కార్లు, కార్లు
పీడనం కనే ఒక పిల్లర్: వివరణ, లక్షణాలు మరియు భర్తీ
వాహనం అనేక ప్రాంతాల్లో మరియు సమావేశాలు కలిగి. ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ తో ఆధునిక వాహనాలు మీట సస్పెన్షన్ రకం మ్యాక్పెర్సన్ ఉపయోగిస్తారు. ఇది లేవేర్, అలాగే రుణ విమోచన రాక్ ఉన్నాయి. ఇది ఒక వసంత సంపూర్ణంగా మరియు వీల్ తో చూస్తుంది. సాధారణంగా నిర్మాణంలో ఉపయోగిస్తారు తరలింపు నిలబడటానికి మద్దతు సదుపాయం కనే. వాజ్ 2110 కూడా వాటిని అమర్చారు. ఈ మూలకం ఏమిటి? యొక్క చూద్దాం.
ఫీచర్
మోసే థ్రస్ట్ -pillar భ్రమణ అక్షం గురించి రాక్ నిర్వర్తించే ముందు వసంత, ఒక అంతర్భాగం. విధానం ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ లేఅవుట్ తో అనేక దేశీయ కార్లపై ఉపయోగించే.
జాతుల
థ్రస్ట్ బేరింగ్ స్థూపాకార రకం రోలర్లు లోపల ఒక ముందు స్థూపాన్ని ఉంది. వాటిని ప్రతి మునుపటి నిలువుగా అనుసంధానించబడుతుంది. రోలర్లు ప్రత్యేక విభజించడానికి ద్వారా వేరు చేస్తారు. ఇటువంటి ఒక పరికరం దాని అధిక ప్రభావం లోడ్లు అవగతం సాధ్యం చేస్తుంది. ప్రస్తుతం యంత్రాంగాల అనేక రకాల ఉపయోగిస్తారు:
- ఫ్రంట్ స్ట్రట్ మద్దతు ఒక బాహ్య లేదా అంతర్గత రింగ్ తో కనే. దీని రూపకల్పన బిగించటం ముందుకు అందించడం లేదు. బదులుగా, మౌంటు రంధ్రములు ఉన్నాయి. అలాగే, ఇన్నర్ రింగ్ తో బేరింగ్ నిర్మాణం ఒక రక్షిత పాడ్ కలిగి.
- వేరు చేయగల రింగ్ తో. హౌసింగ్ కనెక్ట్ అటువంటి కనే ఔటర్ రింగ్, మరియు లోపలి లో నుండి వేరు. ఈ డిజైన్ అధిక భ్రమణ ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది.
- ఒకే స్ప్లిట్ రకం. ఈ సందర్భంలో, ఔటర్ రింగ్ ఒకే సమయంలో విడిపోయింది. ఈ బేరింగ్ యొక్క దృఢత్వం, మరియు అతని జీవితం మీద ప్రయోజనకరమైన ప్రభావం పెరుగుతుంది.
తప్పు
ఫ్రంట్ డెస్క్ కనే మద్దతు - ఆ వివరాలు, అపారమైన షాక్ అప్పగిస్తారు. "పని" సమయం కలిగి లేరు అన్ని అక్రమాలకు షాక్ విధానం వ్యాపిస్తుంది. ఫలితంగా, అది విచ్ఛిన్నం ప్రారంభమవుతుంది.
వనరు ఏమిటి ప్రభావితం?
ఫ్రంట్ స్ట్రట్ మద్దతు బేరింగ్ మంచి రక్షణ పరికరాలు ఉంది గమనించండి. అతను బాహ్య కారకాలు స్థిరంగా ప్రభావం ఉంది. ఈ దుమ్ము, నీరు, దుమ్ము, ఉష్ణోగ్రత మార్పులు మరియు ఇతర. మీకు తెలిసిన, ర్యాక్ మురికి స్థానంలో ఉంది - ముందు చక్రాల వద్ద వింగ్ లో. ప్లాస్టిక్ లాకర్స్ సేవ్ చేయవద్దు. కాలుష్యం రోలర్లు ఒక లక్షణం క్రంచింగ్ మద్దతు సదుపాయం కనే ప్రసరిస్తుంది వంటి. "కాలినా" గాని ఒక విదేశీ కారు, అది పట్టింపు లేదు - అంశం భర్తీ చేయబడతాయి. ముందుగానే మీరు, మంచి. ఈ యాంత్రిక విధానానికి సర్వీసబిలిటీ చక్రం భ్రమణం కోణాల మరియు ట్రాఫిక్ భద్రత యొక్క ఖచ్చితత్వం ప్రభావితం చేస్తుంది. యాదృచ్ఛికంగా, మొదటి క్రంచ్ చాలా కష్టం అని గుర్తించడానికి. కానీ కాలక్రమేణా, తీవ్రతరం చేస్తుంది. భర్తీ సమయం తప్పు సూచనలు నిర్ధారించాయి ఉంటే, కాదన్నారు. యాదృచ్ఛికంగా క్రింద ఫోటో దిగంబరమయిన స్ప్రింగ్స్ చూపిస్తుంది. అతనికి ధన్యవాదాలు, మీరు మలుపులు సెంటీమీటర్ల ఒక జంట, మూలకం యాక్సెస్ విముక్తి లాగండి చేయవచ్చు.
ధర
ఎంత ఒక కొత్త థ్రస్ట్ సదుపాయం మోసే లేదు? ఈ అంశం యొక్క ధర "Priora" కార్ల వెయ్యి రూబిళ్లు మరియు మూడవ తరం "ఫోర్డ్ దృష్టి" కోసం ఒక సగం వేల ఉంది. ఈ అంశం యొక్క ముందలి వెయ్యి వరకు విలువ. గమనించండి, లేదా రష్యన్ వాజ్ ఎటువంటి కార్ల విడిభాగాల కనుగొనడంలో ఇబ్బంది. వివరాలు ఏ ఆటోమోటివ్ స్టోర్ లేదా మార్కెట్ వద్ద కొనుగోలు చేయవచ్చు. క్రింద మేము అంశం మీరే మార్చడానికి ఎలా చూడండి.
వారి చేతులతో ఫ్రంట్ స్తంభాలను మద్దతు బేరింగ్లు స్థానంలో
మొదటి మేము హుడ్ తెరిచి కప్ పిల్లర్ కనుగొనేందుకు అవసరం. ఇది డబుల్ తల మరను విప్పు ఉండాలి "22". మీరు ఒక "స్పేసర్" కలిగి ఉంటే, అది కూడా తొలగించడానికి అవసరం. ఎందుకు డ్యూయల్ తల? తిప్పుతున్నప్ప్పుడు బోల్ట్ షాక్ శోషక రాడ్ కూడా స్క్రోల్ చేయబడుతుంది. ఇది సురక్షితంగా స్థిర చేయాలి. కొన్ని వాహనాలను న, ఈ అలెన్ కీ (, స్లాట్ లో ఇన్స్టాల్ క్రింద ఫోటో లో వంటి) తో చేయవచ్చు.
సంస్థాపన
క్రొత్త బేరింగ్ పాత తొలగించి ఇన్స్టాల్, ప్రత్యేక వసంత బారి ఉపయోగించండి.
నిర్ధారణకు
కాబట్టి, మేము ఒక మద్దతు సదుపాయం కనే మరియు మీ స్వంత చేతులతో అంశం స్థానంలో కనుగొన్నారు. మైలేజ్ కోసం మాత్రమే కానీ కూడా జాగ్రత్తగా ఏర్పాట్లు వినడానికి ఒక కన్ను ఉంచడానికి డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు. వారు ఒకటే ధ్వని చేయుట, కొట్టడం, లేదా ఎదురుదెబ్బ మొదలు ఉంటే, దృశ్యపరంగా తనిఖీ మరియు పాడైపోయిన అంశాలు భర్తీ. ఈ మార్గదర్శి మీరు మీ సొంత మద్దతు సదుపాయం కనే భర్తీ సహాయం ఆశిస్తున్నాము.
Similar articles
Trending Now