చమురు పంపు ఒత్తిడి రిలీఫ్ వాల్వ్: ఆపరేటింగ్ సూత్రం. చమురు పంపు ఒత్తిడి తగ్గించడం వాల్వ్ సవరణకై

పని కందెన వ్యవస్థ అంతర్గత దహన యంత్రం సాధ్యమే serviceability మరియు అన్ని దాని భాగాలు తీవ్ర చర్య మాత్రమే. దాని భాగాలు కనీసం ఒక వైఫల్యం అనివార్యంగా విద్యుత్ యూనిట్ లో పని వైఫల్యాలకు దారి తీస్తుంది.

ఈ వ్యాసం లో మేము ఆయిల్ పంపు వాల్వ్ తగ్గించడం ఒత్తిడి ఏమిటి గురించి చర్చ ఉంటుంది, మరియు దాని విధులు ఏమి ఉన్నాయి. మేము కూడా ఈ యూనిట్ సరళత వ్యవస్థ ఆపరేషన్ సూత్రం పరిగణలోకి, మరమ్మతు మరియు సర్దుబాట్లు చేయడానికి వివరిస్తాయి.

ఎందుకు నేను చేయాలి వాల్వ్ తగ్గించడం ఒత్తిడి ఆయిల్ పంపు

తెలిసినట్లు, చమురు పంపు నిర్వహించడం ద్వారా రూపొందించినవారు ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడి, క్రింద ఇంజిన్ యొక్క కదిలే భాగాలు సరఫరా చేయబడతాయి. ఈ జిడ్డు లేకుండా క్రాంక్కేస్ లోకి విండోని, పరిచయం అంశాలు మరియు క్రాంక్ ఉండేది టైమింగ్ విధానాల స్లిప్ మరియు ఎక్కువగా వేడి ప్రభావితం. కానీ అధిక చాలా ఒత్తిడి ఇంజిన్ కోసం ప్రమాదకరం. Gaskets, ముద్రల, gaskets కాదు దాని సాధారణ విలువలు అదనపు తట్టుకొనే శక్తి గలవిగా ఉంటాయి. ఈ కారణంగా, చమురు వాటిని క్రింద నుండి స్రవించు ప్రారంభిస్తాడు, మరియు కూడా వ్యవస్థ విద్యుత్ మరియు శీతలీకరణ విద్యుత్ యూనిట్ నమోదు చేయవచ్చు.

అవి సరళత వ్యవస్థ లో ఒత్తిడి తగ్గించేందుకు చమురు పంపు వాల్వ్ తగ్గించడం ఒత్తిడి ఉంది. పదం "కుదింపు" తరచుగా యంత్రం భవనం లో, తగ్గుదల, తగ్గింపు సూచిస్తుంది, ఏదైనా బలహీనపరిచేందుకు ఉపయోగిస్తారు. మా సందర్భంలో, ఈ నూనె ఒత్తిడి సంబంధించినది.

ఇది ఎక్కడ?

చమురు పంపు ఒత్తిడి రిలీఫ్ వాల్వ్ తరచుగా పరికరం యొక్క మూత మీద ఉంచుతారు ప్రత్యామ్నాయకాలు డ్రైవ్ కప్పి ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క ఒక తక్కువ ముందు భాగంలో ఉన్న. కొన్నిసార్లు అది గృహ మరియు మౌంట్ ఉండవచ్చు చమురు వడపోత.

అంతర్నిర్మిత మరియు ధ్వంసమయ్యే: కవాటాలు రెండు రకాలు ఉన్నాయి. మొదటి సందర్భంలో, చమురు పంప్ మరియు పీడన ఉపశమన వాల్వ్ - ఇది ఉపసంహరణే లోబడి లేని ఒక ఏకైక నిర్మాణం ఉంది. సాధనం ద్వారా రెండవ ఒత్తిడి నియంత్రణ విధానం పంపు నుండి తొలగించబడుతుంది మరియు విడిగా మరమ్మతులు చేయవచ్చు.

ఒత్తిడి తగ్గించడం వాల్వ్ రూపకల్పన

ఒత్తిడి తగ్గించడం వాల్వ్ ఏర్పాట్లతో చమురు పంపు? దీని రూపకల్పన తగినంత సులభం. ఇది క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

• అంతర్గత ఛానల్ కేంద్ర శరీరం;
• ఒక చిన్న పిస్టన్ లేదా పూస రూపంలో ఒక వాల్వ్;
• వసంత;
• స్క్రూ (బోల్ట్) ఆపడానికి.

ఒత్తిడి తగ్గించడం వాల్వ్ ఆపరేటింగ్ సూత్రం

వ్యవస్థలో చమురు ఒత్తిడి అనేక కారకాల పై ఆధారపడి ఉండవచ్చు, కానీ ప్రధాన ఒకటి క్రాంక్ షాఫ్ట్ విప్లవాలు సంఖ్య. ఇతర మాటలలో, మరింత మేము గ్యాస్ పెడల్ నొక్కండి, వేగంగా గేర్లు చమురు పంపు రొటేట్. గేర్లు కంటే వేగంగా ఒక రొటేట్, క్రాంక్కేస్ పంపు నుండి నూనె ఎక్కువ వాల్యూమ్ వదులుకోదు ఉపయోగించడాన్ని మరియు అధిక పీడన అవుట్పుట్ వద్ద పొందవచ్చు.

ఒత్తిడి చేరుకున్నప్పుడు ఒక నిర్దిష్ట విలువను లోపభూయిష్ట వాల్వ్ కొద్దిగా తెరుచుకుంది, చమురు కందెన సంప్ తిరిగి వస్తుంది న విడి ఛానల్ ప్రవహిస్తుంది.

వర్కింగ్ వాల్వ్ తగ్గించడంలో చమురు పంపు ఒత్తిడి కింది విధంగా ఉంటుంది. పిస్టన్ లేదా ఒక మెటల్ బంతి, క్రమంగా, బలపరచిన స్టాప్ స్క్రూ ఒక వసంత ద్వారా గృహ ఇన్లెట్ వ్యతిరేకంగా నొక్కినప్పుడు. ఒత్తిడి పెంచడం ద్వారా ప్రభావితం వెన్న తన శరీరం లోకి నెట్టడం మరియు వసంత కుదించేందుకు, వాల్వ్ ఉపరితల వత్తిడి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ కందెన మరియు ఒక విడి ఛానెల్కు వెళుతుంది ద్వారా రంధ్రం తెరుస్తుంది.

వసంత కింద ప్రభావం, ఒత్తిడి మొత్తం దానిని ఓపెన్ స్థానం మరియు బంతి లేదా పిస్టన్ వాల్వ్ నడవటం కాదు తగ్గించడం ద్వారా తిరిగి ఇన్లెట్ పైకి వస్తుంది. మీరు చూడగలరు నాటికి ఈ పథకం అయితే, చాలా సాధారణ మరియు నమ్మకమైన, మరియు అది కొన్నిసార్లు విఫలమవుతుంది.

వాల్వ్ పనిచేయవు తగ్గించడం

వత్తిడికి, చమురు పంపు మరియు చమురు వడపోత తగ్గించడం - సరళత వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన అంశాలు, కానీ రెండవది దాని డిజైన్ యొక్క విశేషములు కారణంగా ఉంటే దాదాపు ఎప్పుడూ తప్పించుకుని, కానీ మాత్రమే అడ్డుపడే అవుతుంది, మొదటి రెండు భాగాలు తరచూ విఫలం కావచ్చు. ఈ కారణం లేదు పని వాతావరణం ఇంజిన్ రకం మరియు అలాగే అకాల తన భర్తీ అనుగుణంగా, తక్కువ నాణ్యత నూనెలు వాడకం సాధారణంగా ఉంది. ఈ సందర్భంలో, ధూళి, కందెన లో ఉన్న మెటల్ పేళ్ళు లేదా దహన ఉత్పత్తులు వాల్వ్, ఇది నిజానికి, దాని అడ్డుకోవడమే మరియు జామింగ్ కి దారి తీస్తుంది పని ఉపరితలాలపై జమ చేయబడుతుంది.

అలాగే కారణం అది చివరికి విస్తరించి లేదా, ఉంటే దానికి వంకరగా, బెండ్, పేలవచ్చు పనిచేయవు వసంత, పనికొస్తాయి.

వెంటనే అవసరమైన అది ఒక ధ్వంసమయ్యే నిర్మాణాన్ని కలిగి మాత్రమే మరమ్మత్తు ఒత్తిడి ఆయిల్ పంపు వాల్వ్ తగ్గించడం సాధ్యం అని కేటాయించడానికి. కాని ప్రత్యేక నమూనాలుగా మొత్తం పంప్ కవర్ భర్తీ అవసరం.

ఇది వ్యవస్థలో అవసరం ఒత్తిడి నిర్వహించడానికి చేయలేకపోతే వాల్వ్ తప్పు భావిస్తారు, మరియు విధానం ఉన్నప్పుడు గరిష్ట పీడనం విలువ పని లేదు ఉన్నప్పుడు. మొదటి సందర్భంలో, నష్టం గుర్తించడానికి సులువుగా ఉంటుంది - ఈ వాహనం ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మీద దీపం నియంత్రించడానికి మిమ్మల్ని హెచ్చరిస్తుంది. కానీ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, మీరు ఇంజిన్ను చమురు చిందులకు ద్వారా మాత్రమే తెలుసుకోవచ్చు.

ఏం వత్తిడికి తగ్గించడం శస్త్ర

కానీ ఎలా అధిక రక్తపోటు లేదా, దానికి తగ్గింది ఏమి అర్థం? మరియు ఎలా అది ఉండాలి? మీరు యూజర్ మాన్యువల్ లో చూస్తూ వ్యవస్థలో సరైన చమురు ఒత్తిడి వెదుక్కోవచ్చు. వివిధ బ్రాండ్లు మరియు కార్ల నమూనాల కోసం, వివిధ ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, చమురు ఒత్తిడి రిలీఫ్ వాల్వ్ "రెప్" పంపు 0.55 MPa వద్ద నిర్వహించే. సుమారు అదే సంఖ్యలు కారు "Lada" మెజారిటీతో ఉపయోగకరంగా ఉంటాయి.

చమురు ఒత్తిడి ఒక ప్రత్యేక ద్రవ మానోమీటర్ ఒత్తిడి సెన్సార్ మౌంటు స్లాట్ లో సిస్టమ్కు కనెక్ట్ చేయవచ్చు కొలత. పనిచేయగలిగే ఉష్ణోగ్రతకు ఇంజిన్ వీళ్లిద్దరూ అవసరం ముందు. అన్ని ప్రమాణాలను వచ్చింది ఇంజన్ వద్ద తయారు చేస్తారు.

మరమ్మతు మరియు చమురు పంపు ఒత్తిడి రిలీఫ్ వాల్వ్ సర్దుబాటు

వాల్వ్ తగ్గించడం ఒత్తిడి మరింత వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది లేదో అర్థం, అది మాత్రమే విడదీయబడి ఇది disassembled చేయవచ్చు. కనుక ఇది అన్ని దాని మూలకాలు యొక్క రోగ నిర్ధారణ చేయడానికి చెయ్యగలరు. వాల్వ్ శరీరం నిక్షేపాలు ఉన్నాయి ఉంటే, వారు గ్యాసోలిన్, కిరోసిన్ లేదా ద్రవ ఉపయోగించి శుభ్రం చేయాలి కార్బ్యురేటర్ శుభ్రం. అలాగే జాగ్రత్తగా వసంత చూసిన విలువ. అది లేకపోతే టెన్షన్ సంపీడనం లేదా రూపంను సంకేతాలు చూపితే, అది ఖచ్చితంగా భర్తీ చేయాలి.

మీరు పూర్తిగా వాల్వ్ పైగా పొందుటకు చేసినప్పుడు, బంతి (పిస్టన్) పనిచేసేవి సాధారణ ఒత్తిడి తనిఖీ. అది ఒక శక్తి తో ఒత్తిడి మరియు గృహ బోర్ ఎక్కువ యంత్రాంగం పనిచేస్తుందని లాకింగ్, తిరిగి వస్తుంది ఉంటే.

ఆయిల్ పంపు వాల్వ్ తగ్గించడం ఒత్తిడి సర్దుబాటు తగ్గించడం వాల్వ్ గృహ లో ఇన్స్టాల్ తర్వాత నిర్వహిస్తారు. ప్రక్రియలో కుదింపు ద్వారా లేదా ఒక వసంత పట్టుకోల్పోవడంతో (బిగించడం) ఒక స్క్రూ థ్రస్ట్ విడుదల ద్వారా నిర్వహిస్తారు. ఒక ద్రవ ఒత్తిడి గేజ్ ఉపయోగించి సమాంతర వ్యవస్థలో చమురు ఒత్తిడి కొలతలు. సహజంగా ఇంజిన్ నిర్వహిస్తారు సర్దుబాటు చేయటానికి మరియు పీడన కొలత - పరిగెడుతున్నప్పుడు.

ఉపయోగపడిందా సూచనలు

చివరగా మేము తన తప్పు గుర్తించడానికి సమయం అనుమతిస్తుంది ఒత్తిడి చమురు పంపు లేదా వాల్వ్ తో సమస్యలను నివారించేందుకు సహాయం చేసే కొన్ని ఉపయోగకరమైన చిట్కాలు ప్రస్తుత:

1. ఇంజిన్ మాత్రమే గుణాత్మక ఇంజన్ ఆయిల్ తగిన రకం మరియు స్నిగ్ధత యొక్క గ్రేడ్ పోయాలి. సరళత అవసరాలు వాహనం తయారీదారు సిఫార్సులను లో చూడవచ్చు.
2. ఎప్పుడూ, చమురు వివిధ బ్రాండ్లు కలపాలి వారు అదే తరగతి కూడా.
3. సమయం చమురు మరియు చమురు వడపోత మారిపోతున్నాయి. ప్రక్రియ యొక్క రెగ్యులేషన్ మాన్యువల్ కారులో పేర్కొన్న వంటి.
4. దుమ్ము, నీరు, ప్రక్రియ ద్రవాలలో గ్రీజు అనుమతించవద్దు.
5. చమురు ఒత్తిడి ఒక కన్ను వేసి ఉంచు. మీరు ఆలస్యం చేయకుండా సంబంధిత సూచిక కాంతి పరికరం ఆన్ చేసినప్పుడు, నిర్ధారణ కోసం వెళ్ళండి.
6. ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత దృష్టి చెల్లించండి. వేడెక్కడం సరళత వ్యవస్థ శీతలకరణి పరిచయం కలిగిస్తుంది.
7. స్థానంలో లేదా నూనె పంపు వాల్వ్ తగ్గించడం ఒత్తిడి సర్దుబాటు నిర్ణయంతో నిపుణుల సేవలు మంచి ఉపయోగించడానికి అవసరమైన నైపుణ్యాలను మరియు టూల్స్ కలిగి.