యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా". యుద్ధనౌకను మరణం "ఎంప్రెస్ మేరియా"

ప్రపంచవ్యాప్తంగా నావికా దళాలు చరిత్రలో రహస్యాలు నిండి ఉంది. ఒక యుద్ధనౌక వంటి అటువంటి క్లిష్టమైన యంత్రం, పరికరాలు, ఆయుధాలు మరియు వాహనాలు పూర్తి, నౌకను నష్టం దారి తీయవచ్చు అపరిశుభ్రమైన. కానీ ఈ ఇప్పటికీ ప్రతిదీ వివరించడానికి లేదు. విపత్తు తరచుగా కాబట్టి నశ్వరమైన మరియు అన్ని ఆమె పరిస్థితులలో చెప్పే స్థాయి, ఎవరూ ఉంది. ట్విస్టెడ్ మెటల్ ఒక కుప్ప శిధిలాల, సాధారణంగా దిగువన ఉన్న, కాబట్టి కారణాల విచారణ మరియు వివరణ చాలా కష్టం. కనుక ఇది "ఫుసో" జపనీస్ నౌకలు, "కాంగో", "Mutsu", "తో ఉంది యమాటో", అమెరికన్ డ్రెడ్నాట్ "ఆరిజోనా", ఇటాలియన్ యుద్ధనౌక "రోమ" సోవియట్ "మరాట్", ఇంగ్లీష్ "Barham" మరియు "హుడ్". యుద్ధానంతర కాలంలో మృతవీరుల లో అతను "Novorossiysk" జోడించబడింది. అక్టోబర్ 1916 లో బ్యాటిల్షిప్ "ఎంప్రెస్ మేరియా" మరణం, బాగా చారిత్రక వాస్తవాలు వివరించడానికి కష్టం కారణం కావచ్చు.

సిరీస్ ఉత్తమ యుద్ధనౌకలు

ప్రసిద్ధ అభిప్రాయానికి విరుద్ధంగా, వీటిలో మూలం దేశీయ ముందు విప్లవ చరిత్ర సోవియట్ పార్టీ నాయకులు నిర్దిష్ట విధానం ద్వారా వివరించారు, రష్యన్ సామ్రాజ్యం ఒక వెనుకబడిన దేశం. ప్రపంచ సైన్స్ ఖజానా లో మా శాస్త్రవేత్తలు ప్రారంభ ఎప్పటికీ. రష్యన్ విద్యుత్ ఇంజనీర్లు, ప్రపంచంలో మొదటి మూడు దశలుగా విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేశారు ఇండక్షన్ మోటార్ మరియు ఒక వైర్లెస్ కనెక్షన్ కనుగొన్నారు. ఈ విజయాలన్నీ 1911 లో ఉత్పత్తి ప్రయోగించిన ఇంపీరియల్ నేవీ యొక్క కొత్త నౌకలు, రూపకల్పనలో దరఖాస్తు చేశారు. మూడు ఉన్నాయి: యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" వాటిలో మొదటి మారింది. "ఎంప్రెస్ ఎకటేరిన Velikaya" మరియు "చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ III" సాధారణంగా కొత్త ఆలోచనలు తయారీ ప్రక్రియ సందర్భంగా నిర్మించారు సంభవించే పరిగణలోకి తీసుకొని తరచుగా ఉంది, అయితే, తన డిజైన్లను పునరావృతం. 1914 యొక్క వసంత ఋతువులో, మాతృ యూనిట్ ప్రారంభించింది చెయ్యబడింది. ఇది ఒక సమయోచితమైన క్షణం వద్ద జరిగింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం, అకారణంగా ఆకస్మిక షాట్లు ప్రారంభమైంది, తరువాత సారజేయేవొ thundered నిజానికి ఆశ్చర్యాన్ని కాదు వంటి. యుద్ధనౌకలు "ఎంప్రెస్ మేరియా" గణనీయంగా సైనిక చర్యల ఆరోపణలతో సముద్ర థియేటర్ సంతులిత సమలేఖనమైంది టైప్ చేయండి. రష్యన్ నౌకాదళం Tsushima నయం గాయాలను.

పోర్ఫిరీ పేరు

సిరీస్ నౌకలు రష్యన్ రాష్ట్ర రాజ ప్రముఖులు పేర్లు పొందింది. ఆసక్తికరంగా, మాత్రమే యుద్ధ "ఎంప్రెస్ మేరియా" నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ ఒక జీవన గౌరవార్ధం పేరు పెట్టారు, భార్య అలెగ్జాండర్ III, nee డానిష్ యువరాణి లూయిస్ సోఫియా Frederika డాగ్మాన్ సమయంలో స్వాగతం, నిజమైన రష్యన్ దేశభక్తుడు, మార్గం ద్వారా, తన విదేశీ మూలం ఉన్నప్పటికీ మారింది. అయితే, ఈ అప్పటికే జరిగింది, అది కాథరిన్ దీని పేరు అదే రకమైన వేరే యుద్ధనౌక వచ్చింది గ్రేట్ గుర్తుకు సరిపోతుంది. ఒక సందేహం లేకుండా, ఈ మహిళ ఈ గౌరవం, పాటు, ఆమె నికోలస్ II యొక్క తల్లి అర్హురాలని. రష్యన్ చరిత్రలో దీని పాత్ర గొప్ప ఉంది, మరియు పాత్ర, దయ మరియు జీవితం యొక్క ధర్మానికి బలం విజయవంతంగా బాహ్య సౌందర్యం పోటీ పడ్డారు.

మరియా ఫెయోడోరోవ్నా గతి ఆమె ప్రవాస ఉండటం మరియు అతనికి విదేశీయుడు భూమి యొక్క చేదు బ్రెడ్ తినడానికి అవకాశం పొందిన రష్యన్, వాటాను personifying అదే సమయంలో, డెన్మార్క్ (1928) లో ఆమె ఇంటి వద్ద మరణించాడు, విషాద "ఏ క్రస్ట్ వదిలి." మరియు ఆమె ప్రియమైన మరియు దగ్గరగా ప్రజలు కోల్పోయింది ముందు: ఇద్దరు కుమారులు, ఒక కుమార్తె, నాలుగు మనవరాళ్ళు మరియు మనుమడైన.

ఓడ యొక్క ఫీచర్స్

యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" విశేషమైన అన్ని విధాలుగా నౌక. ఇది వేగంగా వేగం దాదాపు 24 నాట్ల (40 km / h) లోడ్ రెండువేల. T బొగ్గు మరియు ఇంధన చమురు 600 టన్నుల అభివృద్ధి ఎనిమిది రోజుల స్వతంత్రతను కలిగి, జట్టు 1260 నావికులు మరియు అధికారులు ఉండేవారు. పవర్ ప్లాంట్ - టర్బైన్ రకం, అది 10 000 లీటర్ల రెండు యంత్రాల ఉన్నాయి. ఒక.

యుద్ధనౌకలు - నావికా పరికరాలు ఒక ప్రత్యేక రకం, వారు ఫిరంగి ఆయుధాలతో అధిక స్థాయిలో. నాలుగు టర్రెట్లను మూడు 12-అంగుళాల తుపాకులు (తయారు ప్రసిద్ధ తో ఆయుధాలు Obukhov ఫ్యాక్టరీ) ప్రతి. ప్రధాన బ్యాటరీతో పాటు, ఇది 32 ముక్కలు మొత్తం లో సమర్పించబడిన మరియు సహాయక, జరిగినది. ఈ తుపాకులు వాటిలో రష్యన్ ఇంజనీర్లు సామర్థ్యం కోణం లో అనుకుంటున్నాను మరియు ఖాతాలోకి ఒక వైమానిక దాడి పెరుగుతున్న ముప్పు తీసుకోవాలని సూచిస్తుంది వ్యతిరేక విమానం, ఉన్నాయి, వేర్వేరు అర్ధాలను కలిగి. యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" వేరుచేస్తుంది మరో డిజైన్ ఫీచర్ ఉంది. డ్రాయింగ్స్ సూపర్ అగ్ని రంగం ఏ పెరుగుదల, కాబట్టి వాలీ రేటు లక్ష్యం బంధువు కోణం మీద కొద్దిగా ఆధారపడి శక్తి కోసం ఖాతా జరిగాయి.

నిర్గమాలు టార్పెడో నీటిమట్టానికి క్రింద ఉన్న గొట్టాలు, ఆ సమయంలో అది ఒక విప్లవాత్మక విజయం. 250 మిల్లీమీటర్ల టినియా శరీరం మీద రక్షణ కవచం పొర మందం, మరియు అది డెక్ రక్షణలో ఉంది. ప్రత్యేక పదాలు అర్హురాలని మరియు ఓడ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ. యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" ఆరు డైనమో (నేడు జనరేటర్లు పిలుస్తారు) energizes. అన్ని భారీ యంత్రాలు ముఖ్యంగా ఎలెక్ట్రిక్ మోటారు, తిరిగే ప్రతి ఫిరంగి టవర్ మీద, 22 ముక్కలు ఉన్నాయి.

ఇటువంటి ఒక ఓడ కూడా మా సమయం లో, అవ్ట్ పోరాట మిషన్లు పడేందుకు.

ఎలా అతను యుద్ధ పోరాడారు

1915 యొక్క శరదృతువులో నల్ల సముద్రం లో సముద్ర యుద్ధాలు తీవ్రత నిలిచింది. టర్కీ, ఆస్ట్రియా-హంగేరీ యొక్క మిత్ర, ప్రాంతీయ సూచించే చూపించాడు తక్కువ దూకుడుగా ప్రవర్తించారు కాదు జర్మన్ జలాంతర్గామి ఫ్లీట్. ప్రతిస్పందనగా, ఒట్టోమన్ ఉత్తర తీర నౌకాశ్రయాల్లో ఫిరంగి బాంబు కింద నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ - Eregli, Kilimli, Zunguldak మరియు మేకలు. ప్రధాన యుద్ధ న, "మేరీ" నావెల్ ఆపరేషన్స్ అడ్మిరల్ Kolchak నిర్వహించేది. జట్టు ఖాతాలో మరింత శత్రు ఓడలు మునిగిపోయాయి వంటి. రక్షించటానికి జర్మన్ యుద్ధనౌక "బ్రేస్లు" ఫిబ్రవరి లో టర్కిష్ విమానాల, విధిని నిర్వహించడానికి కాలేదు మరియు కేవలం, రష్యన్ యుద్ధ నుండి వెడలిపోయారు బహుళ గాయాలు అందుకుంది. మొత్తం 1916 కోసం మరో జర్మన్ రైడర్, "Gabin", కేవలం మూడు Bosphorus Strait నల్ల సముద్రం బేసిన్ వెళ్ళండి అడుగుపెట్టింది, కానీ దీర్ఘ మరియు విఫల కోసం. Sevastopol యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" యొక్క బే తన చివరి పర్యటన నుంచి అక్టోబరు 1916 తిరిగి 6.

బాధితుల మరియు ప్రాణాలు

అనేక ఇతర కాకుండా సముద్ర వైపరీత్యాలు, బృందంలో చాలామందితో జీవించి నిర్వహించేది. 1260 యొక్క సిబ్బందితో 152 216 మంది నుండి వివిధ మూలాల ప్రకారం వెంటనే మరణించారు. గాయపడిన మరియు కాలిన సంఖ్య వంద 232 మంది నుండి ఉండేది. ఉన్నప్పటికీ అత్యవసర వైద్య సంరక్షణ అందించడానికి కూడా నూట యాభై నావికులు ఆసుపత్రిలో మరణించాడు. అందువలన, యుద్ధనౌకను నష్టం "ఎంప్రెస్ మేరియా" మొత్తం బృందం సుమారు 28% ను సూచిస్తుంది మూడు వందల యాభై మంది (గుణము) మరణం కారణమైంది. బాధితులు మరింత కావచ్చు, కానీ, అదృష్టవశాత్తూ, దాదాపు అన్ని Watchkeeping తీసుకురాలేదని వీరు నావికులు, ప్రార్థనా సేవా పాల్గొన్నారు వెనుక డెక్ జరుగుతుంది. వారు చెప్పినట్లు, దేవుడు తప్ప.

సాక్షి

ఆ ఉదయాన్నే అక్టోబర్ 7 ప్రాణాలు సిబ్బంది చెప్పారు బ్యాటిల్షిప్ న ఏర్పడింది. ఒక కోణంలో, ఒక సాక్షి ఒక భయంకరమైన ప్రమాదంలో ద్వారా జాగృతం అన్ని Sevastopol, పిలువబడుతుంది. ప్రజలు అనుకోకుండా తీరం మరియు నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క ఇతర నౌకలు నుండి విపత్తు మొత్తం చిత్రాన్ని చూసిన, మొదటి పేలుడు foremast, ముందు పైప్ మరియు CONNING టవర్ స్థలాలను ఆఫ్ పేల్చి వాదిస్తున్నారు. కానీ జీవన పోరాటంలో ప్రధాన కారణం, పని చెయ్యని ఉంది నీటిమట్టానికి క్రింద బోర్డు బద్దలు వ్యక్తం శరీరం యొక్క నాశనం చేసింది, మరియు సముద్ర నీటి కంపార్ట్మెంట్లు లోకి ప్రవహించే ప్రారంభించారు. అగ్ని, మరోవైపు, కొనసాగింది. నిమిషాల వ్యవధిలోనే, ఓడ బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క కమాండర్ వచ్చారు , అడ్మిరల్ Kolchak రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు, అగ్నిమాపక వచ్చారు, పడవలు మరియు Tugs పర్యవేక్షించడానికి, కానీ అది ఏమీ అసాధ్యం. ఒక గంట కంటే తక్కువ తరువాత, ముక్కు ఆయుధములను యొక్క గది లో మందుగుండు పేలడంతో అనేక పేలుళ్లు వినబడెను యుద్ధనౌక ప్రతికూల తేలే పొందింది, తలక్రిందులుగా పైగా గాయమైంది మరియు మునిగిపోయింది.

నష్టం నియంత్రణ

విపత్తు అంతటా నావికుల చార్టర్ కింద నటన మరియు అతని సిబ్బంది ఆజ్ఞాపిస్తాడు బాధ్యతలను నిర్వర్తించడంలో. విధుల్లో ఉన్నారు నాల్గవ casemate నావికుల 7:20 వద్ద విభజనను గది నాసికా టవర్ పొరుగు వెనుక నుండి వెలువడే ఒక వింత hiss గమనించాము. వారు వెంటనే, అగ్ని గొట్టాలను బయటకు వెళ్లండి సమయంలో జరుగుతున్న మరియు నీటి సరఫరా ఉంది ఏమి గురించి మీ సూపర్వైజర్ నివేదించబడింది. ఇది కేవలం రెండు నిమిషాలు పట్టింది. సెలవు ముందు కొట్టుకుపోయిన ఈ సమయంలో పురుషులు చూడటానికి మార్చుకుని తరువాత, వారు అన్ని బూడిద Hellfire పేలుడు ఉన్నాయి. పవర్ సరఫరా భంగం జరిగినది, లైట్లు ఆరిపోయాయి. విస్ఫోటనాలు, కొనసాగింది గుండ్లు 130 mm క్యాలిబర్ పేల్చింది (25 ఉంది చవి చూసింది ఉంటాయి). ఇంతలో, ఒక సీనియర్ ఇంజనీరు ఆర్డర్లపై ఎన్సైన్ Ignatiev ఫైర్ పంపు ప్రారంభించటానికి ప్రయత్నించాడు. అతను విజయవంతం కాలేదు, ధైర్య నావికుడు చంపబడ్డాడు. ఒక నీటి అడ్డంకి సృష్టించడానికి రెండవ విల్లు టవర్ నేలమాళిగలు నింపడానికి ప్రయత్నం కూడా అది తగినంత సమయం కాదు, విజయవంతం కాలేదు. అన్ని జీవించ తెలుసుకుని అధికారులు తాము తన విధి చేయాలని ప్రయత్నిస్తున్న, చనిపోయే ఉన్నప్పుడు, నావికులు వదిలి ఆజ్ఞ ఇచ్చాడు. ఓడ యొక్క ఎత్తివేసిన తరువాత దొరకలేదు మరియు నాయకులు అవశేషాలు ఖననం చేశారు ...

వెర్షన్ హోమ్: ప్రమాదంలో

ప్రజలు భరించలేని చుట్టూ ఆధారాలు శోధించడం ఉంటాయి. రహస్యమైన పరిస్థితులలో, మరింత కష్టం మరియు వారు గందరగోళంగా సాధారణంగా చికిత్స చేస్తారు. అందువలన, నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన మీద పేలుడు అవసరమైన పొడి ఆవిర్లు స్వీయ ఇగ్నీషన్ స్థలాల్లో జరిగింది ఎంక్వైరీ కమిషన్ అధికారిక వెర్షన్, అనేక నిరాశ లేవనెత్తింది. అయితే, చాలా మటుకు, ఇది. మూతతో కలిసి షెల్స్ కాలం యుద్ధనౌక "Gabin" కోసం వేటలో ముఖ్యంగా మరియు ఈ ఒక పేలిన ట్రిగ్గర్, బారెల్ లో ఉంది. కానీ యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" మిస్టీరియస్ డెత్ అవకాశం ద్వారా జరగలేదు ఇది ప్రకారం, మరొక వెర్షన్.

జర్మన్ గూఢచారులు

"విద్రోహ" అభిప్రాయంను అనుకూలంగా పరిస్థితులలో కొన్ని చెప్పటానికి. ఓడ మీద, మరమ్మతు జరిగాయి యాక్సెస్ నియంత్రణ బలహీనంగా ఉంది, మరియు ఆ 1915 వేసవిలో ఇటాలియన్ డ్రెడ్నాట్ "లియోనార్డో డా విన్సీ" దొరకలేదు ఏమి పోలి mikrovzryvatel సెల్లార్, సమాచార సేకరణ ఒక స్టాప్ చాలు? అంతేకాకుండా, అనేక పొదుగుతుంది లాక్ కాలేదు. NKVD ఒకటి Werman నేతృత్వంలో రెసిడెన్సీ జర్మన్ గూఢచార తటస్థీకరణ జరిగినది 1933 లో మరో వాస్తవం విద్రోహ గూఢచర్యం మొదటి చూపులో చెప్పారు. ఖైదీ ప్రకారం, అతను విప్లవం ముందు నియమించారు. మరియు పథకాలు "ఎంప్రెస్ మేరియా" సహా రష్యన్ సైనిక ఎలక్ట్రానిక్స్ విజయాలు, ఆసక్తి. ఈ దృష్టిని భద్రతా అధికారులు ఇవ్వలేదు చేసినప్పుడు. ప్రజలు ఏదైనా చేరిన ఉంటే తెలియదు, Wehrmann గూఢచారి.

నౌక 1926 లో చిత్తు తప్పించారు. యుద్ధనౌక "ఎంప్రెస్ మేరియా" ఉన్నదానికన్నా ఓన్లీ మెమరీ ఉంది. నమూనా స్వదేశంలో మ్యూజియం Nakhimov నావల్ కమాండర్ ఉంది - స్మోలేన్స్క్ ప్రాంతంలో. మరో skillfully నిర్వహించబడుతుంది లేఅవుట్ - భారీ స్థాయిలో - షిప్బిల్డింగ్ మరియు ఫ్లీట్ చరిత్ర స్పందన నియొల్వ్ మ్యూజియం అలంకరించాయి.