మోటర్ "మన్మథుడు": సాంకేతిక వివరణలు, వివరణ

ఏవియేషన్ ప్లాంట్. Komsomolsk ఆన్ అముర్ లో ఉన్న గగారిన్, సైనిక మరియు పౌర విమానయాన ఆసక్తి అంటారు. గత శతాబ్దం 50 సంవత్సరాల, అది ఇక్కడే ఉంది, అన్ని విమానం సుఖోయ్ "వెళ్లింది". కాకుండా సైనిక నుండి, ఇక్కడ నుండి బయటకు, మరియు అనేక సోవియట్ పౌర విమానం. అదే డిజైన్ బ్యూరో ప్రయాణీకుల ఓడలు - నేడు, సంస్థ "Superjet" సమీకరించడం లో నిశ్చితార్థం జరిగింది.

కానీ కొన్ని మోటార్ బోట్ "అముర్" మొక్క యొక్క శాఖలు ఒకరు తెలుసు. మొదట్లో కేవలం సంస్థ అభివృద్ధి ప్రాంతాలలో ఒకటి ఉంది, కానీ 1999 లో, కంపెనీ వేరు. 2006 లో, నిలిపివేయబడ్డాయి పడవల ఉత్పత్తి, మరియు 2009 లో - మరియు విడి భాగాలు. ఆ తరువాత అనుబంధ ముగిసింది.

తేడాలు

అనేక మూలాల పదం "పడవ" లేదా "పడవ" పర్యాయపదాలుగా ఉపయోగిస్తున్నారు. కానీ మీరు చూస్తే, పేర్లు వివిధ రకాల ఉన్నాయి. రెండు క్రాఫ్ట్ సంబంధించిన, కానీ తేడా ఉంది. కాబట్టి, వివిధ పడవ ఒక motorboat ద్వారా "అముర్" ఏమిటి?

ప్రస్తుతించారు విలువ లేదు రూపాన్ని గురించి - అది స్పష్టమైన మరియు బాగా ఉంది. ఇతర కాకుండా. మోటార్ మరియు ఒక సాధారణ పడవ మధ్య తేడా - ఔట్బోర్డ్ మోటార్. ఆహార బ్యాంకు ఇంజిన్ను ప్రత్యేక నాబ్ తిరగడం, అది గెట్స్ మరియు అప్పుడు వేగం మరియు కదలిక దిశ నియంత్రిస్తుంది ఓడను సరైనదారిలో నడిపేవాడు కూర్చుంటాడు. పడవ ఆపరేటింగ్ వ్యక్తి, ముందుకు సంప్రదాయ వాహనం వలె అమర్చుతుంది. అతని ముందు ఒక చిన్న రిమోట్ నియంత్రణ, మరియు మోటార్ లో ఈ ప్యానెల్ లో బటన్ మొదలుపెట్టబడును. కదలిక దిశ అదే స్థానం నుండి నియంత్రించబడుతుంది.

మీరు సాంకేతిక వివరాలు, మోటార్ సంస్థాపనలో వాటి మధ్య తేడా వెళ్ళాలని లేకపోతే. బోట్ దాని తొలగింపు అవకాశం సూచిస్తుంది. పడవ - ఏ.

వివరణ

యూనియన్ లో వాడుకలో ఉండేది, ఏ సైనిక మొక్క పౌర వస్తువుల ఉత్పత్తి ఇవ్వాలని శక్తి యొక్క భాగంగా ఉండేది. మొదటి మోటార్ "అముర్" పడవ 1968 లో విడుదలైంది. "మన్మథుడు" ఒకరకమైన ఇంజన్ "412E" కోసం స్టాండర్డ్ స్పెసిఫికేషన్. ఈ నాలుగు-స్ట్రోక్, నాలుగు సిలిండర్ల కార్బ్యురేటర్ వేరియంట్ కార్లు ఉపయోగిస్తున్నారు "Muscovite-412." పొట్టు ప్రసారం బలమైన కదలిక - మీరు పడవలు అది ఇన్స్టాల్ ఉంటే ఒక పెద్ద అసౌకర్యంగా చూపించాడు. అందువలన, అన్ని తదుపరి మార్పులు ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క స్క్రూ భాగంగా మరియు నౌకను బయట గా మారినది sterndrive పొందింది. స్పేస్ పెరుగుతున్న పాటు ఈ పరిష్కారం గొప్పగా చట్రం సేవలో జీవితం పెరుగుతుంది మరియు గణనీయంగా కదలిక తగ్గింది.

మొదట్లో పడవ "అముర్" అప్పుడు దిగువ భాగంలో తయారు చేయబడ్డాయి, పూర్తిగా Duralumin తయారై అల్యూమినియం మెగ్నీషియం మిశ్రమాలకు. 1.5 - దిగువన 2.5 mm మందపాటి పూస ఉంది. వారిని వెంట వరదలు కోసం నురుగు బ్లాక్స్ వేశాడు, మరియు మొత్తం నిర్మాణం 10 ఫ్రేములు బలోపేతం. ఈ వివరాలు సాధారణంగా ప్రీమియం కేటగిరిలో motorboat అనువదిస్తారు. మరియు, దాని చిన్న పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, ఈ ఓడ కారు ధర సరిపోల్చవచ్చు, కాబట్టి, ఇప్పటి వరకు ప్రతి ఒక్కరూ కొనుగోలు చేయగలిగిన సోవియెట్ యూనియన్ లో కొనుగోలు.

లైనప్

పడవ యొక్క విడుదల దాదాపు 30 సంవత్సరాల చరిత్రలో ఒకే సమయంలో "అముర్" నేను అనేక మార్పులు ద్వారా వెళ్ళాను. ప్రారంభ వెర్షన్లకు ఇది వారు నది నీటిలో మాత్రమే అమలు చేయవచ్చు ఎందుకు, Duralumin తయారు చేయబడ్డాయి. వీటిలో:

• "మన్మథుడు" మరియు "Amur- M". ఈ కోణీయ గేర్ తో ప్రాథమిక నమూనాలు ఉన్నాయి. మాత్రమే Duralumin నుండి బిల్డ్.
• "అముర్-D" కూడా కేవలం అల్యూమినియం తయారు. అదే సమయంలో, పడవ sterndrive ఉపయోగించే మొదటి వెర్షన్.

క్రింది వెర్షన్లు క్రిందికి ఈ నాళాలు ఓపెన్ సముద్ర బయటకు వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది, అల్యూమినియం మెగ్నీషియం మిశ్రమాల ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది.

• బోట్ "అముర్-2" రెండు స్థానాలకు క్యాబిన్లు కవర్ క్యాబిన్ కలిగి మొట్టమొదటి సంస్కరణ మారింది. వెనుక భాగం, అలాగే తరువాత నమూనాలు, క్లోజ్డ్ గుడారాల.
• "అముర్-3" సముద్ర వెళ్లి, కానీ ఒక ఓపెన్ లేఅవుట్ కలిగి కాలేదు.

• "తూర్పు" - వేరే పేరుతో, అతను ఒక "అముర్" జరగబోతోంది, కానీ నీటి జెట్ రకం చెందిన జరిగినది.
• "తూర్పు -2" (కొన్నిసార్లు "తూర్పు-2T" అని సూచిస్తారు). అదే కవర్ క్యాబిన్, కానీ "అముర్-2" గా, ఒక నీటి జెట్ రకం సూచిస్తుంది.

రెండు "తూర్పు" యొక్క దిగువ భాగం కూడా పడవ కేవలం నదులు కాదు వాడవచ్చు తద్వారా, ధాతు తయారు చేశారు.

యొక్క లక్షణాలు

మోడల్ సంఖ్య నిర్వహించాయి తరువాత, అప్పుడు వెళ్ళండి. పడవ, లక్షణాలు స్థిరంగా ఉండడం - ఇది జీవితం సమస్య, "అముర్" కంటే ఎక్కువ 30 సంవత్సరాల ఉన్నప్పటికీ, గమనించాలి. స్క్రూ రక్షించడానికి మరియు ఉపయోగకరమైన స్పేస్ విస్తరించి సముద్ర వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది, sterndrive, అప్పుడు మరొక తక్కువ భాగం ధాతు లభిస్తుంది, కానీ అంతర్లీన డేటా మారలేదు. sterndrive చివరి మార్పు - "అముర్-D" నమూనా దృష్టి సారించాయి - అన్ని నమూనాలు ప్రతి మేము లేదు రెడీ అభివృద్ధి పరిగణలోకి, "Moskvich" నుండి ఇంజిన్ పెరిగారు అదే "stuffing" ఆచరణాత్మకంగా కూడా బాహ్య పారామితులు అందువలన, అనేక అంశాలలో పునరావృతం చేశారు.

• పొడవు - 5.5 m.
• వెడల్పు - 2 m.
• స్పీడ్ - 40 km / h.
• ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం - 4 వ్యక్తులు + స్టీరింగ్.
• ఉపయోగకరమైన బరువు - 500 కేజీలు కాలిబాటలు - 660 (ఇంధన లేకుండా).
• ట్యాంక్ - 100 l.
• 60 l - మోటార్ అధికార 412 "Moskvich" లాగానే ఉంటుంది. ఒక.
• డ్రాఫ్ట్ - 0.5 m, మొత్తం మొత్తం ఎత్తు - 1, 4.
• డిస్ప్లేస్మెంట్ - 1 t.

కింది డేటా కాదు సాంకేతిక పారామితులు ఉన్నాయి, కానీ, అయితే, పడవ యజమాని వాటిని గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి:

• తీరం నుండి తొలగించడం - 50 కిమీ వరకు;
• అల ఎత్తు - 0.75 m, తాజా నమూనాలు లో - 1.2 m వరకు.

ఇతర వినోద పడవలు కాకుండా, మోటార్ బోట్ "అముర్" ప్రధాన ఇంజిన్ కొనసాగింది ఒక విద్యుత్ స్టార్టర్, వచ్చింది. పడవలో స్టార్టర్ పాటు ఫ్లాషింగ్ లైట్లు, కొమ్ము మరియు సెర్చ్. అన్ని నియంత్రణ పరికరాలు కూడా బ్యాక్లైట్ కలిగి. విద్యుత్ ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉన్న ఒక జెనరేటర్ లేదా బ్యాటరీ నుంచి సరఫరా చేస్తారు. వోల్టేజ్ - 12 V, గరిష్ట కరెంట్ - 40 A.

గుడారాల

ప్రాథమిక నమూనా నుండి మొదలుకొని, అన్ని మార్పులు headrest వెనుక సోఫా మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మధ్య నిల్వ ఇది వేయగల డేరా పొందిన. సాధారణంగా, ఇది జలనిరోధిత, ముఖ్యంగా, మృతదేహాన్ని తయారు వెంటిలేషన్, మరియు. ఇతర మాటలలో, ఇది దీర్ఘకాల పార్కింగ్ మాత్రమే అన్వయించవచ్చు.

తన రోజు ఉపయోగించి సాయంత్రం, వర్షం లేదా కాలిపోయాయి సూర్యుడు వ్యతిరేకంగా రక్షణ పొందవచ్చు - దోమలు నుండి. ఫ్యాక్టరీ పరికరాలు పడవ "అముర్" ఒక టెంట్ కలిగి, కానీ ఈ (విరిగింది రావడం, లేదా కొన్ని ఇతర కారణం) మీరు మార్చడానికి కావాలా, కర్మాగారం ఒక యాజమాన్య భర్తీ ఇచ్చింది. ఆ ఆనందం పడవలు ఇచ్చిన మరియు పడవ ఒక గొప్ప వ్యాపించింది, యజమాని ఇన్స్టాల్ మరియు వారి పనులు అసలు కంటే మెరుగైన తో coped ఇది కార్పొరేట్ టెంట్, కాలేదు.

ధరలు

ఖర్చు ప్రశ్నకు తిప్పింది అది ఫైనల్ మొత్తం కనీసం రెండు అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది పేర్కొంది విలువ. అవి, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు, అలాగే ఇప్పటికీ వివిధ మోడళ్లకు కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి సాంకేతిక వివరాల.

తరచుగా త్వరగా పెంచటానికి మరియు ధరిస్తారు keel ముక్కు వచ్చిన మొదటి సూచనలో. కిందకి ముక్కు నుండి పొడవైన కర్ర పసుపు రంగు ఇచ్చే మొక్క - పరిష్కారం అప్పుడు ఒకటి. ఏ ఇతర వాహనం వలె, ఇది ఒక సమయంలో సాధారణ మోటార్ నిలిచాయో నూనె లేదా నీరు టాపింగ్ అవసరం లేదు అర్ధం చేసుకోవాలి. వీలైతే నివాసాల దిగువన పరిశీలించడం అవసరం, లేదా కనీసం Slaný పెంచడానికి - లోపలి రాష్ట్ర అంచనా.

రెండవ పేరా మహత్తర ఉదాహరణకు పేర్కొన్న ఇంజిన్ రకం ఉండవచ్చు: నీటి జెట్ లేదా కాలమ్. రెండు వేగం యొక్క లక్షణాలు ప్రకారం ఒకటే. అయితే, కాలమ్ మరింత నియంత్రణ. ఈ ఇంజన్ రివర్స్ లో పార్క్ సులభం. టిల్టింగ్ అవకాశం ఇచ్చిన, మీరు సురక్షితంగా లోతులేని నీటి ద్వారా తరలిస్తారు. తరిమి కారణంగా అత్యంత తోనూ కాలమ్ ఆఫ్సెట్ పడవ "అముర్" ఉంటుంది. నేటి ప్రమాణాల ద్వారా ఈ వెర్షన్ యొక్క ధర గురించి 200-300 వేల ఉంటుంది. రుద్దు. కానీ గుర్తుంచుకోండి ఈ చివరి ధర కాదని. ఒక కొత్త, బహుశా ఏదో మాజీ యజమాని వద్ద ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల మీద ఆధారపడి పూర్తి ఉంటుంది.

సమీక్షలు

మొక్క యొక్క ప్రాథమిక నమూనా కాలమ్ పడవ "అముర్" ఉంది. దాని గురించి ప్రతిస్పందన తరచుగా ఒక విషయం మీద అంగీకరిస్తున్నారు. మోటారు కారు 60 l లో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఒక. అది వేగంగా దుస్తులు దీనివల్ల పూర్తిగా పనికిరావు. మరింత శక్తివంతమైన నీరు జెట్ కార్బ్యురేటర్ లేదా ఆనందం క్రాఫ్ట్ యొక్క అన్ని లక్షణాలు సానుకూల ప్రభావం దాని స్థానంలో.

నిర్ధారణకు

మోటార్ బోట్ "అముర్", గ్రేట్ రష్యన్ నది అని పేరు పెట్టారు, బోటింగ్ లేదా ఫిషింగ్ ఇష్టం వారికి ఒక మంచి పరిష్కారం ఉంది. ఉత్పత్తి ప్రస్తుతం మూసివేయబడింది జరిగింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, "ముప్పై" వివిధ వర్గాలలో చాలా వివాదాస్పదంగానే ఉంది. ఆ ఆసక్తి వెదుక్కోవచ్చు మోటార్ భర్తీ, సవరణలో కాక్పిట్ anticorrosion చికిత్స మరియు వంటి రకాలు. D.