మెట్రో "ఫిషింగ్" - అత్యంత ప్రజాదరణ రవాణా కేంద్రాలలో ఒకటిగా పీటర్

"ఫిషింగ్" కారణం లేకుండా మెట్రో అత్యంత ప్రజాదరణ ఒకటి పరిగణించబడుతుంది రవాణా కేంద్రాలపై ఉత్తర రాజధాని. ఈ కోసం అంత అవసరం ఆర్థిక మరియు పూర్తిగా సాంకేతిక రెండు వాస్తవానికి చాలా కొన్ని, మరియు. నేటికి, వస్తువు దాదాపు అర్థ శతాబ్దం నడుస్తూనే ఉంది, మరియు దాని పాత్ర తక్కువగా అంచనా దాదాపు అసాధ్యం.

విభాగం 1. "ఫిషింగ్" మెట్రో. సాధారణ వివరణ

స్టేషన్ రింగ్ రోడ్ (కేడ్) మున్సిపల్ జిల్లా ఫిషింగ్ యొక్క Nevsky జిల్లాలో బయట మరియు Neva-Vasileostrovskaya మెట్రో లైన్ గమ్యస్థానంగా ఉంది. ఈ దాని కూర్పు పైలాన్-రకం మొక్కలలో కలిగి సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ లో మాత్రమే లైన్. ఈ లైన్ మీద నిర్వహణ రైళ్లు ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ వ్యవస్థ మరియు మానవీయంగా నిర్వహించింది లేదు.

ఈ వీధులు విభజనల మధ్య డీజిల్ వీధిలో ఉన్న Neva నది మీద దక్షిణపు నగరం సబ్వే గ్రౌండ్ స్టేషన్ D. ఉస్తినోవ్ మరియు రివర్సైడ్. పేరుతో పరివర్తన లోకోమోటివ్, సముద్రతీర, 1 స్టంప్ మత్స్యకారుని మరియు 6 వ మత్స్యకారుని driveways, అలాగే - సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ అనేక వీధుల్లో ప్రాప్తి ఉంది రైల్వే స్టేషన్.

విభాగం 2. "ఫిషింగ్" మెట్రో. స్టేషన్ చరిత్ర

రవాణా కేంద్రంగా కలిగి Neva-Vasileostrovskaya శాఖ మొదటి భాగం, నవంబర్ 1967 లో ప్రారంభించబడింది. సైట్ "Obukhovo" యొక్క విభాగం - "ఫిషింగ్" 3.2 కి.మీ. పొడవు 28 డిసెంబర్ 1984 నుండి పని చేశారు. మీ పేరు అది నిర్మించబడ్డ దీనిలో ప్రాంతం యొక్క చారిత్రక పేరు నుండి వారసత్వంగా, మరియు లైన్ పిన్న స్టేషన్ ఆపు.

ఆర్ట్ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం రచయితలు. మెట్రో "ఫిషింగ్" వాస్తుశిల్పులు A.S.Getskin, KG ఉన్నాయి Leontiev మరియు NV Romachkin-Timanov.

రైల్వే ప్లాట్ మరియు నివాస పొరుగువారు స్టేషన్ కనెక్ట్ భూగర్భ సొరంగాలు నిర్మాణం కోసం ఆచరణలో మొదటిసారి, బలవంతంగా పద్ధతి ట్రాక్ రైళ్ళు ఆపడానికి కాదు అనుమతిచ్చింది వర్తించబడుతుంది. ఒక పైకప్పు నిర్మాణం ఉపయోగించారు స్టేషనరీ మౌంట్ నిర్మాణం అనుమతిస్తుంది 18 ముడుచుకున్న బిడ్డలు span.

మొదట్లో, స్టేషన్లు ప్రజలు బయటకు తరలించడానికి ఉద్దేశించిన చిన్న ఎస్కలేటర్లు ఇన్స్టాల్ పాస్ టికెట్ హాల్ లో. కానీ 2000-2001 ప్రధాన పునర్నిర్మాణం సమయంలో. సాంప్రదాయకంగా నిచ్చెనలు భర్తీ చేయబడ్డాయి.

విభాగం 3. "ఫిషింగ్" మెట్రో. స్టేషన్ ఫీచర్స్

భూగోళ వేదిక నాటకీయంగా ఈ ధోరణి విస్తరణలో, లోతైన పునాదులు వెళ్లడం "Obukhovo" ఉపయోగిస్తున్నారు అనుమతించబడిన గరిష్ఠ విచలనాలు - కారణంగా పంక్తి విభాగం "ఫిషింగ్" మార్గం వాస్తవం. ఈ అభివృద్ధి కోసం మరో అంశం లైన్ స్టేషన్ భాగంగా ఓపెన్ మార్గం నిర్మించారు వాస్తవం ఉంది.

రెండు వరుస వైపు మరియు వినియోగ అని ఒక ద్వీపం - వస్తువు యొక్క ఉపరితలం భాగంగా మూడు వేదికల కలిగి. సబ్వే ప్లాట్ సుకి ఒక కవర్ పెవిలియన్, అనామిక రైల్వే స్టేషన్ చెందిన భవనాలు భాగం. రైల్వే వేదికల మరియు సబ్వే అక్కడ రెండు భూగర్భ కనెక్ట్ పాదచారుల. వారిలో ఒకరు ఇంకా పనిచేయని ఉంది.

గోడ ఉపరితలాలు ఎదుర్కొంటున్న మరియు సహాయక స్తంభాలను "ఫిషింగ్" స్టేషన్లు ఉపయోగించారు పాలరాయి ప్లేట్ తెలుపు మరియు బూడిద రంగులు. అంతస్తు వేదికల మెరుగుపెట్టిన గ్రానైట్తో సుగమమైంది. విండోస్, భవనం యొక్క పై భాగం లో ఇన్స్టాల్, రోజు సమయంలో స్టేషన్ వద్ద ధన్యవాదాలు తగినంత లైటింగ్ ఉంది. స్టేషన్ యొక్క ఉత్తర ట్రాక్ పైన బాల్కనీలు ఉన్నాయి, కానీ ఈ ప్రకరణము వాటిని మూసివేయబడింది.

మరింత వివరంగా ఈ నేర్చుకోవడం, నేను పీటర్ తో నిండి ఉంది ఎంత అసాధారణ మరియు వాస్తవమైన భవంతులు గురించి ఆలోచించడం ఏమీ చెయ్యలేం. మెట్రో "ఫిషింగ్" - ఈ మరొక నిర్ధారణ.