ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ 2016: సాంకేతిక వివరణలు మరియు మోడల్ వివరణ

ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ ఇప్పటికే కొంతవరకు పాత SUV ఫ్రీలాండర్ ఆక్రమించింది స్వాగత కొత్తదనం మారింది. మరియు ఈ ఆధునిక, అందమైన, విశాలమైన కారు ఇప్పటికే ప్రజాదరణ పొందాయి. స్వదేశంలో మరియు రష్యా లో రెండు.

మోడల్ గురించి క్లుప్తంగా

ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ చిత్రం గతాన్ని మరియు కొత్త లక్షణాలను పోకడలు మిళితం. ఈ కారు స్పోర్టి తీవ్రతరంగా కనిపిస్తుంది. దాని శరీరం బోరాన్ మరియు అల్యూమినియం కలిగిన అధిక తన్యత స్టీల్ తయారు చేస్తారు. మరింత ఆవిష్కరణ చాలా ఏరోడైనమిక్ ఉంది. దాని నిరోధకత నిష్పత్తి, 0.36 ఉంది ఒక SUV కోసం ఒక అద్భుతమైన సూచిక అని. మోడల్ యొక్క పొడవు 4590 mm చేరుతుంది, మరియు వీల్ బేస్ 2741 మిమీ. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 21.2, ప్రస్తుతం ఆఫ్-రహదారి కారు వలె. ఈ పరిచయమయ్యి సురక్షితంగా సస్పెన్షన్ మరియు దిగువ గురించి చింతిస్తూ, రష్యన్ రహదారులపై తొక్కడం చేయవచ్చు.

కారు లోపల చాలా విశాలంగా ఉంది. ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ ప్రతి ప్రయాణీకుల సుఖంగా ఉంటుంది దీనిలో ఒక 5-సీటర్ అంతర్గత అందుకుంది. సహజంగానే, లోపల చూడటం, మీరు వెంటనే ముగింపు మరియు మేరకు ఆచరణాత్మక మరియు జీవనశైలిలో రూపొందించారు అంతర్గత అత్యధిక స్థాయి చూడగలరు. మార్గం ద్వారా, ఒక శక్తివంతమైన కొనుగోలుదారు కోరిక మరియు అదనపు డబ్బు కలిగి ఉంటే, లోపలి అదనంగా రెండు ప్రదేశాలలో సమావేశపరుచు. మరియు కూడా ఈ సందర్భంలో బూట్ సామర్ధ్యం మూడవ వరుస ఫ్లోర్ లోకి ఫ్లాట్ ముడుచుకున్న చేయవచ్చు ఎందుకంటే, కంటే తక్కువ. మార్గం ద్వారా, ఈ కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ 829 లీటర్లు.

హుడ్ కింద ఏమిటి?

పలు రకాలుగా, ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ సమీక్షలు పాత్ర కారణంగా దాని లక్షణాలు అదే పొందుతాడు. రష్యన్ కొనుగోలుదారులు కోసం కొత్త ఉత్పత్తి మూడు విభిన్న ఇంజన్ల అందించబడుతోంది. వారిలో ఒకరు పెట్రోల్ మరియు రెండు ఇతరులు - డీజల్.

మొదటి మోటార్ 2 లీటర్ టర్బో ఉనికిని మరియు ప్రత్యక్ష ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ఉన్నాయి. 240 "గుర్రాలు" దీని సామర్ధ్యం. ఒక యంత్రం మోటార్ 8.2 లు 100 km / h పెంచుతుంది. మరియు దీని గరిష్ట వేగం 199 km / h ఉంది. ఇటువంటి ఇంజిన్ కంబైన్డ్ సైకిల్ ఇంధనాన్ని 6.7 లీటర్ల చుట్టూ 100 కిలోమీటర్ల ఖర్చవుతుంది.

డీజిల్ ఇంజిన్లు అదే వాల్యూమ్ (2.2 లీటర్ల వద్ద), కానీ వివిధ సామర్థ్యం కలిగి. 190 l - TD4 150 ఒక "గుర్రం", మరియు SD4 సృష్టిస్తుంది. ఒక. మొదటి యంత్రం తో మోటార్ 180 km / h వేగవంతం, మరియు రెండవ చేయవచ్చు - 188 km / వరుసగా h. చాలా "ఆకర్షణీయమైన" రేటు, వాస్తవానికి, మొదటి ఎంపిక. TD4 కంబైన్డ్ సైకిల్ లో 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున డీజిల్ కేవలం 5.3 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. ఒక SD4 - 5.6 లీటరు.

ఇతర లక్షణాలు

ఇది ప్రతి మోటార్ ఒక SUV ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ హుడ్ కింద ఇన్స్టాల్ గమనించాలి, అది "ప్రారంభం / స్టాప్" అమర్చారు. మరింత అన్ని ఇంజిన్లు ఒక 9-వేగం "ఆటోమేటిక్" తో కలిసి ఒక జట్టుగా పని.

బహుళ లింక్ డిజైన్ - ఫ్రంట్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ "McPherson", వెనుక నుండి సెట్. ఒక ఎంపికను MagneRide అనుకూల డంపర్లను వంటి మార్గం ద్వారా. సాధారణంగా ఒక డిస్క్ - SUV లో ముందు చక్రాలు వెంటిలేషన్ బ్రేక్లు, వెనుక అదే కల్పించబడినవి.

మార్గం ద్వారా, కొనుగోలుదారులు అన్ని చక్రాల రెండు రకాల అందిస్తారు. ఒకటి - ఒక ప్లగ్ - స్థిరమైన, మరియు రెండవ. ఇది 5-సీటర్ సెలూన్ తో డీజిల్ నమూనాలు అందుబాటులో ఉంది.

మరియు ఇంకా అది ఒక ఫీచర్ దృష్టి గమనించాలి. ఇది నిజంగా ఏకైక మరియు ఈ ఫంక్షన్ మొదటి SUV లో కనిపించింది ఎందుకంటే, ఒక "హైలైట్" పరిగణించవచ్చు. ఈ - పాదచారులకు airbag. ఇది విండ్షీల్డ్ "కింద నుండి రెమ్మలు". రెండవది - ఈ సహాయం వ్యవస్థ, fording సక్రియం. డ్రైవర్ ఈ అడ్డంకి పంపినప్పుడు, స్వయంచాలకంగా వైపు అద్దాలు లోకి నిర్మించారు సెన్సార్లు ద్వారా సక్రియం. వారు నీటి లోతు లెక్కించేందుకు, మరియు ఫలితంగా పారామితులు మల్టీమీడియా ప్రదర్శన ప్రదర్శించబడతాయి.

ఖర్చు

చివరకు, అది ఒక బ్రాండ్ కొత్త ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ స్పోర్ట్ ఖర్చు ఎంత గురించి కొన్ని పదాలు, ఫోటో పైన సౌజన్యంతో ఉంది. నేటికి, కొత్త పరిస్థితిలో ఈ కారు ధర 3-3.7 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. ధర ఆకృతీకరణ ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ హుడ్ కింద మౌంట్. రష్యన్ లో అత్యంత ఖరీదైన వెర్షన్ - ఒక 240-హార్స్పవర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ తో ఒక మోడల్.

ఆసక్తికరంగా, సంయుక్త ఈ మోడల్ ఖర్చు 40.500 డాలర్ల వద్ద మొదలవుతుంది. గురించి 2.6 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. అయితే, ఇప్పుడు మీరు అమ్మకాలు బి / y యొక్క నమూనాలు వెదుక్కోవచ్చు, రాష్ట్ర వారు కొద్దిగా కొత్త కలిగి, కానీ కారణంగా వారు ఒక కొత్త యజమాని కలిగి వాస్తవం, వారు కొన్ని వందల వేల తక్కువ ఖర్చు.