ప్రత్యేక పరికరాలు లేకుండా జెనరేటర్ తనిఖీ ఎలా

వాస్తవానికి, జెనరేటర్ ప్రధాన మరమ్మత్తు తమ చేతుల్లోకి ఉత్పత్తి, కానీ ఎల్లప్పుడూ చెక్ అందిస్తుంది చూపలేదు. అత్యంత ముఖ్యమైన భాగం మీటర్ టెస్టర్ పరిక్షిస్తోంది లేదా ఇది పిలవబడుతుంది.

ఇప్పుడు మేము తనిఖీ ప్రారంభం నియంత్రకం రిలే. ఎలా జెనరేటర్ టెస్టర్ తనిఖీ ఎలా? చాలా సులభమైన. మల్టీమీటర్ టేక్ మరియు "కొలత" స్థానం లో స్విచ్ సెట్. కారు ప్రారంభం మరియు విపీడనాన్ని కొలిచేందుకు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్, అలాగే జెనరేటర్ యొక్క ప్రతిఫలాన్ని. దీని భాగం 14.2 కంటే ఎక్కువ వి తదుపరి యాక్సిలేటర్ మరియు మళ్లీ అంచనా వోల్టేజ్ నొక్కడం ఉంది చేరుకోవడానికి ఉండాలి. కట్టుబాటు నుండి విచలనం కూడా అంటే పనిచేయవు నియంత్రకం polvatta.

జెనరేటర్ కూడా పరీక్షలు అవసరం దీనిలో ఒక డయోడ్ వంతెన, కలిగి. ఈ సందర్భంలో, "ధ్వని" కు మల్టీమీటర్ యొక్క రీతి మారి తనిఖీలు నిర్వహించి ప్రారంభమవుతుంది. అనుకూల మరియు ప్రతికూల స్పందనలు రెండూ - ఈ అంశం 6 డయోడ్లు 2 సమాన భాగాలుగా విభజించబడ్డాయి కలిగి గమనించాలి. పరీక్షించేటప్పుడు squeak జరుగుతుంది. కానీ అది పరీక్ష రెండు దిశలలో నిర్వహించారు ఉండాలని పేర్కొంది విలువ. squeaking రెండు సందర్భాల్లో సంభవిస్తే, అది వంతెన విభజింపబడింది వాస్తవం సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే ఒక భాగంగా స్థానంలో అవసరం.

ఇప్పుడు, మేము తనిఖీ ఎలా తెలుసుకోవడానికి రోటర్ మరియు Stator, తన పని ఊహించలేము ఇది లేకుండా - జెనరేటర్, అవి భాగం. నుండి డిస్కనెక్ట్ Stator లీడ్స్ ప్రారంభించడానికి డయోడ్ వంతెన. ఇది ఒక అంతర్గత కాయిల్ ఒక సిలిండర్ కనుక, మీరు మొదటి ఒక దృశ్య తనిఖీ చేయాలి. మరింత చేర్చారు తీసుకున్న మల్టీమీటర్ మరియు "నిరోధకత కొలత" రీతి. సేవలు కాయిల్ పరికరం యొక్క స్థాయిలో అనంతం కలుగజేస్తాయి, కానీ సాక్ష్యం కంటే తక్కువ 50 kW సగటు అత్యవసర జెనరేటర్ భర్తీ ఉంది.

జెనరేటర్ తనిఖీ ఎలా Stator అర్థమయ్యేలా కంటే ఎక్కువ, కానీ చక్రీయంగా కొంచెం కష్టం నిర్వహించడానికి. ఈ పరికరం ఏమిటి? ప్రేరణ దాని భుజాల మీద, మూసివేసే ఈ అంతర్గత మెటల్ రాడ్ ఉంది స్లయిడ్ బ్రష్లు సాగనంపారు ఇది ద్వారా స్లిప్పు రింగులు, ఏర్పాటు చేస్తారు. జస్ట్ Stator వంటి, వెలికితీత రోటర్ తరువాత గాయాలు పరిశీలించిన ఉండాలి. అన్ని యొక్క ఉత్తమ, జెనరేటర్ తనిఖీ ఎలా, పరిజ్ఞానం ప్రజలు నుండి తెలుసుకోవడానికి, లేదా రోటర్ వరకు ప్రత్యేక పరికరాలను పరీక్షించారు జరుగుతున్నందువలన, ఒక కారు మరమ్మతు దుకాణం వెళ్ళండి. ఈ భాగం ఉంచుతారు ఇది బ్రష్లు, కంటే ఎక్కువ 5 mm కాదు హోల్డర్ నుండి ప్రొజెక్షన్ ఒక నిర్దిష్ట మొత్తం కలిగి. ఇది వారు హోల్డర్ మరియు వారు బయటకు ధరిస్తారు అని స్వేచ్ఛగా కదిలే లేదో అంచనా విలువ. జాగ్రత్త మరియు జాగ్రత్తగా తనిఖీ అలా స్థానంలో జెనరేటర్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు.

అలాగే జెనరేటర్ వాజ్ తనిఖీ సాహిత్యం లో చూడవచ్చు. ఎందుకంటే వారి సక్రమంగా పని, జెనరేటర్ బేరింగ్లు తనిఖీ తీవ్ర నష్టం దారితీస్తుంది గురించి మర్చిపోతే లేదు. లక్షణం శబ్దం సంభవించినప్పుడు మీరు కారు పక్కన nahodtes కూడా, స్పష్టంగా వినిపించే ఇది ఈ ప్రాంతాల్లో ధరించటం. వేర్ అక్రమ బిగించడం వల్ల కావచ్చు జెనరేటర్ బెల్ట్.

Well, ఇప్పుడు మేము ఎలా సొంతంగా జెనరేటర్ తనిఖీ గురించి కొద్దిగా తెలుసు, మరియు ఇది వృత్తిపరమైన సహాయం కోరుకుంటారు ఉత్తమం.