జ్వలన బిందువు చేస్తోంది: సూచనల

ఏ వాహనం కోసం జ్వలన సమయ సెట్టింగ్ చాలా ముఖ్యమైన పారామితి, మరియు అది కొన్ని వ్యవస్థలు పనిచేయవు దారి తీస్తుంది విస్మరించి. ఈ ఆపరేషన్ ఎలా చేయడానికి? అన్ని ఈ మరియు మాత్రమే - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

సర్దుబాటు కోసం గ్రౌండ్స్

ఉదాహరణకు, దీనిని మాత్రమే ఇబ్బంది కూడా ఇంధన వినియోగం మరియు పవర్ నష్టం సంభవిస్తుంది పెరుగుతుంది తో సాధ్యమవుతుంది ఇంజిన్ ప్రారంభం జ్వలన కన్ఫిగర్. ఇతర సందర్భాల్లో, మోటార్ లేదా పేలిన వేడెక్కి తప్పు సెట్ జ్వలన ప్రధాన. అందువలన, సర్దుబాటు కారు నిర్వహణ భాగాలు ఒకటి. ప్రస్తుతం, కార్లపై జ్వలన ఇన్స్టాల్ అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. ఇన్స్టాల్ స్త్రోబోస్కోప్ ఉపయోగించి, మరియు అది లేకుండా యంత్రాలు కోసం జ్వలన.

ఒక స్త్రోబోస్కోప్ ఉపయోగించి ఆపరేషన్

ఒక స్త్రోబోస్కోప్ ఉపయోగించి సెట్టింగ్ చేయడానికి, అది ఒక స్త్రోబోస్కోప్, సిద్ధం అవసరం , కారు టూల్ కిట్ నిరోధక తొడుగులు.

సూర్యకాంతి రూపంలో కనిపించే జోక్యం తో, జ్వలన పెట్టటం ఓపెన్ ఉండాలి ఈవెంట్కు పట్టుకోండి. స్ట్రోబ్ మంచి స్థితిలో, ఏ యాంత్రిక నష్టం, రచనలలో వంటి, మీరు ఒక విద్యుత్ షాక్ పొందవచ్చు ఉండాలి.

మైలురాళ్ళు

జ్వలన స్త్రోబోస్కోప్ సమయంలో చేస్తోంది చాలా సులభం. ఇది ఉండాలి:

1. జాగ్రత్తగా పరికరంలో భద్రతా సూచనల చదవండి.
2. ఇంజిన్ స్విచ్ ఆఫ్.
3. ధ్రువణత యొక్క కటినంగా అనుసరించేవాడు తో బ్యాటరీ యూనిట్ ప్రత్యేక పట్టి ఉండే ఉపయోగించి కనెక్ట్.
4. పరికరంతో ఒక కనెక్షన్ ఏర్పాటు మొదటి సిలిండర్ స్పార్క్ సిగ్నల్ కేబుల్ జోడించండి.
5. భ్రమణ యూనిట్లు వైర్లను నివారించడానికి అవసరం ఉన్నప్పుడు.
6. తెలుపు లేబుల్ కనుగొనేందుకు ఒక క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క కప్పి (లేదా ఫ్లైవీల్కు) మరియు మోటార్ హౌసింగ్.
7. లోకి తటస్థ ట్రాన్స్ఎక్సిల్ లివర్ ఇన్స్టాల్.
8. ఇంజిన్ ప్రారంభం.
9. విద్యున్నిరోధక తొడుగులు ఉపయోగించి మరియు నిశ్చలంగా స్థిరీకరణపై కోసం వేచి, కొద్దిగా బోల్ట్ tramblera మారుతుంది విప్పు.
10. స్ట్రోబ్ దీపం హైలైట్ లేబుల్ తో గతంలో దొరకలేదు.
11. శరీరం యొక్క స్లో భ్రమణం tramblera మ్యాచ్ మార్కులు సాధించడానికి.
12. ఇంజిన్ ఆపివేయండి.
13. పరికరం ఆపివేయి.
14. హౌసింగ్ tramblera ఫిక్సింగ్ వాహనం పరీక్షించడానికి ఉండాలి.

ఒక స్త్రోబోస్కోప్ భర్తీ చేసే పరికరం

ఈ యూనిట్ ట్యూన్ ఉపయోగించడం ద్వారా జ్వలన అందంగా సులభం. మీరు ఒక ముందుగానే కోణం పరికరం లేకుండా సెట్టింగ్ చేయవలసి ఉన్నప్పుడు కానీ పరిస్థితులు ఉంటాయి. స్ట్రోబ్ లేకుండా జ్వలన సమయ చేస్తోంది కూడా సాధ్యమే. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవర్ నిరాశ కాదు, ఎందుకంటే మీరు ఒక సాధారణ నియాన్ దీపం ఉపయోగించవచ్చు ఉండాలి. ట్రూ, అది ఒక చీకటి సమయం లో పని చేపడుతుంటారు అవసరం. ఇది ఒక పరివేష్టిత స్పేస్ లో జ్వలన కోణం పెట్టటం పని చేసేందుకు నిషేధించబడింది. రేచక పొగలు తీవ్రమైన విష మూలం కావచ్చు. అదనంగా, మరమ్మత్తు కాలంలో వాహనం యొక్క పని ప్రాంతాల్లో వెళ్ళడం నుండి తమను తాము రక్షించుకోవడానికి క్రమంలో ఒక మధ్య తరహా ఫ్లాష్లైట్ అవసరం. ఒక స్త్రోబోస్కోప్ ద్వారా భర్తీ చేయబడే పరికరం, స్వతంత్రంగా చేయాలి. ఇది చేయటానికి, 15 mm ప్లాస్టిక్ పైపు యొక్క భాగాన్ని తీసుకొని ఒక వైపు సేకరించడం లెన్స్ పరిష్కరించడానికి. లోపల ట్యూబ్ ఉంచుతారు తప్పక నియాన్ దీపం రకం VT-0.3. మీరు కూడా వేరే రకం ఉపయోగించవచ్చు. ప్రధాన విషయం ప్రకాశంలోని సరిపోయే ఉంటుంది. దీపం అవుట్పుట్ నుండి వాహనం యొక్క బరువు అనుసంధానించబడిన వీటిలో ఒకటి రెండు తీగలు, మరియు రెండవ అధిక వోల్టేజ్ వైర్ మొదటి సిలిండర్ యొక్క కొవ్వొత్తి చుట్టూ గాయాల. ఇది ఇన్సులేషన్ పైగా కాయిల్స్ 10 మూసివేయాలని అవసరం. తీగలు ఒక దీపం తో వారు ఇరుక్కొనిపోయింది మరియు soldered ఉంటాయి మందపాటి ఇన్సులేషన్ గోడ, ఉండాలి. ఒక ఇంట్లో తయారు చేసిన పరికరంతో పని చేసినప్పుడు, అది అసాధ్యం వారి చేతిలో పట్టుకుని, అధిక వోల్టేజ్ వైర్ మరియు ముగింపు లో కొవ్వొత్తులను నిరోధానికి బ్రేక్డౌన్ ఉండవచ్చు వంటి ఉంది, మీరు తీవ్రంగా గాయపడ్డారు పొందవచ్చు. పరికరం ఒక అనుకూలమైన స్థానంలో మార్క్ నొక్కండి లెన్స్ గుండా నియాన్ ట్యూబ్ నుండి వెలుగులోకి అమర్చాలి. అందువలన జ్వలన సమయ ఇంజిన్ను ఇన్స్టాల్ చేయబడుతోంది.

ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించి ఆపరేషన్

ముందుగానే కోణం పెట్టటం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో స్పార్క్స్ అనుమతిస్తాయి కాదు పని చేసినప్పుడు.

ఉద్యోగం సెటప్ జ్వలన ఇంజిన్ మార్క్ ఆధారపడి ఉంటుంది. జ్వలన సమయ స్థితి దానిని ఉపయోగించి అదే సూత్రం ప్రకారం స్ట్రోబ్ ఉపయోగించి లేకుండా నిర్వహిస్తారు:

1. ఇది ముందు తటస్థ సహా ఇంజన్, ప్రారంభించడానికి అవసరం.
2. అప్పుడు, మార్కులు స్థానభ్రంశం ఉన్నప్పటికీ నెమ్మదిగా క్యాప్ tramblera ట్విస్ట్.
3. మార్కులు కలపడం ఉన్నప్పుడు ప్రక్రియ నిలిపివేయాలని అవసరం.

గమనించండి. అది ప్రకాశిస్తూ భాగంగా పల్సెడ్ కాంతి స్టాటిక్ తెలుస్తోంది విషయాన్ని గుర్తుంచుకోవాలి.

జ్వలన డీజిల్ కంకర తనిఖీ చేస్తోంది

డీజిల్ ఇంజిన్లు, గాసోలిన్ కొన్ని లక్షణాలు నుండి దాదాపు విడదీయలేం కానీ కూడా జ్వలన ప్రదర్శించే డిమాండ్ చేస్తున్నారు. జ్వలన సమయ "VW T-4" చేస్తోంది మరమ్మత్తు పని పరీక్షకు ప్రధాన ఉదాహరణగా ఉంటుంది. ప్రాథమిక పని స్ట్రోబ్ మరియు టాకొమీటర్ ఉపయోగించి చేయబడుతుంది. అడ్జస్ట్మెంట్ సందర్భంలో జ్వలన పంపిణీదారు వెంటనే నిర్వహిస్తారు జ్వలన సమయ నిశ్చలంగా లో అవసరమైన పారామితులు కలిసే లేదు.

1. కారు గాలి కండిషనింగ్ కలిగి ఉంటే, అది దానిని ఆఫ్ చేయడానికి అవసరం. మోటార్, క్రమంగా, నిబంధనలను srednerabochih వేడి చేయాలి, అని, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత 80 డిగ్రీల ఉండాలి.
2. సన్నాహక తర్వాత మోటారు ఆపరేషన్ ఆపడానికి అవసరం.
3. అంతేకాక, టాకొమీటర్ జ్వలన కాయిల్ 1 వ మరియు 15 వ టెర్మినల్ కనెక్ట్. ఈ సమయంలో జ్వలన డిస్కనెక్ట్ ఉండాలి.
4. బ్యాటరీ యొక్క ధ్రువణత యొక్క నియమాల స్ట్రోబ్ మరల్పులను. ఒక ప్రత్యేక క్లిప్ మొదటి సిలిండర్ నేను / వైర్ అనుసంధానించబడింది.
5. తదుపరి, ఒత్తిడి నియంత్రణ వాల్వ్ ఇంజన్ ప్రసరణ కోసం గొట్టం ఉపసంహరించే అవసరం. డ్రైనేజ్ గొట్టం అంతిమంగా శుభ్రంగా గాలి లోకి గెట్స్ తద్వారా ఉంది.
6. మీరు ఇంజిన్ ప్రారంభించడానికి అవసరం తరువాత, అది ఒక నిశ్చలంగా మరియు అధిక పని అనుమతిస్తుంది మలుపు. అభిమాని పని ఒకసారి, మీరు కేవలం నిశ్చలంగా లో వదిలి అవసరం.
7. ఆపివేయి 2-పోల్ కనెక్టర్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. అయితే, ఇది డిసేబుల్ చెయ్యడం ఆపడానికి ఇంజిన్ కారణమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, కనెక్టర్ పునఃప్రారంభించి ఉన్నప్పుడు భర్తీ చేయాలి. మీరు సర్దుబాటు లేకపోతే జ్వలన సమయ సరిగా నిర్వహించారు.
8. సెన్సార్ కనెక్టర్ డిస్కనెక్ట్ ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ ఆగదని ఉంటే, మీరు అధిక వేగంతో అమలు అనుమతిస్తాయి.
9. లైట్ స్ట్రోబ్ లైట్లు క్రాంక్కేస్ పంపాలి. అభిమాని నాశనం నివారించేందుకు, దాని గతంలో డిస్కనెక్ట్.
10. క్షణం వ్యాప్తికి ప్రమాదం ట్యాగ్ అనుగుణంగా ఉంటే, అప్పుడు జ్వలన యొక్క సర్దుబాటు చేసేందుకు అవసరం లేదు.

నియంత్రిత జ్వలన డీజిల్ కంకర

ఇతర సందర్భాల్లో, మీరు జ్వలన సమయ ఇన్స్టాల్ అవసరం కావచ్చు. ఈ ప్రయోజనం, లాకింగ్ స్క్రూ మరియు మార్క్ మార్క్ తో సమానంగా తద్వారా డిస్ట్రిబ్యూటర్ స్థానం ఏర్పాటు తగినంత చిన్న మరను విప్పు. అప్పుడు లాకింగ్ మరలు బిగించి. వారు ఉపయోగం ఏర్పడే అవసరం కట్టడి ఒక టార్క్ రెంచ్ బిగించడం శక్తి నియంత్రణ. బిగించడం ప్రదర్శన 25 N / m సమానంగా ఉండాలి.

ఆ తరువాత ఒక ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ కనెక్ట్ మరియు నిశిత యాక్సిలేటర్ మీద మూడు సార్లు తోస్తాయి. అప్పుడు మళ్ళీ, మ్యాచింగ్ మార్కులు చూడండి. సానుకూల పరిస్థితులను కొలిచే పరికరాలు తొలగించాలి. ముందు డ్రైవు ఆఫ్ అభిమానులు గురించి మర్చిపోతే లేదు.

జ్వలన సమయ చేస్తోంది - కార్బ్యురెట్టార్

కార్లపై వాజ్ సెట్టింగ్ జ్వలన సమయ చాలా కేవలం నిర్వహిస్తారు. సర్దుబాటుతో కూడా అనుభవం లేని వాహనదారులు తట్టుకోగలిగిన. ఇంజిన్, ఏ సందర్భంలో, మ్యూట్ చేయాలి. తదుపరి మీరు unscrewing మరియు కొవ్వొత్తులను తొలగించిన తర్వాత, లో TDC 1st సిలిండర్ పిస్టన్ యొక్క స్థానం సెట్ అవసరం, మరియు ఓపెన్ రంధ్రం, దూది తో ప్లగ్. మరింత కలిపి HF మరియు అంతర్గత దహన ఇంజన్ యొక్క ముఖచిత్రం మీద లేబుల్ ప్రమాదం. కలయిక spetsklyucha 38 సవ్య ద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్ భ్రమణ జరుగుతుంది. ఉన్ని రంధ్రాలు బయటకు నెట్టి ఒకసారి గీతలు align నెమ్మదిగా షాఫ్ట్ ట్విస్ట్. ఇది వాజ్ వద్ద జ్వలన సమయ అనుగుణ్యమైన ఇది మూడు మార్కులు అని గుర్తు విలువ. ఉదాహరణకు, మొదటి ప్రమాద 10 డిగ్రీల కోణంలో జ్వలన సమయ సూచిస్తుంది, రెండవ ⁰ 5, మరియు మూడవ సున్నా డిగ్రీల సూచించదు. కార్బ్యురేటర్ ఇంజన్తో వాహనం 2107 లో 92 మరియు 95 గాసోలిన్ ఆపరేట్ చేయవచ్చు. అందువలన, ఈ ఇంధనాలు ట్యూన్ జ్వలన తప్పక. ఇది చేయటానికి, 5 డిగ్రీల ప్రధాన కోణం ఎంచుకోండి. ఆ తర్వాత మీరు స్థానంలో కొవ్వొత్తులను ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

తరువాత ఏమిటి?

జ్వలన సమయ (VAZ-2107 కార్బ్యురేటర్ - దీనికి మినహాయింపు) సెట్టింగ్ అక్కడ అంతం కాదు. తరువాత, మీరు బహిరంగ రెంచ్ 13 తీసుకోవాలని మరియు కొద్దిగా జ్వలన డిస్ట్రిబ్యూటర్ గింజ సడలించడానికి అవసరం. మీరు ఒక సాధారణ కాంతి బల్బ్ ఉపయోగించడానికి లేదా ఒక వోల్టామీటర్ పట్టవచ్చు. ఒక తీగ నేల, కాయిల్ వెనుకకుపోవటంతో రెండవ తక్కువ వోల్టేజ్ అనుసంధానించబడి ఉంది. అప్పుడు మీరు కారు జ్వలన ఆన్ చెయ్యాలి మరియు నెమ్మదిగా కాంతి బల్బ్ వరకు కవర్ రొటేట్ లేదా వోల్టామీటర్ వోల్టేజ్ సూచించదు. తరువాత, మీరు రిటైనింగ్ గింజ బిగించి అవసరం. ఈ పైగా కార్బ్యురేటర్ కారు జ్వలన సమయ సెట్టింగ్.

operability పరీక్ష

జ్వలన సమయ వాజ్ -2106 ఒక సాధారణ పద్ధతిలో పరిశీలించబడుతుంది చేస్తోంది: ఇది నాల్గవ గేర్ సహా 40-50km / గం మధ్య ఒక వేగం, కారు పంచి అవసరం మరియు నిశిత గ్యాస్ పెడల్ ఒత్తిడి. జ్వలన సర్దుబాటు సరిగ్గా జరుపబడింది ఉంటే, ఈ సమయంలో అక్కడ కొన్ని సెకన్ల కంటే నిర్దిష్ట నాక్ ఉండాలి. పేలిన కుళాయిలు వినవచ్చు కాలేదు ఉంటే దేహం tramblera సవ్యదిశలో తిప్పడానికి మరియు మళ్ళీ జ్వలన సెట్ చేయాలి.