గాసోలిన్ పంపు గాసోలిన్ పంపు లేదు. కారణాలు, సమస్యలు పరిష్కరించడానికి మార్గాలు

ఆటోమోటివ్ గాసోలిన్ పంపు - ఇంధన మిశ్రమం యొక్క ఫార్మేషన్ సంభవిస్తుంది ఇది మొక్కలకు ఇంధన నిరంతర సరఫరా కోసం ఒక పరికరం. కూడా దాని వైఫల్యం స్వల్పంగానైనా మరింత తీవ్రమైన లోపాలుగా అయితే, మీరు కేవలం అమలు కాలేదు, ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ అంతరాయాలతో దారితీస్తుంది.

ఈ వ్యాసం లో మేము ఫ్యూయల్ పంప్ విద్యుత్ యూనిట్ అవసరం సాధారణ చర్య ఇది ఒక మొత్తం లో అన్ని వద్ద ఇంధన పంపు పేరు లేదు, లేదా వణుకు, కానీ పరిస్థితి పరిశీలిస్తారు. మేము కూడా ఇంధన ఫీడర్ యొక్క ఒక నిర్దిష్ట లోపానికి సంబంధించిన కారణాలు అర్థం మరియు దేశీయంగా కార్ల ఉత్పత్తి కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2109 మరియు వాజ్ 2114 సూదిమందు ఉదాహరణగా స్వయం సహాయక పద్ధతులను చర్చించడానికి ప్రయత్నించండి.

ఇంధన పంపులు ఏమిటి

బ్రాండ్, మోడల్ మరియు సవరణలు ఆధారపడి గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు వాహనాలు, గ్యాస్ పంపుల వివిధ నమూనాలు ఏర్పాటు చేయవచ్చు. యాంత్రిక మరియు విద్యుత్: కానీ వారు అన్ని రెండు ప్రధాన విభాగాలుగా వస్తాయి. అత్యంత గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు మెకానికల్ ఇంధన దాణా పరికరాలు అమర్చారు. మేము పడుతుంది ఉంటే 2109 (కార్బ్యురేటర్), అప్పుడు అది ఒక వచ్చిన మొక్క డయాఫ్రాగమ్ పంపు DAAZ ఉత్పత్తి. ఈ పరికరం మధ్య ప్రధాన తేడా - తేలిక సాధారణ డిజైన్, కూడా ఒక అనుభవశూన్యుడు కోసం అర్థం. కార్బ్యురేటర్ "తొమ్మిది" పెట్రోల్ కారు యొక్క ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉన్న పంప్. ఇది సాధారణ అర్ధగోళ బోనెట్ మరియు ఇంధన గొట్టాలను లో సులువుగా ఉంది.

ఇంధన ఇంజక్షన్ ఇంజన్స్ 2114 ఒక విద్యుత్ పంప్ కలిగి ఉంటాయి. వాటి రూపకల్పన యొక్క గుండె వద్ద అది కూడా ఒక పొర ఉంటుంది, కానీ ఇంధన ఆటోమేటిక్ ఇంజక్షన్తో వాహనాల కోసం "మెకానిక్స్" ఇంధన సరఫరా పరికరం విరుద్ధంగా, హుడ్ కింద కాదు, కానీ నేరుగా తొట్టిలో.

గ్యాసోలిన్ పంపు లక్షణాలు

ఏది ఇంజన్, మీ కారు కలిగి లేదు సంకేతాలు తద్వారా ఇలాంటి కాదని ఇంధన సరఫరా ఉపకరణం. వీటిలో:

1. ఇంజిన్ ప్రారంభం ప్రయత్నంలో స్పందన లేకపోవడం.
2. పనిలేకుండా వద్ద విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క స్థిరత్వం యొక్క ఉల్లంఘన.
3. త్రిపాది.
4. శక్తి తగ్గింపు.

ఫ్యూయల్ పంప్ కార్బ్యురేటర్ 2109 రూపకల్పన

ఎందుకు పంపు లేదు అర్థం గాసోలిన్ పంపు 2109 (కార్బ్యురేటర్), యొక్క దాని నిర్మాణం వద్ద కొద్ది లుక్ తెలపండి. అందువలన, "తొమ్మిది" ఇంధన సరఫరా యూనిట్ కలిగి:

• హౌసింగ్;
• ఒక యాంత్రిక పంపింగ్ తో ఒక Pusher చేయి;
• అసెంబ్లీ డయాఫ్రమ్;
• గొట్టాలను ఫిక్సింగ్ కోసం కవాటాలు మరియు అమరికలు తో మూత;
• స్టయినర్;
• మాన్యువల్ పంపింగ్ లివర్.

మెకానికల్ ఇంధన పంపు ఆపరేషన్ సూత్రం

గాసోలిన్ పంపు దాని రెసిప్రాకేటింగ్ ఉద్యమం దీనివల్ల ఒక సమాంతర దిశలో Pusher వెళ్ళే కంషాఫ్ట్ కామ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న. Pusher, క్రమంగా, యాంత్రిక ఆర్మ్ పంపింగ్ ప్రభావితం, మరియు అది ఇప్పటికే పెంచడం మరియు డయాఫ్రమ్ రాడ్ తగ్గించడం.

అందువలన లోపల ఇంధన పంపు పరికరం కవర్ ఫ్లాప్స్ మద్దతు ఇస్తుంది ఒత్తిడి సృష్టించేందుకు. వారిలో ఒకరు అతనిని తిరిగి తెలియజేసినందుకు కాదు, మరియు ఇంధన లైన్ లో ఇతర పుష్లు కార్బ్యురేటర్ వెళుతున్న, లోపల ఇంధన వెళుతుంది.

మీరు చూడగలరు గా, రూపకల్పన ఫ్యూయల్ పంప్ పంపు చేయదు అని కారణం గుర్తించడానికి చాలా సులభం, కాబట్టి, యంత్ర భాగాలను విడదీయు మరియు కీ అంశాలు యొక్క స్థితిని తనిఖీ సరిపోతుంది.

Pusher

శరీర ఇంధన పంపు ఆపరేషన్ ప్రభావితం లేదు ఎందుకంటే, అది ఉంటే, కోర్సు యొక్క, చెడిపోదు Pusher తో మొదలు ఉంది. ఈ మూలకం స్టీల్ తయారు మరియు కేవలం విచ్ఛిన్నం కాదు. కానీ భాషలు - దయచేసి, అసలు, అది కాదు మరియు ప్రత్యేక భాగాలను కొనుగోలు ముఖ్యంగా. ఇది కొన్ని మిల్లీమీటర్ల పొడవు తగ్గిస్తాయి, మరియు ఫ్యూయల్ పంప్ ఇంధన పంపు లేదు.

అయితే, అది ఏదో వణుకు ఉంది, కాని డయాఫ్రమ్ ఉద్యమం వ్యాప్తి గణనీయంగా తగ్గింది. అందుకే అల్ప పీడన ఫ్యూయల్ సిస్టమ్, మరియు, పర్యవసానంగా, ఇంజిన్ లో లోపాలుగా. Pusher ప్రామాణిక పొడవు DAAZ పంపులు - 84 mm. దీని పొడవును బట్టి కొలుస్తారు, మరియు అవసరమైతే, భాగాలను దుస్తులు స్థానంలో ఉంది.

డయాఫ్రాగమ్

డయాఫ్రాగమ్ యొక్క అత్యంత సాధారణ తప్పు - దాని చీలిక ఉంది. ఇది కూడా అది వైకల్యంతో అని జరుగుతుంది. ఈ నష్టం వల్ల వ్యవస్థలో ఒత్తిడి డ్రాప్ కారణం ఇది డయాఫ్రాగమ్ ఇంధన కూడా, గుండా మొదలవుతుంది.

అటువంటి తప్పు గుర్తించడం మాత్రమే ఇంధన సరఫరా పరికరం ఉపసంహరణే, అవకాశం ఉంది. పెట్రోలు పంప్ పంపు పోతే, డయాఫ్రాగమ్ దోషి, మీరు వెంటనే చూస్తారు. మేము దాని స్థానంలో ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి.

కవాటాలు మరియు అమరికలు తో కవర్

కోల్ మీరు ఇంధన పంపు, తనిఖీ మరియు కవాటాలు చాలా సోమరి కాదు disassembled చేశారు. ఒక ఇంధనం వీలు ఉండాలి, మరియు ఇతర - ఉత్పత్తి. జస్ట్ వాటిని అప్ వీచు మరియు సెట్, ఎంత మంచి పని. కవాటాలు వారి పనులు భరించవలసి లేకపోతే, కవర్ అసెంబ్లీ స్థానంలో.

పంప్ మరియు మాన్యువల్ పంపింగ్ లివర్

మీరు ఇంధన ఫీడర్ ఉపసంహరణే చూస్తారు మొదటి విషయం - స్టయినర్. ఇది ఒక సన్నని చిల్లులు ప్లాస్టిక్ చేసిన. గాసోలిన్ పంపు పంపు లేదని, మరియు అతని లేదా తీవ్రమైన కాలుష్యం యొక్క ఒక వైకల్పము ఉందంటే అది సర్వ్ చేసే కారణం.

కార్బ్యురేటర్ శుభ్రం చేయడానికి కడిగి ద్రవం - మొదటి సందర్భంలో, వడపోత రెండవ లో, భర్తీ చేయాలి.

ఫ్యూయల్ పంప్ కంషాఫ్ట్ భ్రమణ సమయంలో ఇంధనం పంపు లేని వాస్తవం మాన్యువల్ పంపింగ్ లివర్, సంబంధం లేదు. అది విచ్ఛిన్నం చేసే మాత్రమే విషయం - ఇది వసంత, ఇది ప్రారంభ స్థానం ఇస్తుంది.

గాసోలిన్ పంపు పంపు లేదు: ఇంధనాన్ని

ముందే చెప్పినట్లుగా గా కార్బ్యురేటర్ ఇంధన ఇంజక్షన్ ఇంజన్స్ లో పంపులు వేరే డిజైన్ కలిగి. ఒక ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ నియంత్రణలో కంబషన్ ఛాంబర్ లోకి అది తినే సంబంధించిన అన్ని ప్రక్రియలు బలవంతంగా ఇంధన ఇంజక్షన్తో కార్లలో, కాబట్టి ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల వివిధ రకాల రద్దును ఉంది సంభవించవచ్చు.

ఫ్యూయల్ పంప్ ఇంజక్షన్ ఇంజన్ పంపు లేని ప్రధాన కారణాలు, ఇవి ఉండవచ్చు:

• చోదక పరికరం తప్పు;
• పంపు అడ్డుకోవడమే ఫిల్టర్;
• రిలే వైఫల్యం;
• ఎగిరింది ఫ్యూజ్.

ఎలా మిస్ఫైర్ కారణం అర్థం ఖచ్చితంగా ఇంధన పంపు

ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ తో కారులో పెట్రోల్ పంపు సమస్యలు విశ్లేషించు కార్బునేటెడ్ ఇంజిన్ ఒక కారులో కంటే చాలా సులభం. స్పష్టంగా పై జ్వలన తో మోటార్ ఇంధన మాడ్యూల్ యొక్క ధ్వని విని వాస్తవం. అతను కొన్ని సెకన్ల సమయం పడుతుంది. ఈ ధ్వని ఇంధన వణుకు, ఫ్యూయల్ పంప్ మారుతుంది అని సూచిస్తుంది.

పరికరంతో మీరు అప్పుడు, కీ మారినప్పుడు ఇది జరిగితే కూడా సరి, మరియు మీరు మరొకరి అవసరం కారణం. సమస్య లో, లేదా విద్యుత్ సరఫరా దాని మూలకాలు లో - బాగా, జ్వలన మీరు మారినప్పటికీ ఉంటే పంపు లక్షణం ధ్వని వినడానికి కాదు, మీరు అనుకోవచ్చు.

రిలే మరియు ఫ్యూజ్ తో ప్రారంభించండి

సులభంగా నిర్ధారణ ఒక రిలే మరియు ఫ్యూజ్ ప్రారంభం ఉత్తమం గా ఆలోచించి ఇంధనపు యూనిట్ ట్యాంక్ కారులో అని, మరియు అది చెయ్యడానికి కాదు:

1. సురక్షిత ఆ టోపీ మరలు మరను విప్పు మౌంటు బ్లాక్, స్టీరింగ్ కాలమ్ యొక్క ఎడమ వైపు ఉన్నది.
2. ఆమె కింద ఫ్యూజ్ F3 (15A) మరియు రిలే R2 కనుగొనేందుకు. ఈ మేము తనిఖీ చేయడానికి అవసరమైన అంశాలను ఉన్నాయి.
3. ఫ్యూజ్ కోసం, ఇది "పింగ్" ఒక టెస్టర్ అవసరం. unfitness విషయంలో - భర్తీ.

చాలా కష్టం ఒక గ్యారేజీలో రిలే తనిఖీ. కానీ అది ఇదే తెలిసిన మంచి రిలే, (ఒక పొరుగు గూడు నుండి) తీసుకోవాలని, మరియు నిర్ధారణ స్థానంలో ఉంచారు సాధ్యమే. ఇప్పుడు జ్వలన ఆన్. పెట్రోల్ పంపు వణుకు? కారణం కనబడుతుంది! బాగా, ఏమీ మార్చబడింది ఉంటే, మేము మరింత వెళ్ళండి.

ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు వడపోత

inzhetornom 2114 లో గాసోలిన్ పంపు వాహనం తొట్టిలో ఉన్న ఇంధన మాడ్యూల్ యొక్క ఒక మూలకం ఉంది. దీని సభ్యులు కూడా ఉన్నాయి:

• ముతక వడపోత;
• ఇంధన స్థాయి సెన్సార్;
• ఇంధన కనెక్ట్ కోసం కనెక్షన్ల.

యూనిట్ పొందేందుకు, వెనుక సీట్ యొక్క దిగువ భాగంలో తొలగించడానికి వైరింగ్ జీను డిస్కనెక్ట్ మరియు ఇది వర్తిస్తుంది బందు 8 మరలు తొలగించండి. మొత్తం పరికరం అసెంబ్లీ తొలగించండి. అన్ని మొదటి స్టయినర్ తనిఖీ. ఇది ప్లగ్ చేసి ఉంటే, భర్తీ.

తనిఖీ చెయ్యడానికి మోటార్ బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ నేరుగా కనెక్ట్ అవసరం. సాధారణ చర్య యొక్క సందర్భంలో, వైరింగ్ "మ్రోగింది" మరియు మాడ్యూల్ కవర్పై బరువు పరిచయం వైర్ తనిఖీ. మోటార్ జీవితం యొక్క చిహ్నాలు ఇవ్వదు ఉంటే, ప్రశ్న "ఎందుకు గాసోలిన్ పంపు పంపు లేదు" చివరకు దాని పరిష్కారం కనుగొంది.

అది మిమ్మల్ని అనుచిత రిపేరు ప్రయత్నించండి. జస్ట్ ఒక క్రొత్త మోటార్ కొనుగోలు మరియు పాత ఒక స్థానంలో. మరియు ఇంకా, అది అవసరం ఇప్పుడు సుమారు 3 వేల విలువ మొత్తం మాడ్యూల్, కొనుగోలు పై ధనాన్ని ఖర్చు ఉంటుంది. రూబిళ్లు. ఒక ప్రత్యేక విద్యుత్ మోటారు మరియు ఒక కొత్త వడపోత కొనండి. అందరూ దాన్ని మీరు మూడు రెట్లు చౌకైనది ఖర్చు.