కంట్రోల్ సెన్సార్ టైర్ ఒత్తిడి - ఒక ఆహ్లాదకరమైన విలువ లేని వస్తువు లేదా నిర్వహణ ఆటో

కారు సాంకేతిక పరిస్థితి మానిటర్ చక్రం వెనుక ప్రతి రోజు, మేము అన్ని సమయం కలిగి ఉన్నప్పుడు. కానీ ఒక ఆతురుతలో, మరియు నిజానికి, చాలా బాధించే కారు చుట్టూ తనిఖీ అమలు నిబంధనలను ఒత్తిడి టైర్లు లో గాలి. ఒక విధానం అది కనీసం ఇంధన వినియోగం, భద్రత గరిష్టంగా ప్రభావితం ఎందుకంటే, నిర్ధారించుకోండి అవసరం. అన్ని తరువాత, తక్కువ లేదా అధిక పీడన వద్ద, బ్రేక్డౌన్ చక్రం యొక్క అధిక సంభావ్యత, సైడ్ అన్ని సాధ్యం సంరక్షణ, కారు టైర్లు అసమాన ఒత్తిడి క్రమంగా ఒక కారు ప్రమాదంలో దారితీస్తుంది అయితే ఉంది.

టైర్ ఒత్తిడి - ఒక ముఖ్యమైన కారకం

  యొక్క కొలత గాలి ఒత్తిడి టైర్లు లో - తరచుగా undeservedly పెద్దగా వాహనదారులు అని ఒక ముఖ్యమైన అంశం. అందువలన, ఒక కృత్రిమ పీడనం వద్ద గడుచు స్థానంలో అక్రమ అభివృద్ధి జరుగుతుంది, మరియు వీల్ ఆఫ్ "పేలుడు" ప్రమాదం రెట్టింపు ఉంది. ఈ సస్పెన్షన్ రహదారి యొక్క చిన్న ఎగుడుదిగుడులు అంటే, లోడ్ కలిగి, ప్రతిదీ అనివార్యంగా వనరుల మొత్తం వాహనం ప్రభావితం చేస్తుంది ఇది చాలా పటిష్టమైన అవుతుంది.

సరిపోని టైర్ ఒత్తిడి - కూడా హానికరమైన దృగ్విషయం, అనేక సార్లు వేగంగా ఈ కేసులో రబ్బరు ఉత్పత్తి అవడం వలన, మరియు మొత్తం వాలు కేవలం "నమలు". తక్కువ టైర్ ఒత్తిడి - ఇది గట్టిగా దాని అధిక ధర వద్ద అధిక ఇంధన వినియోగం, ప్రధాన కారణం "జేబులో హిట్స్."

ఎగుడుదిగుడుగా టైర్ ఒత్తిళ్లు మూర్తీభవించిన మాత్రమే పైన పరిణామాలు, కానీ ప్రమాదకరమైన మలుపులు మరియు అధిక వేగం క్లిష్టమైనది యంత్రం, నేరుగా ఉద్యమం తిరస్కరించడంపై ఉంది.

సెన్సార్స్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్

అత్యంత వాహన యజమానులకు టైర్ ఒత్తిడి నియంత్రణ కోసం, ఆవర్తన కిరణాలు పంపు, పంప్ లేదా కంప్రెసర్ తగ్గిస్తుంది నియంత్రణ చాలా తరచుగా మోసం ఇది ఎంబెడెడ్ గేజ్ న నిర్వహిస్తారు. కాబట్టి మేము ఎప్పటికప్పుడు స్టేషన్ వద్ద ఆఫ్ ఆపడానికి సమయం కలిగి నిర్వహణ కారు మరియు ఒత్తిడి గేజ్ తనిఖీ.

కానీ ఇక్కడ సమస్య - ఇది టైర్ ఒత్తిడి సాధారణ ఉంది ఉంచడానికి చాలా ముఖ్యమైనది ఉంటే, అది వీలైనంత నియంత్రణ చేపడుతుంటారు అవసరం. మరియు మీరు ప్రయాణంలో ఎల్లప్పుడూ అయితే, మీరు ఒక ఒత్తిడి గేజ్ యంత్రం చుట్టూ అమలు ప్రతి స్టాప్ వద్ద అదే వుండదు. కోర్సు యొక్క కాదు. ఆదర్శధామం - ఉద్యమం సమయంలో పంపు నియంత్రణ యొక్క గేజ్ ఒత్తిడి సాధ్యం అన్ని వద్ద ఉంది. ఇది అనేక పరిష్కారాలను ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ టైర్ సమస్యలు తేలింది.

చౌక మార్గం:

లేబుల్ స్లయిడ్లను అమ్మకానికి పరిమితులను (నియంత్రణ సెన్సార్), అంటే కొనసాగుతుందా వారు టైర్ ఒత్తిడి చూపించు. 2 atm సాధారణ పీడనం వద్ద. వారు "షో" ఆకుపచ్చ ఒత్తిడి 1.7 ATM కి పడిపోతే "బాక్స్". - పసుపు, మరియు ఒత్తిడి 1.3 ATM యొక్క ఒక ఆమోదనీయం విలువ తగ్గుతుంది. - ఎరుపు. ఇది చాలా అనుకూలమైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన మారినది - ప్రామాణిక పరిమితులను మార్చబడింది మరియు క్రమానుగతంగా గౌరవనీయమైన ఆకుపచ్చ జెండా చూడటానికి కారు చుట్టూ తప్పిస్తుంది. కానీ, అయ్యో, ఈ వ్యవస్థ ఒత్తిడి నియంత్రణ సమస్య డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు పరిష్కరించడానికి లేదు.

ఖరీదైన మార్గం, కానీ చాలా సమర్థవంతంగా:

ఎలక్ట్రిక్ నియంత్రణ ఒత్తిడి సెన్సార్ - క్రమానుగతంగా ఒత్తిడి కొలుస్తారు మరియు మొత్తం నమోదు మాడ్యూల్ సమాచారాన్ని పంపండి. ఈ సెన్సార్లు ఒత్తిడికి అది సంబంధం లేకుండా కారు ఉద్యమం, దాని మార్పులు తేదీ తో, చాలా ఎక్కువగా నియంత్రించడానికి సాధ్యపడుతుంది. కొన్ని కేవలం ఎందుకంటే, బదులుగా క్యాప్స్ ఇన్స్టాల్ ఇతరులు చక్రం పార్స్ అవసరం, బదులుగా చనుమొన యొక్క ఇన్స్టాల్, మరియు కొన్ని ఆన్ బోర్డు మానిటర్ భాగంగా ఉన్నాయి. అందువలన, మీ కారు కోసం "devaysa" ఎంపిక - ఒక వ్యక్తిగత విషయం.