కార్లుట్రక్కులు

ఎలా రేడియేటర్ ఇన్స్టాల్ ఎలా? "దుప్పి": ఒక రేడియేటర్ చేతుల్లోకి స్థానంలో

అరిగిన లేదా పాడైన రేడియేటర్ గొట్టాలను "దుప్పి" వాహనం లోపల ప్రవహించే కార్యకారి ద్రవం యొక్క ప్రధాన కారణం అవుతుంది. ఇలా జరిగితే, అది పైపులు మరియు హీటర్ చల్లని యొక్క కొత్త సమూహంలో కొనుగోలు అవసరం ఉంటుంది. మరింత సమర్థవంతమైన రాగి హీట్ సింక్ ఉంది, కానీ అది ఒక అల్యూమినియం ఒకటి పోలిస్తే, అధిక ధర.

ఫీచర్స్

వారి స్వంత చేతులతో హీట్ సింక్ "దుప్పి" స్థానంలో కొన్ని నియమాలను అనుగుణంగా అవసరం. పాత తరహా మోడల్ (పాత మార్పు "వ్యాపారం") మీద పొయ్యి మార్చడానికి, తొలగించడానికి మొత్తం ప్యానెల్ ఐచ్ఛికం. వివరాలు ధ్వంసం చేయవలసి ఉంటుంది టార్పెడో యొక్క మధ్య భాగములో వెనుక ఉన్న. ఇది ప్లాస్టిక్ రక్షణ ఒక ప్రత్యేక మౌంట్ (క్యాప్స్) న పరిష్కరించబడింది గమనించాలి.

శీతలకరణి హరించడం అవసరమైన అంశాలు ఉపసంహరించే కొనసాగే ముందు, పట్టి ఉండే విప్పు మరియు గొట్టాలను తొలగించండి. వివరాలు ముగ్గురు మరలు తో చిత్తు చేశాడు. పాత మూలకం తొలగించటం తరువాత, మీరు పూర్తిగా వ్యర్ధాలు, బురద మరియు ఇతర కాలుష్యం మౌంటు స్థానాన్ని శుభ్రం చేయాలి. హీట్ సింక్ తో పాటు మార్చుకుని కొత్త మూలకం యొక్క జీవితం పెరుగుతుంది పైపులు చేయాలి.

పని ముగింపు, కొత్త antifreeze లేదా ఇతర శీతలకరణి నిండి వద్ద, విద్యుత్ యూనిట్ అమలు, మరియు మొత్తం సిస్టమ్ ద్వారా సరఫరా. ఇది చేయటానికి, మీరు ఉత్సర్గ ఆత్మవిశ్వాసం తెరవడానికి అవసరం.

ఇంజిన్ ZMZ-406 స్థానంలో సూచనలు

హీట్ సింక్ "దుప్పి" కూడా భర్తీ చాలా సులభం. ఇటువంటి అవకతవకలు దశల్లో నిర్వహించడానికి:

  • డిస్కనెక్ట్ కనెక్టర్ అభిమాని మోటార్ (EV), దాని సెన్సార్ నుండి వైర్ జత డిస్కనెక్ట్.
  • బిగింపు విప్పు మరియు పైపు యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ నుండి గొట్టం తొలగించండి.
  • మూలకం ఆవిరి ఎగ్సాస్ట్ తొలగించి హీట్ సింక్ తొలగించండి.
  • మీరు తరుగుదల దిండ్లు స్థానంలో అవసరం.
  • ఫిక్సింగ్ గింజ EV (4 ముక్కలు) మరను విప్పు.
  • టెలిఫోనులు మోటార్ తొలగించి సెన్సార్ న మలుపు.
  • తొలగించబడిన టోపీ మరియు రబ్బరు ముద్ర.
  • కాలువ పంపు మరియు పాత రేడియేటర్ నుండి retainer బ్రాకెట్ తొలగించబడింది.
  • అన్ని అంశాలు రివర్స్ క్రమంలో మౌంట్ ఒక కొత్త భాగంగా అమర్చబడి ఉంటాయి.

హీట్ సింక్ ఇన్స్టాల్ ఎలా "దుప్పి వ్యాపారం"

ఈ సందర్భంలో సమస్య భిన్నమైనది, ప్రశ్న లో మూలకం స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, ఈ దశలను అనుసరించండి:

  1. స్క్రూడ్రైవర్ బిగింపు విప్పు మరియు విస్తరణ ట్యాంక్ కనెక్ట్ గొట్టం, అలాగే ఇలాంటి ఎగువ పైపు మూలకం తొలగించండి.
  2. రిటైనింగ్ గింజ తొలగించి వైపు కవర్ లాగండి.
  3. రేడియేటర్ మరియు అభిమానుల ముసుగును కూల్చి.
  4. ప్లగ్ తొలగించు వాల్వ్ మరియు మౌంటు బ్రాకెట్ ప్రవహిస్తున్నాయి.
  5. ఒక కొత్త heatsink ఈ అంశాలు తిరిగి అమర్చండి.
  6. ఒక అద్దం క్రమం సిద్ధం.

లక్షణాలు మరియు అప్లికేషన్

రేడియేటర్ "దుప్పి" క్రింది లక్షణాలు కలిగి ఉంది:

  • మెటీరియల్ మరియు రకం పనితీరు - అంటించబడివుంటుంది ధాతు, ఇత్తడి మరియు రాగి యొక్క నమూనా.
  • సంఖ్య tiering - మూడు.
  • థర్మల్ తిరిగి - 83 kW.
  • బరువు ప్రామాణిక వెర్షన్ - ఏడు కిలోగ్రాముల.
  • తయారీదారు - కంపెనీ "Avtomash రేడియేటర్".

తరగతి ఉపయోగించే "దుప్పి వ్యాపారం" వాహనాలు (- UMZ-4216 పవర్ట్రెయిన్) ఒక వైవిధ్యం భావించబడుతున్నది. GB-330242, 33027SH, 330242-1301: అదనంగా, రాగి అనలాగ్ నమూనాలు ఉన్నాయి. అల్యూమినియం వెర్షన్లు: 33027 - 1301010 / 1301010-33.

ఆధునీకరణ

దేశీయ అంతరిక్ష వాహనము "దుప్పి" లో ప్రాచుర్యం, ఒక రేడియేటర్ యొక్క సంస్థాపన హోమ్ ముఖ్యంగా కష్టం కాదు ఇది, ఈ భాగం లో అప్గ్రేడ్ చేసుకోవచ్చు. కింది ప్రశ్న లో నోడ్ మెరుగుపరిచే ఒక ప్రక్రియ వర్ణిస్తుంది.

కొన్ని నిర్మాణ సంబంధమైన లోపాలు కార్లు "దుప్పి" వేడి వ్యవస్థలు కారణంగా ముఖ్యంగా ఓపెన్ భూభాగం వెళుతుండగా ఉన్నప్పుడు చల్లని శీతాకాలంలో చాలా వెచ్చని లేదు. ఈ కేంద్ర వాహిక నిరంతరం చల్లని గాలి చెలామణి వాస్తవం కారణంగా ఉంది. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు తరచుగా చలి ఉన్నాయి టేప్ లేదా ఒక రాగ్ వాటిని ట్రిమ్. నిజానికి, మీరు వేడి పట్టించుకోరు కానీ కూడా రాబోయే అలా చేయవచ్చు.

ఈ ప్రవేశద్వారం వద్ద ఒక ఓవెన్ అదనపు రేడియేటర్ మూలకం అవసరం. క్లియర్ టార్పెడో, అన్ని గొట్టాలను మరియు తంతులు డిస్కనెక్ట్ ప్రధాన రేడియేటర్ విడదీయబడి వాయు సరఫరా ఆ భాగంలో అదనపు అనలాగ్ సెట్. ఉదాహరణకు, మీరు WHA వేడి నుండి రేడియేటర్ ఉపయోగించవచ్చు. అవసరం అని గరిష్ట, అమరికలు ట్రిమ్.

సమర్థత ట్యూనింగ్

సంస్థాపన చేసిన తర్వాత మరిన్ని సెట్టింగ్లను కూడా విద్యుత్ పంప్ సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇది ఒక కొళాయి హుడ్ మరియు సాధారణ రేడియేటర్కు హీటర్ నియంత్రణ కింద మౌంట్.

కుడి డాష్బోర్డ్ నుండి, మీరు మాత్రమే సరైన బటన్ లేదా స్విచ్ తీసుకుని అవసరం చేర్చండి. రెండు సంస్థాపించిన రేడియేటర్ మూలకం సిరీస్లో కనెక్ట్. ఉత్తేజపరుస్తూ, ఒక అదనపు పంపు, సర్క్యులేషన్ పెరుగుతుంది మరియు రెండు రేడియేటర్ల గుండా వేడి శీతలకరణి, సంపూర్ణ కారు లోపలి వేడి. వీధి చాలా చల్లని ఉంది మరియు ఇంజిన్ వేగంగా వేడి కోల్పోయి ఉంటే - కేవలం పంపు ఆఫ్. ఆచరణలో ఇటువంటి ఒక నిర్మాణం మౌంటు తరువాత, కూడా మైనస్ ముప్పై పరిసర ఉష్ణోగ్రతల వద్ద క్యాబిన్ వేడి.

"దుప్పి" క్రింద రేడియేటర్ పరిమాణం యొక్క ఒక గ్రాఫిక్.

ప్రోస్ అండ్ కాన్స్

కారు బ్లాక్ రేడియేటర్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు "దుప్పి" వాహనం నిబంధనలు మరియు ప్రాంతం యొక్క వాతావరణ లక్షణాలు పరిగణలోకి. బ్రాస్ నమూనాలు మరింత ఖరీదైన ఉంటాయి, కానీ అవి కూల్చివేసి మరియు తుప్పు అత్యంత నిరోధకతను కలిగి ఉన్నాయి. అదనంగా, వేడి వేగంగా మరియు బాగా ఉష్ణోగ్రత ఉంచడానికి ఉంది

ఉష్ణోగ్రత లో ఆకస్మిక మార్పులు ఉన్నాయి సమశీతోష్ణ వాతావరణాల్లో, అనుకూలంగా అల్యూమినియం వైవిధ్యాలు. ఇది ఉత్తమం తీవ్రమైన వాతావరణం పరిస్థితులు ఒక అదనపు రేడియేటర్ మరియు పంపు తో ఒక చివరి మార్పు మోడల్ ఉపయోగించడానికి.

ప్రశ్న లో నోడ్ మార్పిడి, screwdrivers, రెంచ్, శ్రావణం, కొత్త పట్టీలు సమితి లో స్టాక్ గునపం లేదా ఒక చిన్న గునపంతో అవసరం.

పూర్తి

"దుప్పి" రేడియేటర్ స్వతంత్రంగా చాలా కష్టం స్థానంలో. ఇది క్యాబిన్ లో వేడి బాధ్యత నుండి, సైట్ యొక్క సకాలంలో నిర్వహణ విస్మరించవద్దు. లీకేజ్ లేదా డిజైన్ ధరిస్తారు స్పష్టమైన సంకేతాలు విషయంలో మొదటి సైన్ వద్ద, ఇది భాగాలను భర్తీ చేయటానికి మద్దతిస్తుంది. ఈ దశలను అనుసరించడం, ఉద్యోగం కూడా ఒక అనుభవం లేని వ్యక్తి motorist నిర్వహించడానికి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.