Variator ఆపరేషన్ సూత్రం. CVT: డిజైన్ మరియు ఆపరేషన్

అభివృద్ధి వివిధ కార్యక్రమాలు గత శతాబ్దంలో దీక్ష మొదలు. అప్పుడు కూడా, డచ్ ఇంజనీర్ వాహనం న మౌంట్. ఒకసారి ఈ విధానాల పారిశ్రామిక యంత్రాలలో ఉపయోగిస్తారు.

వాహనం యొక్క ఉద్యమం ఫలితంగా పవర్ప్లాంట్ నుండి మూలకాలు టార్క్ మృదువైన బదిలీ నిర్ధారించడానికి variator విధానం కాల్డ్. తరచుగా, ఒక పరికరం ఎక్కువ కాంపాక్ట్ నిరంతరం మారే గేర్బాక్స్ అంటారు. సాధారణ కారు యజమాని జీవవైవిధ్య నిర్వహణ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వేరు కష్టం. variator ఆపరేషన్ సూత్రం క్రాంక్ షాఫ్ట్ తో సమర్థవంతమైన సమకాలీకరణ అందిస్తుంది మరియు టార్క్ ప్రసార అది సాధ్యం చేస్తుంది గణనీయంగా ఇంధన వినియోగం సేవ్, నిరంతరం సంభవిస్తుంది. ఈ రకమైన ప్రసారాలు ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు, స్కూటర్లు వాడవచ్చు, కానీ CAT దాని వినియోగ వాహనం న మౌంటు అనుమతి లేని అటువంటి లోడ్ ఎదుర్కొంటోంది. ఈ వ్యాసం భావిస్తారు ఉంటుంది: CVT, నిరంతరం మారే ప్రసార, పరికరం, ఆపరేటింగ్ సూత్రం.

డిజైన్

కాబట్టి, మేము భాగాలను విశ్లేషించడానికి. నిర్మాణం మరియు variator పని సూత్రం - భాగాలను పెద్ద సంఖ్య. ప్రధాన విభాగాలు ఉన్నాయి:

• క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు ప్రసార పరికరం detaching;
• వేరియేషన్ వేగం;
• అదనపు విపర్యయ యూనిట్ (ఈ రకం ప్రసార ఉద్యమం తిరిగి నిర్మాణం కోసం అందించడానికి లేదు, సంప్రదాయ గ్రహ రిడక్షన్ గేర్ ఈ ప్రయోజనం కోసం మౌంట్);
• నియంత్రణ యూనిట్ టార్క్ మరియు త్వరణం బదిలీ నియంత్రించడంలో;
• అపకేంద్ర చర్య మరియు ఒక అదనపు విభాగాన్ని ఒక విద్యుదయస్కాంతాన్ని కలిగి యొక్క ఆటోమేటిక్ క్లచ్ విధానం, మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ వ్యవస్థతో నియంత్రించబడుతుంది;
• హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ రకం.

ఈ variativnoj బాక్స్ సాధారణ నిర్మాణం. ఇటువంటి ప్రసారాలు వివిధ సమావేశాలు, ప్రసార టార్క్ వివిధ రకం కూడా ఉన్నాయి.

CVT - ఆపరేషన్ సూత్రం, CVT యొక్క రకాల

డిజైన్ మెరుగుదలలు ఈ పరికరం యొక్క పనితీరు యొక్క కొన్ని సూత్రాలు ఉన్నాయి వాస్తవం దారితీసాయి:

V బెల్ట్ నిర్మాణం. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ ఒకటి లేదా రెండు బలమైన బెల్ట్ ద్వారా చోదకాల వ్యాపిస్తుంది. అధిక పని వనరు నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ప్రకారం ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఈ బెల్ట్ డ్రైవ్ శంఖు ఆకారపు డిస్కుల జతలను కలిగివున్న, రెండు పుల్లీ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ డిజైన్ పరిష్కారం యొక్క ట్రిక్ ఒక వేరియబుల్ వ్యాసం పుల్లీ ఉంది. తగ్గించుట లేదా శంకువులు యొక్క పరిమాణం విస్తరించడం హైడ్రాలిక్ విధానం సహకారముతో, ఏర్పడుతుంది అపకేంద్ర శక్తి మరియు వసంత మద్దతు. శంకువులు ఘర్షణ శక్తి తగ్గించడానికి కనీసం అనుమతిస్తుంది, ఇంక్లైన్ ఉంచుతారు.

అలాంటి తొలి ప్రసారాల కారణంగా తప్పు బెల్ట్ ఉత్పత్తి తరచుగా క్రమంలో ముగిసింది. ఆధునిక స్వయంచాలిత ప్రసార బెల్ట్ అప్ కిలోమీటర్ల 2000000 కు సేవా జీవితాన్ని అందించడం వినూత్న సాంకేతిక ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బెల్ట్ ఆర్ తయారీ ద్వారా నేత ప్రత్యేక వైర్ బంధం మధ్య ది సెట్ మరియు ఒక స్టీల్ ప్లేట్. ఈ సందర్భంలో ఒక బదిలీ మంచి వశ్యత. ఈ సాంకేతిక పరిష్కారాల ప్రసారాల కొన్ని రకాల కేటగిరిలో ఒక తనిఖీ కేంద్రం తీసుకు అనుమతించింది ఉంది.

ఒక చీలిక మెలికల డ్రైవ్ తో వేరియబుల్ వేగం. ఉపయోగించిన లింక్ చైన్ బెల్ట్ వంటి మంచి వశ్యత కలిగి. ఈ వ్యవస్థలో, కోన్ పుల్లీ ఎందుకంటే అధిక బరువుల ఉక్కు ప్రత్యేక రకాల తయారు చేస్తారు. ఇటువంటి ఒక సర్క్యూట్ మరియు variator చర్య యొక్క సూత్రం అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరియు అన్ని ఎందుకంటే శక్తి నష్టాన్ని గణనీయంగా తగ్గింది.

అది ఎలా పనిచేస్తుంది?

CVT, variator సూత్రం ఏమిటి? మారే ప్రసార ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ ద్వారా ప్రత్యేకంగా నియంత్రిత చేయవచ్చు. ఈ క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగం మరియు గిలక వ్యాసం మార్చడానికి ట్రాఫిక్ శంకువులు లెక్కించటానికి పెరుగుదలకు వేగంగా స్పందన అవసరం. ఎలక్ట్రానిక్స్ పవర్ ప్లాంట్, క్లచ్ మరియు వాస్తవ సమయంలో ఇతర నోడ్స్ యొక్క నిర్దిష్ట మోడ్ కోసం అనుమతిస్తుంది ఇందులో.

డ్రైవర్ పోలి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ విధులు సమితి కలిగి ప్రసార లివర్ నియంత్రిస్తుంది. గణన ద్వారా ఎలక్ట్రానిక్స్ అత్యధిక సమర్థతకు అనుగుణంగా, వ్యాసం పుల్లీ చేస్తుంది. చేసినప్పుడు మోటార్ పెరుగుదల నుంచి నిష్క్రమించండి మొమెంటం, శంఖమును పోలిన డిస్కులను దగ్గరికి మరియు సీడ్ పెరుగుదల కప్పి వ్యాసం ఏర్పడుతుంది. ఏకకాలంలో గేర్ నిష్పత్తి విలువ తగ్గుతుంది. అంతేకాక, ట్రాఫ్ఫిక్ కోన్ భాగాలను సమకాలీకరణ బాధ్యత అని ఒక వ్యవస్థ ఉంది. వారి స్థానం మరియు ఖాళీలు సెన్సార్ నియంత్రిక నియంత్రిస్తుంది. సందర్భంలో razdvizheniya శంఖు ఆకారపు భాగాలు ఒక చిన్న వృత్తం మరియు కుంచించుకు లో ఒక గిలక చుట్టూ బెల్ట్ వంగి తిండికి - దీర్ఘ వ్యాసం. అనేక వాహనదారులు కూడా ఒక ప్రశ్న అడగవద్దు: CVT, పరికరం మరియు చర్య యొక్క సూత్రం ఏమిటి? ఈ పరికరం స్వయంచాలకంగా బాక్స్ కాల్, కానీ వీటి నిర్మాణంలో గణనీయంగా తేడా.

వేగవంతం మరియు ఎత్తుపైకి డ్రైవింగ్ ప్రసార ప్రవర్తన ఉన్నప్పుడు

కారు పెంచుతాయి, అది ఇంజిన్ వేగం లో ఒక సమాంతర పెరుగుదల ఆధారం కాదు.

వారు వేగం పెరుగుదల సమయంలో మారదు. వేరియేషన్ బాక్స్ స్వతంత్రంగా మరియు నిరంతరం మారే ప్రసార. కారు కొంతవరకు వేగాన్ని బయలుదేరినప్పుడు పెరుగుదల, ట్రాఫిక్ విషయంలో, CVT తగ్గిస్తుంది నిష్పత్తి మరియు రివర్స్ ప్రక్రియ చేయడానికి. ఇటువంటి ట్రాన్స్మిషన్తో ఇంజిన్ యొక్క చర్య యొక్క రీతులు ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి.

నిర్వహణ

ఇది సేవా తనిఖీ మరియు తప్పు ఖరీదైన మరియు సమయం-మిక్కిలి ఆపరేషన్ చేస్తూ variator యొక్క ఉపకరణం మరియు ఆపరేషన్. ఒక ఖరీదైన వ్యవహారం - తీవ్రమైన నష్టం బెల్ట్ లేదా ఇతర భాగాలు తొలగించడం. కోసం సరళత వ్యవస్థ ఒక ప్రత్యేక ప్రసార చమురు ఉపయోగిస్తుంది మరియు వారంటీ సేవ లేకపోవడంతో అధిక ఖర్చు ఉంది. ఉద్భవిస్తున్న లోపం న ఉండే కంప్యూటర్ స్వీయ నిర్ధారణ ఒక ఫంక్షన్ మరియు కలిగి నిరోధించవచ్చు ఒక విశ్లేషణ కనెక్టర్. తాజా సేవ కార్మికులు తప్పు సంకేతాలు మరియు వారి తరువాత వచ్చే నీటి శుద్దీకరణ చదివినందుకు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడ్డాయి తో. వేరియబుల్ వేగం చిన్న ట్రాక్షన్ తరగతి రవాణా సాధనాలకు అన్వయించవచ్చు.

నేను ఉద్యమం ప్రారంభంలో ఇంజిన్ వేడెక్కుతున్నప్పటికీ అవసరమా?

variative గేర్బాక్స్ అమర్చారు యంత్రాలు ఆఫ్ సెట్ కోసం, ఇంజిన్ వేడెక్కే చేయాలి. ఈ కారణంగా కందెన ద్రవాన్ని వేడి మరియు అన్ని సైట్లు మరియు కంకర దీన్ని బట్వాడా యొక్క ఆవశ్యకతా ఉంది. గ్రీజు కొన్ని వివరాలు కు సమర్పించబడుతుంది పడరాదు ఉంటే - ఈ దుస్తులు మరియు కన్నీటి పెరుగుతుంది, మరియు మరమ్మత్తు అవసరం వేగవంతం చేస్తుంది. మీరు కూడా క్రమానుగతంగా ప్రసార చమురు స్థాయి మీద చూసుకుంటూ ఉండడాన్ని వివరిస్తున్నపుడు అవసరం. మాత్రమే సన్నాహక ప్రక్రియ తర్వాత ఒక ఉద్యమం మొదలు. రద్దీ మరియు లోపాలుగా వెళ్ళుట వాహనం రద్దు చేయాలి లేకపోవడం మరియు దయనీయమైన అని రోడ్లపై డ్రైవింగ్ కోసం.

Variator (పట్టు) - చర్య యొక్క సూత్రం, పరికరం

ఆమె మోకాలు variative ప్రసార, ఒక క్లచ్ విధానం ప్రసార వేగం షాఫ్ట్ కోసం. ఇది damper స్ప్రింగ్స్ మరియు రాపిడి లైనింగ్స్, క్లచ్ సంవిధానం విడుదలకు ఒక శరీరం బానిస మరియు మాస్టర్ డ్రైవ్ కలిగి. ఒక డిస్క్ మోటార్ షాఫ్ట్ మౌంట్ మరియు షాఫ్ట్ తో కలిసి తిరుగుతూ ఉంది. రెండవ మూలకం PPC టార్క్ ప్రసారం, బాక్స్ యొక్క ప్రవేశద్వారం వద్ద మరియు నొక్కడం శక్తి కనెక్ట్ చర్య కింద ఉంచుతారు. ఆ తరువాత, భ్రమణ చక్రాలకు బదిలీ చేయబడుతుంది.

సానుకూల

variator కార్యకలాపాల ప్రిన్సిపల్ కారు పని డైనమిక్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. సమర్ధవంతమైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్ మంచి ఇంధన చూపిస్తుంది. పరిస్థితుల్లో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు జారే రోడ్ ఉపరితల స్లిప్ ప్రభావం మినహాయించడం జరిగింది. మాన్యువల్ వ్యతిరేకంగా మోషన్, ఏ ఎదుర్కొంటారని jerks ఉంటుంది. ఉద్గారాలు గణాంకాలు సాధారణ కార్లు, మరియు వేగవంతమైన త్వరణం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.