రెండు అంతస్తుల రైలు: కూర్పు, ఫోటో, సమీక్షలు

ప్రస్తుతానికి, రెండు రైల్వే రైళ్ళు రష్యన్ రైల్వేస్లో అమలు చేయబడ్డాయి: 104, మాస్కో-అడ్లెర్, మరియు నం 5, మాస్కో-సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్. రెండు రైళ్ల బండ్లు టవర్ క్యారేజ్ వర్క్స్లో నిర్మించబడ్డాయి. ఈ ఆధునిక రైళ్ల ప్రత్యేక లక్షణం సాధారణ సామర్ధ్యంతో పోలిస్తే చాలా పెద్దది.

ఛార్జీ

ఈ రెండు అంతస్థుల నిర్మాణాలలో ప్రతి పర్యటన ఒక సాధారణ రైలు కంటే కొంచెం చౌకగా ఖర్చు అవుతుంది. అయితే, టికెట్ ముందుగానే కొనుగోలు చేసినట్లయితే మాత్రమే. తక్కువ ఖాళీ సీట్లు కార్లు ఉన్నాయి, వారు ఖరీదైనవి. రెండు అంతస్థుల మాస్కో-అడ్లెర్ రైలు కోసం టికెట్ ముందుగానే కొనుగోలు చేసి 4000 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్కు ఒక రైలు టికెట్ సుమారు 1300 r వ్యయం అవుతుంది. ఫ్లైట్ కోసం విక్రయం సాధారణంగా ప్రారంభమవుతుంది - నిష్క్రమణకు 45 రోజుల ముందు.

రెండు-అంతస్తుల రైళ్ళు రెండు బ్రాండ్ తరగతులకు చెందినవి. వాటిలో రిజర్వు కార్లు లేవు. కంపార్ట్మెంట్ పాటు అనేక CB ఉన్నాయి. ఒక కారు సామర్ధ్యం 64 సీట్లు. నిజానికి, ఈ రెండు అంతస్తుల రైలు ప్రయాణ ఖర్చు తగ్గించడం కారణం. పోలిక కోసం: కారు సాధారణంగా 39 సీట్లు కూర్పు.

కూర్పు యొక్క లక్షణాలు

సాధారణ రెండు-అంతస్తుల రైలు నుండి మొదటి బరువులు వ్యాగన్ల ఎత్తు ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటాయి. ఐదవ తరం లోకోమోటివ్ EP-20 యొక్క కూర్పు లక్కీ, ప్రత్యామ్నాయ మరియు ప్రత్యక్ష ప్రవాహం రెండింటిలో పనిచేయగల సామర్థ్యం ఉంది . హై కార్లు ఆధునిక రూపంలో భిన్నంగా ఉంటాయి. ప్రతి ఒక్కటి బూడిదరంగు నేపధ్యంలో స్పష్టంగా కనిపిస్తున్న ఎరుపు అక్షరాలలో వ్రాసిన బ్రాండెడ్ సంక్షిప్త RZD ను కలిగి ఉంటుంది.

అడ్లెర్ సిబ్బంది యొక్క రెస్టారెంట్ 60 సీట్లు, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ కోసం రూపొందించబడింది - 48. రెండు హాజరైన సేవకులకు సేవలను అందిస్తోంది. రైలు యొక్క రెండవ అంతస్తులో ఒక రెస్టారెంట్ ఉంది. సాధారణ సమ్మేళనాలలో మాదిరిగానే, కారిడార్లలో ఆహారాన్ని అనేక సార్లు రోజుకు అమ్ముతారు. రెండు అంతస్థుల రైలులో రెస్టారెంట్తోపాటు ఎనిమిది మంది కోసం రూపొందించిన బార్తో కూడా అమర్చారు. ఇది మొదటి అంతస్తులో ఉంది. దాని తర్వాత కిచెన్ ఉంది. ఇద్దరు ఎలివేటర్లు రెస్టారెంట్తో కనెక్ట్ అయ్యాయి. వాటిలో ఒకటి వండిన వంటల పైకెత్తడానికి, రెండోది - మురికి వంటలని తగ్గిస్తుంది.

వికలాంగ సౌకర్యాలు

ఈ రెండు కొత్త రైళ్ళ సౌకర్యాలను వారు వైకల్యాలున్న వ్యక్తులకు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వ్యాగన్లను కలిగి ఉన్నారని చెప్పవచ్చు. వారి విలక్షణమైన లక్షణాలు విస్తృత కారిడార్లు. ప్రయాణీకులు నేరుగా వాటిని stroller లో ప్రయాణం చేయవచ్చు. కారు ప్రవేశద్వారం వద్ద ఒక ప్రత్యేక లిఫ్ట్ ఉంది. అందువల్ల, రెండు అంతస్తుల రైలులో (ఫోటో పేజీలో చూడవచ్చు), వికలాంగుడు స్ట్రాకర్ నుండి లేనప్పుడు అక్కడ పొందవచ్చు.

గ్రౌండ్ ఫ్లోర్

ఇప్పటికే ఈ రైళ్లను నడుపుతున్న ప్రయాణీకుల్లో చాలామంది వారికి అనుకూలమైన రీతిలో స్పందిస్తారు. కార్లు సాధారణ కంటే కొంచెం కఠినమైనవి, కానీ అవి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. కారిడార్ల ఎత్తు కేవలం రెండు మీటర్లు మాత్రమే. కంపార్ట్మెంట్లో తలుపులు ఒక అయస్కాంత కార్డు ఉపయోగించి మూసివేయబడతాయి / తెరవబడతాయి. రైలు ద్వారా ప్రయాణించడం సంపూర్ణంగా సురక్షితం - కార్ల మధ్య పరివర్తనాలు హేమిటిక్గా ఉంటాయి.

కంపెనీ రైలు రెండు అంతస్థుల ఉంది - కూర్పు, సమీక్షలు ద్వారా తీర్పు, ఇతర విషయాలతోపాటు, కూడా చాలా శుభ్రంగా. టాంబర్లలో ధూమపానం నిషేధించబడింది. ప్రతి కారులో మూడు బయో టాయిలెట్లు ఉన్నాయి. మీరు స్టాప్స్తో సహా వాటిని ఉపయోగించవచ్చు. రైలులో ట్రాష్ విభజన కోసం కంటైనర్లు కూడా ఉన్నాయి.

మొదటి అంతస్తు

మొదటి ఫ్లోర్ నుండి మేడమీద ఒక బాగా అమర్చిన మెట్ల ఉంది. దాని యొక్క దశలు హైలైట్ అవుతాయి, మీరు సౌకర్యవంతమైన హ్యాండ్ రిల్లు కోసం ఉంచవచ్చు. ఒక చెత్త కంటైనర్ ఇంటర్స్టోరీ సైట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఇది అవలోకనం గోళాకార అద్దంను తాత్కాలికంగా రద్దు చేసింది . మెట్లు అవరోహణ ప్రయాణీకులు ఆరోహణ, మరియు ఇదే విధంగా విరుద్ధంగా చూడగలరు.

రైలు యొక్క రెండవ అంతస్తు మొదటిది చాలా పోలి ఉంటుంది. ఇక్కడ తేడా ఏమిటంటే ఇక్కడ పైకప్పు కొంచెం వక్రంగా ఉంటుంది, మరియు విండోస్ చాలా తక్కువగా ఉంటాయి - పెద్దల బెల్ట్ స్థాయిలో ఉంటుంది.

రైలు కంపార్ట్మెంట్

మాస్కో-అడ్లెర్ రైలుకు రెండు అంతస్తులు లేదా సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్కు టిక్కెట్ను కొనుగోలు చేసిన ప్రయాణీకులను చాలా బాగా చేయవచ్చు. ఈ నౌకల్లోని కంపార్ట్మెంట్లు చాలా సౌకర్యంగా ఉంటాయి మరియు బాగా అమర్చబడి ఉంటాయి. వాటిని ప్రతి నాలుగు ప్రజలు కోసం రూపొందించబడింది. కంపార్ట్మెంట్ లో అల్మారాలు యొక్క పొడవు సంప్రదాయ రైళ్ల కార్లలో కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, పొడవైన ప్రజలు కూడా ఎక్కువ లేదా తక్కువగా సౌకర్యవంతంగా వాటిని వసతి కల్పిస్తారు. మాత్రమే విషయం - రెండవ షెల్ఫ్ న పూర్తి ఎత్తు కూర్చుని పని కాదు. రెండు అంతస్తులలో పైకప్పులు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి. కంపార్ట్మెంట్ మరియు SW లో సామాను కోసం మూడో అల్మారాలు అందించబడవు. సూట్కేసులు దిగువన మాత్రమే ఉంచవచ్చు.

కంపార్ట్మెంట్ లో లైటింగ్ LED, మరియు గోడ రెండు తక్కువ అల్మారాలు ప్రతి పక్కన అంతర్నిర్మిత ఫోన్లు మరియు ల్యాప్టాప్లు కోసం సాకెట్లు. డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లలో మరియు ఉచిత Wi-Fi లో అందుబాటులో ఉంది. కమ్యూనికేషన్ మెగాఫోన్ ద్వారా అందించబడుతుంది. ఇతర విషయాలలో, ప్రతి కంపార్ట్మెంట్ ప్రత్యేక రేడియో-పాయింట్ ఉంది. పర్యటన యొక్క సౌకర్యాన్ని మరియు వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ లభ్యతను పెంచుతుంది. అయితే, దురదృష్టవశాత్తు కాదు, ప్రతి వ్యక్తి కంపార్ట్మెంట్లో ఉష్ణోగ్రత నియంత్రిస్తుంది.

రైలు అంతటా విండోస్ ఆధునిక శబ్దం ప్రూఫ్ డబుల్ మెరుస్తున్న Windows కలిగి ఉంటాయి. SV- కార్లలో వీడియో కార్యక్రమాలు వీక్షించడానికి ఉద్దేశించిన ద్రవ క్రిస్టల్ మానిటర్లు ఉన్నాయి.

అవుట్ అలవాట్లు

రెండు అంతస్థుల రైలులో ఎక్కించినప్పుడు, ఏ కంపెనీ సిబ్బందిలోనూ, ప్రయాణీకులకు బెడ్ లినెన్ ఇవ్వబడుతుంది. టికెట్ ధర కూడా ఒక సానిటరీ మరియు పరిశుభ్రమైన సమితి, ఒక ప్రెస్, మొత్తం ప్రయాణ సమయంలో ఉడికించిన నీరు మరియు పొడి రేషన్లను కలిగి ఉంటుంది. తరువాతి ఒక సీసా, జామ్, క్రాకర్, చికెన్ పేట్, ఆవాలు, మయోన్నైస్, వాఫ్ఫల్స్ లో త్రాగునీటిని కలిగి ఉంటుంది. రెగ్యులర్ రైళ్ళలో వలెనే, తేయాకు క్రమానుగతంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. పరిశుభ్రత ప్యాకేజీలో ఒక చెంచా, ఫోర్క్, కత్తి, టూత్పిక్, కాగితం తువ్వాలు ఉంటాయి.

రెండు అంతస్థుల రైళ్లు పోలీసు అధికారులచే వెంటపడతారు. వారు కార్లలో ఆర్డర్ గమనించి నిర్ధారించడానికి, కారిడార్లు కాంకోర్డర్లలో ఏర్పాటు చేస్తారు.

రెండు అంతస్థుల రైలు: సమీక్షలు

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, ఈ సభ్యుల గురించి ప్రయాణీకుల అభిప్రాయం మంచిది. మొట్టమొదటిసారిగా, తక్కువ ప్రయాణ ఖర్చు మరియు రష్యన్ రైళ్ల ప్రామాణిక అసౌకర్యాల లేకపోవడం గమనించబడింది: స్టాప్లు, వేడి లేదా చల్లబరిచిన బాయిలర్లు, నాన్-ఆపరేటింగ్ బాయిలర్లు మొదలైనవి.

ఈ రైళ్ల నష్టాలు మొదటగా, ప్రయాణీకులకు కార్ల నిర్దిష్ట కొరత ఉంది. శుభ్రమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన మరుగుదొడ్లు - రెండు అంతస్తుల రైలు ప్రగల్భాలు కూడా ఇదే. అతని గురించి ఈ విషయంలో సమీక్షలు చాలా మంచివి. అయితే, మరుగుదొడ్లు కొన్నిసార్లు స్మోక్డ్ అవుతుంది. రెండు సమ్మేళనాల టాంబర్లలో ధూమపానం నిషేధించబడింది. అందువలన, కొందరు ప్రయాణీకులు టాయిలెట్లో చేస్తారు. ఇది కొన్ని అసౌకర్యాలను మరియు మూడవ అల్మారాలు లేకపోవటానికి కారణమవుతుంది. లగేజ్ చాలా ఉంటే, అది ఉంచడం కేవలం ఎక్కడా ఉంటుంది.

కూర్పు షెడ్యూల్

రెండు-అంతస్తుల రైలు సాధారణమైన కన్నా కొద్దిగా వేగంగా కదులుతుంది. సగటు వేగం 160 km / h. షెడ్యూల్ రూపొందించబడింది కాబట్టి చాలా ప్రయాణీకులు తక్కువ సమయంలో రోడ్ లో ఉన్నాయి. మాస్కో నుండి అడ్లెర్కు రెండు అంతస్థుల రైలులో 25 గంటల్లో చేరుకోవచ్చు. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ - 8 గంటలు.

మీరు గమనిస్తే, రెండు అంతస్థుల రైలు (ఫోటోలు దీన్ని నిర్ధారిస్తాయి) చాలా సుఖంగా మరియు సౌకర్యంగా అంచనా వేయవచ్చు. టికెట్ చవకైనది, మరియు రైలు చాలా త్వరగా కదులుతోంది. సో మీరు కూడా కొద్దిగా ఇరుకైన తో ఉంచవచ్చు.