కంప్యూటరులో ఆటోరన్: ఒక పర్యావలోకనం, లక్షణాలు, సెటప్ లక్షణాలతో

వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సమస్యలు మొత్తం క్లిష్టమైన, రెండు విభాగాలుగా విభజించవచ్చు. మొదటి సమస్య పూరణం, మరియు రెండవ కలిగి ఉంటుంది - సాంకేతిక అభివృద్ధి ప్రస్తుత దశలో పరిష్కరించవచ్చు కాదు. కానీ ఒక మధ్యంతర పొర ఉంది. ఈ విజయం వివిధ స్థాయిలలో జానపద మందులలో పరిష్కరించింది ఇది, మరియు మాత్రమే వాహనదారులు ఒక చిన్న సమూహం మరింత సమర్థవంతంగా ఫ్యాక్టరీ మార్గాలు పరిస్థితి నుండి కోరుకుంటాను సమస్యలు. ఇటీవల వరకు, ఇటువంటి మోటార్ తాపన పని చెందినవాడు. అయితే ఈ రోజు కూడా పేద, డ్రైవర్ కారు స్వయంచాలకంగా ఆడటాన్ని సెట్ మరియు స్తంభింపచేసిన విద్యుత్ యూనిట్ సమస్య గురించి అన్ని మరిచిపోవచ్చు. వాస్తవానికి, ఇటువంటి వ్యవస్థలు పెట్టుబడి అవసరం, కానీ ఈ పరికరాలు ఖర్చు ప్రస్తుత స్థాయి విద్య తప్పనిసరి ఆటోమొబైల్ పరికరాల ధర సరిపోతుంది.

స్వయం చాలిత ఏమిటి?

ప్రామాణిక పరికరాలు లాంచర్ మరియు ఇంజిన్ నియంత్రణలు ఉనికిని కలిగి. వ్యవస్థ యొక్క సంస్థ మరియు ఒకే నెట్వర్క్లోకి లింక్ ఫంక్షన్ బ్లాక్స్ అనుమతిస్తూ సహా సహకార భాగాలు, అందిస్తుంది. ప్రధాన ఫంక్షనల్ పరికరం ఒక లాక్ ఉంది. అలారం ప్రారంభ యంత్రాన్ని న ఉపయోగిస్తారు ఉంటే, అతను శక్తి యూనిట్ యాక్సెస్ నియంత్రణ మరింత అవకాశాలు పొందుతారు. కనిష్టంగా, ఇది మద్దతు రిమోట్ ఇంజిన్ ప్రారంభం. మరింత ఆధునిక పద్దతులలో మరియు ఆటోమేటిక్ ప్రారంభ అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి తగ్గే ఉంటే, తాపన, కూడా యూజర్ ప్రమేయం లేకుండా సక్రియం.

రెండవ ముఖ్యమైన భాగం ప్రారంభ నిర్వహణ సాధనం. సాధారణంగా, ఈ యజమాని సరైన సమయంలో ఒక సిగ్నల్ పంపవచ్చు ఒక కీ చైన్ పనిచేస్తుంది. నేడు, కంప్యూటరులో బడ్జెట్ స్వయం చాలిత ఒక GSM మాడ్యూల్ ఛానల్ జట్టు ప్రసారం సెట్. అంటే, వాహనం నుండి దూరం సిగ్నల్ కవరేజ్ జోన్ మొబైల్ కమ్యూనికేషన్ పరిధికి సంబంధించినది నుండి, హోల్డర్ పట్టింపు లేదు. అంతేకాకుండా, ఆధునిక నమూనాలు కూడా నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క శక్తిని విస్తరించింది ఉపగ్రహ పేజీకి సంబంధించిన లింకులు, కనెక్షన్ తో డేటా బదిలీ ప్రమాణం మద్దతు.

లేదా సిగ్నలింగ్ లేకుండా?

దాదాపు ఒక సమగ్ర విధానాన్ని ఉపయోగించి ఆటోరన్ ఫంక్షన్ లేకుండా చెయ్యలేరని ఆధునిక కారు అలారం. ఈ రెండు వ్యవస్థలు నుండి ఇంజిన్ ఒకే నియంత్రణ ఛానల్ నడుపుతోంది, చాలా తార్కిక కలయిక. ప్రిలిమినరీ ప్రారంభమయ్యే ఈ సందర్భంలో ఇంజిన్ అలారం ఎంపికలు ఒకటిగా పరిగణిస్తారు. వ్యవస్థకు కేంద్ర యూనిట్ కూడా తలుపులు, ప్రభావం సెన్సార్లు, ట్రంక్ మరియు హుడ్ కోసం నియంత్రణ స్విచ్లు పై దృష్టి, జ్వలన యొక్క ఉత్తేజనం బ్రేకులు లాక్ మరియు అందువలన న. D. భద్రత మరియు ఒక వేడి ఫంక్షన్ కలపడం సమస్య డ్రైవర్ నిర్వర్తించే ప్రతిసారీ బైపాస్ immobilizer, కలిగి ఉంటుంది అలారం వ్యవస్థ పరిధిలోకి అన్ని భాగాలు యాక్సెస్. ఈ సాధారణంగా రెండవ కీ కోసం అందించబడుతుంది. యంత్రం స్వయం చాలిత ఇది యాక్సెస్ అంతర్గత మరియు బటన్లు, లేదా రిమోట్గా ద్వారా అందించబడుతుంది రిలేలు ద్వారా నిరోధించబడింది. ఒక దూరంలో కష్టతరమైన ప్రవేశం ఎక్కువగా వినియోగదారు ప్రధాన ట్రాన్స్మిటర్ తయారు చేసింది సెట్టింగ్లను ఆధారపడి ఉంటుంది.

వ్యవస్థలు లక్షణాలు

అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రారంభ పారామితులు ఒకటి - ఈ కవరేజ్. వివిధ ప్రసార పద్ధతులు ఉన్నాయి మరియు పైన పేర్కొన్న GSM మాడ్యూల్ పాటు, అక్కడ మరింత విశ్వసనీయతను, మరియు అధిక వేగము రేడియో, సాధారణంగా 434 MHz ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద నిర్వహించబడేవి. ప్రాథమిక కవరేజ్ ఎక్కువగా 1 నుండి 2 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. కీ fob చర్య యొక్క వ్యాసార్థం 500-1000 m. ఈ ప్రత్యక్ష నియంత్రణ వ్యవస్థలో అమలవుతుంది. సహాయక కీ వలయాలు సాధారణంగా 50 మీటర్ల ఒక చిన్న వ్యాసార్ధము కలిగి. ఇంకా, ఉష్ణోగ్రత, మదింపు చేయాలి దీనిలో వ్యవస్థ అమలు కావు. కంప్యూటరులో ఒక విలక్షణ అలారం వ్యవస్థ +80 ° సి -40 పరిస్థితుల్లో దాని ఆటో కంట్రోల్ ఫంక్షన్, మరియు స్థిరత్వం నిర్వహిస్తుంది విద్యుత్ సరఫరా కొరకు, పరికరం రక్షణ ప్రభుత్వాలు సాధారణంగా 25 mA ప్రస్తుత తింటాయి. ఆన్ బోర్డు వోల్టేజ్ పరిధి 9-18 వి ఉండాలి

అదనపు కార్యాచరణకు

సముదాయ సిగ్నలింగ్ ఫంక్షన్ రెండు వర్గాలుగా అందచేయబడుతుంది. మొదటి రక్షణ నిరోధించడాన్ని ఎంపికలు పనులు సమితి, మరియు రెండవ వ్యక్తం అవుతుంది - పూర్తిగా కవర్ ఇంజిన్ నియంత్రణ ప్రారంభమైంది. కానీ సాధారణంగా యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ ఇతర పనులు సందర్భంలో ఇప్పటికే సులభతరం చేయగల కొన్ని లక్షణాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఒకే పేజీకి సంబంధించిన లింకులు GPS లేదా GLONASS సెన్సార్ సమక్షంలో యంత్రం యొక్క నగర, అందువలన న, మార్గం ద్వారా గుర్తించి రక్షిత ప్రాంతం బయలుదేరు నిజాలు పరిష్కరించడానికి, తరలింపు తెలియజేయాలి, మరియు. D. ఇదే విధమైన ఫంక్షన్, అది అలారం లేకుండా కారు ప్లేని కోల్పోయింది ఉండవచ్చు. మరోవైపు, ఈ పరికరాలు రిమోట్ మోటార్ నియంత్రణ మరింత అవకాశాలు అందిస్తున్నాయి. అయితే రెండు సందర్భాల్లో అందించగల మరియు స్వీయ విశ్లేషణ టూల్స్ అవసరం. ఉదాహరణకు, ఆటోమేటిక్ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ సామర్థ్యం ఏ లోపాలుగా క్షణం బాధ్యత యూనిట్లు మీరు వాటిని సక్రియం చేయడానికి అవసరమైనప్పుడు గుర్తించడానికి.

ప్రోస్ మరియు ప్రారంభ కాన్స్

ఇటువంటి వ్యవస్థల్లో వివాదము లేనిది ప్రయోజనాలు ప్రారంభ ఇంజిన్ వేడెక్కాల్సిన. ఈ త్వరగా సౌకర్యపు తేడా లేదు యంత్రం, వేడెక్కాల్సిన ఆదరణ తిరిగి అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. కానీ ఇటువంటి వ్యవస్థల్లో అప్రయోజనాలు అప్రమత్తం చేయవచ్చు. మొదటి, చేర్చారు విద్యుత్ ప్లాంట్ గమనింపబడని యంత్రం వదిలి - లోనే ప్రమాదకరం. చౌర్యం ప్రమాదం నివారించడానికి లేదా స్వయంచాలక ఇంజిన్ ప్రారంభం తో సంభోగం, యంత్రం గాయపడిఉన్న మెకానికల్ ఇంటర్లాక్లు లేదా ఇ-అక్షరాస్యులు అలారం సెట్ ఏకీకరణను మరింత. రెండవది, అక్రమ కనెక్షన్లు నుంచి వ్యవస్థ యొక్క ఇంటిగ్రేషన్ విచ్ఛిన్నం మరియు ఇతర వాహనం విధులు ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, మీరు ఇప్పటికే ఉంటే కొన్ని సార్లు ప్రారంభ, మరింత అవకాశం స్టార్టర్ అలారం బ్లాక్స్ యంత్రాన్ని మొదలు కాదు. రెండు విధాలుగా ఈ సమస్యను పరిష్కరించండి. లేదా సాధారణ స్టార్టర్ తో సమన్వయ పని ఒక ప్రారంభ ఆరంభ, లేదా అది అలారమ్ లాక్ ఫంక్షన్ ఆఫ్ లేదు.

కారు ఎలా ప్లేని సెట్ ఎలా?

ఒక విద్యుత్ సర్క్యూట్ విడిపోయినప్పుడు పోలి ఏదో మాడ్యూల్ ప్రారంభ కార్యకలాపాల సూత్రం. సంస్థాపన విద్యుత్ యూనిట్ నిరోధించడాన్ని పద్ధతి మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా ఒక టాకొమీటర్, ఒక చమురు సెన్సర్ లేదా ఒక పరివర్తన లింక్ పద్ధతిని ఇంజిన్ కనెక్ట్ ఒక జెనరేటర్ ఉపయోగించండి. పని ప్యాకేజీలో ఒక నిర్దిష్ట కారు మోడల్ అనుకూలంగా ఉంటే సూక్ష్మీకరించబడిన. అది ఒక అలారం వస్తే ఎలా యంత్రం ప్లేని సెట్ ఎలా? ఈ సందర్భంలో, అవసరం మరియు కూడా తాళాలు, సెన్సార్లు మరియు యంత్రం యొక్క స్టాపర్ భాగాలను అనుసంధానం చేయబడుతుంది నియంత్రణ యూనిట్, సంస్థాపన. శారీరక సంస్థాపన సాధారణంగా ఇవి నానాటికీ బాక్స్ మరియు బ్రాకెట్లలో, తో జరుగుతుంది. బ్లాక్ బ్యాటరీ లేదా సిగరెట్ తేలికైన నుండి వైరింగ్ సాగిస్తారు. ఇది అన్ని కేబుల్ సర్క్యూట్లు నమ్మకమైన ఒంటరిగా రక్షణ కలిగి కావాల్సిన ఉంది.

ఎలా ఒక ప్రారంభ తో కారు ప్రారంభించడానికి?

మోటారు యొక్క క్రియాశీలతను యూజర్ ద్వారా ప్రదర్శించారు ఉండవచ్చు లేదా రిమోట్గా ఆటోమేటిక్ మోడ్ ప్రోగ్రామ్. మొదటి సందర్భంలో ట్రిగ్గర్ తగిన కీ fob బటన్ నొక్కడం ద్వారా అమలవుతుంది. ఒక నియమం వలె, ఇది ప్రధాన కీ గుర్తించడం ఉంది, కానీ కొన్ని వ్యవస్థలు బటన్లు పునఃనిర్మితీకరణకు అవకాశం కల్పిస్తాయి. ఇది కొన్ని సందర్భాలలో రిమోట్గా స్వీయ ఫీచర్ సక్రియం అనుమతిస్తుంది ఉండవు ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని ముఖ్యం. పార్కింగ్ బ్రేక్ ఆఫ్ మరియు హుడ్ తెరిచినప్పుడు ఇటువంటి నియంత్రణ బ్లాకింగ్ కేసులు సాధ్యమవుతుంది. ఒక అటాకర్ గమనింపబడని కారు దొంగతనం కమిట్ చెయ్యగలరు పేరు ఒక పరిస్థితి ఉంది. ఇప్పుడు మరొక ప్రశ్న - ఎలా స్టార్ట్ సాఫ్ట్వేర్ తో కారు ప్రారంభించడానికి? ఇది చేయటానికి, మీరు సిస్టమ్ ట్రిగ్గర్ మీరే క్రియాశీలం ద్వారా అప్పగించిన అల్గోరిథం పూర్తి చేశారు. అల్గోరిథం సమయం పాయింట్లు లేదా ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ రీడింగులను ఆధారంగా ఉండవచ్చు.

నిర్ధారణకు

సమర్థవంతమైన మరియు అనుకూలమైన ఉష్ణ శక్తిని మొక్క ఇతర మార్గాలు ఉన్నాయి. ఈ avtoodeyalo ఉంటుంది, మరియు కూడా సాధారణ తాపన వ్యవస్థ ఉండవచ్చు. ఎందుకు అది ఇంజిన్ వేడి ప్రయోజనం కోసం యంత్రం ప్లేని ఏర్పాటు ఉపయోగకరంగా ఉంది? ఈ ఐచ్చికము ప్రధానంగా ఎందుకంటే సులభంగా నిర్వహణ మద్దతిస్తుంది. ప్రోగ్రామింగ్ అవకాశం పూర్తిగా పయనించడానికి యంత్రం యొక్క తయారీ సంబంధం అవాంతరం motorist తొలగిస్తుంది ఒక అతిశీతలమైన ఉదయం. ఈ సందర్భంలో, హైటెక్ వ్యవస్థలు వ్యయం చాలా ఎక్కువగా కాదు. నమ్మకమైన ప్రారంభ వ్యవస్థ 7-10 వేల కోసం కొనుగోలు చాలా అవకాశం ఉంది. P.