Ractis టయోటా: సాంకేతిక వివరణలు, వివరణ మరియు విలువ

మినీ MPV Ractis టయోటా 2005 లో ప్రచురించబడింది. ఇది NCP60 వేదిక మీద నిర్మించబడింది. మరియు రష్యాకు పంపబడిన చేయలేదు ఈ కారు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, మన దేశంలో చాలా మంది ప్రజలు వారు స్వంతం. అక్కడ చాలా ప్రకటనలను ఎందుకంటే, అది కొనుగోలు నిజమైన అవకాశం. కానీ ఈ - ఒక చిన్న తరువాత.

మోడల్ గురించి క్లుప్తంగా

ఇది నిజంగా ఒక కాంపాక్ట్ కార్. పొడవు కాస్త కంటే తక్కువ 4 మీటర్లు (3,955 mm ఖచ్చితమైన ఉండాలి) ఉంది. గరిష్ట వెడల్పు 1695 mm. ఒక ఎత్తు - 1 640 mm. కానీ ఈ 2WD మాత్రమే వెర్షన్. మరో 2 సెంటీమీటర్ల కోసం పైన చక్రాల డ్రైవ్ నమూనాలకు.

కారు ఎందుకంటే దాని క్లియరెన్స్ చాలా అసాధారణమైన కనిపిస్తోంది. మాత్రమే 15.5 సెంటీమీటర్ల - రష్యన్ రహదారులకు ఇది చిన్నది. అందువలన దానిని విస్మరించండి రోడ్లు నగరం మరియు రహదారులు ఈ కారు దౌడు ఉత్తమం, మరియు.

ఇది కారు Ractis టయోటా వెంటనే ప్రజాదరణ పొందింది పేర్కొంది విలువ. కేవలం 8700 కాపీలు ఉత్పత్తి ప్రారంభంలో అమ్ముడయ్యాయి. మరియు అది కేవలం ఒక నెల ఉంది! మరియు ఒక ప్రముఖ కారు డెవలపర్లు సౌలభ్యం, సౌకర్యం మరియు నాణ్యత లక్షణాలను మిళితం బాగా తేలింది ఎందుకంటే మారింది.

మొదటి కార్లు

మొట్టమొదటి మోడల్ Ractis టయోటా మూడు వేర్వేరు ఇంజిన్లతో ఇచ్చింది. వారిలో ఒకరు, 1.3 లీటర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది ఇదిలా ఉంటే మిగిలిన రెండు - 1.5 లీటర్ల. మొదటి 87 hp ఈ శక్తి ఉత్పత్తిలో. మరియు ఇతర రెండు - 110 మరియు 105 hp

కానీ ఈ కారు ప్రధాన విషయం - కాదు డైనమిక్స్ మరియు వేగం. ప్రధాన ప్రయోజనం - సౌలభ్యం మరియు పరికరాలు. కూడా మొదటి వెర్షన్లు Ractis టయోటా ఒక గాజు ఇచ్చింది విస్తృత పైకప్పు. మరింత Optitron ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, «వాతావరణం», రెండు దిశలలో సర్దుబాటు స్టీరింగ్ వీల్, అలాగే ABS, EBD, VSC మరియు TRC వంటి క్లిష్టమైన వ్యవస్థలు లోపల ఏర్పాటు. అంతేకాక, నిపుణులు పాకెట్స్, అల్మారాలు, హుక్స్ మరియు ఇతర కంటైనర్లు వివిధ అంశాల నిల్వ కోసం అన్ని రకాల మోడల్ కలిగి ఉన్నాయి. మరియు అన్ని ఈ వంటి ప్రామాణిక. కానీ సంభావ్య కొనుగోలుదారు ఏడు ఎంపికను ప్యాకేజీలు నుండి ఎంచుకోవచ్చు.

రెండవ తరం 2010 లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. అదే సమయంలో మేము యూరోప్ కారు అందించేందుకు కొనసాగుతూనే ఉన్నాయి. మొదటి తరం ఎగుమతులు నిలిపివేశాయి ఎందుకంటే అక్కడ ప్రాచుర్యం ఆనందించండి లేదు. కానీ 2010 లో, ప్రతిదీ సర్దుబాటు జరిగినది. ట్రూ, టయోటా Ractis వేరే పేరుతో యూరోప్ లో పిలుస్తారు. అది ఒక వర్సొ-S అమ్ముడవుతోంది. మరియు మార్గం ద్వారా, యూరోపియన్ కొనుగోలుదారులు డీజిల్ ఇంజన్తో ఒక వెర్షన్ అందిస్తారు.

నేను తరం

ఇప్పుడు మేము ఖర్చు గురించి మాట్లాడవచ్చు. ప్రారంభ మొదటి తరం నుండి తార్కిక ఉంటుంది. సో, 300 000 రూబిళ్లు కోసం, మీరు 2006 లో ఉత్పత్తి ఒక కారు 1.3 లీటర్ 87-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మరియు "ఆటోమేటిక్" తో కొనుగోలు చేయవచ్చు. మంచి స్థితిలో, కానీ 120-150 వేల కిలోమీటర్ల ఒక ఘన పరిగెత్తాడు.

ఎక్కడో 60 వేల ఖరీదైన కారు ఖర్చు, సంవత్సరం ముందు విడుదల. కానీ ఒక 1.5-లీటర్ 110-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ తో. 300-350 వెయ్యి మొదటి తరం వెర్షన్ కోసం రూబిళ్లు - ఇది ఒక మంచి ధర. ఉదాహరణకు, 150-200 వేల కోసం యంత్రాలు ఉన్నాయి. అయితే, ఈ విషయంలో మీరు సేవ స్టేషన్ కొనుగోలు ముందు కారు తనిఖీ ఉత్తమం. సో మీరు గత ప్రమాదంలో వంటి ఏ ఆశ్చర్యకరమైన బహిర్గతం లేదు. లేకపోతే, అప్పుడు మరమ్మతు కోసం చెల్లించాలి. మరియు, ఒక అరుదైన యంత్రం, అది ఖర్చుతో ఉంటుంది.

తరం II

మీరు ఒక కొత్త టయోటా Ractis కొనుగోలు చేయవచ్చు ఏమి అదే ధర? నమూనాలలో ఫీచర్స్ 2010 తరువాత ఉత్పత్తి, ఉత్తమ, మరియు అందువలన ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది. కానీ 500-600 వేల రూబిళ్లు కోసం, మీరు మంచి స్థితిలో మరియు రష్యా అంతటా పరుగుల లేకుండా ఒక కారు కొనుగోలు చేయవచ్చు. 1.5 లీటర్ ఇంజన్ మరియు "ఆటోమేటిక్" తో. ఈ సందర్భంలో, యంత్రం G-సెట్ ఉంటుంది. ఇది ఒక క్రీడ మోడ్, "వాతావరణం" ఉంది అంటే, "/ స్టాప్ ప్రారంభం" బటన్, బహుళ స్టీరింగ్ వీల్, "క్రూయిజ్", ఒక ట్రిప్ కంప్యూటర్, వెనుక వైపర్, ఫ్యాక్టరీ toning, రిపీటర్ టర్న్ సిగ్నల్స్, armrest మరియు మంచి టైర్లు. సాధారణంగా, ప్రతిదీ అవసరమైన చేయవచ్చు.

గురించి అదే ధర కోసం మీరు 2015 కోసం ఒక నమూనా కొనుగోలు చేయవచ్చు. జస్ట్ ఒక 1.4-లీటర్ 99-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ తో ప్రమాణంగా.

సాధారణంగా, మీరు మీరే ఒక నమ్మదగిన సౌకర్యవంతమైన మరియు మైటీ మినీ MPV పొందుటకు కావాలా - అది ఈ నమూనా సమ్మతిస్తారు సాధ్యమే. కోర్సు యొక్క, తప్ప, కుడి చక్రం ఇబ్బంది లేదు.