క్రాస్ఓవర్ "ఓపెల్ అంతరా": కొత్త జర్మన్ కారు ఒక సమీక్ష

జర్మన్ మొట్టమొదటి కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్ "ఓపెల్ అంతరా" 2005 లో ప్రజలకు చూపించారు, ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షో. ఆ సమయంలో, సంస్థలోని కొత్త అంశాల భావన వెర్షన్ అందించింది. నేడు "అంతరా" 2005 లో చూపించిన నుండి విభేదిస్తుంది. యాదృచ్ఛికంగా, సిరీస్ ఉత్పత్తి నమూనా మొదలయింది, కాని 2008 లో మాత్రమే స్థాపించబడింది. ఈ సమయంలో వింత ఒక రూపురేఖలను మార్పు ద్వారా పోయిందో. కానీ అది ఎలా గణనీయమైనది లేదో సాంకేతిక భాగంగా "ఓపెల్" కు మార్చబడింది?

డిజైన్ "ఓపెల్ అంతరా"

క్రాస్ఓవర్ 2013 మోడల్ సిరీస్ నిజానికి తన పాత 3 సంవత్సరాల వెర్షన్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. కాబట్టి ఇప్పుడు, 2010 లో మరియు బస. అయితే, మేము 2008-2010 దాని dorestaylingovoy వెర్షన్ తో తయారు క్రాస్ఓవర్ "ఓపెల్ అంతరా" పోల్చి ఉంటే., ముఖం లో ఆధునికీకరణ ప్రశాంతంగా చిహ్నాలు. ఇది కూడా ఒక ఫోటో గమనించవచ్చు అనుమతిస్తుంది.

బయట, ఒక చిన్న మార్చారు ఆప్టిక్స్, బంపర్ మరియు హెడ్ల్యాంప్ అమరికను protvotumannogo కాంతి న. క్రాసోవర్ నమూనాను మిగిలిన మారకుండా ఉంది. ఒక SUV యొక్క ఒక భారీ సిల్హౌట్ లేకుండా ఒక మాటను అతని ఆకట్టుకునే మరియు నమ్మకంగా గురించి చెప్పారు ఇప్పటికీ ఉంది. కొత్త ఎయిర్ తీసుకోవడం ఆకారం "నవ్వుతూ" అది Prytkov వీధుల్లో తిరుగుతాడు మరియు ఇతరుల మూడ్ ఇస్తుంది ఒక మంచి "పెంపుడు" చేస్తుంది ఉన్నప్పటికీ. మీరు ప్రొఫైల్ లో ఒక వింత వద్ద చూస్తే, స్పష్టంగా అమెరికన్ కారు "చేవ్రొలెట్ కాప్టివా" సంకేతాలు చూడవచ్చు. మరియు అది క్రాస్ఓవర్ రెండు ఒక ఉమ్మడి వేదిక మీద నిర్మించబడింది ఎందుకంటే, ఆశ్చర్యం లేదు. కారు వెనుక లైట్లు అసాధారణ ఆకారం ఒక కొత్త వెనుక లైట్లు మరియు ట్రంక్ మూత దిగువన ఉన్న ఒక బార్ పొందింది. సాధారణంగా, తయారు జర్మన్ క్రాస్ఓవర్ మాత్రమే ప్రయోజనం వెళ్ళింది.

సాంకేతిక నిర్దేశాలు

సాంకేతిక పరికరాలు పరంగా కారు తయారు వెర్షన్ పవర్ ట్రైన్లకు పూర్తిగా కొత్త శ్రేణి పొందింది. కాబట్టి, పాత 2.4 లీటర్ పెట్రోలు ఇంజన్ 140 నుండి 170 హార్స్పవర్ కు "యుక్తవయస్సుకు". కలుపుతోంది ఈ సంఖ్య మాత్రమే కారు మరింత డైనమిక్ చేసిన, కానీ ఇంధన వినియోగం చూపబడవు. కలిపి చక్రం క్రాస్ఓవర్ లో పెట్రోల్ కాదు మరింత 9.3 లీటర్ల గడుపుతాడు. 200 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల "సన్నగా" యొక్క 3.2 లీటర్ల ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్ సామర్థ్యం మరియు 249 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి ప్రారంభమైంది.

అలాగే డీజిల్ ఇంజిన్లు గురించి మర్చిపోతే లేదు. వారు యాదృచ్ఛికంగా, ఉన్నాయి, కూడా రెండు, మరియు 2.2 లీటర్ల అదే పని వాల్యూమ్ తో. అధికారంలో మాత్రమే తేడా: - 184-బ్లాక్ ఇంధన యాంత్రిక లేదా ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ మొదటి యూనిట్ 163 "గుర్రాలు", మరియు రెండవ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ధర

రష్యాలో ఒక పునఃరూపకల్పన క్రాస్ఓవర్ "ఓపెల్ అంతరా" ధర 940 వేల రూబిళ్లు ఒక మార్క్ మొదలవుతుంది. ఒక 2.4-లీటర్ పెట్రోలు ఇంజన్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో మూల్య జత వెర్షన్ కోసం. గరిష్ట ఆకృతీకరణ కొరకు 1 మిలియన్ 153 వేల రూబిళ్లు చెల్లించవలసి ఉంటుంది. వాస్తవానికి, అత్యంత శక్తివంతమైన 249-hp ఇంజిన్ను మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంది. యవ్వనదశలో కొత్త క్రాస్ఓవర్ "ఓపెల్ అంతరా" యొక్క రూపురేఖలను మార్పు ధర మరియు అదే సమయంలో మారలేదని తర్వాత గణనీయంగా నవీకరించబడింది సాంకేతికంగా, అది సులభంగా దాని జపనీస్ మరియు కొరియన్ "సహ" మధ్య పోటీ తట్టుకోలేని.