వాహనాలు మొదటి సిరీస్. బేస్ నమూనాలు రెండు ప్రధాన తేడాలు ఉన్నాయి:

1. అప్గ్రేడ్ అవతారం FH-12 భారాన్ని కంషాఫ్ట్ మరియు ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ తో 12 లీటర్ విద్యుత్ యూనిట్ కలిగి చేశారు.
2. నమూనా FH-16 16-లీటర్ ఇంజన్ మరియు మునుపటి మార్పు ప్రసారం అసెంబ్లీ.

1998 తరువాత, ట్రక్కు నవీకరించబడింది వెర్షన్ లో ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ, బలవంతంగా ఇంజిన్, నియంత్రణ ప్యానెల్ ఒక లిక్విడ్ క్రిస్టల్ డిస్ప్లే కనిపించింది. అదనంగా, పరికరాలు చివరి మార్పు జరిగినది కాక్పిట్, ఫ్రేమ్ మరియు గేర్బాక్స్.

రెండవ సిరీస్

ట్రక్కుల రెండవ తరం "వోల్వో FH» కార్ 2001 లో వచ్చింది. ఈ సిరీస్ ఉత్పత్తి కొనసాగింది 2012 ముఖ్యమైన మార్పులు కారు క్యాబిన్ ప్రభావితం వరకు, అది మెరుగైన ఏరోడైనమిక్ పనితీరు మరింత విశాలంగా మారింది. అంతర్గత లో గుండ్రంగా మూలలు మరియు అంతర్నిర్మిత సీటు బెల్ట్ తో బల్లలు ఉన్నాయి.

లోపలి నింపి పాక్షిక స్వయంచాలక గేర్బాక్స్ కలిగి ఒక విద్యుత్ యూనిట్ D-12 D 500 హార్స్పవర్ సామర్థ్యంతో, కలిగి ఉంటుంది. నవీకరించిన వెర్షన్లు ఒక 16-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ D-16C తో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. డిజైన్ "యూరో-5" తగినట్లుగా ఉంది. మార్చబడుతుంది గ్రిల్, ఆప్టిక్స్ మరియు మౌంట్ "డెడ్ జోన్స్" సెన్సార్లు మరియు మధ్యస్థ యొక్క ఖండన వర్. 2011 లో ఇది ప్రధాన ఆందోళన "వోల్వో" ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది - 750-strong ట్రక్ FH-16.

జనరేషన్ № 3

స్టీరింగ్ రాక్ మరియు పినియన్ రకం కలిసి స్వతంత్ర ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ కలిగిన మొదటి ట్రక్కులు ఒకటి అయింది ట్రాక్టర్, - 2012 నుండి, అది "వోల్వో FH» ఉత్పత్తి. అదనంగా, కొత్త మోడల్ వారి సంస్థాపన కోసం ఖాళీ పెరిగినప్పుడు ఇది కాక్పిట్, వెనుక ఇంధన టాంకులు ఒక ప్లేస్ మెంట్ ఉంది. 1,500 లీటర్ల ఇంధన టాంకులు మొత్తం వాల్యూమ్.

Updated ట్రాక్టర్ ఇంజన్ అమర్చారు "యూరో-6" పాటిస్తుంది మరియు క్రింది లక్షణాలను కలిగి D-13K:

• యొక్క సిలిండర్లు సంఖ్య (PC లు.) - 6.
• వాల్యూమ్ (cc.) - 128.
• సంపీడన నిష్పత్తిని - 17/1.
• గరిష్ట పవర్ - 460 గుర్రం అధికారాలు.
• టార్క్ - 2300 1400 RPM కు.

ఏ యంత్రం పరికరాలు CAT 2 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ Powertronic నేను-షిఫ్ట్ (సెమీ ఆటోమేటిక్) లేదా ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

డెకరేషన్

క్యాబ్ "వోల్వో FH» అనేక మార్పులు ఉన్నాయి:

1. ఒక వ్యక్తి కోసం ఎంపిక స్లీపర్.
2. రెండు కోసం ఒక నిద్ర బ్యాగ్ తో మెరుగైన కాబిన్.
3. సవరణ Globetrotter XL - రెండు బెర్తులు కోసం రూపొందించిన అత్యంత spacious మరియు సౌకర్యవంతమైన మోడల్.

క్యాబ్ అంతర్గత పరికరాలు కొద్దిగా వంకర ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, సర్దుబాటు స్టీరింగ్ కాలమ్ (కాలమ్ పొడుగు మరియు వంపు) ఉన్నాయి. సౌకర్యవంతమైన డ్రైవర్ సీట్, సాధన మరియు అంతర్గత ట్రిమ్ ఆలోచనాపూర్ణ అమరిక సంబంధం లేకుండా ఉద్యమం కాల వ్యవధి, ఏ దిశలో అది వెళ్ళటానికి సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్ చేస్తాయి.

వోల్వో FH భద్రత వ్యవస్థ క్రింది పరికరాలను కలిగి:

• ఒక వైపు తాకిడి నోడ్ యొక్క సంభావ్యత గురించి హెచ్చరిక.
• ట్రాఫిక్ ప్రాంతాల నుంచి దూరంగా ఎంపిక రిమైండర్, గీత మార్కింగ్ పరిమితం.
• ఫ్రీక్వెన్సీ షిఫ్టర్ మరియు స్టీరింగ్ నియంత్రించే అలసట హెచ్చరిక వ్యవస్థ.
• మార్పిడి రేటు స్థిరత్వం యూనిట్, డ్రైవర్ లోపాలను సరి.
• క్రూజ్ నియంత్రణ సురక్షితమైన దూరానికి పర్యవేక్షించే.

"వోల్వో FH» స్పష్టంగా రవాణా బడ్జెట్ ఎంపికను వర్తించదు. ప్రాథమిక పరికరాలు కారు మూడు కంటే ఒకటిన్నర మిలియన్ రూబిళ్లు తక్కువ ఖర్చు.

బ్రేక్ అసెంబ్లీ

పరిశీలనలో ట్రక్కు బ్రేకులు ఈ అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

• అత్యవసర స్టాప్ యూనిట్ (బ్రేక్ సాయం భయాందోళన ముట్టడులు).
• బ్రేకింగ్ శక్తి స్వయంచాలక పంపిణీ.
• sideslip స్థిరీకరణపై ఎలక్ట్రానిక్ యూనిట్.
• బ్రేక్ యాంప్లిఫైయర్ క్రియాశీలతను.
• ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిక తో వాయు వ్యవస్థ.
• ప్రాక్టికల్ మరియు మన్నికైన బ్రేక్ డిస్కులను.
• అవయవముల ఎగ్జాస్ట్ ఒత్తిడి.

మరమ్మతు "వోల్వో FH» అధునాతన రూపకల్పన మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్లు నియంత్రణ సూచికల లభ్యత ఏ సమస్యలు ధన్యవాదాలు లేకుండా ఉత్పత్తి చేసే ప్రాథమిక యూనిట్లు ప్రాథమిక నిర్థారణ అవసరం. యంత్రం ప్రయాణంలో ఉన్నప్పుడు సరుకు భద్రత మరియు సౌకర్యం హామీనిచ్చే ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఒక సస్పెన్షన్, అమర్చారు. ఈ అసెంబ్లీ విధంగా అసమాన భార పంపిణీని పరిహారాన్ని, రోడ్ ఉపరితల సంబంధించి కారు ఎత్తు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. కావాలనుకుంటే, ఎత్తు మానవీయంగా సర్దుబాటు లేదా ఒక నిర్దిష్ట సూచన స్థాయికి ప్రోగ్రామింగ్ ద్వారా చేయవచ్చు.

సమీక్షలు మరియు సిఫార్సులు

దాని తరగతి అత్యుత్తమ ఒకటి - భావిస్తారు కారు యజమానులు యొక్క సమీక్షలు ఈ కారు వాస్తవం నిర్ధారించండి. మరియు ఈ మాత్రమే కొత్త వాహనాలు కాదు వర్తిస్తుంది, కానీ కూడా రెండవ చేతి యొక్క నమూనాలు. నిపుణులు మరియు వినియోగదారులు వోల్వో FH, ఆమోదించేది 400-500 వేల కిలోమీటర్ల చాలా నమ్మకంగా రోడ్ ప్రవర్తిస్తుంటే, ఏ జోక్యం repairmen అవసరం లేదు మరియు పెద్ద సామర్ధ్యాన్ని యంత్రాల వర్గానికి వర్తించే అన్ని అవసరమైన ప్రమాణాలు కలుస్తుంది చెప్పటానికి.

బ్రేక్ సిస్టమ్కు ఫిర్యాదులు లేవు, పనితీరు, ప్రసార, నిర్వహణ మరియు సౌకర్యాన్ని డ్రైవింగ్. యంత్రం తక్కువరకం కాదు, మరియు దేశీయ ట్రక్కులు మధ్య వయస్సు వర్గం లో చిన్న సహచరులతో, దిగుమతి కార్లు MAN, టాటా, స్కానియా ఉన్నతాధికారి అనేక అంశాలలో.

ట్యూనింగ్ మరియు పోటీదారులు

ఒక కారు ఆగిపోతుంది అత్యంత ప్రజాదరణ రకం ఎయిర్ బ్రష్ భావిస్తారు. ట్రైలర్స్ మరియు క్యాబిన్లతోపాటు వైపులా అసలు డిజైన్ లో మొత్తం చిత్రాన్ని లేదా ప్రకటన నినాదాలు సదుపాయాన్ని. పైకప్పు మీద దిమ్మలు లేదా తీగలను రూపంలో ఇంకా, చాలా ప్రజాదరణ ఉపకరణాలు లైటింగ్ అంశాలు.

కార్ "వోల్వో FH» ఒక ఏకైక మరియు నమ్మకమైన వాహనం. సమీప పోటీ స్వీడిష్ ట్రక్ అప్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ Actros, Iveco Trakker, డిఎవి మరియు MAN.

పవర్ ప్లాంట్

ఇంజిన్ "వోల్వో FH» లో లైన్ కాపీని ఒక మోటార్ డీజిల్ ఇంధన అమర్చారు అత్యంత శక్తివంతమైన ఆరు సిలిండర్ల. ఈ విద్యుత్ యూనిట్ లక్షణాలు ఉన్నాయి. ముందుగా, ఇది నాలుగు రకాలుగా టార్క్ మరియు మూడు విద్యుత్ స్థాయిలు.

రెండవది, ఇంజన్ అన్ని యూరోపియన్ ekostandartam కలుస్తుంది, వంటి ఫాస్ట్ సాధ్యమైనంత కావలసిన శక్తి ప్రవాహం ప్రసారం చేయవచ్చు మరియు సంక్లిష్టత ఏ స్థాయి సుదూర రవాణా కోసం ఆదర్శ ఉంది.

ఇంకా, పరిశీలనలో ట్రక్కు మోటార్, ఒక ఏకైక క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ (క్లోజ్డ్ రకం), మరియు ఇదే SCR సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు VEB + ఉంది మరియు టార్క్ ప్రసార అనేక సెకన్ల దాదాపు 100% మంది అందిస్తుంది.

నిర్ధారణకు

సంగ్రహించేందుకు, అది గమనించాలి ఉండవచ్చు ట్రక్ వోల్వో ఏ దూరం పైగా వస్తువుల రవాణా కోసం ఒక నమ్మకమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన వాహనం - FH. మెరుగైన క్యాబిన్ అధునాతన బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ, ప్రదర్శన, బలం, శక్తి మరియు సామర్థ్యం - అన్ని ప్రమాణాలకు అభివృద్ధి మరియు "అద్భుతమైన" గా పరిచయం అయ్యారు.

ఆందోళన వాహనం ఖర్చు తక్కువ భావిస్తారు సాధ్యం కాదు, కానీ దాని ప్రయోజనాలు ఇచ్చిన డబ్బు ఆపరేషన్ ఖర్చు, వెంటనే నిర్వహణ మరియు ఇతర సాంకేతిక సమస్యలు గురించి పదేపదే అవాంతరం తిరిగి.