కార్ వోల్వో 850: వివరణ, సమీక్షలు యజమానులు

వోల్వో 850 - మీడియం-పరిమాణ సంవత్సరానికి చెందిన కారు. ఈ స్వీడిష్ కారు 90 చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. మార్గం ద్వారా, అది వెలుగులో 1991 నుండి 1997 వరకు ఉత్పత్తి చేసింది. మరియు ఆ సమయంలో అది (నిర్మించకపోవడంతో ఇతర శరీరాల్లో) సెడాన్ బండ్లమీద చాలా విడుదల చేశారు. మోడల్ రూపకల్పన యాంగ్ Vilsgard పనిచేశారు. ఈ అతను గుంపు యొక్క ముఖ్య డిజైనర్ ఉన్నప్పుడు రోజులలో అతనిని రూపొందించిన చివరి కారు ఉంది.

ఒక చిన్న చరిత్ర

కాబట్టి, వోల్వో 850 యొక్క మొట్టమొదటి ఉదాహరణకు 11 ఏప్రిల్ న, 1991 లో కనిపించింది. ఫ్రాంక్ఫర్ట్, అదే సంవత్సరం సెప్టెంబర్ లో - ప్రీమియర్ తరువాత జరిగింది. ఇది ఫ్రంట్ D-తరగతి సెడాన్ ఉంది ఈ యంత్రం, జారీ "వోల్వో 240" స్థానంలో. ఈ మోడల్ వరుసగా ఆ సమయంలో 18 సంవత్సరాలు వద్ద నిర్మించింది. సంస్థ ఒక కొత్త ఉత్పత్తి అవసరమైన ఎందుకంటే.

మరియు అది పనిచేసింది. అసలైన, నేను ఒప్పుకుంటే ఉండాలి, వోల్వో 850 గతంలో ఆందోళన ఉత్పత్తి చేసే ఇతర కంప్యూటర్లలో ప్రాథమిక విభేదాలు ఏర్పడ్డాయి. డిజైన్ సంప్రదాయ లంబ కోణాలు నుండి ఒక నిష్క్రమణ చూడవచ్చు. ఈ కారు ఉంది, ద్వారా, "క్యూబిక్" రూపం వదిలించుకోవటం ప్రారంభమైంది. కూడా నిర్వహణకు మరియు చురుకుతనం యొక్క స్థాయి పెరిగింది. న్యూ అనేక సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు ద్వారా గర్వపడుతుంది. మొదటి - ప్రక్కనుండి 5-సిలిండర్ ఇంజన్ ఉన్న. రెండవ - వీల్ డ్రైవ్. మూడవ - థ్రస్టర్ రియర్ ఆక్సిల్, తనకు కలిపి స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ మరియు డైనమిక్స్ సౌలభ్యం. నాల్గవ ఆవిష్కరణ - సైడ్ ఇంపాక్ట్ వ్యతిరేకంగా రక్షణ వ్యవస్థ. చివరకు, ఐదవ - సీటు బెల్టులు pretensioners అమర్చారు.

డిజైన్

ఆసక్తికరంగా, వోల్వో 850 గతంలో స్వీడిష్ సంస్థ ఉత్పత్తి చేసిన వాటిని అన్ని యొక్క అత్యంత ఆధునిక యంత్రం, ఉంది. అభివృద్ధి న సుమారు 15 బిలియన్ (!) కిరీటాలు గడిపారు. మరియు ఈ నమూనా మాత్రమే వోల్వో కార్స్ పడుతుంది ఇది అత్యంత ఖరీదైన ప్రాజెక్ట్, ఉంది.

డెవలపర్లు ఒక పూర్తిగా కొత్త కారు వేదిక రూపొందించినవారు మరియు ఒక ప్రత్యేక తయారీ పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చేశారు. కూడా Skövde విద్యుత్ యూనిట్లు ఉత్పత్తి కోసం ఒక ప్రత్యేక మొక్క నిలబెట్టింది. నేను అతను ఈ రోజు అభివృద్ధి మరియు వోల్వో కార్లు కోసం మోటార్లు పంపిణీ ఆశ్చర్యపోతారు. ఇంజిన్లు, యాదృచ్ఛికంగా ఒక మాడ్యులర్ నిర్మాణం ఉంటాయి. వాటి రూపకల్పన మరియు ఇంజనీరింగ్ అత్యధిక నైపుణ్యం కలిగిన నిపుణులని వ్యవహరించాయి. మార్గం ద్వారా, అన్ని పని ప్రాజెక్ట్ గెలాక్సీ ఆధ్వర్యంలో నిర్వహించారు.

మరియు సాధారణంగా, సాంకేతిక ఆవిష్కరణ పరంగా, ఏ ఇతర కారు కాదు వోల్వో కార్స్ కోసం కాబట్టి ముఖ్యమైన మరియు ముఖ్యమైన, 850 వ గా ఉంది.

మోడల్ లక్షణాలు

వోల్వో 850 - వాగన్ మరియు సెడాన్ 90 మరియు ఫాస్ట్ ఆధునిక కార్లు సమయంలో జరిగాయి. ఇది స్వీడిష్ తయారీదారులు వారు తమ సంస్థ యొక్క సాంప్రదాయిక విలువలను గౌరవిస్తూ, అభివృద్ధి మరియు శక్తివంతమైన యంత్రాలు ఉత్పత్తి చేయగల నిరూపించబడ్డాయి అప్పుడు.

యంత్రం హెడ్ రెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ఒక సౌకర్యవంతమైన వెడల్పు సీట్లను కలిగి ఉంది. స్టీరింగ్ కాలమ్ సురక్షితంగా తయారు మరియు అన్ని దిశల్లో నియంత్రించబడుతుంది. నామమాత్రంగా కూడా ఒక foldout శిశువు సీటు ఇచ్చింది. మరియు కారు 4 విద్యుత్ Windows వచ్చింది. కూడా హెడ్ల్యాంప్ ఉతికే యంత్రాలు ఉన్నాయి.

415 లీటర్ల అంత - మార్గం ద్వారా, మోడల్ ట్రంక్ ఘనపరిమాణము (సెడాన్ కోసం) చాలా మంచి ఉంది.

రూపకల్పన మరియు తయారీ ప్రక్రియ

వోల్వో 850 మాత్రమే సానుకూల స్పందన లభించింది. ఇది నిజంగా ఒక మంచి స్థాయిలో అన్ని ఉంది. కానీ మొదటి విషయం ఎప్పుడూ ప్రముఖుడైన డిజైన్ దృష్టి. నిజానికి, దాని అభివృద్ధి కోర్సు లో తాజా సాంకేతిక దరఖాస్తు! రోబోటిక్ వ్యవస్థలలో గరిష్టంగా సంఖ్య, అలాగే కొలత కోసం గూగుల్ ఆటోమేటిక్ అసెంబ్లీ వ్యవస్థలు పెరిగాడు. ఒక లేజర్ సహాయంతో - వెల్డింగ్ మరియు ఉక్కు కటింగ్, చాలా, వేరే విధంగా జరిగాయి. సాంకేతిక నిర్మాణం కూడా సరళమైన మరియు పునరుద్దరించబడ్డాయి ఉంది. ప్రతి అసెంబ్లీ పాయింట్కు యాంత్రీకరణలో. గతంలో జరిగాయి అన్ని కార్యకలాపాలు భుజం యొక్క స్థాయి కంటే కలెక్టర్, రద్దయింది ఉండేది ఎక్కువగా ఉంటుంది.

గ్రేట్ దృష్టిని భద్రతా డెవలపర్లు చెల్లించబడుతుంది. 850-నేను మోడల్ ఎయిర్బ్యాగ్స్ (ముందు మరియు వైపు) ఉంది. ప్రతి మోడల్ ABS సెట్.

నవీకరించడాన్ని

850-నేను మోడల్ చాలా ప్రజాదరణ నిరూపించబడింది. ఎందుకంటే 1992 లో బ్యాండ్ వోల్వో 850 GLE విడుదల చేసింది. ఇది దాని మునుపటి ఇంజన్ భిన్నమైనది. GLT వద్ద, ancestress సిరీస్ 850s, 20 కవాటాలు తో మౌంట్ 5-సిలిండర్ 170-హార్స్పవర్ 2.5 లీటర్ ఇంజన్. 1992 లో ఒక వింత అదే యూనిట్ సెట్. కవాటాలు 10, మరియు శక్తి - 140 hp

1993 లో, శ్రద్ధ వోల్వో 850 వాగన్ వంటి పేరొందిన వాహనదారులు వాగన్ వరించాయి. ఫలితంగా ఒక ఆచరణీయ మరియు రూమి మోడల్ అని నిర్వహణకు మరియు సెడాన్ కంటే ఏ విధంగా రోడ్డు మీద "ప్రవర్తన". దాని యజమానులు ఈ కారు గురించి చెప్పండి? ఆ తప్పు ఏమీ లేదు. ఏం ప్రతికూల డైనమిక్ మరియు వేగవంతమైన కారు లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ దాదాపు పదిహేను వంద లీటర్ల అని గురించి చెప్పవచ్చు? ఒక మంచి నాణ్యత సస్పెన్షన్ మరియు ఇంజిన్లు ప్లస్. ఈ కారులో ప్రతిదీ అది మార్గం - దాని యజమాని యొక్క పదాలు.

1993 వేసవిలో సమూహం వెంటనే ఇంజన్ 2.3 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగి మరియు 225 "గుర్రాలు" అభివృద్ధి వోల్వో 850. సెట్ ప్రారంభమైన ఒక టర్బోచార్జెడ్ ఇంజిన్ తయారుచేసింది. కాని 1994 లో, ప్రపంచం "వోల్వో" అత్యంత శక్తివంతమైన వెర్షన్ కనిపించింది. 250-హార్స్పవర్ ఒక కారు (!) - ఆయన వెంటనే నిజమైన స్వీడిష్ బెస్ట్ సెల్లర్ మారింది. గరిష్ఠ యంత్రం వేగం గంటకు 250 కిలోమీటర్ల, మరియు వంద వరకు ఇది 6.7 సెకన్లలో పెంచుతాయి! అద్భుతమైన సూచికలు. ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు ఎందుకు ఈ కారు కాబట్టి త్వరగా అమ్మబడింది. మార్గం ద్వారా, కేవలం 5000 ముక్కలు విడుదల చేసింది.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో

1995 లో శ్రేణిలో ఒక 2.5 లీటర్ "డీజిల్" ఇంజిన్లు ఉంది. ఈ చాలా కార్లు "వోల్వో" యొక్క అభిమానులు గర్వంగా ఉంది. కూడా కారు పొదుపుగా, మరియు ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ కూడా ఉంది.

1996 లో ఫ్రాన్స్, ఒక బ్రాండ్ కొత్త కూపే యొక్క ప్రీమియర్ - C70. ఆసక్తికరంగా, ఈ కారు ఒక ప్రత్యేక వేదిక 850s "వోల్వో" ఖచ్చితంగా నిర్మించారు. మార్గం ద్వారా, అదే ఆధారంగా మేము మీథేన్ మాత్రమే గాసోలిన్ పని లేదని ఒక యంత్రాన్ని విడుదల, కానీ. ప్రత్యేక డబుల్ ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ అన్ని ధన్యవాదాలు.

1996 లో 850 AWD పేరొందిన బండి కనిపించింది. అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ "వోల్వో" యొక్క పురాణ స్థాపకుడు, 2.5 లీటర్ టర్బో ఛార్జ్ ఇంజిన్ 193 "గుర్రాలు" అమర్చారు. ఇది కూడా త్వరగా ఆశ్చర్యం లేదు, ప్రముఖ మారింది.

వ్యాఖ్యలు యజమానులు

చివరకు, అతని ఐరన్ గుర్రంపై కారు యజమాని చెప్పే కొన్ని మాటలు. నిజానికి, మోడల్ గురించి చెడు వ్యాఖ్యలు లేవు. తగినంత - కానీ మంచి. అవును, ఒక ప్రతికూలతగా ఉంది - పతనానికి వోల్వో 850 కారు మరమ్మతు సందర్భంలో, వారు చెప్పేది, అది ఒక అందమైన పెన్నీ ఖర్చు. సేవలో చౌకగా కాదు, కాని ప్రతిస్పందన విశ్వసనీయత లో చెల్లిస్తుంది. మరియు అది విలువ వార్తలు.

నిర్వహణకు - సౌకర్యాన్ని స్థాయిలో - అలాగే. అసలు, కంటి-పట్టుకోవడంలో డిజైన్ వంటి అనేక మంది. కూడా ఇది చాలా spacious మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉంది లోపల. అయితే, చమురు చాలా ఖర్చవుతుంది - తరచుగా మార్చవలసిన కలిగి. కానీ నమ్మకమైన కారు మిగిలిన లో. ఏమీ కాదు ఎందుకంటే 2000 ప్రారంభ "వోల్వో" అన్ని నమూనాలు ఉత్తమ ఉంది.

ఇప్పుడు, మార్గం ద్వారా, ఈ కారు చాలా తక్కువ డబ్బు కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, కార్లు సాధారణ రాష్ట్రంలో 1994 విడుదల (అంటే, కూర్చుని వెళ్ళింది) గురించి 120-150 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. ఎంపికలు మరియు చౌకగా ఉన్నాయి - చాలా మొదటి నమూనా, ఇక్కడ ధర మరియు ఒక లక్ష ఎంచుకొని లేదు. ప్రధాన విషయం - మీరు కొనుగోలు ముందు స్టేషన్ వద్ద యంత్రం తనిఖీ. జస్ట్ ఒక బ్యాట్ ఉన్నానని చెప్పుకొచ్చాడు.