ఆడి A6 C4 - పాత కారు కొత్త పేరు

A6 ఆడి C4 - 1994 నుండి 1997 వ సంవత్సరం వరకు జర్మన్ సంస్థ ఆడి ద్వారా తయారు చేయబడిన కార్లు వరుస ఉంది. ఈ కారు కుటుంబానికి చెందిన ఆడి A6 యొక్క నేటి ఎనిమిది వరుస ఉంది. మొదటి 1968 లో కనిపించింది, మరియు తాజా - 2011 లో, సంవత్సరం. ఆ ఆడి A6 C4 సంస్థ చరిత్రలోనే అత్యుత్తమ కార్లలో ఒకటి పరిగణించబడుతుంది.

సిరీస్ పర్యావలోకనం

1968 లో అది మొదటి తరం కార్లు కాంతి చూసింది. ఇది ఆడి 100 C1 అని పిలిచేవారు. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ఒక కూపే శరీరం తో ఒక నమూనా యొక్క ఒక వైవిధ్యం ఉంది.

రెండవ తరం - C2 - 1976 లో వ్రాయడం ప్రారంభించారు. దాదాపు వెంటనే బండి కనిపించింది, అని అవంత్. ఆడి A6 2008 మోడల్ సంవత్సరం అదే పేరు వచ్చింది మరియు, పర్యవసానంగా, కూడా బహుముఖ ఉంది.

1982 సంవత్సరం - మూడవ తరం అవుట్పుట్ - C3. మోడల్ అనేక నిపుణుల దృష్టిని ఆకర్షించింది కంటే చాలా తక్కువ డ్రాగ్ గుణకం.

1990 లో, కారు ఆడి 100 అన్ని తదుపరి మార్పులు ఆడి A6 గా పిలవబడింది యొక్క నాల్గవ మరియు చివరి తరం ఉంది.

ఆడి A6 C4 1994 సంవత్సరంలో కనిపించింది మరియు మునుపటి మోడల్ యొక్క రూపురేఖలను మార్పు ఉంది. ఆయన తర్వాత, 1997 లో, అతను C5 కనిపించింది, మరియు 2004 లో - జెనీవా మోటార్ షోలో "యూరోప్ లో ఒక కార్" గెలిచింది C6.

క్షణం వద్ద తాజా ఎనిమిదవ, ఎంపిక ఆడి A6 సి 7, 2011 లో కనిపించింది, ఇది సంవత్సరం.

వివరణ ఆడి A6 C4

ఈ తరం A6 యొక్క వరుసలో మొదటి కావడంతో, అది, నిజానికి, ఒక అప్గ్రేడ్ వెర్షన్ ఆడి 100 C4. ఈ సందర్భంలో, కారు మాత్రమే నమూనా యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలు అలాగే లేదు, కానీ కూడా మెరుగుదలలు చాలా పొందింది. ఇంజిన్లు శరీరం యొక్క అద్భుతమైన నాణ్యత (మార్గం ద్వారా అద్దము) మరియు మారకుండా మిగిలిపోతే. యాదృచ్ఛికంగా, సులభంగా చేతితో మరమ్మతులు చెయ్యవచ్చు ఉండిపోయింది నమ్మకమైన మరియు అద్భుతమైన సస్పెన్షన్. మరియు, కోర్సు యొక్క, సంప్రదాయ నాలుగు చక్రాల చెప్పలేదు.

మేము ఇప్పుడు ఆవిష్కరణ ఆశ్రయించారు. మాన్, ఆడి 100 తెలిసి, గమనించవచ్చు తప్పకుండా లోపలి, తన పూర్వీకులు, నియంత్రణలు తో నిండి విరుద్ధంగా. గతంలో, కారు బయటకు కూడా ఎలక్ట్రిక్ ముందు గాజు కావచ్చు, మరియు ఇప్పుడు అక్కడ ఈ అదనంగా, కూడా డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల వద్ద గాలి ఉష్ణోగ్రత స్వతంత్ర నియంత్రణ అవకాశం ఉంది దీనిలో ఒక ప్రత్యేక వాతావరణం వ్యవస్థ.

ఆడి A6 C4 కేవలం మూడు సంవత్సరాలు ఉత్పత్తి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అది పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ యంత్రాలు అనేక రకాల అమర్చారు కాలేదు. వీటిలో అత్యంత బలహీనమైన డీజిల్ నడుస్తున్న, 1.9 లీటర్ల యూనిట్ వాల్యూమ్ మరియు 90 హార్స్పవర్ యొక్క అవుట్పుట్ ఉంది. ఈ మోటార్ చాలా పెద్ద C4 స్పష్టంగా బలహీనంగా ఉంది.

మీరు ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ దౌడు అనుకుంటున్నారా - 2.5 లీటర్ ఐదు సిలిండర్ల ఇంజన్ ఎంచుకోండి. 115 మరియు 140 సామర్థ్యం - ఇది రెండు రూపాల్లో హార్స్పవర్. (ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు) అది కారు అప్ కంటే తక్కువ పది సెకన్లు గంటకు వంద కిలోమీటర్ల వేగం ఎందుకంటే ఈ రెండవ ప్రముఖ!

గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు నాలుగు, ఆరు లేదా ఎనిమిది సిలిండర్లు కలిగి ఉంటుంది. వారు తక్కువ శక్తి (బలహీనమైన 2 లీటర్ల వాల్యూమ్ మరియు 115 హార్స్పవర్ ఉత్పత్తి) వర్ణించవచ్చు. ప్రాంతాల్లో చాలా చౌకగా ఎందుకంటే అయితే, మరమత్తు చాలా నమ్మకమైన మరియు సులభం. ఈ మోటార్లు, మాట్లాడుతూ అభిమానులు మంచిది "స్లో మరియు స్థిరమైన విజయాలు -. వెళుతున్న"

మీరు ఇప్పటికీ గాలి తో A6 C4 ప్రయాణించే ఒక బిట్ అనుకుంటే, అప్పుడు ఒక పరిష్కారం ఉంది - ఇది V6 ఇంజిన్లు మూడు ఎంపికల ఉంది. మొదటి 2.6 లీటర్ల వాల్యూమ్ మరియు 150 హార్స్పవర్, మరియు ఇతర రెండు ఉత్పత్తి - 2.8 లీటర్ మరియు 174 హార్స్పవర్.

విస్తారంగా ఆడి A6 C4 ఇచ్చే నిజమైన సౌకర్యం మరియు జర్మన్ నాణ్యత, ఆనందించండి!