MAZ 5336 అవలోకనం

1980 ల ప్రారంభం నుండి, ట్రక్కుల ఉత్పత్తికి మిన్స్క్ ప్లాంట్ పూర్తిగా MAZ శ్రేణి యొక్క మొత్తం పరిధిని పూర్తిగా నవీకరించింది . అందువలన, MAZ 5336 1990 లో కనిపించింది. అప్పుడు వారు చిన్న బ్యాచ్లలో జారీ చేశారు. ఉత్పత్తి 1993 నాటికి స్థాపించబడింది. అప్పటి నుండి, కొత్త యంత్రాల భారీ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ప్రారంభంలో, ఇది 8 టన్నులు మరియు 4x2 చక్రాల సూత్రం యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న ఆన్-బోర్డు వాహనం. ఇటువంటి డేటా యాజమాన్యం మరియు దాని పూర్వీకురాలు, MAZ 500, ప్రజలలో "ఓగ్రే" అనే మారుపేరు (క్యాబిన్ యొక్క దూకుడు రూపం). కొంతకాలం తర్వాత, ఈ కర్మాగారం నవీనత కోసం ఐసోథర్మల్ వాన్లను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించింది. ట్రక్ మొత్తం బరువు 18 టన్నులు. అదే బ్రాండ్ యొక్క ట్రైలర్తో కూడా వింతగా పూర్తవుతుంది. ట్రైలర్లో ఇదే మాస్, వాల్యూమ్ మరియు మోసుకెళ్ళే సామర్ధ్యం ఉంది. ఆన్ బోర్డు పరికరాలు తిరిగి మరియు వైపులా ఫ్లాప్స్ తో ఒక మెటల్ బేస్ ఉంది. నేల చెక్క ఉంది.

అందుచేత, ట్రాక్టర్ 16 టన్నుల వరకు (కార్గోకు 8 మరియు ట్రైలర్కు ఒకే మొత్తం) బరువును రవాణా చేయగలిగింది. అయితే, సమీక్షలచే న్యాయనిర్ణేతగా, ఒక శక్తివంతమైన టర్బోడీజిల్ ఇంజిన్కు ధన్యవాదాలు, వాగన్ సులభంగా లాగి, గంటకు 90 కిలోమీటర్ల వేగంతో సరుకును 20 టన్నుల సరుకును! నూతన MAZ 5336 ను రూపొందించినప్పుడు ఇంజనీర్లచే ఈ లక్ష్యాన్ని అనుసరించారు. ఇంజిన్ కాకుండా, గేర్బాక్స్ యొక్క సమీక్షలు ప్రతికూలంగా ఉన్నాయి: అవి తరచూ విఫలమయ్యాయి, స్వాధీనం చేశాయి మరియు అన్నింటినీ పని చేయకూడదు. కానీ మా డ్రైవర్లు ఈ సమస్యకు సార్వజనీన పరిష్కారాన్ని కనుగొన్నారు, తమ సొంత బాక్స్ను KAMAZовковский డివిజర్స్తో భర్తీ చేశారు. అప్పుడు అది దాదాపు ఖచ్చితమైన కారుని మార్చింది. మార్గం ద్వారా, డెవలపర్లు ఈ మైనస్ను ఖాతాలోకి తీసుకున్నారు మరియు తర్వాతి తరాలలో జర్మన్ MAN నుండి CAT ఉపయోగించారు.

దేశీయ ట్రక్ యొక్క అంతర్గత

నవీనత యొక్క క్యాబిన్ రెండు స్లీపింగ్ సంచులతో ఒక రెండు సీట్లు ఉండేది, ఇది అనేక కార్ డిపోలకు అనువైనది: రెండు డ్రైవర్లను ఒకేసారి కారులో ఉంచారు. డ్రైవర్ సీటు పుట్టుకొచ్చింది. వేర్వేరు దిశల్లో సర్దుబాటు: పొడవు, ఎత్తు, అలాగే వెన్ను వొంపు కోణం. క్యాబిన్లో తాపన వ్యవస్థ ఉంది. సస్పెన్షన్ వసంత కాలం, బ్రేక్ సిస్టం డ్రమ్ మెకానిజమ్లతో సరఫరా చేయబడింది.

ఇంజిన్లు

ట్రక్కులు MAZ 5336 యమజ్జ 238 యొక్క టర్బోచార్జెడ్ ఎనిమిది-సిలిండర్ ఇంజిన్లతో అమర్చబడి ఉన్నాయి . ఆ సమయంలో, దేశీయ కార్ల కోసం టర్బో-ఛార్జింగ్ తీవ్ర అరుదుగా ఉంది. ఇంజిన్ వాల్యూమ్ 14.8 లీటర్లు, శక్తి 300 హార్స్పవర్. భాగాల ప్రత్యేక డిజైన్ ధన్యవాదాలు, వింత 115 km / h వరకు వేగం చేరే సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది. అలాంటి భారీ పని పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, ఇంధన వినియోగం చాలా తక్కువగా ఉంది - 100 కిలోమీటర్ల పరుగులో 25 లీటర్లు. రెన్యుడ్ మరియు ఇంధన పంపు (అధిక పీడన ఇంధన పంపు).

ఈ నవీనత అన్ని రకాలైన సరుకుల రవాణాకు సుదూర ప్రాంతాల కోసం ఉద్దేశించబడింది. మజ్ 5336 అన్ని టిఆర్ నిబంధనలను మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. వింత, దాని పూర్వీకుల వలె కాకుండా, ప్రయోజనాలు చాలా ఉన్నాయి:

• హై మోస్తున్న సామర్ధ్యం.
• ఉత్తమమైన ధర.
• అనుకవలేని సేవలు.
• శక్తివంతమైన ఇంజిన్.
• తక్కువ ఇంధన వినియోగం.
• కార్గో వాల్యూమ్ యొక్క పరిమాణం.
• విడిభాగాల లభ్యత.
• కాక్పిట్లో అద్భుతమైన శబ్దం మరియు శబ్ద ఇన్సులేషన్.
• మృదువైన సస్పెన్షన్ మరియు సౌకర్యవంతమైన కుర్చీలు.
• సన్ కవచం.

మీరు గమనిస్తే, MAZ వ్యాపారం కోసం ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక.